#韩圈扩关[超话]#滴滴滴~这是一辆属性很杂的小型kgc
属性速览：【鲸4】【娃5】【吒1】【芙忙】【划忙】【吒3】【档1】【米斯忙内】【档4】【吒2】【爻1】【娃队】【墨1】【五代男团】
车主：前碗2 鲸4郑世云莱主9䓝主4
鲸4区
1⃣️@沉睡的叮叮车-: 娃5鲸4[国庆过得真快乐]
2⃣️@好好活下去才能有所成就: 吒1芙忙鲸4划忙
3⃣️@衍昸悸:吒3档1鲸4
4⃣️@你怎么又害羞了_：米斯忙内鲸4档4
5⃣️@碎碎小圆: 吒3鲸4芙4
6⃣️@YzYuee: 划忙鲸4 ❌划沪科技
7⃣️@·光陆怪里·: 吒2d爻1鲸4娃队墨1 ❌墨3吒dy
男团区
1⃣️@maskerreid:佩产掣蟹相关都来 无雷
2⃣️@親蛙守護神:䓝忙莱7佩3 认识就来[爱你][爱你]
3⃣️@许悸_Cherie: 碗团 次偏1810有团魂 自壁
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车主：前碗2 鲸4郑世云莱主9䓝主4
鲸4区
1⃣️@沉睡的叮叮车-: 娃5鲸4[国庆过得真快乐]
2⃣️@好好活下去才能有所成就: 吒1芙忙鲸4划忙
3⃣️@衍昸悸:吒3档1鲸4
4⃣️@你怎么又害羞了_：米斯忙内鲸4档4
5⃣️@碎碎小圆: 吒3鲸4芙4
6⃣️@YzYuee: 划忙鲸4 ❌划沪科技
7⃣️@·光陆怪里·: 吒2d爻1鲸4娃队墨1 ❌墨3吒dy
男团区
1⃣️@maskerreid:佩产掣蟹相关都来 无雷
2⃣️@親蛙守護神:䓝忙莱7佩3 认识就来[爱你][爱你]
3⃣️@许悸_Cherie: 碗团 次偏1810有团魂 自壁
电动车让动力变得廉价，自动档让驾驶乐趣打了对折，汽车的发展向着电气化路线快速前进，可能未来手挡的汽油车真的只能以性能车和奢侈品的方式存在了。
我承认电动车在充电便利的条件下使用有诸多优点，但对于80后老车迷们而言，选购一辆手动挡燃油大玩具代步似乎是他们最后的倔强。
30万预算，双门后驱，手挡，进口身份，这四个关键词组合起来，似乎能买到的只有全新BRZ和GR86了，而就是这样一款车迷心中的“宝贝儿”，却被小姐姐称为“杂牌车”。也正式因为这个梗，让斯巴鲁车主纷纷开启自嘲模式。
今天简单聊聊新一代#斯巴鲁BRZ#。为了避免你们说我充值，照例先说缺点后说优点。
缺点：
1⃣️ 排放。无论是全新BRZ还是GR86，官方引入中国市场的中规车，即使加了颗粒捕捉器的情况下，排放仅达到了国6a，这也意味着这两款车只能在少数省份上牌。好消息是除北京外，全国放开了国5二手车限迁，所以这辆车可以在除北京外的所有城市“曲线”上牌，无非是多一次过户记录罢了。8月末，平行进口版的BRZ登上京环目录，这意味着平行进口版的BRZ可以上京牌，可是车商报价高于中规车近5万元，相当于5万买了路权，值不值各位自己判断。
2⃣️ 共振问题。在行驶过程中，大约1800-2000转左右，车辆后部有共振，感觉像在后风挡附近，超过这个转速区间共振消失。
优点：
1⃣️ 价格。是的，你没看错，虽然换代后的BRZ价格突破30万，但它是这个价位你能买到的，驾驶乐趣最强的小跑车，别无他选。
2⃣️ 操控。前置后驱，水平对置，行程超短的MT变速箱，最适合漂移的底子给到你了，稍加改装就会成为漂移神器，哪个车迷不爱呢？
3⃣️ 小众。既然是跑车，那注定会成为小众，不过这也正是跑车车主想要的，开它出门回头率非常高，绝对算整条街最靓的仔。
