#通行线·铁路#【亚洲最大地下综合交通枢纽全面开启地面施工】近日，亚洲最大地下综合交通枢纽——北京城市副中心站地面施工全面开启。

北京城市副中心站交通枢纽西起北运河东岸，东至东六环外路县故城遗址区，北起京哈铁路南侧路，南至杨坨中路、杨坨一街，地下建筑面积达128万平方米，由站房核心区、接驳区和咽喉区3部分构成。

该交通枢纽整体为地下三层结构，站房核心区面积约37.9万平方米，站台规模为8台14线，汇集了京唐城际铁路、京滨城际铁路、机场联络线以及3条地铁线。枢纽建成后，可实现15分钟直达北京首都国际机场，35分钟直达北京大兴国际机场，1小时直达雄安新区。

而该交通枢纽的地下结构施工完毕后，地上将建设“城市新地标”——“京帆”屋盖。“京帆”屋盖融入城市花园设计理念，形成独特景观，未来将打造出“檐下绿色城市会客厅”，为乘客提供丰富多彩的活动场所。“京帆”屋盖建造了穿孔遮阳板，平衡了冷热负荷，可以合理控制室内光热环境。经测算，采用“京帆”方案，每年可减少热负荷520万千瓦时。

（图源：中国铁路社交媒体）
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【[话筒]番禺白云疫情仍存在社区传播风险，荔湾区疫情总体平稳】11月13日，广州市卫健委副主任张屹通报，番禺区管控区域内的大石街、洛浦街、钟村街近日疫情呈局部聚集并向周边镇街扩散态势，社区传播风险依然存在。市桥街、沙湾街、沙头街区域内风险持续降低。白云区同德街、嘉禾街部分管控区域内出现局部聚集性疫情，管控区内传播风险仍然存在，近两天在云城街、三元里街、金沙街等街镇内仍出现散发个案，流调显示活动轨迹广，存在一定的社区传播风险。荔湾区疫情总体平稳，12日绝大部分新发感染者在隔离观察或管控区域内人员中发现。社会面零星个案已及时处置，整体传播风险有所下降。