#物业不是用来对付业主的#【#人民网评小区物业监控业主#：业主花钱请物业，不是让物业来对付业主的】“不敢想象，关于我的日常举动都有记录，太恐怖了。”据报道，成都高新区某商住一体公寓楼的业主反映，从2021年3月开始，他被小区某物业经理作为“重点监控对象”进行盯梢，物业人员甚至会在微信群直播他的行踪。另一女性业主也称自己有类似遭遇，担惊受怕的她不敢再住这个小区。
监控业主的一举一动，并直播业主的监控信息；24小时监控，持续时间长达1年多；“特别关注”女业主，通过监控拍下其视频、照片，并发在工作群里，供人审视……如此种种，无不让人惊愕。
在法治社会建设全面提速、纵深推进的今天，竟有物业公司如此乱来，如此无法无天，如此性质恶劣，让人难以置信。
不难判断，如此监控业主，并在群里直播其信息，于法不容。这侵犯了业主的隐私权。隐私是自然人的私人生活安宁和不愿为他人知晓的私密空间、私密活动、私密信息。民法典有明确规定，“任何组织或者个人不得以刺探、侵扰、泄露、公开等方式侵害他人的隐私权。”物业的做法明显违法。
也许有人会问，这家物业公司不干正事，为何热衷于监控业主？据报道，被监控的业主称，这可能和他们发起成立业委会有关。其背景是，该物业公司在收了昂贵物业费后，服务却多有不足，包括卫生环境和电梯的使用等。故此，一些业主发起成立业委会，计划维权。
发起成立业委会是业主的合法权利。民法典规定，业主可以设立业主大会，选举业主委员会。只要合规合法，并履行相关程序，业主完全可以设立业主大会，并选举业委会。
无论阻碍业主发起成立业委会，还是全天候监控业主，这家物业公司的行为都越界了。根据《物业管理条例》可知，物业管理，是指业主通过选聘物业服务企业，由业主和物业服务企业按照物业服务合同约定，对房屋及配套的设施设备和相关场地进行维修、养护、管理，维护物业管理区域内的环境卫生和相关秩序的活动。换言之，物业公司是被业主选聘的，为了管理小区，为自己提供服务的，不是用来监控自己的。
毫无疑问，物业公司不是行政管理机构，也不是司法机关，无权监控业主的一举一动。身为服务公司的物业，却任性监控业主，俨然忘了自己的角色定位，这种不合规也不合法的行为必须停止。
毋庸讳言，现实生活中，一些物业公司确实没有摆正自己的位置，常常干一些奇葩事，甚至对业主大打出手。谁才是小区的主人？答案不是一目了然吗？应该说，大多数物业公司都很靠谱，但个别物业公司的做法令人不敢恭维，一些物业人员缺乏职业精神，也缺乏法治意识，平时无所作为，收取物业费时才有存在感，这样的物业公司难免备受诟病。
值得一提的是，上述业主投诉中与监控业主有关的陈姓经理，已被公司停职，配合警方调查。该物业公司工作人员表示，“业主反映的问题公司会坚决处理，绝不姑息。”这一表态值得肯定，但是物业经理长时间乱来，公司难道没有责任？
此前有报道称，一家小区的物业人员，在一张调查表的备注栏里，将该小区多名业主直接标注为“刁民”，还有一些业主被备注为“群内负面发言比较多”“喜欢吵架”“喜欢投诉噪音施工”等字眼。这种做法都是不合法的，也暴露出物业公司没有弄清自己的身份。业主花钱请你们来，是让你们提供服务的，不是让你们对付业主的。遵纪守法，摆正位置，对物业公司来说是立身之本。
监控业主的一举一动，并直播业主的监控信息；24小时监控，持续时间长达1年多；“特别关注”女业主，通过监控拍下其视频、照片，并发在工作群里，供人审视……如此种种，无不让人惊愕。
在法治社会建设全面提速、纵深推进的今天，竟有物业公司如此乱来，如此无法无天，如此性质恶劣，让人难以置信。