换代后的BRZ没有了上代车型的锐利，整体变得圆润，有点憨憨的，要多欣赏一段时间才能感受到设计师的设计功底。这一代BRZ代号ZD8（上代ZC6）多处地方均有升级，进气格栅尺寸变小，取消了雾灯，大灯加入了SRH随动转向功能。
尺寸上变化不大，长度仅比老款车型增加了40mm，翼子板上的鲨鱼腮绝非装饰，具有空气动力学设计。
轮毂变为18寸，车主终于可以合法改装了（我国规定，轮毂可以改装但不能变尺寸）原厂配套的是米其林PS4轮胎，规格为215/40 R18 85Y，属于偏性能取向的轮胎，抓地力表现很不错。
尾部造型同样延续了圆润的设计风格，后备箱向上隆起，自带扰流效果。很多人说这个尾灯像老款君威，你们觉得像吗？还有，这代BRZ终于加上了倒车雷达和倒车影像，后备箱开关是Logo上方的黑色按钮。
内饰的更新也较为彻底，做工用料有明显的进步，大面积alcantara材质是使用，运动氛围拿捏住了。而且加上了车迷心心念的多媒体大屏，这个哈曼卡顿生产的车机显示非常日式，支持Carplay。
仪表变成了全液晶显示，很多车迷吐槽这个，认为不够纯粹。相比机械仪表，液晶仪表显示信息更丰富，G值、发动机油温、曲线、圈速计时都能调节出来，所以我个人认为液晶仪表更好。
座椅的包裹性非常好，我尝试着用比较激烈的方式过弯，座椅能把身体牢牢的固定住，如果没有极致追求的换真的不用换筒椅。
BRZ的变速箱分为6MT和6AT，真正玩车的铁子肯定还是会选择MT，因为这才是一款漂移神器的灵魂。这款6MT换挡行程很短而且具有吸入感很强，驾驶乐趣满分，我开车很喜欢把右手搭在上面，非常带感。
BRZ换代的最大变化源自这台代号为FA24的2.4L自然吸气水平对置发动机，依旧采用丰田提供的D-4S燃料供应方式，即歧管+直喷组成的双喷射系统，最大功率172kW，234马力，3700转可以释放最大扭矩250Nm，所以开BRZ不要吝啬燃油，这台车需要高转才能把驾驶乐趣完全释放出来。
由于排量较老款增加了0.4，因此动力提升了28匹，账面数据似乎一般，但开起来你会发现，提升的这点扭矩恰到好处，超车时把转速拉到3000-4000转，这时出力非常痛快，比老款2.0开起来更爽。由于这代车型增强了扭转刚性，所以新BRZ开上去更整，跑山和跑赛道也会有更畅快的感受。
第一次开上全新BRZ，你心中会不由自主的默念，这TM才是车嘛，通过性、大空间、低能耗通通靠边，完全不妥协，这就是心心念的大玩具。一旦遇到堵车，踩了半小时离合的你又会瞬间清醒，拿它日常代步纯属花钱买罪受，山路和赛道才是它应该去的地方。#车评精选#
我承认电动车在充电便利的条件下使用有诸多优点，但对于80后老车迷们而言，选购一辆手动挡燃油大玩具代步似乎是他们最后的倔强。
30万预算，双门后驱，手挡，进口身份，这四个关键词组合起来，似乎能买到的只有全新BRZ和GR86了，而就是这样一款车迷心中的“宝贝儿”，却被小姐姐称为“杂牌车”。也正式因为这个梗，让斯巴鲁车主纷纷开启自嘲模式。
今天简单聊聊新一代#斯巴鲁BRZ#。为了避免你们说我充值，照例先说缺点后说优点。
缺点：
1⃣️ 排放。无论是全新BRZ还是GR86，官方引入中国市场的中规车，即使加了颗粒捕捉器的情况下，排放仅达到了国6a，这也意味着这两款车只能在少数省份上牌。好消息是除北京外，全国放开了国5二手车限迁，所以这辆车可以在除北京外的所有城市“曲线”上牌，无非是多一次过户记录罢了。8月末，平行进口版的BRZ登上京环目录，这意味着平行进口版的BRZ可以上京牌，可是车商报价高于中规车近5万元，相当于5万买了路权，值不值各位自己判断。
