【新能源车抢占“C位”11月3日-11月7日，买车就到齐鲁车展】新能源汽车日益火热，很多消费者在购车时，会优先考虑新能源汽车。
中国汽车工业协会数据显示，今年9月份，新能源汽车产销分别完成75.5万辆和70.8万辆，同比分别增长1.1倍和93.9%，市场占有率达到27.1%。
面对着市场上众多新能源汽车品牌和车型，不少有购车意愿的消费也有些犹豫，如何选择适合自己的新能源汽车？
不用担心，11月3日-11月7日，2022齐鲁国际车展(秋季)暨第46届齐鲁国际汽车展览交易会将在山东国际会展中心举办。届时，众多新能源汽车将会齐齐亮相，消费者可以实现一站式看齐新能源汽车品牌，不用东奔西走。
“以特斯拉为代表，市面上的新能源汽车品牌基本都来了”，齐鲁车展工作人员介绍，本届齐鲁国际车展，无论是新能源汽车的参展品牌、车型，还是参展面积，都创新高，逐渐占领“C位”。
工作人员介绍，本届车展，数十款新能源汽车集体亮相：特斯拉、蔚来、小鹏、极狐、广汽埃安、极氪、AITO、飞凡、理想、智己、威马、奇瑞新能源、哪吒、岚图、长安深蓝、上汽大众新能源、一汽-大众新能源、几何汽车、零跑汽车等，合力打造山东最全新能源展厅，为消费者带来更多的选择余地。
而且，为提振市场消费，齐鲁国际车展组委会还将联合各大品牌厂家带来全年购车底价优惠，通过整合多项政企优惠的“组合拳”措施充分让利消费者，将为消费者量身定制多重实惠福利、心动大奖，为居民消费注入新活力，真正做到惠民利民，全面推动汽车消费市场复苏。
五个展馆全部启用
大展位带来大惊喜
从1999年举办首届起，由齐鲁晚报主办的齐鲁国际车展已经成功连续举办45届，是山东区域连续举办时间最长、参展品牌车型最多、展出面积最大、规格最高的国际车展。
“本届车展将启用山东国际会展中心五个展馆，每个展馆内，都将不留空间，会被参展车辆塞得满满当当”，车展组委会工作人员表示。
“参展品牌的参展面积也是一大惊喜”，车展组委会工作人员介绍，“目前，比亚迪、长安汽车、上汽集团等品牌都早早预定了1000平米的超大展位，奔驰更是拿下了1200平展位，同时宝马、一汽奥迪、上汽大众、别克汽车、东风日产、一汽红旗等主流品牌也预定了800平以上的大型展位，各大参展品牌现场都将携厂家高规格展具与山东的消费者见面”。
参展阵容强大
近千款车型将亮相
本届齐鲁国际车展参展阵容强大，合资品牌中，东风日产、上汽大众、一汽-大众、别克汽车、一汽丰田、起亚、长安福特、广汽本田、广汽丰田、雪佛兰、长安马自达、东风本田、北京现代、广汽三菱、东风雪铁龙、东风标致、江铃福特等品牌将携最新、最热车型亮相本届齐鲁车展。
自主品牌阵营中，比亚迪、长安汽车、长安欧尚、UNI、上汽荣威、上汽MG、魏牌、哈弗、领克、吉利、广汽传祺、北京汽车、一汽奔腾、上汽大通、坦克、奇瑞、捷途、星途、捷达、启辰、依维柯等品牌将以最强阵容剑指本届车展。
豪华车展馆向来作为观展大热门备受消费者关注，此次也不例外：玛莎拉蒂、保时捷、奔驰、宝马、一汽奥迪、上汽奥迪、沃尔沃、凯迪拉克、林肯、捷豹路虎、雷克萨斯、英菲尼迪、SMART、MINI、奔驰V、斯巴鲁、罗伦士等，无论是品牌的豪华程度还是丰富程度都堪称空前。
值得一提的是，在往届车展上人气爆棚的摩托车展区，今年将升级为摩托车文化节，展出面积将再次扩大，将有更多摩托车品牌加入其中：哈雷、宝马、奥古斯塔、川崎、贝纳利、QJMOTOR、标致、阿普利亚、摩托古兹、凯旋、vespa、比亚乔、春风、光阳、雅马哈、豪爵、Jedimotor杰迪机车等，摩托车迷们千万不要错过！
