有道集团-江门长城皮卡4S店-上门拜访长城皮卡车主活动圆满结束！
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上门拜访长城皮卡车主

活动精彩瞬间：

关于纯电皮卡，我来白话两句。
昨天正好在浙赛开了悍马EV，据说是亚洲首试。这台重达4吨的怪兽能给人带来非常奇妙的感觉，毕竟三电机可达1000马力，零百加速3.5s。再加上后轮转向、蟹行模式，以及高到离谱的空气悬架，也许是原厂状态下最强的硬派越野。但这台售价12w美金的皮卡，海外要加价30w美金，估计国内引进的话，落地也要200大几，这台车以工具车的属性来销售，感觉销量并不可观，但要是以玩具车的属性来看，未来可期。
另外来说说我们的本土纯电皮卡，此前长城的电装炮也不知道装哪里去了，车展亮相后就没音了，反倒是吉利旗下的雷达RD6，正式上市了，售价17.88-26.88w，这台车其实俩月前我就在象山开过了。纯电平台能带来一些惊喜，但相比悍马EV，就逊色了一些。雷达发布会开始前，我正好去了现场，看了一下这台车的延伸场景，其实皮卡电动化之后，给各方面的拓展带来了更多可能，这这一切都基于大电池包的对外放电。RD6的对外放电可达到6kw，所以咖啡机、托举摩托的升降机、房车、甚至给电车补电救援等等，成为了非常合适的存在，也让大家看到了更多玩法。另外在发布会上，雷达也预告了下一台产品，一台大型纯电皮卡。说实话我觉得，那才能代表吉利的真正技术实力。至于为什么先发RD6这种更像工具车属性的价位偏低的皮卡，一是看看市场反馈，二是观望政策。都知道皮卡会解禁，但是什么时候呢？就像口罩一样。
皮卡电动化之后，舒适型、操控都有了质的飞跃，也能解锁更多的玩法，有机会大家一定要体验下。那么请问，大家愿意接受纯电皮卡吗？ #车评精选#

#吉利# #IPO# #金融# 【吉利旗下皮卡品牌雷达将在适当时间进行IPO】11月9日，吉利控股集团旗下纯电动皮卡品牌雷达汽车明年将进入海外市场，并会选择合适的时间进行IPO。对此，雷达汽车CFO王达学表示，目前新能源商用车渗透率远低于乘用车，投融资有更大的想象空间，“雷达汽车确有上市计划。”（财联社）