不难判断，如此监控业主，并在群里直播其信息，于法不容。这侵犯了业主的隐私权。隐私是自然人的私人生活安宁和不愿为他人知晓的私密空间、私密活动、私密信息。民法典有明确规定，“任何组织或者个人不得以刺探、侵扰、泄露、公开等方式侵害他人的隐私权。”物业的做法明显违法。
也许有人会问，这家物业公司不干正事，为何热衷于监控业主？据报道，被监控的业主称，这可能和他们发起成立业委会有关。其背景是，该物业公司在收了昂贵物业费后，服务却多有不足，包括卫生环境和电梯的使用等。故此，一些业主发起成立业委会，计划维权。
发起成立业委会是业主的合法权利。民法典规定，业主可以设立业主大会，选举业主委员会。只要合规合法，并履行相关程序，业主完全可以设立业主大会，并选举业委会。
无论阻碍业主发起成立业委会，还是全天候监控业主，这家物业公司的行为都越界了。根据《物业管理条例》可知，物业管理，是指业主通过选聘物业服务企业，由业主和物业服务企业按照物业服务合同约定，对房屋及配套的设施设备和相关场地进行维修、养护、管理，维护物业管理区域内的环境卫生和相关秩序的活动。换言之，物业公司是被业主选聘的，为了管理小区，为自己提供服务的，不是用来监控自己的。
毫无疑问，物业公司不是行政管理机构，也不是司法机关，无权监控业主的一举一动。身为服务公司的物业，却任性监控业主，俨然忘了自己的角色定位，这种不合规也不合法的行为必须停止。
毋庸讳言，现实生活中，一些物业公司确实没有摆正自己的位置，常常干一些奇葩事，甚至对业主大打出手。谁才是小区的主人？答案不是一目了然吗？应该说，大多数物业公司都很靠谱，但个别物业公司的做法令人不敢恭维，一些物业人员缺乏职业精神，也缺乏法治意识，平时无所作为，收取物业费时才有存在感，这样的物业公司难免备受诟病。
值得一提的是，上述业主投诉中与监控业主有关的陈姓经理，已被公司停职，配合警方调查。该物业公司工作人员表示，“业主反映的问题公司会坚决处理，绝不姑息。”这一表态值得肯定，但是物业经理长时间乱来，公司难道没有责任？
此前有报道称，一家小区的物业人员，在一张调查表的备注栏里，将该小区多名业主直接标注为“刁民”，还有一些业主被备注为“群内负面发言比较多”“喜欢吵架”“喜欢投诉噪音施工”等字眼。这种做法都是不合法的，也暴露出物业公司没有弄清自己的身份。业主花钱请你们来，是让你们提供服务的，不是让你们对付业主的。遵纪守法，摆正位置，对物业公司来说是立身之本。
#物业不是用来对付业主的##人民网评小区物业监控业主#【业主花钱请物业，不是让物业来对付业主的】“不敢想象，关于我的日常举动都有记录，太恐怖了。”据报道，成都高新区某商住一体公寓楼的业主反映，从2021年3月开始，他被小区某物业经理作为“重点监控对象”进行盯梢，物业人员甚至会在微信群直播他的行踪。另一女性业主也称自己有类似遭遇，担惊受怕的她不敢再住这个小区。
监控业主的一举一动，并直播业主的监控信息；24小时监控，持续时间长达1年多；“特别关注”女业主，通过监控拍下其视频、照片，并发在工作群里，供人审视……如此种种，无不让人惊愕。
在法治社会建设全面提速、纵深推进的今天，竟有物业公司如此乱来，如此无法无天，如此性质恶劣，让人难以置信。
不难判断，如此监控业主，并在群里直播其信息，于法不容。这侵犯了业主的隐私权。隐私是自然人的私人生活安宁和不愿为他人知晓的私密空间、私密活动、私密信息。民法典有明确规定，“任何组织或者个人不得以刺探、侵扰、泄露、公开等方式侵害他人的隐私权。”物业的做法明显违法。
也许有人会问，这家物业公司不干正事，为何热衷于监控业主？据报道，被监控的业主称，这可能和他们发起成立业委会有关。其背景是，该物业公司在收了昂贵物业费后，服务却多有不足，包括卫生环境和电梯的使用等。故此，一些业主发起成立业委会，计划维权。
