六大因素驱动，A股有望进入新一轮大牛市行情。下周的变盘时间已经出现了，很多的散户还不知道，不论你空仓还是满仓，如果不想亏钱，请认真看完。
实话实说，我认为春节前指数突破3300概率很高，12月份跑到3400-3500区间，然后一月份开始回落，再踩3300附近的支撑。春节后开启春季行情，正式上攻4200基本是大概率。
周末复盘，两点原因告诉你们，本周五为什么是散户在跑，主力在买！很多人都认为，周五大盘只所以高开低走，尾盘跳水，是主力出货所致，而我却不这样认为，我的观点恰恰相反，我认为周五跑的全是散户，而主力却一直在买买买！
为什么会得出如此结论，主要有以下两点原因：
首先，主力想要出货，一定是建立在散户普遍看涨的预期之下的，因为只有大量散户看涨并且愿意追涨买入的时候，主力才有可能能把货卖出去，如果散户都不愿意买的话，那么主力出货给谁？
本周五大盘的走势很强势吗？大盘虽然涨了1.69%，但是很多散户心里却非常不爽，因为前夜美股纳斯达克暴涨7%，当天香港恒生也暴涨7.74%，就连东京日经和韩国综合指数涨幅都在3%左右。相比之下，咱们A股的涨幅只有1.69%，而且是冲高回落，尾盘跳水，你说散户的心情能好吗？
在大盘表现如此弱势的情况下，散户是没有追涨热情的，相反，大盘表现的越弱，散户离场的意愿就越强！那么在这种情况下，主力想要出货的难度就会非常大！
其次，周五我们看到量能的明显放大，但是大盘却并没有表现得很强势，那么这里面就有猫腻了。如果是主力出货的话，你觉得大盘能在一天的时间里维持高位震荡吗？大盘以2%开盘，以上涨1.69%收盘，回撤幅度非常有限，如果没有资金持续买入的话，你觉得大盘能维持的住吗？
前面分析了，周五散户的心里是非常失望甚至难受的，那么在这种情况下，你认为会有大量散户集中买入吗？相反，大量散户会因为失望而卖出筹码，而成交量又放的如此之大，那么是谁接住了这些筹码呢？
答案只有一个，那就是主力接住了散户的所有筹码，不然无法放这么大的量！
其实以上两点原因用一句话就可以概括，那就是：
当散户失望离场的时候，市场为何会放出如此大的量能？这里面一定有猫腻！
所以，综上所述，我认为目前大盘没有问题，主力依然在买买买，而散户手中的筹码却越来越少，随着大盘的进一步上涨你会发现，最后会有大量散户完全踏空！这就是聪明反被聪明误的表现！
首先告诉大家一个好消息，本周大盘我们预判全对，周一提醒风险，大盘连跌三天；周三告诉大家周四是变盘时间，周四见了最低点；周四早上告诉大家低开别怕，放心拿先手，周五跳空大涨。这些都是实实在在的提前预判，跟上节奏的老粉都笑得合不拢嘴了。
大家都知道我提前预判大盘顶底非常厉害，那么下周的变盘时间什么时候出现，我在这里说一个明确的观点，话不多说，直接讲重点。
1、首先我们来看第一个细节，从大盘的整体走势上来看，上方有60均线和3150两个地方压着，所以要想直接上去会很难，同时周五的跳空缺口是上万亿堆上来的，要想砸下去也不容易，所以下周就是一个宽幅震荡而已。
2、接下来我们来看第二个细节，从周线级别的KD来看，本周刚刚在20以下发生了金叉，从历史走势看，后面还会有一波反弹。这里我要重点讲的是日线级别KD的走势，本周又来到80以上了，所以如果哪天发生了si叉，就是变盘的信号，切记要管住手。
如果看到这里你还没有离开，说明你是认可我逻辑的人，每次我都会苦口婆心地提醒大家，就是怕大家一看到涨了就上头乱追，一看到跌了就害怕，毫无章法可言。其实那真的没必要，炒股重要的是开心，所以为什么有很多老粉一路相随，就是每次预判都判断正确了。
