#国内通航#【中航大“机队”再添新成员 三架空中国王350飞机为70周年校庆锦上添花】本次加入中航大“机队”的三架空中国王350飞机由中国民航飞行校验中心划转,注册号B-3581、B-3582两架停放在天津校本部停机坪,一架编号为B-3583停放在中国民航大学飞行分校朝阳飞行学院。详情:https://t.cn/A6Ina699
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#中国民航大学70周年校庆##CAUC快讯# 【中航大“机队”再添新成员 三架国王350飞机为70周年校庆锦上添花】 8月30日上午,中国民航大学停机坪再添新成员,国王350型飞机顺利从天津机场滑入中国民航大学停机坪。校飞中心主任刘清贵、党委书记顾晓红、副主任刘琨、副总飞行师彭泉,中国民航大学党委书记曹胜利、校长丁水汀、副校长杨虎出席交接仪式,校飞中心财务处、机务部,中航大校办公室、国资处、工程训练中心相关负责人参加。
【中航大机队添新成员 助力跨学科机务维修工程实践教学】8月30日,中国民航大学停机坪添新成员:本次加入中航大机队的三架“空中国王”350飞机由中国民航飞行校验中心划转,注册号B-3581、B-3582两架停放在天津校本部停机坪,一架注册号为B-3583的停放在中国民航大学飞行分校朝阳飞行学院。
据介绍,2020年底,经民航局报请财政部批准将中国民航飞行校验中心的三架“空中国王”350飞机及配套航材无偿划转给中国民航大学。在双方协商下,飞行校验中心完成了三架飞机的适航恢复工作,并于近期先后调机飞行至朝阳校区和天津校区进行现场飞机交付。
“空中国王”350飞机是双发高性能涡轮螺旋桨飞机,可在除高原机场以外其他所有国内民用机场飞行。此次交接的B-3581、B-3582、B-3583三架飞机的飞行时间均在1万小时左右,分别服务中国民航飞行校验事业26年、26年、19年,资产原值达到2.76亿元。
据了解,中国民航大学将以此为依托,进一步完善跨学科机务维修工程实践教学平台建设,持续提高“空中国王”系列飞机维修能力、拓展维修资质,搭建飞机加改装、装备测试与验证、科学试验支撑平台,充分发挥资产价值,为人才培养、科学研究和服务行业发展作出应有贡献。
中国民航大学停机坪始建于2007年,是目前国内民航机型最多的展示平台,其中有里-2、伊尔-12、伊尔-18、三叉戟、安-12、安-24、运-5、运-7、运-11、歼-5、初教-6、波音707、波音727、波音737-200、波音767以及直-5直升机等我国民航不同历史时期使用的航空器,在某种程度上体现了我国民用航空业从弱到强、砥砺前行的发展历程。
据介绍,2020年底,经民航局报请财政部批准将中国民航飞行校验中心的三架“空中国王”350飞机及配套航材无偿划转给中国民航大学。在双方协商下,飞行校验中心完成了三架飞机的适航恢复工作,并于近期先后调机飞行至朝阳校区和天津校区进行现场飞机交付。
“空中国王”350飞机是双发高性能涡轮螺旋桨飞机,可在除高原机场以外其他所有国内民用机场飞行。此次交接的B-3581、B-3582、B-3583三架飞机的飞行时间均在1万小时左右,分别服务中国民航飞行校验事业26年、26年、19年,资产原值达到2.76亿元。
据了解,中国民航大学将以此为依托,进一步完善跨学科机务维修工程实践教学平台建设,持续提高“空中国王”系列飞机维修能力、拓展维修资质,搭建飞机加改装、装备测试与验证、科学试验支撑平台,充分发挥资产价值,为人才培养、科学研究和服务行业发展作出应有贡献。
中国民航大学停机坪始建于2007年,是目前国内民航机型最多的展示平台,其中有里-2、伊尔-12、伊尔-18、三叉戟、安-12、安-24、运-5、运-7、运-11、歼-5、初教-6、波音707、波音727、波音737-200、波音767以及直-5直升机等我国民航不同历史时期使用的航空器,在某种程度上体现了我国民用航空业从弱到强、砥砺前行的发展历程。
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