【勒伯夫看好科纳泰,卡马温加接近德布劳内,姆巴佩害怕密集模式】
#足球#
法国队的大名单有些争议,利物浦的小将科纳泰遇到了伤病困扰,他在本赛季还没有进行多少比赛。高卢雄鸡的防守球员伤病较多,瓦拉内与孔德在世界杯之前也出现了伤病问题,为何德尚还要带上科纳泰?前法兰西球星勒伯夫评价了这个话题,他觉得德尚选择科纳泰没有问题,这位利物浦小将的天赋很高,法国队要给年轻球员更多机会。勒伯夫看好科纳泰,虽然科纳泰在本赛季遇到了伤病困扰,不过年轻球员的恢复速度很快,他在世界杯之前可以找到比赛节奏。科纳泰的技术能力出色,他还能在进攻方面有所建树,这是勒伯夫看好他的主要原因。
卡马温加和楚阿梅尼这两位皇马小将也进入了大名单,这是众望所归的决定。勒伯夫认为,卡马温加接近德布劳内,外界希望卡马温加变成下一代齐达内或者马克莱莱不现实,因为这些人的踢球感觉不一样,大家所处的环境也不同。勒伯夫强调,当今足坛无法诞生齐祖,德布劳内这种类型的中场球员更为实用。卡马温加的组织能力很强,他的大局观和小技术都很出色,不过他还不太会运用身体卡位,这种情况接近德布劳内。勒伯夫建议卡马温加往德布劳内的方向发展,这位小将迟早也会成为皇家马德里与法国队的领军人物。勒伯夫还谈论了姆巴佩的风格——姆巴佩害怕密集模式。
卡塔尔世界杯是梅西C罗在世界杯舞台的谢幕之战,这也多半是本泽马与莱万等人的最后一届世界杯。同时,很多预测这也是姆巴佩登机的杯赛,因为挪威队没有通过世预赛,哈兰德无缘卡塔尔世界杯。勒伯夫也承认了这个事实——对于姆巴佩来说,本届杯赛是确立个人地位的绝佳时机。当然,勒伯夫也谈到了世界杯的卫冕冠军魔咒,姆巴佩早已成名,外界已经清楚“姆钞”的缺点:这位超级前锋害怕密集模式。一旦对方的后卫进行密集防守的模式,姆巴佩基本上就要“哑火”。实际上姆巴佩也不太擅长密集进攻的形式,总之他害怕这种模式。
可能有些人就说,大巴黎在法甲以及欧冠的对手,也清楚“姆皇”的缺点,为何姆巴佩的数据仍旧很好?勒伯夫对此进行了解释——巴黎圣日耳曼还有内马尔和梅西这种个人能力超强的球星,即便对方成功防守姆巴佩,他们不可能完全守住“三叉戟”。而且大家都清楚大巴黎是强队,在联赛这种循环赛制的比赛中,大部分球队不会为了赢下强队,花费太多的精力和体能。然而在世界杯的赛场就说不住了,对手们会把每一场比赛当成决赛,毫无保留地拼搏。到时候姆巴佩害怕的模式,就有可能成为对手们对夫高卢雄鸡的招数。
所以勒伯夫强调,姆巴佩害怕密集模式,德尚在姆巴佩的进攻模式上面,他们还要做出几手准备。好在本泽马和吉鲁等人都入选了大名单,格列兹曼也在慢慢调整状态,勒伯夫不担心国家队的进攻线,然而这位名宿害怕球队的防守出问题。要知道高卢雄鸡在中后卫的位置人才拥挤,原本这是法国队的优势之处。然而瓦拉内以及孔德在临近世界杯的时候受伤,这让德尚安排后防线的时候捉襟见肘。难道法国队在世界杯的防守只能指望萨利巴?在勒伯夫看来,刚刚从伤病当中恢复出来的科纳泰可以承担很多责任,他在上赛季的表现非常出色。
大家惊叹于萨利巴这位中后卫能够进球的时候,勒伯夫提醒球迷们——科纳泰在上赛季也进了几个球,要知道利物浦的分工明确,克洛普也没有要求后卫经常插上进攻。所以说,勒伯夫看好科纳泰,世界杯或许是这位小将展示自己的舞台。卡马温加在上赛季的欧冠表现出色,很多人讨论他的模板,到底是齐达内还是其他超级球星?在勒伯夫的眼中,德布劳内才是卡马温加的发展方向,这种类型的中场球员更加实用,若是此类球员遇到了伤病困扰,德布劳内的踢法不会让球员在大伤之后找不到状态。所以勒伯夫认为,卡马温加接近德布劳内。
