春天挖刺菜的
丹江大道和雪松路附近，
深秋的这场雨，
也没有阻挡住我挖刺菜的执着！
只掐顶梢的几片嫩叶，
而不是春天时用铲子整棵的挖。
枯黄野草丛中，
小飞蓬，
老桩上新出的嫩枝小花
有满天星的神韵。
一年蓬，
白色针状花瓣娇黄花蕊
给人菊样小清新。
旋覆花，
却是金黄一片
给人菊样的浓烈。
牵牛花，
或粉白或紫兰，
匍匐攀爬于各处
自在花开花落……
雨中的城市之外，
自然之中，
我感悟天地之间
美在四季轮回更迭……

#城市巡游记##秋游季# #随衣换 大放假##带着微博去旅行# 位于红河州石屏县异龙镇的石屏站始建于1936年，如今火车站改造一新，在保留老火车站原有建筑的基础上，重新开通了米轨观光火车，又将百年米轨铁路文化带回了大众视野。
个碧石铁路是中国第一条民营铁路，是与滇越铁路连接的国际铁路线的组成部分。曾有30多年的时间带来滇南贸易与工业经济的急速发展，沿线地区可以说是火车拉来的城市。曾经辉煌一时的百年铁路，也在石屏这座千年古城留下了印记。
石屏站建成于1936年，那时的轨道是仅有0.6米的寸轨，直到70年代扩建成为米轨。1985年个碧石铁路停止客运，如今石屏站重获新生，开通旅游观光线路，这条米轨火车道再一次运营起来。
石屏站依旧保留着百年前的建筑风格，受到法国人的影响，石屏站同样是法式洋楼建筑，小清新的淡黄色是优雅的法式风情，红砖垒砌的门窗带领游人穿越回民国时期。
石屏站保留原有售票厅、月台，百年米轨铁路重新通车，如今已经开通了到坝心、团山、建水的线路。最低票价为硬座石屏至坝心站，单程40元，石屏站至建水站硬座往返120元，软座往返140元，湖景软座往返160元。

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