【出行更便捷 经济更活跃 人民更幸福——成雅快速通道（雅安段）新建项目亮点纷呈】
要致富、先修路，路通，则百业兴。
成雅快速通道是我市首条高等级免费快速通道，5月20日，该项目雅安境内段新建项目全线贯通，对于促进我市经济社会发展将有极大的助益，我市各界群众也对该道路的贯通给予极大关注。
项目四大特色亮点
全线三个隧道
成雅快速通道（雅安段）新建项目沿途打通3个隧道。水井湾隧道位于雨城区多营镇葫芦村，隧道左线全长812米，隧道右线全长777米，设计速度60公里每小时；陈家湾隧道位于雨城区周公山镇，隧道左线全长309米，隧道右线全长329米，设计速度60公里每小时；邓家岩隧道位于雨城区周公山镇，隧道左线全长510米，隧道右线全长500米，设计速度60公里每小时。三座隧道的贯通，进一步优化了我市中心城区南部的路网结构。
三次上跨雅安境内的高速公路
成雅快速通道（雅安段）新建项目自西向东分别跨越雅西高速公路、雅眉乐高速公路、成雅高速公路，进一步丰富片区路网结构。雅西高速公路跨线大桥位于雨城区多营镇葫芦村，上跨雅西高速公路，桥梁全长352米，设计速度60公里每小时，桥面设计宽度为18.5米；雅眉乐高速公路跨线桥位于雨城区草坝镇石碑田村，上跨雅眉乐高速公路，桥梁全长189.53米，设计速度60公里每小时，桥面设计宽度为18.5米；成雅高速公路跨线大桥位于名山区百丈镇，上跨成雅高速公路，桥梁全长123米，桥面设计宽度为28米。
一座特大桥
水津关青衣江特大桥位于雨城区水津关电站处，是成雅快速通道全线重点控制性工程，桥梁全长1444.55米，设置草坝互通、大兴互通进行交通转换，实现草坝及大兴主城区前往成都方向的快速出行，设计速度60公里每小时，主线桥面设计宽度为24.5米。
贯通雅州新区
成雅快速通道（雅安段）新建项目贯通雅州新区，并有多条匝道连通地方道路。雅州新区是我市抢抓川藏铁路建设重大机遇，打造川藏铁路陆港新区的核心区和主引擎，交通通达度的提升将有助于我市高水平建设雅州新区，加快建设雅安“产业之翼、未来新城”。
出行更加便捷实惠
“这条路修得真好，路况好、标准高，看起来就和高速公路一样，但不收过路费。”家住雨城区草坝镇的居民陈向丽说，以后前往名山区或者成都，就可以从临近草坝镇的水津关青衣江特大桥两侧的匝道驶入成雅快速通道，非常方便。
对于在成都工作、雅安生活或者雅安工作、成都生活的人来说，未来成雅快速通道全线建成通车同样意义非凡。
“我是土生土长的雅安人，在城区买了房，一家老小都住在雅安，但我经常要去成都出差，之前都是走成雅高速公路，或者乘坐雅安至成都的动车，现在成雅快速通道（雅安段）新建项目贯通，对我来说又多了一种出行选择。”从事美容行业的范宏昌说，以后该路段全线贯通后他往返成都和雅安将更加便捷实惠。
对于我市众多企业来说，道路的通达，无疑将为我市货物运输节省运费，进一步激发企业活力动力。
得知成雅快速通道（雅安段）新建项目全线贯通的消息后，雅安腾运物流有限公司运输部负责人刘群喜悦之情溢于言表。刘群告诉记者，其所在公司通过竞标有幸参与了成雅快速通道（雅安段）新建项目的建设，负责材料运输和当中两个工区的路面施工。回顾几年的建设经历，各种困难错综交织，全体员工都迎难而上，咬牙坚持。
“很多外地建设者为雅安的道路建设尽心尽力，我看到他们有的为此熬白了头、有的因为压力大而生病住院，而我们作为本土企业，理应承担更多责任，更没有退缩的理由。”刘群说，这条路通车后也能为自己公司跑物流的大货车节省一笔过路费，降低企业生产成本，让利更多企业和群众。
同样作为建设者之一的侯仕威也是内心激动无比。作为雅安交建集团业主代表方负责人，道路建设期间，他每天都要上工地协助征地拆迁工作，查看进度，应急值守，看着道路一点点从无到有。
“太高兴了，以后我和家人到成都游玩也多了一种出行方式。”侯仕威说，不久的将来就可以在自己参与建设的道路上畅行，内心无比自豪。
