大美发文不愿争抢很知足很幸福
大美深夜发博我是那种会想很多但不爱说的人 大家都在这个网络上疯狂捞钱 各种方法 但我还是保持自己的想法 很多人会说趁着网络多赚点钱但我觉得已经足够了比很多人都幸福的多 可能因为我最开始玩快手的时候是喜欢 单纯的分享自己的生活 能在快手走到今天已经很满足了 能养活自己养活家人 衣食无忧 你们陪我长大我陪你们长大 跟你们之间的感情是不一样的 是一种情怀 老天保佑我的女孩都要平平安安开开心心的。
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2020新疆西藏自驾游
-----游后记《2》
第三段是从新疆的叶城到西藏拉萨。这段新藏公路被称为天路。由于三位美女在喀什就飞走了,只剩下一个帅哥和我当天住在这个叶城一个像土匪洞一样的地方的时候。让我产生了一点犹豫,因为当天我发现我的腰已经疼,半夜三更爬起来贴了伤湿止痛膏,我还在思考,如果要不是这位老兄要赶回去上班,我肯定至少要再修养几天直到腰好了,才敢去挑战。但是如果那样的话,可能这位帅哥就没有机会走这段路了,那也是很遗憾,所以我只好瞒着他。带病走这段路,所以从当天开始就绑上了护腰的腰带!这段路确实是很挑战人,因为从几百米的海拔直接一两天之内就上升到四五千米,走过了好几个5000多米的达板。同时住在4000多米的高原上,并且住宿条件极差,严重缺氧,高原反应强烈。所以第二天走到班公湖的日土县住的时候。条件极差,连房间都没有,两个人挤在一个床铺上住。严重高原反应,头疼没有胃口,肚子疼。所以那时候的感想就是恨不得马上有直升飞机开走。一刻也不想待。挑战什么天路。那位帅哥事后也跟我讲,当时他的想法也就是走到下一个点,有飞机的地方直接飞走,但是一转念那样也太对不起我了,所以一直坚持下来陪我走到了拉萨。确实是很感谢他,两个人在这段路上真的感受一次生死之交的感觉。但是在这段路上,也确实是感受到前所未有的体验,什么叫无人区。什么叫立体的天幕。什么叫做大美?什么叫做地广人稀?没有走过,没有经历过,无论我怎么给你说,你也是无法去体验那种人在大自然面前那种渺小。看到有树长出来,都好像从地狱走到人间一样的感觉! 所以到了拉萨完以后,就可以理解为什么西藏人民信仰会那么虔诚。我们自己经历过这些完以后。也会感受到确实有神灵保佑和没有神灵保佑确实不一样 !
第四段路就是从拉萨经过丙察察到腾冲这一段滇藏公路。这一段路是从10月10号到10月16号,这六天从拉萨到云南腾冲。这里经历了人们称为最难走的丙察察路。所以这段路一个人走,确实在内心是有很大的冲击的。这段路虽然风景非常的美。但是路是非常难走的,地下坑坑洼洼,充满着炮弹坑。上面是悬崖碎石随时有可能砸下来,河滩上如果是雨天,随时有可能遇到泥石流就把你埋了。然后边上是怒江,有可能随时翻到山下去。当时在这一路上,你真正的可以体验到横断山脉所谓一山有四季,十里不同天的美好风光。但是在这条路上,也时时会向你发出生死的威胁。那我真正思考我到底活着是为了什么?这样做值不值得?万一我要是死在这个路上。我值得吗?活着到底为什么?等真正走到了察瓦龙,平安的走到大路上。就有一种死里逃生的,庆幸的那种感觉,没有经历过。可能是无法理解这种死里逃生那种感觉的。
第五段路就是从云南的腾冲到鸡足山再到西双版纳。在这一路上,由于与我们阿彬同志的加入,我又变成了两个人。但是这段路上的感觉就是。由于阿彬同志是一个高品质的,所以跟他在一起就是吃好住好,所以这一路是我吃的最好的一个阶段。可是由于这条路上,因为没有什么风光,而且我走的是国道。而且到处的国道都在建设,所以尘土飞扬,坑坑洼洼。所以这段路没有办法让阿斌同志满意,再加上我的睡觉声音比较大,所以导致他没有睡好,再加上路上又累又没有玩好,所以呢没有办法让阿斌同志满意,在西双版纳也就飞走了,又剩下我一个人!。这也让我真切的感受到。一个人支架可以由着自己,爱怎么开就怎么开,爱吃什么就吃什么,爱睡哪里就睡哪里。一但有两个人,我们就必须迁就到另一个人的饮食,起居以及爱好等等的制约!所谓的自由自在,也就只有放边上,更多的应该是责任,安全和包容!
