【观过世界后，看比亚迪的新能源世界观】
在汽车行业，你很难找到像比亚迪这样，比新势力更有流量、比老字号更有销量的品牌。技术研发不浮于表面，营销服务不流于形式，在比亚迪身上，可以看到新能源时代的难能可贵的清醒。
这份清醒，来自对世界的深刻理解。我们常说，观过世界，才有世界观。跨出国门20多年，整车出海已近十年，比亚迪见识过发达国家的严苛，也经历过发展中国家的复杂，70多个国家及地区、400多个城市，共同塑造了比亚迪如今的新能源世界观。
解决关键问题，不玩“期货交易”
车企言必谈技术，但对技术的理解却有千差万别，能解决实际问题的品牌更少。就像智能化，有些品牌围绕激光雷达、算力算法展开“军备竞赛”，比亚迪却不声不响地拿到了商用车领域全球首张ISO/SAE 21434证书，为智能网联汽车的安全发展夯实底座；更不用说在电池等核心技术上，比亚迪已达到“世界新能源看中国，中国新能源看比亚迪”的境界。
比亚迪不止一次说过，手中的技术领先外界两代，而比亚迪的行为则证明，它总能将领先技术迅速投入应用，不在技术上玩“饥饿营销”或“期货交易”。
2020年3月，比亚迪刀片电池横空出世，当时就有人判断，这把“刀”必定会传到商用车手中。事实证明，比亚迪商用车“配刀”速度比预想的更快。
去年，刀片电池配装比亚迪微面V3，应用于物流领域；今年9月，比亚迪在IAA上首次发布全新刀片电池大巴底盘技术平台，这标志着比亚迪将刀片电池的高安全、长续航、长寿命、高充放电功率、出众的低温性能等多位一体综合优势复刻到商用车领域。
需要注意的是，搭载刀片电池的比亚迪新一代电动大巴底盘平台采用欧洲标准的模块化设计，可使用通用化的车身合装方式，由此，比亚迪不仅可以在欧洲制造销售纯电动大巴，还能向当地企业出口电动大巴底盘，规模效应和对整个产业链的参与度都会更高。
市场的反馈总是准确而直接。截至目前，比亚迪商用车已进入欧美日韩等发达国家和地区，比亚迪纯电动客车在欧洲的市场份额达20%，在日本更高达70%，随着“配刀”的比亚迪“打到汽车的老家”，比亚迪必定会把市占率再往上抬一抬。
既是产品品牌，也是服务品牌
能力越大，责任越大。作为全球唯一掌握电池、电机、电控及车规级半导体等新能源车全产业链核心技术并提供一站式新能源整体解决方案的企业，市场对比亚迪的期待，不仅仅是“提供产品”这么简单。
成熟的运营模式、快速匹配方案的能力，恰恰是比亚迪的优势。事实上，比亚迪不仅是拥有纯电矩阵的产品品牌，更是“绿”动全球的服务品牌——比亚迪是全球首家实现电动大巴大规模商业化运营的企业，为包括欧洲在内的多个国家提供零排放公共交通整体解决方案；早在2015年，比亚迪就已推出面向城市物流运输的电动化解决方案，纯电卡车及专用车已在欧美等发达国家的市政环卫、城市配送、末端物流、港口、园区等场景实现商业化运营。
以比亚迪向荷兰物流运营商TDS交付的纯电动卡车为例，这批车不仅驾驶平稳、续航长、充电快、总体成本低，还有比亚迪协助建造的智能充电解决方案作为后勤保障，太阳能面板产生的能量可用于车辆充电，不但能降低用电成本，还能在电力资源紧张时解燃眉之急。
解决关键问题，解决系统问题，理性且清晰的新能源世界观，让比亚迪既能在国内市场占据优势，也能在海外市场风生水起。就在中国汽车出口量超越德国跃居全球第二的消息传来前，9月21日，比亚迪发布公告，在公司网址中加入“global”，放在全球电动商用车市场规模复合年增长率为31.4%的背景下看待这个看似“不显眼”的举动，想象空间无疑巨大。在迈出观世界第一步的24年后，“byd”必将以“bydglobal”的新面貌，更好地观世界。
在汽车行业，你很难找到像比亚迪这样，比新势力更有流量、比老字号更有销量的品牌。技术研发不浮于表面，营销服务不流于形式，在比亚迪身上，可以看到新能源时代的难能可贵的清醒。
这份清醒，来自对世界的深刻理解。我们常说，观过世界，才有世界观。跨出国门20多年，整车出海已近十年，比亚迪见识过发达国家的严苛，也经历过发展中国家的复杂，70多个国家及地区、400多个城市，共同塑造了比亚迪如今的新能源世界观。
解决关键问题，不玩“期货交易”