很多新来的人都说我总是说大盘，很少说板块，可我想说一句，但凡老粉都知道，我判断板块非常厉害，5月的汽车，7月的航运，8月的煤炭，9月的热泵，以及上个月的信创和医药都让铁粉们有了丰厚的收获。我就喜欢有持续性的主线，我从来不屑一看边缘板块，如果你喜欢我这种风格，那就攒起来吧。
话毕，股市是一个考验人心和逆人性的地方，欲戴其冠，必承其重，顺风的时候保持清醒，逆风的时候保持理智，不人云亦云，不妄自菲薄。本月预判全对从未失手，这里不仅有精准的大盘节奏，还有明确的市场方向，留下来，一起玩好年前反弹行情。
原因很简单：
（1）股市走势与汇率是完全相关的，汇率贬值行情就不好，汇率升值，股市表现就会很强势。现在汇率已经跌破贬值通道，正式进入升值区间。这里接下来的走势安全可以对标2018年10月19日～2019年4月20日那波行情，目标是千点以上的大波段。
（2）指数技术形态，日线双底，周线双底，30年大周期箱底位置。这里完全具备展开一轮大行情的基础。并且根据周期切换来讲，市场也要进入新一轮景气周期。
（3）现在新股发行慢了，核心原因是市场情绪不太好，发了就破发，为了新股大计，也需要推动一轮行情，增强信心。
（4）这两年M2持续高速增长，大量流动性需要找地方流进去，现在只有股市才能承接的住。
（5）大量机构已经募资不到钱了，需要推动一波行情，让大家信心大增，保证机构的资金需求。
（6）口罩政策逐步转向，经济需要一波快速的复苏。经济要大复苏，消费是核心动力。因此，在全面放开之刻，推动股市上行，增强信心，加快消费复苏迫在眉睫。
综上六大因素，我认为新一轮牛市行情会在未来一段时间真正的到来，而现在就处于牛市的初始阶段。很多人会后知后觉，牛市进入尾声了才会反应过来。请珍惜未来一段时间补缺后的机会#股票##财经##财经##短线牛股##短线牛股[超话]##投资##微博股票##今日看盘##A股[超话]##上证指数#
实话实说，我认为春节前指数突破3300概率很高，12月份跑到3400-3500区间，然后一月份开始回落，再踩3300附近的支撑。春节后开启春季行情，正式上攻4200基本是大概率。
周末复盘，两点原因告诉你们，本周五为什么是散户在跑，主力在买！很多人都认为，周五大盘只所以高开低走，尾盘跳水，是主力出货所致，而我却不这样认为，我的观点恰恰相反，我认为周五跑的全是散户，而主力却一直在买买买！
为什么会得出如此结论，主要有以下两点原因：
首先，主力想要出货，一定是建立在散户普遍看涨的预期之下的，因为只有大量散户看涨并且愿意追涨买入的时候，主力才有可能能把货卖出去，如果散户都不愿意买的话，那么主力出货给谁？
本周五大盘的走势很强势吗？大盘虽然涨了1.69%，但是很多散户心里却非常不爽，因为前夜美股纳斯达克暴涨7%，当天香港恒生也暴涨7.74%，就连东京日经和韩国综合指数涨幅都在3%左右。相比之下，咱们A股的涨幅只有1.69%，而且是冲高回落，尾盘跳水，你说散户的心情能好吗？
在大盘表现如此弱势的情况下，散户是没有追涨热情的，相反，大盘表现的越弱，散户离场的意愿就越强！那么在这种情况下，主力想要出货的难度就会非常大！
其次，周五我们看到量能的明显放大，但是大盘却并没有表现得很强势，那么这里面就有猫腻了。如果是主力出货的话，你觉得大盘能在一天的时间里维持高位震荡吗？大盘以2%开盘，以上涨1.69%收盘，回撤幅度非常有限，如果没有资金持续买入的话，你觉得大盘能维持的住吗？
