复盘及明日策略
大盘解析
指数延续强势，收出六连阳，保持万亿成交。个股3000+红盘，涨多跌少，但部分热门趋势股出现了显著回落。这里在大阳线后属于良性震荡，行情仍在持续。再此基础上需要注意，对于几个主要方向内部的去弱留强，板块调整时抗跌的和最先回流的多重视。操作上依然强调守住自己熟悉的方向，按照板块的节奏来参与，避免频繁的切换。
热点板块
以下是重点分析板块赛道赛
近期提到的世界杯概念，午后表现不错。盘中有竞猜型体育彩票发展蓝P书，互联网彩票板块午后走强。昨日复盘文，提到了中体产业，午后冲板。还有一些相关的比如，$姚记科技 sz002605$ 做球星卡，$星辉娱乐 sz300043$ 做俱乐部，$共创草坪 sh605099$ ，$舒华体育 sh605299$ 做器材设备，$双象股份 sz002395$ 做超纤材料。啤酒方向有点高，可以等等分化。
盐湖提锂板块分化了，轮动比较快，剩几个前排。$中铝国际 sh601068$ 3板，$西藏城投 sh600773$ ，沃科技 2板，中后排掉队比较大。衍生的几个分支， 钒电池，小金属，电池回收有一定活跃。也提到金属铜，铜也是电力建设的原材料，$北方铜业 sz000737$ ，$金诚信 sh603979$ 冲板。
电池回收也适当注意，回收项目有碳酸锂，硫酸镍，硫酸钴等。随着锂的价格逐步走高，电池回收需求也日益增多。加上前几年投入使用的新能源电池较多，未来几年退役量也会日益增多，更新回收需求增加。相关比如：$超越科技 sz301049$ ，$格林美 sz002340$ ，$博世科 sz300422$ 等。先等个回踩洗盘。
风向标方面，$天鹅股份 sh603029$ 晋级6板，带动了供销社板块。$众泰汽车 sz000980$ 晋级4板，是摘帽后走的4连板，之前是做家装，后面宣布可以做新能源车。 $天地在线 sz002995$ 晋级4板，也提过他有WEB3.0技术，带动了虚拟现实线。也有高位分歧的，$海力风电 sz301155$ ，$川仪股份 sh603100$ ，长风光纤下跌超9%。
WEB3.0的事件，马S克收购的推特或变成一个成熟的WEB3.0。简单说就是，将去中心化的网络为基础架构，以完全开源的架构为基础，不受单一组织控制。技术如果得到推广实现，任何人将可以不受限制的使用，修改和扩展互联网数据。
相关比如：天地在线，公司称将专注于3.0时代数字化转型。力盛体育，公司与西虹桥等公司共同打造体育方面的WEB3.0。宣亚国际，公司称在研WEB边缘计算VR交互系统。$天下秀 sh600556$ ，$拓尔思 sz300229$ ，$中文在线 sz300364$ ，$天娱数科 sz002354$ 等。
好了，今晚就聊这么多！
明日计划
这里指数延续强势，在当下位置换手沉淀才有利于后续行情的发展，还需注意外盘和北上资金的表态。情绪上受益于指数走强，资金的热情有所提升，维持在万亿附近成交，就不会缺乏机会，仍具可操作性，供参考。
（本人观点仅为个人思路与记录，微博上个股仅供关注参考，不构成任何投资建议，盈亏自负。）
看了老道文章觉得有收获的朋友辛苦下点点“赞”感谢大家！
#v光新星##v光计划##股票##今日看盘##财经头条文章##美股##投资##东方财富##黄金#
大盘解析
指数延续强势，收出六连阳，保持万亿成交。个股3000+红盘，涨多跌少，但部分热门趋势股出现了显著回落。这里在大阳线后属于良性震荡，行情仍在持续。再此基础上需要注意，对于几个主要方向内部的去弱留强，板块调整时抗跌的和最先回流的多重视。操作上依然强调守住自己熟悉的方向，按照板块的节奏来参与，避免频繁的切换。
热点板块
以下是重点分析板块赛道赛
近期提到的世界杯概念，午后表现不错。盘中有竞猜型体育彩票发展蓝P书，互联网彩票板块午后走强。昨日复盘文，提到了中体产业，午后冲板。还有一些相关的比如，$姚记科技 sz002605$ 做球星卡，$星辉娱乐 sz300043$ 做俱乐部，$共创草坪 sh605099$ ，$舒华体育 sh605299$ 做器材设备，$双象股份 sz002395$ 做超纤材料。啤酒方向有点高，可以等等分化。