车企言必谈技术，但对技术的理解却有千差万别，能解决实际问题的品牌更少。就像智能化，有些品牌围绕激光雷达、算力算法展开“军备竞赛”，比亚迪却不声不响地拿到了商用车领域全球首张ISO/SAE 21434证书，为智能网联汽车的安全发展夯实底座；更不用说在电池等核心技术上，比亚迪已达到“世界新能源看中国，中国新能源看比亚迪”的境界。
比亚迪不止一次说过，手中的技术领先外界两代，而比亚迪的行为则证明，它总能将领先技术迅速投入应用，不在技术上玩“饥饿营销”或“期货交易”。
2020年3月，比亚迪刀片电池横空出世，当时就有人判断，这把“刀”必定会传到商用车手中。事实证明，比亚迪商用车“配刀”速度比预想的更快。
去年，刀片电池配装比亚迪微面V3，应用于物流领域；今年9月，比亚迪在IAA上首次发布全新刀片电池大巴底盘技术平台，这标志着比亚迪将刀片电池的高安全、长续航、长寿命、高充放电功率、出众的低温性能等多位一体综合优势复刻到商用车领域。
需要注意的是，搭载刀片电池的比亚迪新一代电动大巴底盘平台采用欧洲标准的模块化设计，可使用通用化的车身合装方式，由此，比亚迪不仅可以在欧洲制造销售纯电动大巴，还能向当地企业出口电动大巴底盘，规模效应和对整个产业链的参与度都会更高。
市场的反馈总是准确而直接。截至目前，比亚迪商用车已进入欧美日韩等发达国家和地区，比亚迪纯电动客车在欧洲的市场份额达20%，在日本更高达70%，随着“配刀”的比亚迪“打到汽车的老家”，比亚迪必定会把市占率再往上抬一抬。
既是产品品牌，也是服务品牌
能力越大，责任越大。作为全球唯一掌握电池、电机、电控及车规级半导体等新能源车全产业链核心技术并提供一站式新能源整体解决方案的企业，市场对比亚迪的期待，不仅仅是“提供产品”这么简单。
成熟的运营模式、快速匹配方案的能力，恰恰是比亚迪的优势。事实上，比亚迪不仅是拥有纯电矩阵的产品品牌，更是“绿”动全球的服务品牌——比亚迪是全球首家实现电动大巴大规模商业化运营的企业，为包括欧洲在内的多个国家提供零排放公共交通整体解决方案；早在2015年，比亚迪就已推出面向城市物流运输的电动化解决方案，纯电卡车及专用车已在欧美等发达国家的市政环卫、城市配送、末端物流、港口、园区等场景实现商业化运营。
以比亚迪向荷兰物流运营商TDS交付的纯电动卡车为例，这批车不仅驾驶平稳、续航长、充电快、总体成本低，还有比亚迪协助建造的智能充电解决方案作为后勤保障，太阳能面板产生的能量可用于车辆充电，不但能降低用电成本，还能在电力资源紧张时解燃眉之急。
解决关键问题，解决系统问题，理性且清晰的新能源世界观，让比亚迪既能在国内市场占据优势，也能在海外市场风生水起。就在中国汽车出口量超越德国跃居全球第二的消息传来前，9月21日，比亚迪发布公告，在公司网址中加入“global”，放在全球电动商用车市场规模复合年增长率为31.4%的背景下看待这个看似“不显眼”的举动，想象空间无疑巨大。在迈出观世界第一步的24年后，“byd”必将以“bydglobal”的新面貌，更好地观世界。
#醉清风测评官#——月坠
今天要测评的就是大人糖家的月坠啦！既是精美摆件又是你的快乐之源嗷~双11立享9折，快冲https://t.cn/A6ojk7VE
【外观】
作为一款震动棒类玩具，月坠的造型真的精致绝伦，放在任何地方都像一件精致且高级的摆件，从设计上就可以看到满满的诚意和用心嗷~用的柔软液体硅胶材质，触感柔滑，玩的时候不仅安全而且舒适。
【功能】
这款玩具有3种强度、5种变频，1秒就能启动攀顶震动模式，可以随意选择自己想要的模式，操作起来也很简单方便嗷！棒子的腰身size不会太大或者太细，ru体顺滑；棒头圆滚滚，可以挑逗“小豆豆”或者其他min感部位哦~还有旅行锁功能，避免了外出玩具突然震动的尴尬！
️【其他】
还有几个值得夸夸的点嗷！充电时将月坠对准充电支架，“咔哒”一声就能吸附住开始充电，搭配上充电支架颜值更加分喏~震动时声音低于50分贝，避免了玩具真的声音太大的困扰
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【功能】
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️【其他】
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#怎样理解乒乓球比赛中的“搏杀”？#
搏杀，是乒乓球比赛中的战术。而不是技术，说策略似乎更确切些。搏杀的方式有多种。