令人惊喜的是，济南高端车衣车膜服务商MKOOL，还将携法拉利和神秘改装车亮相齐鲁国际车展。
购置税减半
多项优惠让利消费者
推动经济企稳向好，政府的力度和决心是空前的，“购置税减半”政策将在本届齐鲁国际车展上持续发力。为促进汽车消费，支持汽车产业发展，财政部、国家税务总局发布公告，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。
受疫情影响，汽车市场普遍萧条，众多品牌车企和经销商面临巨大的销售压力。此时，即将在11月份举办的齐鲁国际车展，将会是车企和经销商清库存、完成销售任务的绝佳时机。同时，为了能够吸引更多消费者购车，参展商都将拿出最大诚意，制订车展专属优惠政策，组织各种优惠活动，让利消费者。
由于齐鲁国际车展参展品牌多、车型全，参展商面临的竞争也将更加激烈，只有在价格上更具竞争力，拿出货真价实的优惠力度，才能占据销售先机，而这种价格竞争对于消费者来说则是买车不可错过的好时机。一些参展车企负责人明确表示：“老百姓都知道，买车就上齐鲁国际车展，就是因为便宜，我们肯定会提供最大力度的优惠”。
齐鲁国际车展联合各汽车品牌同时推出致敬医护人员活动：拥有抗疫经历的医护人员，于本届车展现场购车的，除汽车品牌给予的优惠政策外，还可同时享受车展组委会提供的1000元专属购车补贴。
香车配美女！每次举办车展，最吸引消费者的，除了一款款新车型，就是一位位争奇斗艳的车模！伴随齐鲁国际车展的临近，2022齐鲁国际汽车展线上车模大赛也将炫耀开启。
齐鲁国际车展以更大的展览面积、更全的参展品牌、更优的观展服务，坚持以“齐鲁车市风向标”的标准打造“华东第一展”，回馈山东消费者的信任与支持。11月3日-7日，山东国际会展中心，最全最新的车型、最优惠的价格、最丰富的礼品、青春靓丽的车模和精彩纷呈的演艺活动等你来！
来源：齐鲁壹点、大众日报
中国汽车工业协会数据显示，今年9月份，新能源汽车产销分别完成75.5万辆和70.8万辆，同比分别增长1.1倍和93.9%，市场占有率达到27.1%。
面对着市场上众多新能源汽车品牌和车型，不少有购车意愿的消费也有些犹豫，如何选择适合自己的新能源汽车？
不用担心，11月3日-11月7日，2022齐鲁国际车展(秋季)暨第46届齐鲁国际汽车展览交易会将在山东国际会展中心举办。届时，众多新能源汽车将会齐齐亮相，消费者可以实现一站式看齐新能源汽车品牌，不用东奔西走。
“以特斯拉为代表，市面上的新能源汽车品牌基本都来了”，齐鲁车展工作人员介绍，本届齐鲁国际车展，无论是新能源汽车的参展品牌、车型，还是参展面积，都创新高，逐渐占领“C位”。
工作人员介绍，本届车展，数十款新能源汽车集体亮相：特斯拉、蔚来、小鹏、极狐、广汽埃安、极氪、AITO、飞凡、理想、智己、威马、奇瑞新能源、哪吒、岚图、长安深蓝、上汽大众新能源、一汽-大众新能源、几何汽车、零跑汽车等，合力打造山东最全新能源展厅，为消费者带来更多的选择余地。
而且，为提振市场消费，齐鲁国际车展组委会还将联合各大品牌厂家带来全年购车底价优惠，通过整合多项政企优惠的“组合拳”措施充分让利消费者，将为消费者量身定制多重实惠福利、心动大奖，为居民消费注入新活力，真正做到惠民利民，全面推动汽车消费市场复苏。
五个展馆全部启用
大展位带来大惊喜
从1999年举办首届起，由齐鲁晚报主办的齐鲁国际车展已经成功连续举办45届，是山东区域连续举办时间最长、参展品牌车型最多、展出面积最大、规格最高的国际车展。
