分享普陀山自由行礼佛线路安排:早上出发到宁波动车站,出站即南广场,购票乘大客去朱家尖约需1.5小时(72元不含保险费),关注“普陀山”公众号,从小程序上购买进山门票及来回船票(220元),到码头后乘中巴至南海观音紫竹林礼佛(这一段路也不远约1.5公里);再走路至普济禅寺(也叫前寺),为什么这一段要走呢,一是因为景色好,路过千步沙,二是路也不远才1.4公里,三是因为接下去去法雨寺的班车多,在南海观音那要等半小时一班;再乘车到法雨寺(也到后寺),这是原皇家寺院,精美又气派;再乘车去索道,赶在16:20前乘索道上佛顶山慧济寺,如果你脚力可以,也可以在法雨寺的旁边上山,山不高走走停停约莫20来分钟就能到达。如果你山上要做延生普佛,可在山顶寺庙免费住上一晚,早上四点起床做佛事,也可委托给僧人们,山上有素斋供应。也可以住山下民宿酒店丰俭由人,第二天一早7点多到去往洛迦山的在码头(就在进山码头边)可扫码买票,约8点去10点回,山上有一个多小时礼佛。当然你还可以去南天门景区(在码头边上)、观音古洞(得往西走)、善财洞(在佛顶山方向)等等,满心虔诚,满心山佛音,真是放空自我的好地方。https://weibo.com/u/6608818885
#分宜新闻##奋进新征程 建功新时代#【“稻菜轮作”让冬闲田“忙”起来】交通基础设施建设具有很强的先导作用,特别是在一些偏远山区,修一段公路就能给群众打开一扇脱贫致富的大门。近年来,操场乡加大农村公路建设投入,提高农村公路运输服务水平,改善群众出行条件,铺就了人民群众通往小康的幸福之路。
日前,记者从县城出发,驱车50分钟来到操场乡牛泥塘村境内,看到一条向北的柏油路正在打路基,翻过一座山就能看见上高县田心村。随着这条路的畅通,村民出县由一个半小时缩减到半小时左右。这也让长期在外务工的桂村村民邹小红心情格外舒畅。
乡村要振兴,改善交通等基础设施条件很重要。作为全县最偏僻的山乡,“路不好走”一直是操场乡经济社会发展的瓶颈之一。近年来,操场乡以“四好农村路”建设为契机,实现由路路通到村村通,由村村通到组组通,由水泥路到柏油路,路网结构日趋合理、四通八达。在打通产业发展和群众致富路的同时,耗时一个月,兴建起的“客货邮”中心,让这里成为旅客集散点、货运集散点、电商集散点。
今年秋收过后,操场乡依托完善的道路交通运输网,带动群众发展秋冬季轮作面积2000多亩,包括韭菜花、雪里蕻、西蓝花等多个当地特色产业,农产品搭上货车、客车,开展线上线下同时销售,带动农民增收致富。
如今,去往操场乡的山泗村、红色基地白泥垇、双井村等地,柏油路面都已描上了彩色线条,路旁标识处处醒目,舒适度和美观度令来往游客点赞。“四好农村路”改变了山乡“晴天一身灰、雨天一身泥”的出行面貌,让山沟变通途,不仅为当地物质文明建设建立发展引擎,也为精神文明建设带来驱动力。
日前,记者从县城出发,驱车50分钟来到操场乡牛泥塘村境内,看到一条向北的柏油路正在打路基,翻过一座山就能看见上高县田心村。随着这条路的畅通,村民出县由一个半小时缩减到半小时左右。这也让长期在外务工的桂村村民邹小红心情格外舒畅。
乡村要振兴,改善交通等基础设施条件很重要。作为全县最偏僻的山乡,“路不好走”一直是操场乡经济社会发展的瓶颈之一。近年来,操场乡以“四好农村路”建设为契机,实现由路路通到村村通,由村村通到组组通,由水泥路到柏油路,路网结构日趋合理、四通八达。在打通产业发展和群众致富路的同时,耗时一个月,兴建起的“客货邮”中心,让这里成为旅客集散点、货运集散点、电商集散点。