盐湖提锂板块分化了，轮动比较快，剩几个前排。$中铝国际 sh601068$ 3板，$西藏城投 sh600773$ ，沃科技 2板，中后排掉队比较大。衍生的几个分支， 钒电池，小金属，电池回收有一定活跃。也提到金属铜，铜也是电力建设的原材料，$北方铜业 sz000737$ ，$金诚信 sh603979$ 冲板。
电池回收也适当注意，回收项目有碳酸锂，硫酸镍，硫酸钴等。随着锂的价格逐步走高，电池回收需求也日益增多。加上前几年投入使用的新能源电池较多，未来几年退役量也会日益增多，更新回收需求增加。相关比如：$超越科技 sz301049$ ，$格林美 sz002340$ ，$博世科 sz300422$ 等。先等个回踩洗盘。
风向标方面，$天鹅股份 sh603029$ 晋级6板，带动了供销社板块。$众泰汽车 sz000980$ 晋级4板，是摘帽后走的4连板，之前是做家装，后面宣布可以做新能源车。 $天地在线 sz002995$ 晋级4板，也提过他有WEB3.0技术，带动了虚拟现实线。也有高位分歧的，$海力风电 sz301155$ ，$川仪股份 sh603100$ ，长风光纤下跌超9%。
WEB3.0的事件，马S克收购的推特或变成一个成熟的WEB3.0。简单说就是，将去中心化的网络为基础架构，以完全开源的架构为基础，不受单一组织控制。技术如果得到推广实现，任何人将可以不受限制的使用，修改和扩展互联网数据。
相关比如：天地在线，公司称将专注于3.0时代数字化转型。力盛体育，公司与西虹桥等公司共同打造体育方面的WEB3.0。宣亚国际，公司称在研WEB边缘计算VR交互系统。$天下秀 sh600556$ ，$拓尔思 sz300229$ ，$中文在线 sz300364$ ，$天娱数科 sz002354$ 等。
好了，今晚就聊这么多！
明日计划
这里指数延续强势，在当下位置换手沉淀才有利于后续行情的发展，还需注意外盘和北上资金的表态。情绪上受益于指数走强，资金的热情有所提升，维持在万亿附近成交，就不会缺乏机会，仍具可操作性，供参考。
（本人观点仅为个人思路与记录，微博上个股仅供关注参考，不构成任何投资建议，盈亏自负。）
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【“带刀侍卫”来了！国产“忠诚僚机”武器系统首次公开亮相！】一群高度智能化的无人机，如同“带刀侍卫”一样伴随着有人驾驶战斗机，为其提供情报、信息以及火力上的支持，这种名为“忠诚僚机”的前卫武器系统一度被认为尚需时日才能面世。而在第十四届中国航展上，由航天科技集团九院飞鸿公司研发的一款名为FH-97A的“忠诚僚机”横空出世，以其颠覆现有空战模式的先进设计理念，令许多军迷不禁感叹，将至已至，未来已来！
“忠诚僚机是近几年无人机领域的重要热点，也被普遍认为是未来无人作战体系的重要组成部分。”航天科技集团九院飞鸿公司无人系统型号总师邓帅在本届航展上接受《环球时报》记者采访时表示，目前业界普遍认为忠诚僚机有望颠覆传统的有人机空战模式，在原有的空战体系中创造一个新的生态位，改变原有的战机编队远、中、近距空中交战模式。
据《环球时报》记者了解，首次向公众揭开面纱的FH-97A“忠诚僚机”系统，正是基于这种前沿作战理念而研发的一款新型自主无人机编队系统。该型无人机可与有人作战飞机密集编队、高效协同，执行制空作战、防空压制、空中护航任务，既可解决有人机服役规模有限、飞机老龄化等问题，也可通过发展新质无人作战力量，构建有人无人协同的作战形态。
FH-97A“忠诚僚机”系统具有三大突出特点，一是可与特种飞机开展协同侦察，通过事先前出，可提前发现潜在地面或空中危险目标，提供预警，确保特种飞机及早规避航路，也可利用其续航时间长、航程长等优势，弥补特种飞机预警侦察的时间、空间范围。
二是可与战斗机协同开展防空压制，通过携带电子侦察和干扰载荷，对敌进行抵近侦察和干扰，从而保障战斗机突防，也可对敌重要无线电基础设施实施长期干扰，从而瘫痪敌方防空体系。