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法国队的大名单有些争议,利物浦的小将科纳泰遇到了伤病困扰,他在本赛季还没有进行多少比赛。高卢雄鸡的防守球员伤病较多,瓦拉内与孔德在世界杯之前也出现了伤病问题,为何德尚还要带上科纳泰?前法兰西球星勒伯夫评价了这个话题,他觉得德尚选择科纳泰没有问题,这位利物浦小将的天赋很高,法国队要给年轻球员更多机会。勒伯夫看好科纳泰,虽然科纳泰在本赛季遇到了伤病困扰,不过年轻球员的恢复速度很快,他在世界杯之前可以找到比赛节奏。科纳泰的技术能力出色,他还能在进攻方面有所建树,这是勒伯夫看好他的主要原因。
卡马温加和楚阿梅尼这两位皇马小将也进入了大名单,这是众望所归的决定。勒伯夫认为,卡马温加接近德布劳内,外界希望卡马温加变成下一代齐达内或者马克莱莱不现实,因为这些人的踢球感觉不一样,大家所处的环境也不同。勒伯夫强调,当今足坛无法诞生齐祖,德布劳内这种类型的中场球员更为实用。卡马温加的组织能力很强,他的大局观和小技术都很出色,不过他还不太会运用身体卡位,这种情况接近德布劳内。勒伯夫建议卡马温加往德布劳内的方向发展,这位小将迟早也会成为皇家马德里与法国队的领军人物。勒伯夫还谈论了姆巴佩的风格——姆巴佩害怕密集模式。
卡塔尔世界杯是梅西C罗在世界杯舞台的谢幕之战,这也多半是本泽马与莱万等人的最后一届世界杯。同时,很多预测这也是姆巴佩登机的杯赛,因为挪威队没有通过世预赛,哈兰德无缘卡塔尔世界杯。勒伯夫也承认了这个事实——对于姆巴佩来说,本届杯赛是确立个人地位的绝佳时机。当然,勒伯夫也谈到了世界杯的卫冕冠军魔咒,姆巴佩早已成名,外界已经清楚“姆钞”的缺点:这位超级前锋害怕密集模式。一旦对方的后卫进行密集防守的模式,姆巴佩基本上就要“哑火”。实际上姆巴佩也不太擅长密集进攻的形式,总之他害怕这种模式。
可能有些人就说,大巴黎在法甲以及欧冠的对手,也清楚“姆皇”的缺点,为何姆巴佩的数据仍旧很好?勒伯夫对此进行了解释——巴黎圣日耳曼还有内马尔和梅西这种个人能力超强的球星,即便对方成功防守姆巴佩,他们不可能完全守住“三叉戟”。而且大家都清楚大巴黎是强队,在联赛这种循环赛制的比赛中,大部分球队不会为了赢下强队,花费太多的精力和体能。然而在世界杯的赛场就说不住了,对手们会把每一场比赛当成决赛,毫无保留地拼搏。到时候姆巴佩害怕的模式,就有可能成为对手们对夫高卢雄鸡的招数。
所以勒伯夫强调,姆巴佩害怕密集模式,德尚在姆巴佩的进攻模式上面,他们还要做出几手准备。好在本泽马和吉鲁等人都入选了大名单,格列兹曼也在慢慢调整状态,勒伯夫不担心国家队的进攻线,然而这位名宿害怕球队的防守出问题。要知道高卢雄鸡在中后卫的位置人才拥挤,原本这是法国队的优势之处。然而瓦拉内以及孔德在临近世界杯的时候受伤,这让德尚安排后防线的时候捉襟见肘。难道法国队在世界杯的防守只能指望萨利巴?在勒伯夫看来,刚刚从伤病当中恢复出来的科纳泰可以承担很多责任,他在上赛季的表现非常出色。
大家惊叹于萨利巴这位中后卫能够进球的时候,勒伯夫提醒球迷们——科纳泰在上赛季也进了几个球,要知道利物浦的分工明确,克洛普也没有要求后卫经常插上进攻。所以说,勒伯夫看好科纳泰,世界杯或许是这位小将展示自己的舞台。卡马温加在上赛季的欧冠表现出色,很多人讨论他的模板,到底是齐达内还是其他超级球星?在勒伯夫的眼中,德布劳内才是卡马温加的发展方向,这种类型的中场球员更加实用,若是此类球员遇到了伤病困扰,德布劳内的踢法不会让球员在大伤之后找不到状态。所以勒伯夫认为,卡马温加接近德布劳内。