“本届车展将启用山东国际会展中心五个展馆，每个展馆内，都将不留空间，会被参展车辆塞得满满当当”，车展组委会工作人员表示。
“参展品牌的参展面积也是一大惊喜”，车展组委会工作人员介绍，“目前，比亚迪、长安汽车、上汽集团等品牌都早早预定了1000平米的超大展位，奔驰更是拿下了1200平展位，同时宝马、一汽奥迪、上汽大众、别克汽车、东风日产、一汽红旗等主流品牌也预定了800平以上的大型展位，各大参展品牌现场都将携厂家高规格展具与山东的消费者见面”。
参展阵容强大
近千款车型将亮相
本届齐鲁国际车展参展阵容强大，合资品牌中，东风日产、上汽大众、一汽-大众、别克汽车、一汽丰田、起亚、长安福特、广汽本田、广汽丰田、雪佛兰、长安马自达、东风本田、北京现代、广汽三菱、东风雪铁龙、东风标致、江铃福特等品牌将携最新、最热车型亮相本届齐鲁车展。
自主品牌阵营中，比亚迪、长安汽车、长安欧尚、UNI、上汽荣威、上汽MG、魏牌、哈弗、领克、吉利、广汽传祺、北京汽车、一汽奔腾、上汽大通、坦克、奇瑞、捷途、星途、捷达、启辰、依维柯等品牌将以最强阵容剑指本届车展。
豪华车展馆向来作为观展大热门备受消费者关注，此次也不例外：玛莎拉蒂、保时捷、奔驰、宝马、一汽奥迪、上汽奥迪、沃尔沃、凯迪拉克、林肯、捷豹路虎、雷克萨斯、英菲尼迪、SMART、MINI、奔驰V、斯巴鲁、罗伦士等，无论是品牌的豪华程度还是丰富程度都堪称空前。
值得一提的是，在往届车展上人气爆棚的摩托车展区，今年将升级为摩托车文化节，展出面积将再次扩大，将有更多摩托车品牌加入其中：哈雷、宝马、奥古斯塔、川崎、贝纳利、QJMOTOR、标致、阿普利亚、摩托古兹、凯旋、vespa、比亚乔、春风、光阳、雅马哈、豪爵、Jedimotor杰迪机车等，摩托车迷们千万不要错过！
令人惊喜的是，济南高端车衣车膜服务商MKOOL，还将携法拉利和神秘改装车亮相齐鲁国际车展。
购置税减半
多项优惠让利消费者
推动经济企稳向好，政府的力度和决心是空前的，“购置税减半”政策将在本届齐鲁国际车展上持续发力。为促进汽车消费，支持汽车产业发展，财政部、国家税务总局发布公告，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。
受疫情影响，汽车市场普遍萧条，众多品牌车企和经销商面临巨大的销售压力。此时，即将在11月份举办的齐鲁国际车展，将会是车企和经销商清库存、完成销售任务的绝佳时机。同时，为了能够吸引更多消费者购车，参展商都将拿出最大诚意，制订车展专属优惠政策，组织各种优惠活动，让利消费者。
由于齐鲁国际车展参展品牌多、车型全，参展商面临的竞争也将更加激烈，只有在价格上更具竞争力，拿出货真价实的优惠力度，才能占据销售先机，而这种价格竞争对于消费者来说则是买车不可错过的好时机。一些参展车企负责人明确表示：“老百姓都知道，买车就上齐鲁国际车展，就是因为便宜，我们肯定会提供最大力度的优惠”。
齐鲁国际车展联合各汽车品牌同时推出致敬医护人员活动：拥有抗疫经历的医护人员，于本届车展现场购车的，除汽车品牌给予的优惠政策外，还可同时享受车展组委会提供的1000元专属购车补贴。
香车配美女！每次举办车展，最吸引消费者的，除了一款款新车型，就是一位位争奇斗艳的车模！伴随齐鲁国际车展的临近，2022齐鲁国际汽车展线上车模大赛也将炫耀开启。