三是与战斗机开展协同瞄准，在空战中携带侦察载荷飞在飞行编队之前先行迎敌，为己方战机探测出火控级制导数据，并通过低截获概率数据链分发给主战机，引导主战机先敌开火摧毁敌方空中目标。
“可以说这次亮相的FH-97A既是传感器，也是弹药库，更是飞行员的智能助手，它一方面能拓展飞行员的感知与打击范围，另一方面，通过规模化、集群化、广义化的使用，每架僚机可以成为空战体系中的智能节点，获取局部的作战信息，并且进行筛选融合，以形成全局的战场态势，辅助飞行员作出决策，将人从危险、高度紧张的作战环境中解放出来，让飞行员除了是传统的飞行员以外，更能成为一个飞行编队的指挥员。”邓帅称。
在上一届航展上，飞鸿无人机公司所展出的一款名为FH-97的新一代高速隐身多用途无人机系统，就以其采用融合体隐身布局，隐身条件下360°全覆盖光学与电子侦察，1000公里作战半径范围内可快速抵达战区，可实施6小时以上全天时、全天候、全疆域战场态势感知，内埋搭载智能灵巧弹药，投放后自主组网编队，形成广域蜂群攻击的出色能力令人印象深刻。本届航展亮相的FH-97A“忠诚僚机”外形和功能上在FH-97无人机的基础上则有较大的改动和升级。
邓帅介绍称， FH-97A“忠诚僚机”在光电载荷的位置和进气方式上相较FH-97有所改变。“FH-97的光电载荷在机体下方，而FH-97A的光电载荷在机体上方。FH-97是背部进气，而FH-97A则是两侧进气。此外，弹舱也有一些区别。FH-97作为一款弹出式内埋弹舱无人机，在设计时主要考虑了对地攻击能力。而新一代的FH-97A增强了飞行平台的机动性，可以提升高速、高机动的能力，还可以与战斗机进行编队，作为僚机，它的光电载荷以及弹舱也更适应于空战。”
《环球时报》记者在本届航展上注意到，FH-97A“忠诚僚机”系统具备不同功能和规格的吊舱，和该无人机一同展出的，则是具有雷达干扰、侦察、通信干扰不同功能的载荷，可满足不同应用场景。
此外，《环球时报》记者还注意到，FH-97A“忠诚僚机”装配了两台发动机，邓帅表示，“双发”设计一方面可以提升该型无人机的飞行速度和机动性，另一方面是则提高了该型无人机的可靠性，“如果一台发动机故障，另一台发动机也能保证无人机完成任务”。
而除了支持传统的跑道轮式起降之外，该型无人机还可以在特殊状态下采用火箭助推的方式完成起降，并进行拦阻回收，丰富的起降形式也拓展了该型无人机的使用范围。
作为一款能为有人作战飞机提供前出侦查和火力支援的无人机，FH-97A的攻击力和防御力也备受关注。据了解，FH-97A的内埋弹舱可以携带8枚微型智能空空导弹，而机翼下方和机腹也具备扩展挂载能力，可以按任务需求挂副油箱、空空导弹、精确制导武器和电子战吊舱等多种装备。此外，该型无人机的防御力也很强大，邓帅表示，由于采用了智能蒙皮天线技术，这款“忠诚僚机”具备较好的抗干扰能力，也具备低可探测外形和智能机动规避能力。“由于配备了红外诱饵弹和箔条干扰设备，面对来袭的红外和雷达制导武器，FH-97A能表现出较强的战场生存能力。”
当前，无人机的舰上起降和空中加油能力也被业界认为是面向未来作战需求的重要技能。FH-97A“忠诚僚机”是否具备这两种能力呢？邓帅坦言，FH-97A在设计之初虽然已经考虑了海上部署的需求。比如，研发团队预留了强化起落架和加强尾钩的空间，机体结构也可以根据舰面的要求进行优化。此外，控制导航、通信和气象等设备也预留了资源和接口，但这款“忠诚僚机”目前还无法作为舰载无人机使用，“要达到上舰的要求，仍需做出大的改动，但这款忠诚僚机具备上舰改型的潜力，我们也有相关发展计划”。
而FH-97A“忠诚僚机”虽然续航能力出色，能够做到全程伴飞有人战机，但是扩展出空中加油的功能仍是该型无人机未来的发展方向。“我们正在进行技术攻关，未来FH-97A‘忠诚僚机’肯定要具备可扩展的空中加油能力。”邓帅称。