跑得够快,省得痛快!中国影豹混动版12.8万元起高能广西上市
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年轻人如何正确“混”日子?仅需12.8-14.8万,中国影豹混动版给你答案
重新定义A级混动轿车,中国影豹混动版12.8万元起正式广西上市
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年轻人难以抗拒的混动轻跑,中国影豹混动版12.8万元起高能广西上市
12.8万元起,年轻人的出行从此变革,中国影豹混动版高能来袭
11月12日,“中国影豹·敢为人先”影豹混动版在广西正式上市,新车推出影豹高能混动版、智能混动版两款车型,售价分别为12.8万元和14.8万元。作为年轻人第Y台混动,中国影豹混动版“跑得够快,省得痛快”,将为年轻人带来全新变革的出行体验,全面超越用户期待。
(影豹混动版上市,市场指导价12.8-14.8万元)
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M8宗师、GS8、影酷给在场嘉宾带来了一段炫酷汽车灯光秀表演,极具创意和震撼人心的灯光秀给在场嘉宾留下了深刻的印象,在场嘉宾热情高涨。
在精彩绝伦的灯光秀表演后,厂商领导、销售店总经理嘉宾共同揭开了影豹混动版的神秘面纱,与客户见面,蓄势待发,运动激情,又不失优雅美感,既有静若处子动若脱兔的魅力,也有现代都市西装暴徒,能文能武的魄力,展现影豹家族车型的多面,也是影豹车主多姿多彩的车生活。
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主持人现场公布影豹J20高能混动版和智能混动版的市场指导价分别为12.8万元和14.8万元,配合6大购车权益,中国年轻人第Y辆混动轿跑正式上市。除此之外,主持人还与在场嘉宾分享传祺11.11的活动,祺聚11.11,购车好礼送不停。
现场穿插着有奖问答、舞蹈表演以及精美的冷餐。让在场嘉宾既可以享用美食,互动领取奖品,又能在观看舞蹈表演的时候,一起感受影豹混动版新风暴的气息。
影豹混动版车主代表上台参与交车仪式,车主也表达了他们对于影豹混动版车型的喜爱。广汽传祺南宁励骏汇店总经理蔡丽春女士,广汽传祺南宁华之祺店总经理简志豪先生为车主交上钥匙及送上礼品。
跑得够快,省得痛快,“双牛”混动告别焦虑
面对年轻人出行焦虑的时代难题,为年轻人造车的中国影豹始终在不断进阶。“年轻人的第Y台混动”影豹混动版以又快又省的混动体验,为年轻人带来省心省力的轻松生活,实现全场景用车无焦虑。
影豹混动版的造型设计延续燃油版战机外观、轿跑姿态,加上极具辨识度的超星银外观幻彩色彰显混动属性与科技质感,科技蓝白主题内饰明快清新,为轻友增添一份混动版专属的舒适与优雅。
影豹混动版搭载的是有混动界“顶牛”的之称的钜浪混动GMC2.0混动系统,兼容性强,整车性能佳人。广汽2.0ATK高效阿特金森发动机+钜浪混动GMC2.0机电耦合的组合Z高热效率可达42.1%,系统Z大功率达到175Kw。
高效率的发动机和高性能的GMC2.0机电耦合,造就了影豹混动版“跑得够快,省得痛快”的高能表现。0-60km加速仅3.4s,纯电动车般的加速体验,满足年轻用户对驾驶激情的追求。一脚油门的爽快感,让轻友们乘兴而行,抵达心之所向;WLTC工况下百公里综合油耗低至4.33L,一箱油J限Z长续航1537公里,进入混动1000公里俱乐部,从此告别里程焦虑,实现说走就走的出行自由。
