【见证新时代| 流动的中国彰显繁荣活力】刚刚过去的这个夏天，对傈僳族女孩余燕恰来说有些特别。从昆明医科大学毕业后，她选择回到云南省怒江傈僳族自治州人民医院工作。
滇藏交界的横断山脉地带，自北向南的怒江将高黎贡山和碧罗雪山劈开，拖曳出一条深邃的怒江大峡谷。余燕恰的家就在峡谷深处的福贡县布腊村布施底小组。15年前，余燕恰因被拍到溜索过江上学而广受关注。在多方力量帮助下，当地筹集了上百万善款在怒江建了三座爱心桥，其中一座就建在余燕恰当初就读的小学旁。
福贡县交通运输局工程师余友光，曾是当地的溜索设计者，2007年，他全程参与了爱心桥的建设。党的十八大以来，国家启动溜索改桥工程，他的工作也越来越忙碌。
“第一批溜索改桥，福贡境内就建了7座，到目前为止建了16座新桥，每隔两三公里就有一座江面桥梁。我在福贡这里长大，天天看着，一天一个样，一年一个样。”余友光说。十年来，中央和地方投入了近34亿元实施溜索改桥项目，共建设桥梁309座，并配套建设796公里连接道路。项目覆盖约1168个建制村和4000个自然村，惠及人口约165万。
桥有了，路通了，走出去，不再只是梦想。
“8岁那年，我学会了溜索过江去上学。我一直以为，世界就是布腊村这样的，直到我第一次走到桥上。现在，我已经走过了非常多的桥，世界也不一样了。”余燕恰说。
余燕恰见证了中国的脱贫奇迹，也见证了十年来我国交通运输事业取得的巨大成就。
十年来，像怒江之畔这样的改变还发生在中国无数角落。高黎贡山独龙江公路隧道顺利贯通，宣告独龙江大雪封山半年不能出行的历史一去不复返；拉林铁路开通运营，复兴号列车开上雪域高原，实现了对31个省区市的全覆盖；穿越两大无人区的依若公路正式通车，成为继京新高速、连霍高速之后进出新疆的第三条高速公路大通道……
“要想富，先修路。”这句印刻在几乎所有中国人脑海中的话，无论在哪个年代，都显示出极大的智慧内涵。数据显示，这十年，农村公路网络基本形成，解决了1040个乡镇、10.5万个建制村通硬化路的难题。农村公路的总里程从2011年底的356.4万公里增加到2021年底的446.6万公里，十年净增了90多万公里。十年来，“四好农村路”为促进广大农民脱贫致富奔小康发挥了重要作用。
一条条公路串连，一座座桥梁架起，一条条隧道贯通，日益完善的交通网络，串联起我国大小村落，让贫困地区经济民生因路而兴，为乡村振兴和经济社会高质量发展注入了强劲动力，更为服务决胜全面建成小康社会和建设现代化经济体系提供了坚实保障。
天安门正南，46公里处，北京大兴国际机场如凤凰展翅。正午时分，阳光洒在古铜色的航站楼顶，闪耀出熠熠光彩。
北京大兴国际机场拥有全球最大规模单体航站楼，工程建设难度世界少有。2021年，大兴机场年旅客吞吐量突破2500万人次，全年保障航班约21万架次，圆满完成全面转场、航班换季、疫情防控和复工复产等各项工作目标，生产运行平稳有序。
国家发展改革委基础设施发展司副司长周小棋介绍，随着港珠澳大桥、大兴国际机场等一批重大标志性工程相继建成投运，我国在交通运输领域的关键技术也在不断突破。超大跨径桥梁、山岭区超长隧道、海底沉管隧道、大直径盾构隧道等相关技术和装备不断取得突破，“中国路”“中国桥”“中国隧”等已成为我国向世界展示交通成就的亮丽名片。
十年来，我国综合立体交通网加速成型，有力促进了国内国际循环畅通。我们建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网、世界级港口群，航空航海通达全球，综合交通网络总里程突破600万公里。铁路、公路增加里程约110万公里，相当于绕行地球赤道27圈半。高速铁路、高速公路对20万以上人口城市的覆盖率均超过95%。
一桥架南北，一路通八方。流动的中国，充满了蓬勃发展的生机。#民生# （中央纪委国家监委网站）（文字/ 徐梦龙 图片/李芸）
滇藏交界的横断山脉地带，自北向南的怒江将高黎贡山和碧罗雪山劈开，拖曳出一条深邃的怒江大峡谷。余燕恰的家就在峡谷深处的福贡县布腊村布施底小组。15年前，余燕恰因被拍到溜索过江上学而广受关注。在多方力量帮助下，当地筹集了上百万善款在怒江建了三座爱心桥，其中一座就建在余燕恰当初就读的小学旁。
福贡县交通运输局工程师余友光，曾是当地的溜索设计者，2007年，他全程参与了爱心桥的建设。党的十八大以来，国家启动溜索改桥工程，他的工作也越来越忙碌。
“第一批溜索改桥，福贡境内就建了7座，到目前为止建了16座新桥，每隔两三公里就有一座江面桥梁。我在福贡这里长大，天天看着，一天一个样，一年一个样。”余友光说。十年来，中央和地方投入了近34亿元实施溜索改桥项目，共建设桥梁309座，并配套建设796公里连接道路。项目覆盖约1168个建制村和4000个自然村，惠及人口约165万。
桥有了，路通了，走出去，不再只是梦想。
“8岁那年，我学会了溜索过江去上学。我一直以为，世界就是布腊村这样的，直到我第一次走到桥上。现在，我已经走过了非常多的桥，世界也不一样了。”余燕恰说。
余燕恰见证了中国的脱贫奇迹，也见证了十年来我国交通运输事业取得的巨大成就。
十年来，像怒江之畔这样的改变还发生在中国无数角落。高黎贡山独龙江公路隧道顺利贯通，宣告独龙江大雪封山半年不能出行的历史一去不复返；拉林铁路开通运营，复兴号列车开上雪域高原，实现了对31个省区市的全覆盖；穿越两大无人区的依若公路正式通车，成为继京新高速、连霍高速之后进出新疆的第三条高速公路大通道……