前面分析了，周五散户的心里是非常失望甚至难受的，那么在这种情况下，你认为会有大量散户集中买入吗？相反，大量散户会因为失望而卖出筹码，而成交量又放的如此之大，那么是谁接住了这些筹码呢？
答案只有一个，那就是主力接住了散户的所有筹码，不然无法放这么大的量！
其实以上两点原因用一句话就可以概括，那就是：
当散户失望离场的时候，市场为何会放出如此大的量能？这里面一定有猫腻！
所以，综上所述，我认为目前大盘没有问题，主力依然在买买买，而散户手中的筹码却越来越少，随着大盘的进一步上涨你会发现，最后会有大量散户完全踏空！这就是聪明反被聪明误的表现！
首先告诉大家一个好消息，本周大盘我们预判全对，周一提醒风险，大盘连跌三天；周三告诉大家周四是变盘时间，周四见了最低点；周四早上告诉大家低开别怕，放心拿先手，周五跳空大涨。这些都是实实在在的提前预判，跟上节奏的老粉都笑得合不拢嘴了。
大家都知道我提前预判大盘顶底非常厉害，那么下周的变盘时间什么时候出现，我在这里说一个明确的观点，话不多说，直接讲重点。
1、首先我们来看第一个细节，从大盘的整体走势上来看，上方有60均线和3150两个地方压着，所以要想直接上去会很难，同时周五的跳空缺口是上万亿堆上来的，要想砸下去也不容易，所以下周就是一个宽幅震荡而已。
2、接下来我们来看第二个细节，从周线级别的KD来看，本周刚刚在20以下发生了金叉，从历史走势看，后面还会有一波反弹。这里我要重点讲的是日线级别KD的走势，本周又来到80以上了，所以如果哪天发生了si叉，就是变盘的信号，切记要管住手。
如果看到这里你还没有离开，说明你是认可我逻辑的人，每次我都会苦口婆心地提醒大家，就是怕大家一看到涨了就上头乱追，一看到跌了就害怕，毫无章法可言。其实那真的没必要，炒股重要的是开心，所以为什么有很多老粉一路相随，就是每次预判都判断正确了。
很多新来的人都说我总是说大盘，很少说板块，可我想说一句，但凡老粉都知道，我判断板块非常厉害，5月的汽车，7月的航运，8月的煤炭，9月的热泵，以及上个月的信创和医药都让铁粉们有了丰厚的收获。我就喜欢有持续性的主线，我从来不屑一看边缘板块，如果你喜欢我这种风格，那就攒起来吧。
话毕，股市是一个考验人心和逆人性的地方，欲戴其冠，必承其重，顺风的时候保持清醒，逆风的时候保持理智，不人云亦云，不妄自菲薄。本月预判全对从未失手，这里不仅有精准的大盘节奏，还有明确的市场方向，留下来，一起玩好年前反弹行情。
原因很简单：
（1）股市走势与汇率是完全相关的，汇率贬值行情就不好，汇率升值，股市表现就会很强势。现在汇率已经跌破贬值通道，正式进入升值区间。这里接下来的走势安全可以对标2018年10月19日～2019年4月20日那波行情，目标是千点以上的大波段。
（2）指数技术形态，日线双底，周线双底，30年大周期箱底位置。这里完全具备展开一轮大行情的基础。并且根据周期切换来讲，市场也要进入新一轮景气周期。
（3）现在新股发行慢了，核心原因是市场情绪不太好，发了就破发，为了新股大计，也需要推动一轮行情，增强信心。
（4）这两年M2持续高速增长，大量流动性需要找地方流进去，现在只有股市才能承接的住。
（5）大量机构已经募资不到钱了，需要推动一波行情，让大家信心大增，保证机构的资金需求。
（6）口罩政策逐步转向，经济需要一波快速的复苏。经济要大复苏，消费是核心动力。因此，在全面放开之刻，推动股市上行，增强信心，加快消费复苏迫在眉睫。
综上六大因素，我认为新一轮牛市行情会在未来一段时间真正的到来，而现在就处于牛市的初始阶段。很多人会后知后觉，牛市进入尾声了才会反应过来。请珍惜未来一段时间补缺后的机会#股票##财经##财经##短线牛股##短线牛股[超话]##投资##微博股票##今日看盘##A股[超话]##上证指数#