此外,影豹混动版将驾乘体验做到了极致,GMC动力输出连续无冲击,油电切换顺滑无感。并同级唯一标配静音轮胎,针对全车静音优化,实现怠速状态下低于30db的越级NHV体验。纯电车级别的加速性、平顺性与静谧性,而没有里程焦虑,影豹混动版比纯电车“更牛”。
革新年轻人的出行方式,全方位秀出中国青年风采
拥有媲美电车的驾乘体验,而告别电车的里程焦虑,跑得够快,省得痛快的影豹混动版不但重新定义了A级混动轿车市场,更重新定义了年轻人的出行方式。
新时代的中国青年,是始终走在时代前列、极具个性、自有主张的先锋力量,他们仰望星空,却也脚踏实地,他们的第Y台车,既要实现美好生活的梦想,也要承载追求自我的理想。传统混动汽车平庸的外观、动力和配置,早已不能满足他们的全部需求。
影豹混动是年轻人的混动,它与中国青年精神同频,价值共振。在满足强大动力和驾驭乐趣的同时,兼顾城市代步的经济实用,它张扬个性而不奢侈任性,让年轻人既可以坚持自己的价值主张,又能够轻松为热爱买单。
影豹混动版上市,让选择不必再为经济妥协。对于年轻人而言,影豹混动版不再是一台省油工具,而是一台轻松享受的生活伙伴,是新时代中国青年全方位秀年轻风采的“Z优解”。
在中国青年逐渐成为主体,新的价值观、消费观引领市场的环境之下,中国影豹深谙年轻之道,不仅以钜浪混动GMC2.0混动系统打破传统混动技术的“天花板”,还以跑得够快,省得痛快的领先实力,诠释并致敬了勇于创新、敢为人先的中国青年精神,为自信而个性的中国青年打造了出行新样板。
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#投资##印度裔是英国最大的少数族裔#【不止一位“苏纳克”,#印度裔[猪头]在英国社会脱颖而出#】
1935年,一位年仅18岁的印度年轻人拉姆达斯·苏纳克(Ramdas Sunak)离开故乡旁遮普,搭上轮船前往同为英国殖民地的肯尼亚寻找机会。经过两年的努力,他最终在1937年成为了当地殖民政府中的一位小职员。
他不会想到,85年之后,他的孙子里希·苏纳克(Rishi Sunak)成为了英国[666]政府中的最高行政官员——首相。虽然英国早已不再是当年的“日不落帝国”了,但印度裔担任首相,依然折射出这一族裔在英国的成功。
苏纳克10月25日就任后即组建了新一届内阁,其中再获任命的内政大臣布雷弗曼也是印度裔。印度裔在英国参政的历史超过百年,在英国政坛的崛起并非偶然。#投资理财#
1935年,一位年仅18岁的印度年轻人拉姆达斯·苏纳克(Ramdas Sunak)离开故乡旁遮普,搭上轮船前往同为英国殖民地的肯尼亚寻找机会。经过两年的努力,他最终在1937年成为了当地殖民政府中的一位小职员。
他不会想到,85年之后,他的孙子里希·苏纳克(Rishi Sunak)成为了英国[666]政府中的最高行政官员——首相。虽然英国早已不再是当年的“日不落帝国”了,但印度裔担任首相,依然折射出这一族裔在英国的成功。
苏纳克10月25日就任后即组建了新一届内阁,其中再获任命的内政大臣布雷弗曼也是印度裔。印度裔在英国参政的历史超过百年,在英国政坛的崛起并非偶然。#投资理财#
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