一般为了扭转困境，摆脱困难局面，在赛前准备的战略战术都无效的情况下，就采取“搏杀”战术，确实是不得已而为之。
搏杀，很冒险，风险也大，当然也可能打乱对手的节奏，使之不适应，自己转败为胜。不到万不得已不用，实力明显高于对方不用。
如果使用搏杀，依然无效，那就是非战之罪也。胜败兵家常事，没有常胜将军。
看了多场比赛，将发现的“搏杀”法总结如下，与大家交流。
1、发直线急长球，往对手站位处发，使劲顶，旨在逼退对手，使之失误。应对之策是反手拧或正手拉、打，站位比平常退一步。切忌挡或搓，肯定冒高而被打死。此法不常用。
2、高抛发球。上世纪80年代盛行，现在不常用。马龙用此招险胜过张本，37岁的法国选手袁佳楠用此招赢过王曼昱。高抛发球，球抛得高，可以达到七八米，球拍接触球时，力量大，旋转类型在击球员心中，接球时判断不准就失误。
3、劈底线长球。本来是项基本功，但易失误，球到底线白边处，有转不转之分，功底不深厚，处理起来就易失误。新乡世界杯，王楚钦劈了几个底线长球，顶住了张本，造成他回球出界。劈底线之妙在于长在于深，劈底线之巧在于出其不意。
4、侧切。最早用此技术的是周启豪，他曾连过樊振东和马龙。国际上瑞典人莫雷加德用得娴熟，似乎更像一种打法。侧切，既是相持中接球，也是被动时的非常规处理，改变了球的旋转和运行轨迹，使对方扑空。
5、接发球强行进攻。没有推挡，没有搓球，没有摆短，接发球直接进攻，或打或拉，出其不意而得分。当然，失误也多。
6、改变节奏和风格。打快容易，放慢却难。发力简单，减力不容易。攻好攻，守需耐心。丁松是打削球的，有次与马琳比赛，攻守易位，丁松整场在攻，马琳在守。
7、放高球。西蒙高茨的放高球堪称一绝，他曾连过陈玘和郝帅。一般而言，要避免放高球，专业选手打高球都是过关了的。防守方不愿丢掉被迫起高球，以期绝处逢生。
球，终归拼的是实力，是整体。身处困境而不放弃，是意志品质的体现，一个优秀运动员，就要胜不骄败不馁，永远拼冠军。 https://t.cn/Ry6bvy9
搏杀，是乒乓球比赛中的战术。而不是技术，说策略似乎更确切些。搏杀的方式有多种。
一般为了扭转困境，摆脱困难局面，在赛前准备的战略战术都无效的情况下，就采取“搏杀”战术，确实是不得已而为之。
搏杀，很冒险，风险也大，当然也可能打乱对手的节奏，使之不适应，自己转败为胜。不到万不得已不用，实力明显高于对方不用。
如果使用搏杀，依然无效，那就是非战之罪也。胜败兵家常事，没有常胜将军。
看了多场比赛，将发现的“搏杀”法总结如下，与大家交流。
1、发直线急长球，往对手站位处发，使劲顶，旨在逼退对手，使之失误。应对之策是反手拧或正手拉、打，站位比平常退一步。切忌挡或搓，肯定冒高而被打死。此法不常用。
2、高抛发球。上世纪80年代盛行，现在不常用。马龙用此招险胜过张本，37岁的法国选手袁佳楠用此招赢过王曼昱。高抛发球，球抛得高，可以达到七八米，球拍接触球时，力量大，旋转类型在击球员心中，接球时判断不准就失误。
3、劈底线长球。本来是项基本功，但易失误，球到底线白边处，有转不转之分，功底不深厚，处理起来就易失误。新乡世界杯，王楚钦劈了几个底线长球，顶住了张本，造成他回球出界。劈底线之妙在于长在于深，劈底线之巧在于出其不意。
4、侧切。最早用此技术的是周启豪，他曾连过樊振东和马龙。国际上瑞典人莫雷加德用得娴熟，似乎更像一种打法。侧切，既是相持中接球，也是被动时的非常规处理，改变了球的旋转和运行轨迹，使对方扑空。
5、接发球强行进攻。没有推挡，没有搓球，没有摆短，接发球直接进攻，或打或拉，出其不意而得分。当然，失误也多。
6、改变节奏和风格。打快容易，放慢却难。发力简单，减力不容易。攻好攻，守需耐心。丁松是打削球的，有次与马琳比赛，攻守易位，丁松整场在攻，马琳在守。
7、放高球。西蒙高茨的放高球堪称一绝，他曾连过陈玘和郝帅。一般而言，要避免放高球，专业选手打高球都是过关了的。防守方不愿丢掉被迫起高球，以期绝处逢生。
球，终归拼的是实力，是整体。身处困境而不放弃，是意志品质的体现，一个优秀运动员，就要胜不骄败不馁，永远拼冠军。 https://t.cn/Ry6bvy9
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