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北京大兴国际机场拥有全球最大规模单体航站楼，工程建设难度世界少有。2021年，大兴机场年旅客吞吐量突破2500万人次，全年保障航班约21万架次，圆满完成全面转场、航班换季、疫情防控和复工复产等各项工作目标，生产运行平稳有序。
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十年来，我国综合立体交通网加速成型，有力促进了国内国际循环畅通。我们建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网、世界级港口群，航空航海通达全球，综合交通网络总里程突破600万公里。铁路、公路增加里程约110万公里，相当于绕行地球赤道27圈半。高速铁路、高速公路对20万以上人口城市的覆盖率均超过95%。
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随着社会的不断发展，不仅十万亿级的租赁需求正在被市场回应，市场大环境也在不断变化。5G时代已飞速到来，又进一步推动了3C数码的发展，这意味2022年可能将是一个3C数码租赁的爆发期。
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租赁行业的空间
有别于传统的购买和分期付款，租赁最大的特点在于“使用而不拥有”。消费者只为使用权付费，不为残值（残值是指预计在资产使用寿命的期末处置一项长期资产可能获得的价值）买单，这就降低了高单价商品的消费门槛，让使用者有能力加快商品的更新换代频率，最典型的便是手机。
有数据表明，美国市场苹果手机租金收入已占总营收的10%。此外，租赁也为低使用频率的商品提供了一种全新的消费选择，例如家庭短时间租用高端净化器用于去除装修后的甲醛等。
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一类是18~35岁之间，喜欢追赶新潮、热爱生活、享受生活的年轻客群；
一类是35~45 岁之间，有一定经济实力、愿意尝试不同商品又希望避免闲置积灰的家庭用户，两类客群各有各的偏好品类和商品。
这两类人群构成的租赁用户群体蕴藏着不可小觑的消费实力。数据显示，以个人消费品为主的生活服务类租赁已经占到租赁行业总规模的54%，而以3C类产品租赁为主的头部创业公司，已经能够实现约几十万部手机租赁的年成交量。
这也说明，继共享单车、共享充电宝之后，数码、手机、服装、家用设备等新消费品不断扩展成为大众的租赁标的。以住房和汽车为主的传统租赁市场的边界正在被一次次打破，“万物可租”的时代踏步而来。从另外一个侧面来看，目前国内的新消费品租赁渗透率只有3%左右，而在境外相对成熟的租赁市场上，商品消费有10%甚至20%已采用租赁方式，说明国内新消费品租赁的市场潜力还亟待挖掘。
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吉林长春肛肠医院哪里治肛门囊肿效果好？ 肛门囊肿属于肛周的一种良性病变,大多是囊性占位性病变,主要原因是肛周感染造成。由于肛门的皮肤和正常皮肤是一样,有汗腺和毛发存在,如果汗腺堵塞形成继发胆囊肿,严重情况下就会出现感染。因此肛门囊肿发生后应认真对待，那么吉林长春肛肠医院哪里治肛门囊肿效果好？
肛门囊肿患者都推荐吉林东方中医院肛肠科，吉林东方中医院作为长春市卫生局直属单位、二级医保定点单位，是长春市专治肛肠疾病的专科医院，值得患者的信赖与认可。
吉林长春肛肠医院哪里治肛门囊肿效果好？吉林东方中医院坐落于长春市绿园区普阳街与阳光路交汇，是一家集临床、科研、预防、保健、康复为一体的肛肠专科医院。
吉林长春肛肠医院哪里治肛门囊肿效果好？吉林东方中医院广纳医学人才，拥有专业的医疗精英团队，积极进行专业学术交流，并先后与多家知名医院取得合作，拥有对各种肛肠疾病的临床诊疗具有丰富经验的高水平医疗护理团队。具有扎实的理论功底和娴熟的医疗技术，擅长诊治内痔、外痔、混合、肛周脓肿痔等疑难顽疾，针对不同患者的不同病症，制定规范化的诊疗方案，真正做到：专门的病、专门的医生、专业的诊疗。
吉林长春肛肠医院哪里治肛门囊肿效果好？据吉林东方中医院肛肠科专家介绍：吉林东方中医院肛肠科本着“尊重女性隐私，呵护女性健康”的宗旨，成立“女性肛肠病诊疗中心”，实现肛肠病男女分诊分治理念，更方便女性患者的就医，当然男性患者也是男医生全程接待，可以有效保护隐私。
吉林长春肛肠医院哪里治肛门囊肿效果好？吉林东方中医院肛肠科开设有多种特色诊室。治疗范围包括:外痔、内痔、混合痔、肛裂、直肠癌、肛乳头瘤、肠炎、便秘、复杂瘘、肛瘘、直肠息肉、直肠前突、直肠脱垂、肛门湿疹、出口梗阻综合症等各类肛肠疾病。
吉林长春肛肠医院哪里治肛门囊肿效果好？吉林东方中医院肛肠科拥有先进的高科技产品，目前吉林东方中医院肛肠科采取微针微创治疗肛门息肉，具有不动刀、不住院、出血少、痛苦小、安全可靠，不感染，恢复快、不影响工作、无后遗症和并发症等特点。 https://t.cn/A6SjbbpZ
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