【台鐵“太魯閣號”出軌案一審宣判，承包商李義祥被判刑7年10個月】
造成49人死亡、200多人受傷的台鐵“太魯閣號”408次列車出軌事故一案，歷經一年多審理，11日在台灣花蓮地方法院一審宣判。據中時新聞網、《聯合報》等台媒11日報道，同案9名被告中，主要被告、承攬台鐵工程的承包商李義祥被控8罪，合併應執行7年10個月有期徒刑，台鐵花蓮工務段主辦工程司潘堂益被控過失致死等罪，合併應執行8年10月。
據報道，去年4月2日，因承攬台鐵工程的承包商李義祥操作不當，致工程車溜逸到在花蓮秀林鄉清水隧道北口前的鐵軌上，當時途經此處的“太魯閣號”列車因而撞上出軌，8節車廂嚴重損毀，事故造成49人死亡、213人受傷，是台鐵近60年來最嚴重的事故。
報道稱，該案刑事部分共起訴9人，包括李義祥、越南移工華文好、聯合大地監造主任李進福與安全衛生管理人員張齊富財、東新營造黃平和父子、朝升土木包工業者林長清、台鐵主辦工程司潘堂益及中棪工程顧問公司專案經理郭國振。
花蓮地方法院今年7月召開最後一次審理庭，檢方當庭出示相關證物，並斥責李義祥嘴上認罪，卻擺出“我就爛”的態度。李義祥被控“過失致死”、“肇事逃逸”、“過失毀壞軌道”、“採購法”、“過失傷害”、“業務上文書登載不實”、“商業會計法”、“稅捐稽徵法”等8罪，除“肇事逃逸”外，李義祥皆認罪。
《聯合報》稱，案件歷經一年多的審理，11日上午9時30分宣判，多名罹難者家屬到場聆判。
報道稱，9名被告，李義祥因過失致死罪被判處有期徒刑5年、違反“採購法”被判刑3年，合併應執行7年10個月，並處50萬元（新台幣，下同）罰金。李義祥合伙人林長清違反“採購法”被判處2年8個月，並處50萬元罰金。華文好肇事逃逸無罪。潘堂益過失致死罪被判處4年10個月、偽造文書被判處4年2個月，合併應執行8年10個月。李進福過失致死等罪合併應執行7年2個月；張齊富財過失致死罪獲刑4年6個月；郭國振過失致死罪被判處4年2個月。黃平和被判刑2年6個月，黃平和兒子黃文利逃漏稅被判刑6個月、偽造文書判刑5個月，合併應執行10個月，可易科罰金。
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#电力微课堂#【#上海地铁11号线供电故障晚点# 地铁列车，是怎么“来电”的？】地铁作为我们日常生活，经常使用的交通工具，每天带着我们穿梭于城市之间，全靠电能驱动，那么，驱动列车的电是从何而来的呢？
[话筒]和其他轨道交通一样，地铁的电是来自大电网，由城市电网引入电源，再经过主变电所、牵引变电所或降压变电所，才能为轨道交通运行主体的车辆和辅助用电设备（动力、照明负荷）供电。主变电所从上一级城市电网区域获得110kV或220kV高压，经主变电所降压后，以中压传给牵引变电所和降压变电所；牵引变电所将从城市电网或地铁主变电所获得的电能，经过降压和整流变成所需的750V或1500V直流电，通过电缆传给牵引网后来给列车供电。

#两岸微话# 【台铁“太鲁阁号”致49死事故工地主任一审获刑7年10个月】台铁“太鲁阁号”重大事故案历经一年多审理，花莲地院今天(11日)就公共危险等案宣判，被告李义祥因过失致死罪等罪被判刑7年10个月。全案可上诉。

2021年4月2日，台铁408车次太鲁阁号行经花莲清水隧道北口时，与工地主任李义祥，华文好操作不慎导致滑落轨道的工程车发生碰撞，造成49人死亡、逾200人轻重伤。

花莲地检署调查，李义祥与华文好于假期违法施工，驾驶吊卡车至工地不慎熄火于便道斜坡，无法发动，李义祥未通知车辆维修业者协助，自行驾驶挖掘机企图移动工程车脱困，却让车辆滑落至轨道，事发后未通报台铁等相关人员，导致行经列车反应不及撞上，酿成台铁近年来最严重死伤事故。

李义祥被依过失致死、肇事逃逸、过失毁坏轨道、“采购法”、过失伤害、业务上文书登载不实、“商业会计法”、税捐稽征法等8罪起诉，除肇事逃逸外皆认罪；华文好被控过失致死、过失毁坏轨道、过失伤害等3罪，全否认犯行。