发起成立业委会是业主的合法权利。民法典规定，业主可以设立业主大会，选举业主委员会。只要合规合法，并履行相关程序，业主完全可以设立业主大会，并选举业委会。
无论阻碍业主发起成立业委会，还是全天候监控业主，这家物业公司的行为都越界了。根据《物业管理条例》可知，物业管理，是指业主通过选聘物业服务企业，由业主和物业服务企业按照物业服务合同约定，对房屋及配套的设施设备和相关场地进行维修、养护、管理，维护物业管理区域内的环境卫生和相关秩序的活动。换言之，物业公司是被业主选聘的，为了管理小区，为自己提供服务的，不是用来监控自己的。
毫无疑问，物业公司不是行政管理机构，也不是司法机关，无权监控业主的一举一动。身为服务公司的物业，却任性监控业主，俨然忘了自己的角色定位，这种不合规也不合法的行为必须停止。
毋庸讳言，现实生活中，一些物业公司确实没有摆正自己的位置，常常干一些奇葩事，甚至对业主大打出手。谁才是小区的主人？答案不是一目了然吗？应该说，大多数物业公司都很靠谱，但个别物业公司的做法令人不敢恭维，一些物业人员缺乏职业精神，也缺乏法治意识，平时无所作为，收取物业费时才有存在感，这样的物业公司难免备受诟病。
值得一提的是，上述业主投诉中与监控业主有关的陈姓经理，已被公司停职，配合警方调查。该物业公司工作人员表示，“业主反映的问题公司会坚决处理，绝不姑息。”这一表态值得肯定，但是物业经理长时间乱来，公司难道没有责任？
此前有报道称，一家小区的物业人员，在一张调查表的备注栏里，将该小区多名业主直接标注为“刁民”，还有一些业主被备注为“群内负面发言比较多”“喜欢吵架”“喜欢投诉噪音施工”等字眼。这种做法都是不合法的，也暴露出物业公司没有弄清自己的身份。业主花钱请你们来，是让你们提供服务的，不是让你们对付业主的。遵纪守法，摆正位置，对物业公司来说是立身之本。
监控业主的一举一动，并直播业主的监控信息；24小时监控，持续时间长达1年多；“特别关注”女业主，通过监控拍下其视频、照片，并发在工作群里，供人审视……如此种种，无不让人惊愕。
在法治社会建设全面提速、纵深推进的今天，竟有物业公司如此乱来，如此无法无天，如此性质恶劣，让人难以置信。
不难判断，如此监控业主，并在群里直播其信息，于法不容。这侵犯了业主的隐私权。隐私是自然人的私人生活安宁和不愿为他人知晓的私密空间、私密活动、私密信息。民法典有明确规定，“任何组织或者个人不得以刺探、侵扰、泄露、公开等方式侵害他人的隐私权。”物业的做法明显违法。
也许有人会问，这家物业公司不干正事，为何热衷于监控业主？据报道，被监控的业主称，这可能和他们发起成立业委会有关。其背景是，该物业公司在收了昂贵物业费后，服务却多有不足，包括卫生环境和电梯的使用等。故此，一些业主发起成立业委会，计划维权。
发起成立业委会是业主的合法权利。民法典规定，业主可以设立业主大会，选举业主委员会。只要合规合法，并履行相关程序，业主完全可以设立业主大会，并选举业委会。
无论阻碍业主发起成立业委会，还是全天候监控业主，这家物业公司的行为都越界了。根据《物业管理条例》可知，物业管理，是指业主通过选聘物业服务企业，由业主和物业服务企业按照物业服务合同约定，对房屋及配套的设施设备和相关场地进行维修、养护、管理，维护物业管理区域内的环境卫生和相关秩序的活动。换言之，物业公司是被业主选聘的，为了管理小区，为自己提供服务的，不是用来监控自己的。
毫无疑问，物业公司不是行政管理机构，也不是司法机关，无权监控业主的一举一动。身为服务公司的物业，却任性监控业主，俨然忘了自己的角色定位，这种不合规也不合法的行为必须停止。