此外，作为一款与不同机型均可搭配使用的“忠诚僚机”，FH-97A还需要和不同型号的战机之间建立联系。据《环球时报》记者了解，FH-97A的机载数据链系统具备多频段制式，与各种现役机型均可相互兼容，实现跨平台的互联互通。
“这款忠诚僚机可以与不同战机构建数据链系统联系，可以建立无人机编队内部组网以及和有人机的协同组网。此外，因系统具备兼容性，配置这款‘忠诚僚机’之后并不需要再对有人机进行额外的加装和改装，”邓帅称。（环球时报-环球网赴珠海特派记者 樊巍 刘煊尊 曹思琦）
“忠诚僚机是近几年无人机领域的重要热点，也被普遍认为是未来无人作战体系的重要组成部分。”航天科技集团九院飞鸿公司无人系统型号总师邓帅在本届航展上接受《环球时报》记者采访时表示，目前业界普遍认为忠诚僚机有望颠覆传统的有人机空战模式，在原有的空战体系中创造一个新的生态位，改变原有的战机编队远、中、近距空中交战模式。
据《环球时报》记者了解，首次向公众揭开面纱的FH-97A“忠诚僚机”系统，正是基于这种前沿作战理念而研发的一款新型自主无人机编队系统。该型无人机可与有人作战飞机密集编队、高效协同，执行制空作战、防空压制、空中护航任务，既可解决有人机服役规模有限、飞机老龄化等问题，也可通过发展新质无人作战力量，构建有人无人协同的作战形态。
FH-97A“忠诚僚机”系统具有三大突出特点，一是可与特种飞机开展协同侦察，通过事先前出，可提前发现潜在地面或空中危险目标，提供预警，确保特种飞机及早规避航路，也可利用其续航时间长、航程长等优势，弥补特种飞机预警侦察的时间、空间范围。
二是可与战斗机协同开展防空压制，通过携带电子侦察和干扰载荷，对敌进行抵近侦察和干扰，从而保障战斗机突防，也可对敌重要无线电基础设施实施长期干扰，从而瘫痪敌方防空体系。
三是与战斗机开展协同瞄准，在空战中携带侦察载荷飞在飞行编队之前先行迎敌，为己方战机探测出火控级制导数据，并通过低截获概率数据链分发给主战机，引导主战机先敌开火摧毁敌方空中目标。
“可以说这次亮相的FH-97A既是传感器，也是弹药库，更是飞行员的智能助手，它一方面能拓展飞行员的感知与打击范围，另一方面，通过规模化、集群化、广义化的使用，每架僚机可以成为空战体系中的智能节点，获取局部的作战信息，并且进行筛选融合，以形成全局的战场态势，辅助飞行员作出决策，将人从危险、高度紧张的作战环境中解放出来，让飞行员除了是传统的飞行员以外，更能成为一个飞行编队的指挥员。”邓帅称。
在上一届航展上，飞鸿无人机公司所展出的一款名为FH-97的新一代高速隐身多用途无人机系统，就以其采用融合体隐身布局，隐身条件下360°全覆盖光学与电子侦察，1000公里作战半径范围内可快速抵达战区，可实施6小时以上全天时、全天候、全疆域战场态势感知，内埋搭载智能灵巧弹药，投放后自主组网编队，形成广域蜂群攻击的出色能力令人印象深刻。本届航展亮相的FH-97A“忠诚僚机”外形和功能上在FH-97无人机的基础上则有较大的改动和升级。
邓帅介绍称， FH-97A“忠诚僚机”在光电载荷的位置和进气方式上相较FH-97有所改变。“FH-97的光电载荷在机体下方，而FH-97A的光电载荷在机体上方。FH-97是背部进气，而FH-97A则是两侧进气。此外，弹舱也有一些区别。FH-97作为一款弹出式内埋弹舱无人机，在设计时主要考虑了对地攻击能力。而新一代的FH-97A增强了飞行平台的机动性，可以提升高速、高机动的能力，还可以与战斗机进行编队，作为僚机，它的光电载荷以及弹舱也更适应于空战。”
《环球时报》记者在本届航展上注意到，FH-97A“忠诚僚机”系统具备不同功能和规格的吊舱，和该无人机一同展出的，则是具有雷达干扰、侦察、通信干扰不同功能的载荷，可满足不同应用场景。
此外，《环球时报》记者还注意到，FH-97A“忠诚僚机”装配了两台发动机，邓帅表示，“双发”设计一方面可以提升该型无人机的飞行速度和机动性，另一方面是则提高了该型无人机的可靠性，“如果一台发动机故障，另一台发动机也能保证无人机完成任务”。
而除了支持传统的跑道轮式起降之外，该型无人机还可以在特殊状态下采用火箭助推的方式完成起降，并进行拦阻回收，丰富的起降形式也拓展了该型无人机的使用范围。