2⃣️ 共振问题。在行驶过程中，大约1800-2000转左右，车辆后部有共振，感觉像在后风挡附近，超过这个转速区间共振消失。
优点：
1⃣️ 价格。是的，你没看错，虽然换代后的BRZ价格突破30万，但它是这个价位你能买到的，驾驶乐趣最强的小跑车，别无他选。
2⃣️ 操控。前置后驱，水平对置，行程超短的MT变速箱，最适合漂移的底子给到你了，稍加改装就会成为漂移神器，哪个车迷不爱呢？
3⃣️ 小众。既然是跑车，那注定会成为小众，不过这也正是跑车车主想要的，开它出门回头率非常高，绝对算整条街最靓的仔。
换代后的BRZ没有了上代车型的锐利，整体变得圆润，有点憨憨的，要多欣赏一段时间才能感受到设计师的设计功底。这一代BRZ代号ZD8（上代ZC6）多处地方均有升级，进气格栅尺寸变小，取消了雾灯，大灯加入了SRH随动转向功能。
尺寸上变化不大，长度仅比老款车型增加了40mm，翼子板上的鲨鱼腮绝非装饰，具有空气动力学设计。
轮毂变为18寸，车主终于可以合法改装了（我国规定，轮毂可以改装但不能变尺寸）原厂配套的是米其林PS4轮胎，规格为215/40 R18 85Y，属于偏性能取向的轮胎，抓地力表现很不错。
尾部造型同样延续了圆润的设计风格，后备箱向上隆起，自带扰流效果。很多人说这个尾灯像老款君威，你们觉得像吗？还有，这代BRZ终于加上了倒车雷达和倒车影像，后备箱开关是Logo上方的黑色按钮。
内饰的更新也较为彻底，做工用料有明显的进步，大面积alcantara材质是使用，运动氛围拿捏住了。而且加上了车迷心心念的多媒体大屏，这个哈曼卡顿生产的车机显示非常日式，支持Carplay。
仪表变成了全液晶显示，很多车迷吐槽这个，认为不够纯粹。相比机械仪表，液晶仪表显示信息更丰富，G值、发动机油温、曲线、圈速计时都能调节出来，所以我个人认为液晶仪表更好。
座椅的包裹性非常好，我尝试着用比较激烈的方式过弯，座椅能把身体牢牢的固定住，如果没有极致追求的换真的不用换筒椅。
BRZ的变速箱分为6MT和6AT，真正玩车的铁子肯定还是会选择MT，因为这才是一款漂移神器的灵魂。这款6MT换挡行程很短而且具有吸入感很强，驾驶乐趣满分，我开车很喜欢把右手搭在上面，非常带感。
BRZ换代的最大变化源自这台代号为FA24的2.4L自然吸气水平对置发动机，依旧采用丰田提供的D-4S燃料供应方式，即歧管+直喷组成的双喷射系统，最大功率172kW，234马力，3700转可以释放最大扭矩250Nm，所以开BRZ不要吝啬燃油，这台车需要高转才能把驾驶乐趣完全释放出来。
由于排量较老款增加了0.4，因此动力提升了28匹，账面数据似乎一般，但开起来你会发现，提升的这点扭矩恰到好处，超车时把转速拉到3000-4000转，这时出力非常痛快，比老款2.0开起来更爽。由于这代车型增强了扭转刚性，所以新BRZ开上去更整，跑山和跑赛道也会有更畅快的感受。
第一次开上全新BRZ，你心中会不由自主的默念，这TM才是车嘛，通过性、大空间、低能耗通通靠边，完全不妥协，这就是心心念的大玩具。一旦遇到堵车，踩了半小时离合的你又会瞬间清醒，拿它日常代步纯属花钱买罪受，山路和赛道才是它应该去的地方。#车评精选#
#高速公路畅通行动# #880高速路况#
【山西省高速公路路况信息】
2022年8月30日 星期二 09:30 持续更新中...