“早就期盼这一天的到来，我们离成都不远，以前成都的自驾游客大多是通过成雅高速公路来名山游玩，以后可以通过成雅快速通道来玩耍，不收过路费，肯定来的游客更多，我们的生意会更好。”在名山区月亮湖景区经营农家乐的代先琼期待地说。
要致富、先修路，路通，则百业兴。
成雅快速通道是我市首条高等级免费快速通道，5月20日，该项目雅安境内段新建项目全线贯通，对于促进我市经济社会发展将有极大的助益，我市各界群众也对该道路的贯通给予极大关注。
项目四大特色亮点
全线三个隧道
成雅快速通道（雅安段）新建项目沿途打通3个隧道。水井湾隧道位于雨城区多营镇葫芦村，隧道左线全长812米，隧道右线全长777米，设计速度60公里每小时；陈家湾隧道位于雨城区周公山镇，隧道左线全长309米，隧道右线全长329米，设计速度60公里每小时；邓家岩隧道位于雨城区周公山镇，隧道左线全长510米，隧道右线全长500米，设计速度60公里每小时。三座隧道的贯通，进一步优化了我市中心城区南部的路网结构。
三次上跨雅安境内的高速公路
成雅快速通道（雅安段）新建项目自西向东分别跨越雅西高速公路、雅眉乐高速公路、成雅高速公路，进一步丰富片区路网结构。雅西高速公路跨线大桥位于雨城区多营镇葫芦村，上跨雅西高速公路，桥梁全长352米，设计速度60公里每小时，桥面设计宽度为18.5米；雅眉乐高速公路跨线桥位于雨城区草坝镇石碑田村，上跨雅眉乐高速公路，桥梁全长189.53米，设计速度60公里每小时，桥面设计宽度为18.5米；成雅高速公路跨线大桥位于名山区百丈镇，上跨成雅高速公路，桥梁全长123米，桥面设计宽度为28米。
一座特大桥
水津关青衣江特大桥位于雨城区水津关电站处，是成雅快速通道全线重点控制性工程，桥梁全长1444.55米，设置草坝互通、大兴互通进行交通转换，实现草坝及大兴主城区前往成都方向的快速出行，设计速度60公里每小时，主线桥面设计宽度为24.5米。
贯通雅州新区
成雅快速通道（雅安段）新建项目贯通雅州新区，并有多条匝道连通地方道路。雅州新区是我市抢抓川藏铁路建设重大机遇，打造川藏铁路陆港新区的核心区和主引擎，交通通达度的提升将有助于我市高水平建设雅州新区，加快建设雅安“产业之翼、未来新城”。
出行更加便捷实惠
“这条路修得真好，路况好、标准高，看起来就和高速公路一样，但不收过路费。”家住雨城区草坝镇的居民陈向丽说，以后前往名山区或者成都，就可以从临近草坝镇的水津关青衣江特大桥两侧的匝道驶入成雅快速通道，非常方便。
对于在成都工作、雅安生活或者雅安工作、成都生活的人来说，未来成雅快速通道全线建成通车同样意义非凡。
“我是土生土长的雅安人，在城区买了房，一家老小都住在雅安，但我经常要去成都出差，之前都是走成雅高速公路，或者乘坐雅安至成都的动车，现在成雅快速通道（雅安段）新建项目贯通，对我来说又多了一种出行选择。”从事美容行业的范宏昌说，以后该路段全线贯通后他往返成都和雅安将更加便捷实惠。
对于我市众多企业来说，道路的通达，无疑将为我市货物运输节省运费，进一步激发企业活力动力。
得知成雅快速通道（雅安段）新建项目全线贯通的消息后，雅安腾运物流有限公司运输部负责人刘群喜悦之情溢于言表。刘群告诉记者，其所在公司通过竞标有幸参与了成雅快速通道（雅安段）新建项目的建设，负责材料运输和当中两个工区的路面施工。回顾几年的建设经历，各种困难错综交织，全体员工都迎难而上，咬牙坚持。
“很多外地建设者为雅安的道路建设尽心尽力，我看到他们有的为此熬白了头、有的因为压力大而生病住院，而我们作为本土企业，理应承担更多责任，更没有退缩的理由。”刘群说，这条路通车后也能为自己公司跑物流的大货车节省一笔过路费，降低企业生产成本，让利更多企业和群众。
同样作为建设者之一的侯仕威也是内心激动无比。作为雅安交建集团业主代表方负责人，道路建设期间，他每天都要上工地协助征地拆迁工作，查看进度，应急值守，看着道路一点点从无到有。