作为一款能为有人作战飞机提供前出侦查和火力支援的无人机，FH-97A的攻击力和防御力也备受关注。据了解，FH-97A的内埋弹舱可以携带8枚微型智能空空导弹，而机翼下方和机腹也具备扩展挂载能力，可以按任务需求挂副油箱、空空导弹、精确制导武器和电子战吊舱等多种装备。此外，该型无人机的防御力也很强大，邓帅表示，由于采用了智能蒙皮天线技术，这款“忠诚僚机”具备较好的抗干扰能力，也具备低可探测外形和智能机动规避能力。“由于配备了红外诱饵弹和箔条干扰设备，面对来袭的红外和雷达制导武器，FH-97A能表现出较强的战场生存能力。”
当前，无人机的舰上起降和空中加油能力也被业界认为是面向未来作战需求的重要技能。FH-97A“忠诚僚机”是否具备这两种能力呢？邓帅坦言，FH-97A在设计之初虽然已经考虑了海上部署的需求。比如，研发团队预留了强化起落架和加强尾钩的空间，机体结构也可以根据舰面的要求进行优化。此外，控制导航、通信和气象等设备也预留了资源和接口，但这款“忠诚僚机”目前还无法作为舰载无人机使用，“要达到上舰的要求，仍需做出大的改动，但这款忠诚僚机具备上舰改型的潜力，我们也有相关发展计划”。
而FH-97A“忠诚僚机”虽然续航能力出色，能够做到全程伴飞有人战机，但是扩展出空中加油的功能仍是该型无人机未来的发展方向。“我们正在进行技术攻关，未来FH-97A‘忠诚僚机’肯定要具备可扩展的空中加油能力。”邓帅称。
此外，作为一款与不同机型均可搭配使用的“忠诚僚机”，FH-97A还需要和不同型号的战机之间建立联系。据《环球时报》记者了解，FH-97A的机载数据链系统具备多频段制式，与各种现役机型均可相互兼容，实现跨平台的互联互通。
“这款忠诚僚机可以与不同战机构建数据链系统联系，可以建立无人机编队内部组网以及和有人机的协同组网。此外，因系统具备兼容性，配置这款‘忠诚僚机’之后并不需要再对有人机进行额外的加装和改装，”邓帅称。（环球时报-环球网赴珠海特派记者 樊巍 刘煊尊 曹思琦）
【2022年SEMA大会上造型奇特有趣的电动概念车，你觉得哪款吸睛？】近日，据报道，专业设备市场协会(简称SEMA)在拉斯维加斯举行了年会，作为世界上最大的汽车展之一，汽车后市场行业通常会有超过13.5万名参与者参加，了解汽车维修和改装的最新趋势。
今年，电动汽车成为了特别关注的焦点。据《拉斯维加斯评论杂志》报道，该活动为电动汽车设立了一个专用空间，标为“SEMA电气化”。与2019年首次亮相时相比，该空间扩大了740%。几家主要的汽车制造商带来了一堆独特的电动汽车概念车。下面是一些最引人注目的例子。
福特
福特今年为SEMA带来了10辆汽车，包括三款基于野马Mach-E和F-150 Lightning的电动汽车。
首先是Mustang Mach-E True Mustang Persona，该车基于双发动机2022福特野马马赫- e GT，具有肌肉定制升力门扰流板、带有3d打印挡泥板闪光的挡泥板拱门、真空成型透明轮套和3d打印的前唇。
接下来是福特F-150闪电比赛支持由真实卡车和汽车城解决方案。福特表示，这款电动皮卡配备了空气压缩机、调平套件、越野回收板和Recaro座椅，以及一个完全移动的工具箱和焊接设备，“无论是在公路上还是在巴哈赛道上，作为辅助车辆，它都一样自如。”
大众
大众因其ID.4跨界车获得了SEMA首次颁发的年度最佳电动汽车奖。展会参展商选择ID.4是因为其定制的潜力，它处理各种地形的能力，以及作为电动汽车市场可能性的一个领先例子。
这家汽车制造商推出了两款基于id .4的概念车，其中一款名为“移动无人机响应车”(Mobile Drone Response Vehicle)，车顶有一个大支架，专门用于运载和发射大型无人机。无人机响应车辆将由田纳西河谷管理局投入使用，该管理局的目标是到2030年运营100%的电动车队。改进后的ID.4当然是引人注目的，其特点是一个定制的存储单元，用于无人机和现场设备以及一个便携式发电站。