事故：
★S50太佳高速东段，佳县方向，西凌井隧道内K12+803处一辆小货车故障，占大车道，注意避让
★S45天黎高速同源段：官堡枢纽与峰峪收费站之间，京大高速转天黎高速匝道处一辆货车发生撞护栏掉边沟单方事故，暂不影响车辆通行。
★S45天黎高速左黎段：左权方向K590+200处（黎城北枢纽至西井收费站之间）发生一辆货车（空车）误入降温池造成侧翻事故，无人员伤亡，不影响正常通行。
★S86晋运高速晋阳段：阳城至晋城方向周村南收费站至牛匠收费站之间K18+800处，发生一货车（空车）掉排水沟事故，占用路肩，暂不影响通行。
车流量大：
★G2003太原绕城高速，
东环段，阳曲站出口车多缓行，匝道已经饱和，请小车绕行其它收费站。
武宿段：受疫情防控检查影响，武宿D站出口车辆通行缓慢至匝道100米。
★G5京昆高速平阳段：东黄水站出口车辆通行缓慢至匝道400米。
★S2003阳泉绕城高速：旧街站出口车辆拥堵增长至主线约1公里。
★G1812沧榆高速忻保段，保德收费站出口车辆拥堵缓行至主线约2公里。
★G2516东吕高速汾平段：张兰北出口内广场车流量大，车辆通行缓慢。
★S2201长治绕城高速：潞城东收费站出口车流量大，壶关方向大车道缓慢通行至主线约4公里。
★G5京昆高速侯禹段：稷山出口车辆拥堵至主线约2公里。
★G55二广高速长晋段：受晋阳高速车流量大影响，晋城收费站入口封闭。
★S86晋运高速晋阳段：晋城至阳城方向，周村北收费站出口车流量大，车辆通行缓慢至主线大车道约500米，小车道正常通行；受车流量大影响，牛匠收费站入口去往阳城方向封闭。
因雨雾天气：
★G5京昆高速祁临段：因下雨，仁义收费站入口禁止黄牌货车驶入。
★S5502忻州绕城高速：因雾大，定襄西站、忻州东站、禹王洞站入口禁止七座及七座以上客车、超限车上高速。
★G1812沧榆高速忻阜段：因雾大，建安站、蒋村站、五台山机场站、定襄北站、曹张站入口禁止七座及七座以上客车、超限车上高速。
★S5503晋城绕城高速：因恶劣天气（雨），巴公、泽州北、晋城西收费站入口禁止七座以上客车及危化品车辆通行。
★G5512晋新高速晋焦段：因下雨，晋城东收费站入口禁止七座以上客车通行。
★G22青兰高速长临段：因雾大，临汾南、临汾东、曲亭、古县、安泽、黄花岭收费站入口封闭。临汾去往长治方向的车辆在曲亭收费站分流。
★S75侯平高速运三段：因雾大，平陆、南坡、张店站入口封闭。
★S5902运城绕城高速：因雾大，运城北、机场、运城东、东郭往平陆方向入口封闭，主线去往平陆方向的车辆在东郭出口进行分流。
其他：
★G55二广高速太长段：屯留西收费站入口04#超宽车道修补路面，车道暂时关闭，超宽车无法上高速。
★G1812沧榆高速忻保段，因车流管控，奇村、静乐、芦芽山、黄道川各站入口只开一条混合车道（晚20:00恢复正常）。
★S40灵河高速神河段：因偏头关站疫情防控，三岔站、楼沟站、河曲、偏头关站入口货车间断性放行。
★G59呼北高速吉河段：因缓解交通压力，西交口收费站入口封闭。
★S2005吕梁环城高速：信义入口03车道，出口54、55、56车道因设备升级改造，暂停使用。信义去往大武方向的所有车辆禁止从大武收费站驶出，请绕行离石北收费站。
★G2516东吕高速平榆段：因榆社枢纽路面病害处置施工，
1、8月30日，汾阳方向平榆高速去往太长高速匝道口封闭，需通行车辆绕行汾阳方向云竹湖收费站（预计18:00结束）。
2、8月31日，太长高速去往平榆高速汾阳方向匝道口封闭，需通行车辆绕行邢台方向榆社东收费站（当日6:00开始施工，预计18:00结束）。
3、9月1日，邢台方向平榆高速去往太长高速太原方向匝道口封闭，需通行车辆绕行太长高速长治方向榆社南收费站（当日6:00开始施工，预计18:00结束）。
【交警提示】
★二广高速、太原绕城高速东环段，因周末限流，周五、周六、周日，14时至21时对辖区黄寨、阳曲、丈子头东收费站通行的货车管制20分钟，间断放行20分钟；12时至21时大盂收费站入口车辆通管制50分钟，间断放行10分钟。
★2022年8月5日至10月31日，太忻大道（G108）下穿忻州绕城高速（S5502）地道桥进行施工。施工期间，途经忻州绕城高速的车辆（太原往返定襄、五台、五台山）请按照指示标志引导和现场交通警察指挥提前减速慢行，经主线南侧（K25+635-K24+824）禹王洞路段 保通便道 绕行后，恢复至原主线通行。