永远不要辜负一个对你好的人
作家村上春树说：
“你要记得那些大雨中为你撑伞的人，帮你挡住外来之物的人，黑暗中默默抱紧你的人，逗你笑的人，陪你彻夜聊天的人，坐车来看望你的人。”
社会节奏越来越快，微信好友越来越多，可我们和其中大多数人，连点赞之交都算不上。
人与人之间，永远是相互的。
投我以木桃，报之以琼瑶，关系才能长久。
在这个世界上，没有人有义务对我们好。
他们之所以这么做，不是因为太闲，而是发自内心地在乎我们，认为我们比其他事更重要。
不管是无私付出的父母，还是朝夕相伴的爱人，亦或是心有灵犀的朋友，他们的存在如同冬之暖阳、夏之凉风，让我们的人生变得更加美好。
如果我们不懂珍惜，只会让人情变得疏离。
就像蔡康永所说：
“人与人之间是有一个情感账户的，每次让对方开心，存款就多一点，每次让对方难过，存款就少一些。”
千万别等来不及才追悔莫及，也别等失去了才去弥补。
一个电话，一句问候，一次探望，足以让他们感受到我们的爱。
俗话说：“树怕伤根，人怕伤心。”
伤什么，都别伤人心。
衣服破了，可以再缝；
杯子摔了，可以再买；
热水凉了，可以再烧；
可人心一旦碎了，就很难再复原如初。
哪怕费尽心思修好了，也难免会有裂痕。
捂热一颗心，需要很久；
伤害一颗心，只需一瞬。
一次次失望积少成多，量变引起质变，一段关系终会渐行渐远。
感情是两颗心真诚相待，而不是一颗心对另一颗心的敲打。
人生不过几十载，别白白浪费一颗真心。
一个人能记得多少别人恩情，命中就会有多大的福报。
记住别人的好，本身就是一种莫大的幸福。
这些好会提醒我们：这个世界有人在偷偷关心着你。
所以，真心很贵，请别随意践踏，也别轻易摔碎。
人生路上，多点真诚， 少点计较，多点感恩，少点索取，才配拥有。
再好的感情，也经不起敷衍；
再深的情谊，也经不起冷淡；
再近的关系，也经不起消耗。
人心不暖会凉，感情不惜易碎。
人活一世，我们都是风雪夜中的赶路人，很难遇见一个真正对我们好的人。
如果你遇到了，请一定珍惜。
作家村上春树说：
“你要记得那些大雨中为你撑伞的人，帮你挡住外来之物的人，黑暗中默默抱紧你的人，逗你笑的人，陪你彻夜聊天的人，坐车来看望你的人。”
社会节奏越来越快，微信好友越来越多，可我们和其中大多数人，连点赞之交都算不上。
人与人之间，永远是相互的。
投我以木桃，报之以琼瑶，关系才能长久。
在这个世界上，没有人有义务对我们好。
他们之所以这么做，不是因为太闲，而是发自内心地在乎我们，认为我们比其他事更重要。
不管是无私付出的父母，还是朝夕相伴的爱人，亦或是心有灵犀的朋友，他们的存在如同冬之暖阳、夏之凉风，让我们的人生变得更加美好。
如果我们不懂珍惜，只会让人情变得疏离。
就像蔡康永所说：
“人与人之间是有一个情感账户的，每次让对方开心，存款就多一点，每次让对方难过，存款就少一些。”
千万别等来不及才追悔莫及，也别等失去了才去弥补。
一个电话，一句问候，一次探望，足以让他们感受到我们的爱。
俗话说：“树怕伤根，人怕伤心。”
伤什么，都别伤人心。
衣服破了，可以再缝；
杯子摔了，可以再买；
热水凉了，可以再烧；
可人心一旦碎了，就很难再复原如初。
哪怕费尽心思修好了，也难免会有裂痕。
捂热一颗心，需要很久；
伤害一颗心，只需一瞬。
一次次失望积少成多，量变引起质变，一段关系终会渐行渐远。
感情是两颗心真诚相待，而不是一颗心对另一颗心的敲打。
