40岁失业后的出路，除了写书哥整理的的15条建议之外，我再从工厂角度，推荐3条冷门的。
1.回收废纸箱，废纸箱利润空间还可以的，我以前鞋厂3层瓦楞纸箱，一个纸箱2kg，差不多12块一个箱子。我们厂因为做淘宝，产生大量空箱子，收废品的来收，8毛一斤。利润3毛左右，一个箱子就能赚1.2。一个厂的话就不好说了，跑的勤快点，一天可以赚大几百。
2.回收边角料，我厂里面料，裁剪多出来的，都是卖给收废品的人，报废的鞋底，也有人回收，差不多1000块一吨卖给他们，拿去小作坊找人磨成粉二次造粒，可以卖2000块一吨。
3.找那种外贸工厂，收购二等品，外贸工厂质检要求严格，一点点瑕疵，色差老外就不要了，其实质量还可以的，工厂自己处理嫌麻烦，往往白菜价卖掉。
我以前大批量处理二等品你们猜多少钱一双？童鞋30块的成本，我6块钱就出了。可以朋友圈里卖，或者开个视频号直播卖就可以了。价格够低就很好卖。但是不建议小白一开始就大批量拿货，先少量拿，宁可贵点，把路走通再加量。
1.回收废纸箱，废纸箱利润空间还可以的，我以前鞋厂3层瓦楞纸箱，一个纸箱2kg，差不多12块一个箱子。我们厂因为做淘宝，产生大量空箱子，收废品的来收，8毛一斤。利润3毛左右，一个箱子就能赚1.2。一个厂的话就不好说了，跑的勤快点，一天可以赚大几百。
2.回收边角料，我厂里面料，裁剪多出来的，都是卖给收废品的人，报废的鞋底，也有人回收，差不多1000块一吨卖给他们，拿去小作坊找人磨成粉二次造粒，可以卖2000块一吨。
3.找那种外贸工厂，收购二等品，外贸工厂质检要求严格，一点点瑕疵，色差老外就不要了，其实质量还可以的，工厂自己处理嫌麻烦，往往白菜价卖掉。
我以前大批量处理二等品你们猜多少钱一双？童鞋30块的成本，我6块钱就出了。可以朋友圈里卖，或者开个视频号直播卖就可以了。价格够低就很好卖。但是不建议小白一开始就大批量拿货，先少量拿，宁可贵点，把路走通再加量。
40岁失业后的出路，除了写书哥整理的的15条建议之外，我再从工厂角度，推荐3条冷门的。
1.回收废纸箱，废纸箱利润空间还可以的，我以前鞋厂3层瓦楞纸箱，一个纸箱2kg，差不多12块一个箱子。我们厂因为做淘宝，产生大量空箱子，收废品的来收，8毛一斤。利润3毛左右，一个箱子就能赚1.2。一个厂的话就不好说了，跑的勤快点，一天可以赚大几百。
2.回收边角料，我厂里面料，裁剪多出来的，都是卖给收废品的人，报废的鞋底，也有人回收，差不多1000块一吨卖给他们，拿去小作坊找人磨成粉二次造粒，可以卖2000块一吨。
3.找那种外贸工厂，收购二等品，外贸工厂质检要求严格，一点点瑕疵，色差老外就不要了，其实质量还可以的，工厂自己处理嫌麻烦，往往白菜价卖掉。
我以前大批量处理二等品你们猜多少钱一双？童鞋30块的成本，我6块钱就出了。可以朋友圈里卖，或者开个视频号直播卖就可以了。价格够低就很好卖。但是不建议小白一开始就大批量拿货，先少量拿，宁可贵点，把路走通再加量。
1.回收废纸箱，废纸箱利润空间还可以的，我以前鞋厂3层瓦楞纸箱，一个纸箱2kg，差不多12块一个箱子。我们厂因为做淘宝，产生大量空箱子，收废品的来收，8毛一斤。利润3毛左右，一个箱子就能赚1.2。一个厂的话就不好说了，跑的勤快点，一天可以赚大几百。
2.回收边角料，我厂里面料，裁剪多出来的，都是卖给收废品的人，报废的鞋底，也有人回收，差不多1000块一吨卖给他们，拿去小作坊找人磨成粉二次造粒，可以卖2000块一吨。
3.找那种外贸工厂，收购二等品，外贸工厂质检要求严格，一点点瑕疵，色差老外就不要了，其实质量还可以的，工厂自己处理嫌麻烦，往往白菜价卖掉。