“太高兴了，以后我和家人到成都游玩也多了一种出行方式。”侯仕威说，不久的将来就可以在自己参与建设的道路上畅行，内心无比自豪。
“早就期盼这一天的到来，我们离成都不远，以前成都的自驾游客大多是通过成雅高速公路来名山游玩，以后可以通过成雅快速通道来玩耍，不收过路费，肯定来的游客更多，我们的生意会更好。”在名山区月亮湖景区经营农家乐的代先琼期待地说。
每天一记录：出入证形同虚设，晚上六点到八点才能出门，天都黑了，出去干嘛，不知道晚上我从来不出门吗？旅游都如此。
而且要自行上传抗原数据，老人怎么办？
我宁可不出门，也不要被这些乱七八糟的东西绑架，是烦，看你们啥时候全中国畅行，不然请我去也不去。
我一直好奇，我们上海全封闭了，电视台，电台怎么可以上班的，有时新闻和实际不符，一直如此，没有现在那么强烈，宣传复工的全是美国企业，这点很无语哦。
上海还是不是中国的上海？还是不是上海人的上海？美国想怎样就怎样吗？
还是从金融，货币，石油，黄金，股市，网络等等，他们全面控制了，所以说啥都为了宣传他们，及帮他们销售而存在，有一点自己思想的，都被封杀取代，AI，甚至克隆。
人不可以克隆不知道吗？否则会没有繁殖功能这点都不懂吗？
还有器官移植，谁没有排异，活过十年的？
错误的医疗要走多远？是不是临不到自己头上，所以跟着西方无耻的走下去？
而且要自行上传抗原数据，老人怎么办？
我宁可不出门，也不要被这些乱七八糟的东西绑架，是烦，看你们啥时候全中国畅行，不然请我去也不去。
我一直好奇，我们上海全封闭了，电视台，电台怎么可以上班的，有时新闻和实际不符，一直如此，没有现在那么强烈，宣传复工的全是美国企业，这点很无语哦。
上海还是不是中国的上海？还是不是上海人的上海？美国想怎样就怎样吗？
还是从金融，货币，石油，黄金，股市，网络等等，他们全面控制了，所以说啥都为了宣传他们，及帮他们销售而存在，有一点自己思想的，都被封杀取代，AI，甚至克隆。
人不可以克隆不知道吗？否则会没有繁殖功能这点都不懂吗？
还有器官移植，谁没有排异，活过十年的？
错误的医疗要走多远？是不是临不到自己头上，所以跟着西方无耻的走下去？
最近不管是工作还是我今年要参加的考试，在“备考”的过程中都遇到了瓶颈期和懈怠期。
有点焦躁了！
其实这也是正常的事情，每件事情，特别是那种需要花费大量时间和精力去准备的事情，都不可能一帆风顺“畅行而下”的。
当初在备考山东公务员的时候也是这样，也同样遇到过瓶颈期，而且是多个瓶颈期。
再次用以前的老办法吧——
慢慢来，从头开始，从基础内容开始，一点点的梳理思路，一点点的复盘，不急躁，不敷衍，直到找到问题的节点出在哪里，就像解一个打结的鞋带，从头开始慢慢理，直到理到节点在哪里，知道问题在哪里了，心里也就不发毛了——因为，往往让自己急躁和瓶颈的不是不会解决问题，而是不知道真正起关键作用的问题“在哪里”！
嗯，静心！从头开始！
对了，还有，临近考试的朋友，多说一句，如果还有一个月考试，不要“查漏补缺”，我个人的建议哈！
有点焦躁了！
其实这也是正常的事情，每件事情，特别是那种需要花费大量时间和精力去准备的事情，都不可能一帆风顺“畅行而下”的。
当初在备考山东公务员的时候也是这样，也同样遇到过瓶颈期，而且是多个瓶颈期。
再次用以前的老办法吧——
慢慢来，从头开始，从基础内容开始，一点点的梳理思路，一点点的复盘，不急躁，不敷衍，直到找到问题的节点出在哪里，就像解一个打结的鞋带，从头开始慢慢理，直到理到节点在哪里，知道问题在哪里了，心里也就不发毛了——因为，往往让自己急躁和瓶颈的不是不会解决问题，而是不知道真正起关键作用的问题“在哪里”！
嗯，静心！从头开始！
对了，还有，临近考试的朋友，多说一句，如果还有一个月考试，不要“查漏补缺”，我个人的建议哈！
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