毋庸讳言，现实生活中，一些物业公司确实没有摆正自己的位置，常常干一些奇葩事，甚至对业主大打出手。谁才是小区的主人？答案不是一目了然吗？应该说，大多数物业公司都很靠谱，但个别物业公司的做法令人不敢恭维，一些物业人员缺乏职业精神，也缺乏法治意识，平时无所作为，收取物业费时才有存在感，这样的物业公司难免备受诟病。
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此前有报道称，一家小区的物业人员，在一张调查表的备注栏里，将该小区多名业主直接标注为“刁民”，还有一些业主被备注为“群内负面发言比较多”“喜欢吵架”“喜欢投诉噪音施工”等字眼。这种做法都是不合法的，也暴露出物业公司没有弄清自己的身份。业主花钱请你们来，是让你们提供服务的，不是让你们对付业主的。遵纪守法，摆正位置，对物业公司来说是立身之本。
【重构立体陆运生态，远程领先行业进入天地一体化时代】11月7日，远程新能源商用车举办了一年一度的品牌日活动。活动期间，远程公布了创领行业发展的全场景零碳智慧物流方案——天地一体化系统，并基于该理念推出了吉利首台无驾驶座舱的汽车远程星瀚H无座舱重卡，以及面向城市场景千变VAN化的全新物种远程超级VAN。
“面对汹涌而来的时代变革，商用车行业整体的新能源化、智能化已经开启，不过技术的升级对单车效率提升终归有限，智能无人化的立体物流网才是实现高效物流的终极方案。”远程新能源商用车集团CEO范现军在开场讲话中表达了对于未来商用车行业发展的洞察。
产品市场+资本市场双轮驱动，远程站稳行业第一
新能源商用车自2017年经历高峰期后，由于市场驱动力不足销量一路下滑，从去年开始随着新能源产业的日渐成熟，新能源商用车在政策和市场的双轮驱动下再次迎来发展机遇期。商用车市场呈现两级分化，传统商用车销量明显下滑，新能源商用车行业正在逆势爆发。今年1-9月新能源商用车渗透率达到8.2%，行业渗透率连续三年呈现翻倍式增长势头，全年有望突破10%，持续高速增长已成为共识。
作为商用车领域的新势力品牌，远程以新能源化、智能化技术为引领，拥有覆盖商用车全场景的新能源产品；以创新商业模式为基础，布局绿色补能网和运力平台。依托技术优势和生态布局优势，远程在这一轮行业机遇期快速发展，确定了行业头部地位。今年1-9月，远程新能源商用车同比增长169.7%，总体销量行业第一，其中远程新能源轻卡1-9月市占率达24.2%，总体销量排名行业第一，且实现连续9个月行业第一。
同时远程新能源商用车加速布局海外业务，多款新能源产品已出口包括韩国、以色列、日本、荷兰、新西兰、丹麦等国家在内的亚太、南美、中东地区。未来将战略性全面进军欧洲，逐步建立健全海外产品合规开发体系，建立属地化研发中心，建立以市场出口为中心的业务出口模式及体系，建立核心KD工厂以及成立属地化运营公司等一系列举措，实现2027年新能源商用车出口量第一的目标。
在产品市场的高光表现带动下，远程今年在资本市场同样备受青睐。10月26日，远程新能源商用车宣布完成了Pre-A轮超3亿美元融资，近期还将继续开启A轮融资。引入优质资产，有利于全力开展从产品市场到资本市场两个市场的战略协同，实现两个市场双轮驱动。未来，远程将进一步加大研发投入、加快市场布局及生态建设，以巩固提升在新能源商用车市场的头部地位。
作为一家深刻践行零碳可持续发展理念的企业，远程新能源商用车也在积极推动双碳目标战略的实现，从车辆全生命周期设计、采购、制造、运营、回收等方面实现全方位减碳，助力2025年实现运营碳中和、2030年实现全生命周期碳中和的品牌目标。