尼桑
它为SEMA带来了两个引人注目的概念:一辆1987年的Sunny翻新车，使用Leaf发动机，另一辆外形相当不同寻常的Ariya Surfwagon woodie，配有蓝绿色轮毂盖和车顶上的两块冲浪板。
Sunny卡车，这辆1987年的卡车被改装为使用Leaf电池，同样由Tommy Pike海关提供。Leaf发动机的功率为147马力，扭矩为236磅英尺，是Sunny最初配备的四缸汽油发动机的两倍左右，扭矩为三倍多。
斯特兰蒂斯
斯特兰蒂斯的汽车零部件部门Mopar带来了一堆概念，包括Jeep CJ Surge，这是一款敞篷电池动力汽车，旨在展示老式吉普车的电动汽车转换套件的可能性。electromod是为了让汽车制造商的工程师更好地理解电动汽车零部件套件的应用。
吉普车CJ Surge由定制的推进系统提供动力。在引擎盖下，你会发现一个可伸缩的400伏，200千瓦的电机安装到框架。电池模块有24个，装在一个安装在客舱后部的定制外壳中。吉普的车身安装在35英寸的BFGoodrich全地形轮胎上，并配有一个2英寸的升降装置。
今年，电动汽车成为了特别关注的焦点。据《拉斯维加斯评论杂志》报道，该活动为电动汽车设立了一个专用空间，标为“SEMA电气化”。与2019年首次亮相时相比，该空间扩大了740%。几家主要的汽车制造商带来了一堆独特的电动汽车概念车。下面是一些最引人注目的例子。
福特
福特今年为SEMA带来了10辆汽车，包括三款基于野马Mach-E和F-150 Lightning的电动汽车。
首先是Mustang Mach-E True Mustang Persona，该车基于双发动机2022福特野马马赫- e GT，具有肌肉定制升力门扰流板、带有3d打印挡泥板闪光的挡泥板拱门、真空成型透明轮套和3d打印的前唇。
接下来是福特F-150闪电比赛支持由真实卡车和汽车城解决方案。福特表示，这款电动皮卡配备了空气压缩机、调平套件、越野回收板和Recaro座椅，以及一个完全移动的工具箱和焊接设备，“无论是在公路上还是在巴哈赛道上，作为辅助车辆，它都一样自如。”
大众
大众因其ID.4跨界车获得了SEMA首次颁发的年度最佳电动汽车奖。展会参展商选择ID.4是因为其定制的潜力，它处理各种地形的能力，以及作为电动汽车市场可能性的一个领先例子。
这家汽车制造商推出了两款基于id .4的概念车，其中一款名为“移动无人机响应车”(Mobile Drone Response Vehicle)，车顶有一个大支架，专门用于运载和发射大型无人机。无人机响应车辆将由田纳西河谷管理局投入使用，该管理局的目标是到2030年运营100%的电动车队。改进后的ID.4当然是引人注目的，其特点是一个定制的存储单元，用于无人机和现场设备以及一个便携式发电站。
尼桑
它为SEMA带来了两个引人注目的概念:一辆1987年的Sunny翻新车，使用Leaf发动机，另一辆外形相当不同寻常的Ariya Surfwagon woodie，配有蓝绿色轮毂盖和车顶上的两块冲浪板。
Sunny卡车，这辆1987年的卡车被改装为使用Leaf电池，同样由Tommy Pike海关提供。Leaf发动机的功率为147马力，扭矩为236磅英尺，是Sunny最初配备的四缸汽油发动机的两倍左右，扭矩为三倍多。
斯特兰蒂斯
斯特兰蒂斯的汽车零部件部门Mopar带来了一堆概念，包括Jeep CJ Surge，这是一款敞篷电池动力汽车，旨在展示老式吉普车的电动汽车转换套件的可能性。electromod是为了让汽车制造商的工程师更好地理解电动汽车零部件套件的应用。
吉普车CJ Surge由定制的推进系统提供动力。在引擎盖下，你会发现一个可伸缩的400伏，200千瓦的电机安装到框架。电池模块有24个，装在一个安装在客舱后部的定制外壳中。吉普的车身安装在35英寸的BFGoodrich全地形轮胎上，并配有一个2英寸的升降装置。
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