今年秋收过后,操场乡依托完善的道路交通运输网,带动群众发展秋冬季轮作面积2000多亩,包括韭菜花、雪里蕻、西蓝花等多个当地特色产业,农产品搭上货车、客车,开展线上线下同时销售,带动农民增收致富。
如今,去往操场乡的山泗村、红色基地白泥垇、双井村等地,柏油路面都已描上了彩色线条,路旁标识处处醒目,舒适度和美观度令来往游客点赞。“四好农村路”改变了山乡“晴天一身灰、雨天一身泥”的出行面貌,让山沟变通途,不仅为当地物质文明建设建立发展引擎,也为精神文明建设带来驱动力。
#分宜新闻##奋进新征程 建功新时代#【操场乡:“四好农村路”让山沟变通途】交通基础设施建设具有很强的先导作用,特别是在一些偏远山区,修一段公路就能给群众打开一扇脱贫致富的大门。近年来,操场乡加大农村公路建设投入,提高农村公路运输服务水平,改善群众出行条件,铺就了人民群众通往小康的幸福之路。
日前,记者从县城出发,驱车50分钟来到操场乡牛泥塘村境内,看到一条向北的柏油路正在打路基,翻过一座山就能看见上高县田心村。随着这条路的畅通,村民出县由一个半小时缩减到半小时左右。这也让长期在外务工的桂村村民邹小红心情格外舒畅。
乡村要振兴,改善交通等基础设施条件很重要。作为全县最偏僻的山乡,“路不好走”一直是操场乡经济社会发展的瓶颈之一。近年来,操场乡以“四好农村路”建设为契机,实现由路路通到村村通,由村村通到组组通,由水泥路到柏油路,路网结构日趋合理、四通八达。在打通产业发展和群众致富路的同时,耗时一个月,兴建起的“客货邮”中心,让这里成为旅客集散点、货运集散点、电商集散点。
今年秋收过后,操场乡依托完善的道路交通运输网,带动群众发展秋冬季轮作面积2000多亩,包括韭菜花、雪里蕻、西蓝花等多个当地特色产业,农产品搭上货车、客车,开展线上线下同时销售,带动农民增收致富。
如今,去往操场乡的山泗村、红色基地白泥垇、双井村等地,柏油路面都已描上了彩色线条,路旁标识处处醒目,舒适度和美观度令来往游客点赞。“四好农村路”改变了山乡“晴天一身灰、雨天一身泥”的出行面貌,让山沟变通途,不仅为当地物质文明建设建立发展引擎,也为精神文明建设带来驱动力。
日前,记者从县城出发,驱车50分钟来到操场乡牛泥塘村境内,看到一条向北的柏油路正在打路基,翻过一座山就能看见上高县田心村。随着这条路的畅通,村民出县由一个半小时缩减到半小时左右。这也让长期在外务工的桂村村民邹小红心情格外舒畅。
乡村要振兴,改善交通等基础设施条件很重要。作为全县最偏僻的山乡,“路不好走”一直是操场乡经济社会发展的瓶颈之一。近年来,操场乡以“四好农村路”建设为契机,实现由路路通到村村通,由村村通到组组通,由水泥路到柏油路,路网结构日趋合理、四通八达。在打通产业发展和群众致富路的同时,耗时一个月,兴建起的“客货邮”中心,让这里成为旅客集散点、货运集散点、电商集散点。
今年秋收过后,操场乡依托完善的道路交通运输网,带动群众发展秋冬季轮作面积2000多亩,包括韭菜花、雪里蕻、西蓝花等多个当地特色产业,农产品搭上货车、客车,开展线上线下同时销售,带动农民增收致富。
如今,去往操场乡的山泗村、红色基地白泥垇、双井村等地,柏油路面都已描上了彩色线条,路旁标识处处醒目,舒适度和美观度令来往游客点赞。“四好农村路”改变了山乡“晴天一身灰、雨天一身泥”的出行面貌,让山沟变通途,不仅为当地物质文明建设建立发展引擎,也为精神文明建设带来驱动力。
✋热门推荐