人生不过几十载，别白白浪费一颗真心。
一个人能记得多少别人恩情，命中就会有多大的福报。
记住别人的好，本身就是一种莫大的幸福。
这些好会提醒我们：这个世界有人在偷偷关心着你。
所以，真心很贵，请别随意践踏，也别轻易摔碎。
人生路上，多点真诚， 少点计较，多点感恩，少点索取，才配拥有。
再好的感情，也经不起敷衍；
再深的情谊，也经不起冷淡；
再近的关系，也经不起消耗。
人心不暖会凉，感情不惜易碎。
人活一世，我们都是风雪夜中的赶路人，很难遇见一个真正对我们好的人。
如果你遇到了，请一定珍惜。
【买车半月就续购 浙江用户给江淮1卡帅铃S6满分好评】
做生意要兼顾方方面面，比如稳定供应，比如积累客户，比如做好营销……打拼多年，在浙江嘉兴做建材生意的李学刚理顺了各个环节，事业进入快车道，这时候运力不足的困扰开始出现，如何选择一辆靠谱的运输工具，又成了摆在他面前亟待解决的问题。
“和同行朋友交流后，大家一致反映江淮1卡品质靠谱，所以我就选择了其最近推出的新车型帅铃S6。”李学刚说，用车虽然只半个月，但新车已经获得他的由衷认可。最近，在他的极力推荐下，急需用车的舅舅也购买了一辆同款车型。“过硬的产品本身就是最好的宣传，敢推荐给家里人，正因我对帅铃S6的品质信得过。”
动力强 油耗低 好车解决大问题
在购买江淮1卡帅铃S6之前，李学刚一直在货运平台叫车送货，不但成本高，送货效率也难以完全保障。
“每单运价根据距离和重量不同，大概在100~300元之间，长期算下来非常不划算。”除了贵，更让李学刚下定决心买车的原因是货运平台车型复杂，车况不能保障，有时难以满足需求。
“平台叫车有个问题，他们不会完全按照的需求装货，有时看见货多，怕伤车，还要费一番口舌，这让我非常被动。”
有对比才更显优势，自从新车入手后，以前的难题迎刃而解。“建材件相对比较重，一包货看着不大，但重量有一吨左右，帅铃S6传承江淮经典底盘品质，跑起来特别稳当，充足的动力性更让重载不在话下。”李学刚介绍，帅铃S6轻卡搭载安康2.5L发动机，最大马力151匹，最大扭矩360牛米，动力性有充足保障。“在市区等红灯时起步明显要比同类车型快，高速超车也是一气呵成，动力体验非常流畅。”
帅铃S6动力足，却不是“油老虎”。其实作为自用车主，李学刚对油耗的关注度远小于一般物流车主。一是因为自家送货年均行驶里程较短，对油耗敏感度不高；二是因为不靠货运“养家”，他更多的心思还是放在建材生意上。但即使如此，帅铃S6的油耗还是给了他一个不小惊喜。
“最直观的例子，买车到现在半个多月，最开始加的90升油还没跑完，平均百公里油耗不到10升，就我接触过的轻卡来说，绝对是最省油的那一档。”李学刚说。
1卡品质 顶级舒适
不但要把事办成，还要办得漂亮，这是李学刚一直以来的原则，这种思维方式也影响到了他的用车选择。当初购买江淮1卡帅铃S6，出色的颜值和内饰也是重要原因。
“和其他轻卡相比，S6的造型更时髦，前脸方正大气，开到街上回头率超高，那就是‘最靓的仔’”。李学刚说，帅铃S6好看并且还不是花架子，其很多细节设计都非常考究，在实际行车中有效提升了舒适性。“1920mm宽度的驾驶室，空间非常宽敞，隔音效果特别好。10个空调出风口，制冷很快，现在虽然入秋，但太阳一晒驾驶室里还是蛮热，空调一开几秒钟就能让温度降了下来。”
在李学刚看来，帅铃S6不是简单地堆配置，而更像是带来了一种全方位的驾乘体验提升，作为人生中的第一辆卡车，这次选择没有让他失望。“是一种完全不同的感官体验，和以前路上见过的轻卡不太一样，减震座椅、智能屏等很多配置都凸显了前卫和科技感，尤其符合年轻人的审美。”他说。
