新的目标:一周一半马,争取能安排吧!#跑步#
穿了一年#特步260# 一个多月索康尼#kinvara 菁华13# ,个人感受:特步260对得起自己的定位,马拉松竞训跑鞋,速度可快可慢,距离可长可短,一直能保持稳定输出,跑了2000km后依然和新的差不多(成色如图)。而菁华13最最最大的优点就是轻,特别的轻,43码也就200g出头,更适合夏天慢跑穿(4.50分以上配速),和特步260比,感受不到直接的回弹,鞋底偏一些硬。虽说菁华13更贵,但二者对比更推荐260。 https://t.cn/A66RPab4
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海底健身
打卡第104天,今天應該是爬山以來單天里程數最多的一天,從停車處走到登山口單程就6.2km,雖是緩上坡的碎石路不難走,但距離長,登山口到登頂是單程1.6km,路倒也不難爬,除了最后300M是圖三圖四那种上坡比較硬,但等於全部單程是7.8km,來回就是15.6km,走到后面我覺腳快廢了[允悲][允悲][允悲]。總步數超過27000步 (小米手環應該比較不準是25000多步),僅次於我有一次在約旦一天爬二個山頭28000多步。所以真的蠻累的,要早點休息了。
今天天气很好,天很藍,放幾張山上拍的照片,圖八是登頂的三角點,雖海拔超過2000M,但今天好熱啊!
大家晚安[心][心][心]
小帥晚安[送花花][送花花][送花花]
打卡第104天,今天應該是爬山以來單天里程數最多的一天,從停車處走到登山口單程就6.2km,雖是緩上坡的碎石路不難走,但距離長,登山口到登頂是單程1.6km,路倒也不難爬,除了最后300M是圖三圖四那种上坡比較硬,但等於全部單程是7.8km,來回就是15.6km,走到后面我覺腳快廢了[允悲][允悲][允悲]。總步數超過27000步 (小米手環應該比較不準是25000多步),僅次於我有一次在約旦一天爬二個山頭28000多步。所以真的蠻累的,要早點休息了。
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#特斯拉称潮州车主全程没有踩刹车动作#
我记得这个视频6号在群里发出来的时候,很多人都在等待最新的检查结果。
当时群里都说,不要被收买了。
车主也是信誓旦旦的说,踩刹车偏硬。
说是一开始想靠边停车,然后踩刹车发现踩不下去,车子停不下来,结果车子突然从10码加速到198码,把一个水泥电线杆子都撞倒了,一辆货车直接撞报废了。
加上司机,就是2死3伤。
一个学生,一个妇女。
车主说失控距离2.4公里。
事发地点在学校附近,好在5号是星期六。
特斯拉的回应如何,咱暂且不说。
希望早日公布后台数据。
让数据说话。
只要数据显示是没刹车,那就是没刹车。
#微博新知博主#
我记得这个视频6号在群里发出来的时候,很多人都在等待最新的检查结果。
当时群里都说,不要被收买了。
车主也是信誓旦旦的说,踩刹车偏硬。
说是一开始想靠边停车,然后踩刹车发现踩不下去,车子停不下来,结果车子突然从10码加速到198码,把一个水泥电线杆子都撞倒了,一辆货车直接撞报废了。
加上司机,就是2死3伤。
一个学生,一个妇女。
车主说失控距离2.4公里。
事发地点在学校附近,好在5号是星期六。
特斯拉的回应如何,咱暂且不说。
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