第六段路是10月21号到10月28号,从西双版纳到广西的德天再到东兴,北海最后返回厦门。这段路。走219在云南大山之间,上下奔波旋转也是不容易的!。由于是国道,所以。走起来。真正的跟云南少数民族零距离接触。走村,甚至串巷。真正感受到中华民族生存的艰难和顽强的适应能力,无论多高的山多陡的地方,都有人在艰难的生活。看了他们的生活之艰难,就可以反观到我们真的是很幸福!这段路相对来说走的比较轻松,自由自在。真正的做到了,说走就走,说停就停,有好玩的就停下来或看或品。不好玩,说走就走,真正达到了自驾游真正的精髓,累了就犒劳自己一下,住好点,吃好点,轻松了就随便。走到219路牌9981公里的时候,切身感受到了这一路上的艰辛和艰难,仿佛自己就是唐僧取经一样,九九八十一难,所以在九九八十一这个路牌,我给自己拍了一个照。然后往后每看到一个公里牌,好像是给我发的一张奖章一样。看着公里牌不断地向1万公里靠近,幸福感油成就感英雄感油然而生。莫名之间也会产生一种不希望它结束的感觉,所以真正回到家以后。几天之内都适应不过来,一下子失去了目标,没有了方向。不像在自驾游期间,天天都有目标,都有路线,都有方向,都有惊奇,都值得探索,一路欢喜,一路惊奇,一路自由,一路放歌。一路欣赏,一路享受! https://t.cn/EyPFKKk
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第五段路就是从云南的腾冲到鸡足山再到西双版纳。在这一路上,由于与我们阿彬同志的加入,我又变成了两个人。但是这段路上的感觉就是。由于阿彬同志是一个高品质的,所以跟他在一起就是吃好住好,所以这一路是我吃的最好的一个阶段。可是由于这条路上,因为没有什么风光,而且我走的是国道。而且到处的国道都在建设,所以尘土飞扬,坑坑洼洼。所以这段路没有办法让阿斌同志满意,再加上我的睡觉声音比较大,所以导致他没有睡好,再加上路上又累又没有玩好,所以呢没有办法让阿斌同志满意,在西双版纳也就飞走了,又剩下我一个人!。这也让我真切的感受到。一个人支架可以由着自己,爱怎么开就怎么开,爱吃什么就吃什么,爱睡哪里就睡哪里。一但有两个人,我们就必须迁就到另一个人的饮食,起居以及爱好等等的制约!所谓的自由自在,也就只有放边上,更多的应该是责任,安全和包容!
第六段路是10月21号到10月28号,从西双版纳到广西的德天再到东兴,北海最后返回厦门。这段路。走219在云南大山之间,上下奔波旋转也是不容易的!。由于是国道,所以。走起来。真正的跟云南少数民族零距离接触。走村,甚至串巷。真正感受到中华民族生存的艰难和顽强的适应能力,无论多高的山多陡的地方,都有人在艰难的生活。看了他们的生活之艰难,就可以反观到我们真的是很幸福!这段路相对来说走的比较轻松,自由自在。真正的做到了,说走就走,说停就停,有好玩的就停下来或看或品。不好玩,说走就走,真正达到了自驾游真正的精髓,累了就犒劳自己一下,住好点,吃好点,轻松了就随便。走到219路牌9981公里的时候,切身感受到了这一路上的艰辛和艰难,仿佛自己就是唐僧取经一样,九九八十一难,所以在九九八十一这个路牌,我给自己拍了一个照。然后往后每看到一个公里牌,好像是给我发的一张奖章一样。看着公里牌不断地向1万公里靠近,幸福感油成就感英雄感油然而生。莫名之间也会产生一种不希望它结束的感觉,所以真正回到家以后。几天之内都适应不过来,一下子失去了目标,没有了方向。不像在自驾游期间,天天都有目标,都有路线,都有方向,都有惊奇,都值得探索,一路欢喜,一路惊奇,一路自由,一路放歌。一路欣赏,一路享受! https://t.cn/EyPFKKk
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