齐鲁国际车展以更大的展览面积、更全的参展品牌、更优的观展服务，坚持以“齐鲁车市风向标”的标准打造“华东第一展”，回馈山东消费者的信任与支持。11月3日-7日，山东国际会展中心，最全最新的车型、最优惠的价格、最丰富的礼品、青春靓丽的车模和精彩纷呈的演艺活动等你来！
来源：齐鲁壹点、大众日报
曾经夸下的“海口”未能实现，给长安汽车带来的并不只有股价大跌那么简单。
根据媒体报道，许多被“上市即交付”所吸引的用户，如今因为不能按时交付开始投诉长安汽车，在车质网上，关于长安深蓝SL03不能按时交付的投诉已有数十条。
而除了投诉之外，长安深蓝SL03更是遭到了许多下定用户的退订，从目前来看，这辆上市33分钟订单就破万的车型，正在被此前的承诺所反噬。
实际上，长安深蓝SL03之所以不能按时交付，有一部分的原因是受到了川渝地区断电的影响。
根据长安汽车此前披露的公告显示，由于川渝生产基地实施限电停产，预计8月产销目标减量约10万，而这或许也是导致其8月交付量远不及预期的重要原因；不过，消费者往往只追求结果，显然并不会给长安汽车太多解释的时间。
而随着长安深蓝SL03遭遇滑铁卢之后，长安汽车也开始遭遇更大的挑战。
首先，此前奋力一搏的“香格里拉计划”，如今来看目标已经很难实现。
根据此前的计划，长安汽车将到2025年将全面停售传统燃油车，并实现全谱系产品的电气化，但从数据来看，2021年其新能源汽车销量占比仅为10%左右，而如今深蓝SL03又遭遇了滑铁卢，2025年全面停售传统燃油车似乎困难不小。
此外，竞争对手的不断追赶，也对长安汽车形成了不小的压力。根据媒体报道，目前上汽名爵的MULAN和零跑C01都已经上市，作为和深蓝SL03同价位的车型，这些新车在上市后便得到了消费者的追捧，而在未来还将会有越来越多的车企瞄准这一个价位，长安汽车面对的压力将越来越大。
从目前来看，伴随着深蓝SL03遭遇滑铁卢，长安汽车在新能源汽车转型上遭遇的困难将越来越多，但在这个竞争激烈的赛道，留给其调整的时间显然不会太多。
根据媒体报道，许多被“上市即交付”所吸引的用户，如今因为不能按时交付开始投诉长安汽车，在车质网上，关于长安深蓝SL03不能按时交付的投诉已有数十条。
而除了投诉之外，长安深蓝SL03更是遭到了许多下定用户的退订，从目前来看，这辆上市33分钟订单就破万的车型，正在被此前的承诺所反噬。
实际上，长安深蓝SL03之所以不能按时交付，有一部分的原因是受到了川渝地区断电的影响。
根据长安汽车此前披露的公告显示，由于川渝生产基地实施限电停产，预计8月产销目标减量约10万，而这或许也是导致其8月交付量远不及预期的重要原因；不过，消费者往往只追求结果，显然并不会给长安汽车太多解释的时间。
而随着长安深蓝SL03遭遇滑铁卢之后，长安汽车也开始遭遇更大的挑战。
首先，此前奋力一搏的“香格里拉计划”，如今来看目标已经很难实现。
根据此前的计划，长安汽车将到2025年将全面停售传统燃油车，并实现全谱系产品的电气化，但从数据来看，2021年其新能源汽车销量占比仅为10%左右，而如今深蓝SL03又遭遇了滑铁卢，2025年全面停售传统燃油车似乎困难不小。
此外，竞争对手的不断追赶，也对长安汽车形成了不小的压力。根据媒体报道，目前上汽名爵的MULAN和零跑C01都已经上市，作为和深蓝SL03同价位的车型，这些新车在上市后便得到了消费者的追捧，而在未来还将会有越来越多的车企瞄准这一个价位，长安汽车面对的压力将越来越大。
从目前来看，伴随着深蓝SL03遭遇滑铁卢，长安汽车在新能源汽车转型上遭遇的困难将越来越多，但在这个竞争激烈的赛道，留给其调整的时间显然不会太多。