★因高速公路服务区提档升级改造施工，6月13日至12月31日，对G55二广高速大盂服务区、G5京昆高速清徐服务区（共2对）进行封闭。封闭期间，行经大盂服务区的车辆可选择临近的原平服务区、太原北服务区停靠；行经清徐服务区的车辆可选择临近的太原服务区、杏花服务区、平遥服务区靠。请行经驾驶人员关注路况信息，合理规划出行路线。由于施工封闭给您带来的不便，敬请谅解。
★G2516东吕高速公路平榆段榆社枢纽路面病害处主工程需要，决定对枢纽匝道实施临时封闭施工：
一、管控时间
2022年8月30日6点到8月31日18点
二、管控地点
1、东吕高速汾阳方向去往二广高速太原、长治方向匝道
2、东吕高速邢台方向去往二广高速太原方向匝道
3、二广高速去往东吕高速汾阳方向匝道
三、管制措施
1、2022年8月30日6点到18点管制东吕高速汾阳方向去往二广高速匝道，需通行车辆绕行东吕高速汾阳方向云竹湖收费站；管制东吕高速邢台方向去往二广高速太原方向匝道，需通行车辆绕行二广高速长治方向榆社南收费站。
2、2022年8月30日6点到18点管制二广高速去往东吕高速汾阳方向匝道，需通行车辆绕行东吕高速邢台方向榆社东收费站。
★G59呼北高速岢临段：2022年8月3日10时至9月21日24时（50天），岢岚去往临县方向，南山隧道进行病害处置施工作业。施工期间，兴县东至兴县南收费站之间主线封闭，去往临县方向的所有车辆在兴县东收费站出口进行分流。原通行车辆由兴县东收费站驶出，绕行337国道(货运车辆绕行北山过境公路)、218省道，由兴县南收费站驶入。
请关注“880山西交通广播”微信号，发“高速”两个字查最新路况；发“防疫”两个字查询各收费站检 查情况；发送“核酸”两个字查询太原六城区便民核酸采样点。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
【山西省高速公路路况信息】
2022年8月30日 星期二 09:30 持续更新中...
事故：
★S50太佳高速东段，佳县方向，西凌井隧道内K12+803处一辆小货车故障，占大车道，注意避让
★S45天黎高速同源段：官堡枢纽与峰峪收费站之间，京大高速转天黎高速匝道处一辆货车发生撞护栏掉边沟单方事故，暂不影响车辆通行。
★S45天黎高速左黎段：左权方向K590+200处（黎城北枢纽至西井收费站之间）发生一辆货车（空车）误入降温池造成侧翻事故，无人员伤亡，不影响正常通行。
★S86晋运高速晋阳段：阳城至晋城方向周村南收费站至牛匠收费站之间K18+800处，发生一货车（空车）掉排水沟事故，占用路肩，暂不影响通行。
车流量大：
★G2003太原绕城高速，
东环段，阳曲站出口车多缓行，匝道已经饱和，请小车绕行其它收费站。
武宿段：受疫情防控检查影响，武宿D站出口车辆通行缓慢至匝道100米。
★G5京昆高速平阳段：东黄水站出口车辆通行缓慢至匝道400米。
★S2003阳泉绕城高速：旧街站出口车辆拥堵增长至主线约1公里。
★G1812沧榆高速忻保段，保德收费站出口车辆拥堵缓行至主线约2公里。
★G2516东吕高速汾平段：张兰北出口内广场车流量大，车辆通行缓慢。
★S2201长治绕城高速：潞城东收费站出口车流量大，壶关方向大车道缓慢通行至主线约4公里。
★G5京昆高速侯禹段：稷山出口车辆拥堵至主线约2公里。
★G55二广高速长晋段：受晋阳高速车流量大影响，晋城收费站入口封闭。
★S86晋运高速晋阳段：晋城至阳城方向，周村北收费站出口车流量大，车辆通行缓慢至主线大车道约500米，小车道正常通行；受车流量大影响，牛匠收费站入口去往阳城方向封闭。
因雨雾天气：
★G5京昆高速祁临段：因下雨，仁义收费站入口禁止黄牌货车驶入。
★S5502忻州绕城高速：因雾大，定襄西站、忻州东站、禹王洞站入口禁止七座及七座以上客车、超限车上高速。
★G1812沧榆高速忻阜段：因雾大，建安站、蒋村站、五台山机场站、定襄北站、曹张站入口禁止七座及七座以上客车、超限车上高速。
★S5503晋城绕城高速：因恶劣天气（雨），巴公、泽州北、晋城西收费站入口禁止七座以上客车及危化品车辆通行。
