#车市热门[超话]#日前，埃安刚刚量产发布了全新一代纯电专属平台AEP 3.0，其被命名为Hyper Tec。今天，埃安又发布了全新一代电子电气架构——星灵架构。以往汽车采用分布式电子电气架构，在智能车时代，电子电气架构向集中式发展。基于全新架构，智能座舱、智能驾驶等方面也均能得到提升。在辅助驾驶方面，星灵架构搭载第二代可变焦激光雷达，其拥有10-30Hz智能变频刷新帧率、0.2°~0.05°智能调控分辨率，响应速度比第一代快三倍。另外，新架构还采用了风云三号红外遥感技术，提升感知能力，从而帮助辅助驾驶系统实现全场景、全天候的覆盖。此外，ADiGO PILOT数据闭环平台应用埃安全栈自研多融合感知算法，实现海量数据的闭环自动化处理，这对于模型的训练、测试验证等方面的效率均有提升。最后，埃安也提到了对于架构的开放态度，在底层操作系统、软件算法等方面，埃安会保持安全独立开发；但对于外设硬件、应用软件，埃安将保持开放、共享的态度，从而打造更加丰富的生态。最后，埃安还放出了新车型的预告：诞生于全新一代纯电专属平台AEP 3.0、搭载星灵架构的Hyper系列首款纯电GT车型即将发布。

风向突变！我们不再遮遮掩掩了，珠海航展让世界见证了中国的真正实力！ 11月8日，两年一度的珠海航展正式开幕，本次珠海航展与以往大不相同，我们不再遮遮掩掩了，几乎把所有现役装备中最高端的武器都拿出来，其中包括歼-20、运-20、运油-20等“20 家族”和歼-16等现役高端装备成为了本次航展上的超级明星。 除了“20 家族”外，我们还展示了“翼龙-3”、“攻击-2”、“彩虹7”三款顶级无人机，近期无人机在东欧战场上出尽头，引起各国的广泛关注。中国的无人机产品目前处于国际先进水平，据说近期中东某大国计划花17亿人民币准备引进我们的TB001双尾蝎无人机生产线，可见我国无人机的受欢迎程度。 除了军用产品，民用产品在本次航展中也大获成功，随着C919腾空而起进行飞行表演，中国商飞公司与国内多家租赁公司签订了总数高达300架的C919确定订单。 这次航展已经是把中国现役装备最尖锐的武器都拿出来亮了相；我们就是要在世界面前“秀肌肉”，展现中国实力，展现中国雄风。通过该航展让世界见证了中国的真正实力，这也让全世界对中国的感觉耳目一新！ 其实，珠海航展只是中国科技实力和国家强盛的一个缩影响，中国目前在很多方面的实力都已经是今非昔比，比如在基建、家电、手机、高铁、5G、移动互联网等中国甚至已经走在了世界的前列。 近年来，中国又有一个新兴行业冉冉升起，那就是新能源汽车行业。汽车产业可以说是世界上最重要的民用产业，历来都受到各个国家的高度重视，之前欧美日韩等国家凭借他们在燃油汽车上的先发优势，牢牢占据着全球大部分的市场。 作为世界上人口最多的国家，中国的汽车是全世界汽车主流商家的兵家必争之地，丰田、本田、大众、奥迪等品牌的汽车在中国耳熟能详，占领着巨大的市场份额。 近几年，中国汽车产业另辟蹊径，大力发展新能源汽车产业，并取得了非常瞩目的成就，今年1-9月，中国新能源市场零售量达到了387.7万辆，同比增加113.2，其中9月单月销量61.1万量，占汽车总销量的31.8%。与美国、德国等国家去年全年新能源销量只有60多万辆，不管是销量还是占有率，都与中国相距甚远。 在中国众多的新能源车企中，除了比亚迪，广州埃安是一股非常强大的新势力。广汽埃安背靠广汽集团，拥有丰富的资源及技术实力，自埃安上市以来，销量节节攀升，目前月销破3万辆，强势迈入中国新能源汽车销量前三的位置。 而在电动车中，电池的安全性是广大车主最为关注的问题，某国外品牌因为电池自燃的问题成为了车主们热议的话题，也是影响电动汽车品牌美誉度和销量的重要因素。 在电池安全方面，中国品牌中目前最为人知的便是比亚迪的刀片电池和由埃安自主研发的弹匣电池，其中2023款AI­ON V Pl­us继续搭载由埃安自主研发的弹匣电池#AI­ON V Pl­us#，由于它至今保持着“0自燃”的成绩，所以也有了“怕自燃，选弹匣”的说法。