天基信息+地表生态，远程天地一体化系统开创立体化物流生态
面对行业变革的时代需求，远程为高效物流升级带来的全新答案。远程将自身优势与科技创新相融合，以新一代绿色智能商用车为锚点，串联运力和补能网络，协同上下游供应商及生态伙伴，实现人、车、货、站、能的全面打通，提供全定制的综合运力服务。并以此为支撑构建出了一套逐步完善的地表生态系统。
面对未来万物互联的发展趋势，地表生态系统也必须实现全链路的信息融合和数据共享。为此远程与吉利旗下时空道宇强强联合，时空道宇CTO丁晟描绘了卫星的应用：“时空道宇将实现通信、导航、遥感技术的融合应用，为多式联运、无人系统、干线物流自动驾驶等物流场景提供立体化保障，和远程新能源商用车一起携手加速构建智慧物流体系。”
远程将全面整合地表生态系统和天基信息系统，通过数据赋能驱动，创建国内首个物流开源系统——天地一体化系统。连点成网让运力全面升维，构建立体化物流体系，一起为用户提供全场景定制的零碳智慧物流解决方案。
在硬实力+软实力+数据的驱动下，天地一体化系统将爆发出1+1+1大于3的聚合能量，推动中国物流行业朝着智慧集约型、信息共享型、生态共创型新物流时代进发。
星瀚H无座舱重卡+全新物种超级VAN，远程加速落地新一代产品
面对商用车行业整体的新能源化、智能化趋势，行业预估将衍生出超万亿级的全新市场需求，远程以自身在新能源商用车领域的多年积累，带动全新产品落地应用。本次品牌日期间，远程新能源商用车以天地一体化系统为指引，发布了两款代表未来趋势的全新产品。
第一台是基于远程星瀚H高阶智能化和先进电子电气化架构打造的远程星瀚H无座舱重卡。新车将于2023年率先在港口投入试用，未来还将逐步覆盖物流园区、矿区、干线等诸多场景。它不仅是吉利旗下首台无座舱汽车，也是行业内率先将L4级自动驾驶技术落地应用的车型。
另外一台则是突破乘商边界千变VAN化全新物种——远程超级VAN，新车以远程GMA线控智能架构为基础，让底盘与车身彻底解耦，真正实现千变万化按需定制。另外值得一提的是，从超级VAN开始，远程将探索零部件的循环再制造和生物基环保塑料的应用，让其成为远程旗下首款“0碳示范车”。
远程以科技为引领，以用户为核心，聚焦创领零碳陆运和可持续未来。未来，远程新能源商用车将以智能化的新能源商用车和天地一体化系统以及完善的生态布局，加速推动我国零碳陆运的建设。
“面对汹涌而来的时代变革，商用车行业整体的新能源化、智能化已经开启，不过技术的升级对单车效率提升终归有限，智能无人化的立体物流网才是实现高效物流的终极方案。”远程新能源商用车集团CEO范现军在开场讲话中表达了对于未来商用车行业发展的洞察。
产品市场+资本市场双轮驱动，远程站稳行业第一
新能源商用车自2017年经历高峰期后，由于市场驱动力不足销量一路下滑，从去年开始随着新能源产业的日渐成熟，新能源商用车在政策和市场的双轮驱动下再次迎来发展机遇期。商用车市场呈现两级分化，传统商用车销量明显下滑，新能源商用车行业正在逆势爆发。今年1-9月新能源商用车渗透率达到8.2%，行业渗透率连续三年呈现翻倍式增长势头，全年有望突破10%，持续高速增长已成为共识。
作为商用车领域的新势力品牌，远程以新能源化、智能化技术为引领，拥有覆盖商用车全场景的新能源产品；以创新商业模式为基础，布局绿色补能网和运力平台。依托技术优势和生态布局优势，远程在这一轮行业机遇期快速发展，确定了行业头部地位。今年1-9月，远程新能源商用车同比增长169.7%，总体销量行业第一，其中远程新能源轻卡1-9月市占率达24.2%，总体销量排名行业第一，且实现连续9个月行业第一。