★G5512晋新高速晋焦段：因下雨，晋城东收费站入口禁止七座以上客车通行。
★G22青兰高速长临段：因雾大，临汾南、临汾东、曲亭、古县、安泽、黄花岭收费站入口封闭。临汾去往长治方向的车辆在曲亭收费站分流。
★S75侯平高速运三段：因雾大，平陆、南坡、张店站入口封闭。
★S5902运城绕城高速：因雾大，运城北、机场、运城东、东郭往平陆方向入口封闭，主线去往平陆方向的车辆在东郭出口进行分流。
其他：
★G55二广高速太长段：屯留西收费站入口04#超宽车道修补路面，车道暂时关闭，超宽车无法上高速。
★G1812沧榆高速忻保段，因车流管控，奇村、静乐、芦芽山、黄道川各站入口只开一条混合车道（晚20:00恢复正常）。
★S40灵河高速神河段：因偏头关站疫情防控，三岔站、楼沟站、河曲、偏头关站入口货车间断性放行。
★G59呼北高速吉河段：因缓解交通压力，西交口收费站入口封闭。
★S2005吕梁环城高速：信义入口03车道，出口54、55、56车道因设备升级改造，暂停使用。信义去往大武方向的所有车辆禁止从大武收费站驶出，请绕行离石北收费站。
★G2516东吕高速平榆段：因榆社枢纽路面病害处置施工，
1、8月30日，汾阳方向平榆高速去往太长高速匝道口封闭，需通行车辆绕行汾阳方向云竹湖收费站（预计18:00结束）。
2、8月31日，太长高速去往平榆高速汾阳方向匝道口封闭，需通行车辆绕行邢台方向榆社东收费站（当日6:00开始施工，预计18:00结束）。
3、9月1日，邢台方向平榆高速去往太长高速太原方向匝道口封闭，需通行车辆绕行太长高速长治方向榆社南收费站（当日6:00开始施工，预计18:00结束）。
【交警提示】
★二广高速、太原绕城高速东环段，因周末限流，周五、周六、周日，14时至21时对辖区黄寨、阳曲、丈子头东收费站通行的货车管制20分钟，间断放行20分钟；12时至21时大盂收费站入口车辆通管制50分钟，间断放行10分钟。
★2022年8月5日至10月31日，太忻大道（G108）下穿忻州绕城高速（S5502）地道桥进行施工。施工期间，途经忻州绕城高速的车辆（太原往返定襄、五台、五台山）请按照指示标志引导和现场交通警察指挥提前减速慢行，经主线南侧（K25+635-K24+824）禹王洞路段 保通便道 绕行后，恢复至原主线通行。
★因高速公路服务区提档升级改造施工，6月13日至12月31日，对G55二广高速大盂服务区、G5京昆高速清徐服务区（共2对）进行封闭。封闭期间，行经大盂服务区的车辆可选择临近的原平服务区、太原北服务区停靠；行经清徐服务区的车辆可选择临近的太原服务区、杏花服务区、平遥服务区靠。请行经驾驶人员关注路况信息，合理规划出行路线。由于施工封闭给您带来的不便，敬请谅解。
★G2516东吕高速公路平榆段榆社枢纽路面病害处主工程需要，决定对枢纽匝道实施临时封闭施工：
一、管控时间
2022年8月30日6点到8月31日18点
二、管控地点
1、东吕高速汾阳方向去往二广高速太原、长治方向匝道
2、东吕高速邢台方向去往二广高速太原方向匝道
3、二广高速去往东吕高速汾阳方向匝道
三、管制措施
1、2022年8月30日6点到18点管制东吕高速汾阳方向去往二广高速匝道，需通行车辆绕行东吕高速汾阳方向云竹湖收费站；管制东吕高速邢台方向去往二广高速太原方向匝道，需通行车辆绕行二广高速长治方向榆社南收费站。
2、2022年8月30日6点到18点管制二广高速去往东吕高速汾阳方向匝道，需通行车辆绕行东吕高速邢台方向榆社东收费站。
★G59呼北高速岢临段：2022年8月3日10时至9月21日24时（50天），岢岚去往临县方向，南山隧道进行病害处置施工作业。施工期间，兴县东至兴县南收费站之间主线封闭，去往临县方向的所有车辆在兴县东收费站出口进行分流。原通行车辆由兴县东收费站驶出，绕行337国道(货运车辆绕行北山过境公路)、218省道，由兴县南收费站驶入。
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感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
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