我以前大批量处理二等品你们猜多少钱一双？童鞋30块的成本，我6块钱就出了。可以朋友圈里卖，或者开个视频号直播卖就可以了。价格够低就很好卖。但是不建议小白一开始就大批量拿货，先少量拿，宁可贵点，把路走通再加量。
#美好辽宁欢迎您##红色锦州英雄之城# 【高质量发展】锦州港加快建设国家多式联运示范工程
作者：崔治
近日，全国第四批多式联运示范工程锦州港专场视频评审会召开，交通运输部运输服务司正式发布《关于拟公布第四批多式联运示范工程创建项目名单的公示》公告，锦州港多式联运示范工程成功入选国家第四批多式联运示范工程创建项目公示名单。
锦州港开展公铁海多式联运工程是以建设锦州港为枢纽、打造多式联运信息平台、构建内贸和外贸多式联运服务体系、走通走畅三条示范线路、建设多个内陆港为基本思路，规划建设“一枢纽、两体系、三通道、多支点”的多式联运运输体系。同时，谋划建设锦州港第二港池集装箱码头二期扩建、17.2万平方米锦州港中欧班列集结中心、珠恩嘎达布其内陆港等一批重点项目，估算近远期投资79亿余元。另外，还要发挥锦州港作为东北陆海新通道桥头堡、门户港和我国内贸散粮中转第一大港作用，打造包括构建港口与内陆港一体协同的联动服务体系，运营“班列+多式联运”“班列+产业园区”等协同发展新模式，打造钢铁物流、粮食联运等专业化多式联运装备标准体系等一系列示范性和创新性工程。
畅通东北陆海新通道，服务中蒙俄经济走廊。锦州港本次示范工程申报工作历时一年，去年12月通过省级评审，并由省交通厅、省发改委将其作为辽宁唯一示范工程项目共同推送至国家层面。在经过交通运输部和国家发改委形式审查、条件审查及实地审查后，成功入围国家第四批多式联运示范工程集中线上评审环节。
专家在评审中对这一项目给予高度肯定。获批后，锦州港将成为继大连港、营口港之后，我省第三个纳入国家公铁海多式联运示范工程发展的重要港口，这也为后续申请国家政策性资金补助奠定坚实基础。（辽宁日报）
来源：辽宁日报
作者：崔治
近日，全国第四批多式联运示范工程锦州港专场视频评审会召开，交通运输部运输服务司正式发布《关于拟公布第四批多式联运示范工程创建项目名单的公示》公告，锦州港多式联运示范工程成功入选国家第四批多式联运示范工程创建项目公示名单。
锦州港开展公铁海多式联运工程是以建设锦州港为枢纽、打造多式联运信息平台、构建内贸和外贸多式联运服务体系、走通走畅三条示范线路、建设多个内陆港为基本思路，规划建设“一枢纽、两体系、三通道、多支点”的多式联运运输体系。同时，谋划建设锦州港第二港池集装箱码头二期扩建、17.2万平方米锦州港中欧班列集结中心、珠恩嘎达布其内陆港等一批重点项目，估算近远期投资79亿余元。另外，还要发挥锦州港作为东北陆海新通道桥头堡、门户港和我国内贸散粮中转第一大港作用，打造包括构建港口与内陆港一体协同的联动服务体系，运营“班列+多式联运”“班列+产业园区”等协同发展新模式，打造钢铁物流、粮食联运等专业化多式联运装备标准体系等一系列示范性和创新性工程。
畅通东北陆海新通道，服务中蒙俄经济走廊。锦州港本次示范工程申报工作历时一年，去年12月通过省级评审，并由省交通厅、省发改委将其作为辽宁唯一示范工程项目共同推送至国家层面。在经过交通运输部和国家发改委形式审查、条件审查及实地审查后，成功入围国家第四批多式联运示范工程集中线上评审环节。
专家在评审中对这一项目给予高度肯定。获批后，锦州港将成为继大连港、营口港之后，我省第三个纳入国家公铁海多式联运示范工程发展的重要港口，这也为后续申请国家政策性资金补助奠定坚实基础。（辽宁日报）
来源：辽宁日报
✋热门推荐