同时远程新能源商用车加速布局海外业务，多款新能源产品已出口包括韩国、以色列、日本、荷兰、新西兰、丹麦等国家在内的亚太、南美、中东地区。未来将战略性全面进军欧洲，逐步建立健全海外产品合规开发体系，建立属地化研发中心，建立以市场出口为中心的业务出口模式及体系，建立核心KD工厂以及成立属地化运营公司等一系列举措，实现2027年新能源商用车出口量第一的目标。
在产品市场的高光表现带动下，远程今年在资本市场同样备受青睐。10月26日，远程新能源商用车宣布完成了Pre-A轮超3亿美元融资，近期还将继续开启A轮融资。引入优质资产，有利于全力开展从产品市场到资本市场两个市场的战略协同，实现两个市场双轮驱动。未来，远程将进一步加大研发投入、加快市场布局及生态建设，以巩固提升在新能源商用车市场的头部地位。
作为一家深刻践行零碳可持续发展理念的企业，远程新能源商用车也在积极推动双碳目标战略的实现，从车辆全生命周期设计、采购、制造、运营、回收等方面实现全方位减碳，助力2025年实现运营碳中和、2030年实现全生命周期碳中和的品牌目标。
天基信息+地表生态，远程天地一体化系统开创立体化物流生态
面对行业变革的时代需求，远程为高效物流升级带来的全新答案。远程将自身优势与科技创新相融合，以新一代绿色智能商用车为锚点，串联运力和补能网络，协同上下游供应商及生态伙伴，实现人、车、货、站、能的全面打通，提供全定制的综合运力服务。并以此为支撑构建出了一套逐步完善的地表生态系统。
面对未来万物互联的发展趋势，地表生态系统也必须实现全链路的信息融合和数据共享。为此远程与吉利旗下时空道宇强强联合，时空道宇CTO丁晟描绘了卫星的应用：“时空道宇将实现通信、导航、遥感技术的融合应用，为多式联运、无人系统、干线物流自动驾驶等物流场景提供立体化保障，和远程新能源商用车一起携手加速构建智慧物流体系。”
远程将全面整合地表生态系统和天基信息系统，通过数据赋能驱动，创建国内首个物流开源系统——天地一体化系统。连点成网让运力全面升维，构建立体化物流体系，一起为用户提供全场景定制的零碳智慧物流解决方案。
在硬实力+软实力+数据的驱动下，天地一体化系统将爆发出1+1+1大于3的聚合能量，推动中国物流行业朝着智慧集约型、信息共享型、生态共创型新物流时代进发。
星瀚H无座舱重卡+全新物种超级VAN，远程加速落地新一代产品
面对商用车行业整体的新能源化、智能化趋势，行业预估将衍生出超万亿级的全新市场需求，远程以自身在新能源商用车领域的多年积累，带动全新产品落地应用。本次品牌日期间，远程新能源商用车以天地一体化系统为指引，发布了两款代表未来趋势的全新产品。
第一台是基于远程星瀚H高阶智能化和先进电子电气化架构打造的远程星瀚H无座舱重卡。新车将于2023年率先在港口投入试用，未来还将逐步覆盖物流园区、矿区、干线等诸多场景。它不仅是吉利旗下首台无座舱汽车，也是行业内率先将L4级自动驾驶技术落地应用的车型。
另外一台则是突破乘商边界千变VAN化全新物种——远程超级VAN，新车以远程GMA线控智能架构为基础，让底盘与车身彻底解耦，真正实现千变万化按需定制。另外值得一提的是，从超级VAN开始，远程将探索零部件的循环再制造和生物基环保塑料的应用，让其成为远程旗下首款“0碳示范车”。
远程以科技为引领，以用户为核心，聚焦创领零碳陆运和可持续未来。未来，远程新能源商用车将以智能化的新能源商用车和天地一体化系统以及完善的生态布局，加速推动我国零碳陆运的建设。
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