如果要给爱车打个分，李学刚笑说会打满分，因为江淮1卡帅铃S6满足了他所有核心诉求。“正因为满意，所以才会推荐给舅舅购买，实际行动就是我对这款车最大的肯定！”
做生意要兼顾方方面面，比如稳定供应，比如积累客户，比如做好营销……打拼多年，在浙江嘉兴做建材生意的李学刚理顺了各个环节，事业进入快车道，这时候运力不足的困扰开始出现，如何选择一辆靠谱的运输工具，又成了摆在他面前亟待解决的问题。
“和同行朋友交流后，大家一致反映江淮1卡品质靠谱，所以我就选择了其最近推出的新车型帅铃S6。”李学刚说，用车虽然只半个月，但新车已经获得他的由衷认可。最近，在他的极力推荐下，急需用车的舅舅也购买了一辆同款车型。“过硬的产品本身就是最好的宣传，敢推荐给家里人，正因我对帅铃S6的品质信得过。”
动力强 油耗低 好车解决大问题
在购买江淮1卡帅铃S6之前，李学刚一直在货运平台叫车送货，不但成本高，送货效率也难以完全保障。
“每单运价根据距离和重量不同，大概在100~300元之间，长期算下来非常不划算。”除了贵，更让李学刚下定决心买车的原因是货运平台车型复杂，车况不能保障，有时难以满足需求。
“平台叫车有个问题，他们不会完全按照的需求装货，有时看见货多，怕伤车，还要费一番口舌，这让我非常被动。”
有对比才更显优势，自从新车入手后，以前的难题迎刃而解。“建材件相对比较重，一包货看着不大，但重量有一吨左右，帅铃S6传承江淮经典底盘品质，跑起来特别稳当，充足的动力性更让重载不在话下。”李学刚介绍，帅铃S6轻卡搭载安康2.5L发动机，最大马力151匹，最大扭矩360牛米，动力性有充足保障。“在市区等红灯时起步明显要比同类车型快，高速超车也是一气呵成，动力体验非常流畅。”
帅铃S6动力足，却不是“油老虎”。其实作为自用车主，李学刚对油耗的关注度远小于一般物流车主。一是因为自家送货年均行驶里程较短，对油耗敏感度不高；二是因为不靠货运“养家”，他更多的心思还是放在建材生意上。但即使如此，帅铃S6的油耗还是给了他一个不小惊喜。
“最直观的例子，买车到现在半个多月，最开始加的90升油还没跑完，平均百公里油耗不到10升，就我接触过的轻卡来说，绝对是最省油的那一档。”李学刚说。
1卡品质 顶级舒适
不但要把事办成，还要办得漂亮，这是李学刚一直以来的原则，这种思维方式也影响到了他的用车选择。当初购买江淮1卡帅铃S6，出色的颜值和内饰也是重要原因。
“和其他轻卡相比，S6的造型更时髦，前脸方正大气，开到街上回头率超高，那就是‘最靓的仔’”。李学刚说，帅铃S6好看并且还不是花架子，其很多细节设计都非常考究，在实际行车中有效提升了舒适性。“1920mm宽度的驾驶室，空间非常宽敞，隔音效果特别好。10个空调出风口，制冷很快，现在虽然入秋，但太阳一晒驾驶室里还是蛮热，空调一开几秒钟就能让温度降了下来。”
在李学刚看来，帅铃S6不是简单地堆配置，而更像是带来了一种全方位的驾乘体验提升，作为人生中的第一辆卡车，这次选择没有让他失望。“是一种完全不同的感官体验，和以前路上见过的轻卡不太一样，减震座椅、智能屏等很多配置都凸显了前卫和科技感，尤其符合年轻人的审美。”他说。
如果要给爱车打个分，李学刚笑说会打满分，因为江淮1卡帅铃S6满足了他所有核心诉求。“正因为满意，所以才会推荐给舅舅购买，实际行动就是我对这款车最大的肯定！”
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