曾经夸下的“海口”未能实现，给长安汽车带来的并不只有股价大跌那么简单。
根据媒体报道，许多被“上市即交付”所吸引的用户，如今因为不能按时交付开始投诉长安汽车，在车质网上，关于长安深蓝SL03不能按时交付的投诉已有数十条。
而除了投诉之外，长安深蓝SL03更是遭到了许多下定用户的退订，从目前来看，这辆上市33分钟订单就破万的车型，正在被此前的承诺所反噬。
实际上，长安深蓝SL03之所以不能按时交付，有一部分的原因是受到了川渝地区断电的影响。
根据长安汽车此前披露的公告显示，由于川渝生产基地实施限电停产，预计8月产销目标减量约10万，而这或许也是导致其8月交付量远不及预期的重要原因；不过，消费者往往只追求结果，显然并不会给长安汽车太多解释的时间。
而随着长安深蓝SL03遭遇滑铁卢之后，长安汽车也开始遭遇更大的挑战。
首先，此前奋力一搏的“香格里拉计划”，如今来看目标已经很难实现。
根据此前的计划，长安汽车将到2025年将全面停售传统燃油车，并实现全谱系产品的电气化，但从数据来看，2021年其新能源汽车销量占比仅为10%左右，而如今深蓝SL03又遭遇了滑铁卢，2025年全面停售传统燃油车似乎困难不小。
此外，竞争对手的不断追赶，也对长安汽车形成了不小的压力。根据媒体报道，目前上汽名爵的MULAN和零跑C01都已经上市，作为和深蓝SL03同价位的车型，这些新车在上市后便得到了消费者的追捧，而在未来还将会有越来越多的车企瞄准这一个价位，长安汽车面对的压力将越来越大。
从目前来看，伴随着深蓝SL03遭遇滑铁卢，长安汽车在新能源汽车转型上遭遇的困难将越来越多，但在这个竞争激烈的赛道，留给其调整的时间显然不会太多。
根据媒体报道，许多被“上市即交付”所吸引的用户，如今因为不能按时交付开始投诉长安汽车，在车质网上，关于长安深蓝SL03不能按时交付的投诉已有数十条。
而除了投诉之外，长安深蓝SL03更是遭到了许多下定用户的退订，从目前来看，这辆上市33分钟订单就破万的车型，正在被此前的承诺所反噬。
实际上，长安深蓝SL03之所以不能按时交付，有一部分的原因是受到了川渝地区断电的影响。
根据长安汽车此前披露的公告显示，由于川渝生产基地实施限电停产，预计8月产销目标减量约10万，而这或许也是导致其8月交付量远不及预期的重要原因；不过，消费者往往只追求结果，显然并不会给长安汽车太多解释的时间。
而随着长安深蓝SL03遭遇滑铁卢之后，长安汽车也开始遭遇更大的挑战。
首先，此前奋力一搏的“香格里拉计划”，如今来看目标已经很难实现。
根据此前的计划，长安汽车将到2025年将全面停售传统燃油车，并实现全谱系产品的电气化，但从数据来看，2021年其新能源汽车销量占比仅为10%左右，而如今深蓝SL03又遭遇了滑铁卢，2025年全面停售传统燃油车似乎困难不小。
此外，竞争对手的不断追赶，也对长安汽车形成了不小的压力。根据媒体报道，目前上汽名爵的MULAN和零跑C01都已经上市，作为和深蓝SL03同价位的车型，这些新车在上市后便得到了消费者的追捧，而在未来还将会有越来越多的车企瞄准这一个价位，长安汽车面对的压力将越来越大。
从目前来看，伴随着深蓝SL03遭遇滑铁卢，长安汽车在新能源汽车转型上遭遇的困难将越来越多，但在这个竞争激烈的赛道，留给其调整的时间显然不会太多。
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