#AI­ON V Pl­us 0自燃守护行动# 那么弹匣电池是依靠什么保持不自燃的呢？弹匣电池在设计上，将多个电芯组成电池模组，再把多个模组组成一整个动力电池包，看起来就像是一个弹匣一样。该电池技术采用了耐高温材料，并在各个电芯之间采用了隔热材料，即便是其中一个电芯发生热失控，也不会波及到其他电芯。当侦测到电芯电压或温度等出现异常时，自动启动电池三维速冷系统为电池降温，还有全时管控的BMS，由内到24小时防止电池发热发烫，避免电池热失控。 正是有比亚迪和埃安等技术实力雄厚的新能源车企引领，带动了中国电动汽车产业的高速发展，不久的将来便会实现对国外品牌的弯道超车，抢占最为重要的一个产业的国内市场，并且逐步走向国外，实现中国品牌的又一个新突破！ 粤讲粤事：风向突变！我们不再遮遮掩掩了，珠海航展让世界见证了中国的真正实力！ 11月8日，两年一度的珠海航展正式开幕，本次珠海航展与以往大不！

通了五版本的幻想传说，这次PSP换装迷宫X附赠版终于把全要素达成了~
五个版本里，大地图上的22处宝物搜刮了4次，莫里亚坑道22层打了4次，奥丁打了3次，社长儿子支线打了3次，冥王打了2次，忍者挑战打了2次，斗技场十周目打了1次，杜兰特之森走了1次，精灵族长支线打了1次，暗之洞窟打了1遍次，莉莉丝打了1次，杀剧舞荒剑学了1次。我的人生没有遗憾了！
同时，我也对新、老游戏的一个重要区别又有了更清晰的体会。
90年代前中期的老游戏，往往系统不怎么复杂，像FF、沙加那样值得深度钻研系统的作品并不多。正如幻想传说，这系统的深度和PS2宿命传说R、PS3圣恩传说F是没法比的。哪怕是换装迷宫X附赠版，放魔法时战斗不停顿了，系统也是和永恒传说有一定差距。
但正是因为它系统不复杂，和DQ、天外魔境、重装机兵等系列一样，各种装备、道具，甚至人物属性值，都有了更显著的意义。幻想传说里每学到一个新技能，每得到一个新防具、新饰品，甚至每升个几级，就能感受到更舒适的战斗体验。而幻想传说大地图的藏宝地点，迷宫里各种宝箱的分布，非常好得满足了“地图探索”与“实力提升”之间的关联。尤其是用魔法药水把“+5%HP、TP”的药草升级到“+10%”，把各种饰品都逐一升级、能力翻倍，体验到的幸福感也不是现在的新游戏能比拟的。最终迷宫里还有花钱帮我们升级的NPC，我把整个游戏几十小时积累的杂物都给卖了，换成900万的钱，从它那里升了20多级，实在是无比爽快。整个游戏里的宝箱都是有价值的啊！
正如以前DQ里那些衣柜里的种子、小徽章，能给玩家带来“小确幸”，也是因为DQ系统体系比较简单，种子带来的数值提升、小徽章交换的强力装备，是真正能让玩家感受到“不一样”的。而现在游戏技巧越来越多，各种破防系统、魔女时间、职业组合、无限连击等等方式都能代替以往数值、装备的作用，所以FF系列越到后面防具种类就越少，从以前的头盔、盾牌、铠甲、饰品四栏，到FF10只剩“防具”这1栏，正是因为系统太丰富了，所以各种装备道具的存在价值就降低了。异度之刃2里我也没对任何装备道具有过印象，因为挂球破球比装备本身有用多了。闪轨3、伊苏9的战斗系统比90年代那些老RPG好玩N倍，但是它们的装备系统则沦为了鸡肋，每一章节商店里的装备都全部更新，前一章节哪怕是精心打造的强力装备到了下一章就没用了。
所以我一直觉得SFC时代RPG“遍地寻宝”的体验，在如今越来越少了。虽然新游戏系统很耐玩，更值得深究，但“地图探索”与”人物成长”之间的联系则不可避免地减弱了。重装机兵、青之天外等RPG在地图某角落里获得神兵利器的快感，DQ3游戏中期到后期地图升级的快感，DQ6在海底找到宝物神殿的快感，FF3在最终迷宫隐藏商店购物的快感，在如今的新游戏中已经好久没体验到了。毕竟新老游戏侧重点差异太大了，只能说各有利弊吧。
下面是sfc、gba、psp三版本幻想传说对比第二弹—— ​​​