#北京局地将有8至10级雷暴大风或冰雹#【强对流预警 北京等#10省区市部分地区将有8至10级雷暴大风或冰雹#】中央气象台8月6日06时继续发布强对流天气蓝色预警：
预计8月6日08时至7日08时，内蒙古河套地区和东南部、吉林中西部、辽宁北部、山西北部、河北中部、北京东南部、山东北部、上海、浙江中部、福建东南部等地的部分地区将有8~10级雷暴大风或冰雹天气；内蒙古河套地区和东南部、黑龙江西南部、吉林西部、辽宁北部、陕西北部、山西北部、河北、北京、天津、山东北部和东部、江苏南部、上海、浙江、福建东南部、贵州西北部和中部、云南、广西南部、广东中部和西南部、海南岛等地的部分地区将有短时强降水天气，小时雨量30~50毫米，局地可达80毫米以上。
预计，强对流的主要影响时段为今天中午至夜间。
防御指南：
1.政府及相关部门按照职责做好防短时暴雨、防雷、防大风准备工作，气象部门做好人工防雹作业准备；
2.户外行人和工作人员减少户外活动，注意远离棚架广告牌等搭建物；
3.驱赶家禽、牲畜进入有顶篷的场所，关好门窗加固棚舍；
4.相关水域水上作业和过往船舶采取回港规避或者绕道航行等积极应对措施，工地注意遮盖建筑物资，妥善安置易受暴雨、风雹影响的室外物品；
5.检查城市、农田、鱼塘排水系统，做好排涝准备和对山洪、滑坡、泥石流等灾害的防御准备。（中国天气网）
预计8月6日08时至7日08时，内蒙古河套地区和东南部、吉林中西部、辽宁北部、山西北部、河北中部、北京东南部、山东北部、上海、浙江中部、福建东南部等地的部分地区将有8~10级雷暴大风或冰雹天气；内蒙古河套地区和东南部、黑龙江西南部、吉林西部、辽宁北部、陕西北部、山西北部、河北、北京、天津、山东北部和东部、江苏南部、上海、浙江、福建东南部、贵州西北部和中部、云南、广西南部、广东中部和西南部、海南岛等地的部分地区将有短时强降水天气，小时雨量30~50毫米，局地可达80毫米以上。
预计，强对流的主要影响时段为今天中午至夜间。
防御指南：
1.政府及相关部门按照职责做好防短时暴雨、防雷、防大风准备工作，气象部门做好人工防雹作业准备；
2.户外行人和工作人员减少户外活动，注意远离棚架广告牌等搭建物；
3.驱赶家禽、牲畜进入有顶篷的场所，关好门窗加固棚舍；
4.相关水域水上作业和过往船舶采取回港规避或者绕道航行等积极应对措施，工地注意遮盖建筑物资，妥善安置易受暴雨、风雹影响的室外物品；
5.检查城市、农田、鱼塘排水系统，做好排涝准备和对山洪、滑坡、泥石流等灾害的防御准备。（中国天气网）
#国际军事# 佩洛西绕道窜访，苏35穿越海峡，台岛已不敢承认，解放军还有歼20
8月2日已经成为了一个分水岭，在全球众多人关注美国空军一架C-40C专机的航行的时候，解放军已经在积极准备。台岛防务部门在8月3日凌晨公布了解放军在8月2日的行动，台岛宣称解放军动用了21架战机在台岛西南空域进行“袭扰”，然而台岛防务部门却不敢承认解放军苏-35战斗机的行动，根据公开的消息，就在美国国会众议院议长佩洛西即将抵达台岛的时候，解放军出动苏-35战斗机执行了穿越海峡的行动。面对解放军苏-35战斗机的突然行动，台岛防务部门宣称是“假消息”。
解放军是从俄罗斯引进了苏-35战斗机，苏-35是俄罗斯在苏-27战斗机上的“终极改进”，比起苏-27战斗机，苏-35战斗机有了诸多的改进。解放军从俄罗斯引进苏-35战斗机弥补了苏-30MKK和苏-30MK2战斗机的数量不足，因为当时歼-16战斗机还没有大批装备，因此苏-35战斗机可以作为补充。原本俄罗斯可以向多个国家出口苏-35战斗机，但是由于美国的阻挠，导致了印尼取消订单，埃及不敢接收建成的苏-35战斗机。
佩洛西是在8月2日晚上11点之前，乘坐美国空军C-40C专机抵达台岛松山机场，从而开始既定的窜访活动，根据公开的资料，佩洛西乘坐的专机是从马来西亚吉隆坡机场起飞，经过了7个多小时的飞行才飞抵台岛，比起正常的航班多了有3个小时的航程。美国空军C-40C专机绕道窜访，已经暴露了美国空军心虚的一面，C-40C运输机并没有穿越南海，而是绕道西太平洋再穿越巴士海峡来到台岛东部空域，最后再左拐进入台岛上空。
从台岛防务部门公布的消息来看，解放军8月2日在台岛西南空域出动的战机包括8架歼-11、10架歼-16、1架空警-500、1一架运-9电子对抗机和1架运-8远程干扰机。然而台岛公布的信息仅仅是包含台岛西南空域，对于海峡以及台岛北部空域的空情就不敢说半个字。实际上解放军早在2013年就已经公布了东海防空识别区，因此解放军是在台岛北部空域长期执行战斗巡航行动，但是在台岛防务部门的公告中，解放军是不会出现在海峡和台岛北部空域的。
台岛不仅仅没有公布解放军苏-35战斗机的行动，而且还不敢正视解放军东部战区动用的歼-20威龙战斗机，东部站群在8月2日夜间就开始了在台海方向的行动，期间就有使用歼-20威龙战斗机。在解放军歼-20威龙战斗机面前，台岛现有的战斗机根本就找不回面子，台岛的F-16V、IDF和幻影2000战斗机都是属于四代战斗机，而歼-20战斗机则是具备隐身能力的五代战斗机，因此台岛防务部门是不敢提及解放军歼-20战斗机的，由此可见台岛是采取了鸵鸟的心态。#军事新闻##环球奇谈#
8月2日已经成为了一个分水岭，在全球众多人关注美国空军一架C-40C专机的航行的时候，解放军已经在积极准备。台岛防务部门在8月3日凌晨公布了解放军在8月2日的行动，台岛宣称解放军动用了21架战机在台岛西南空域进行“袭扰”，然而台岛防务部门却不敢承认解放军苏-35战斗机的行动，根据公开的消息，就在美国国会众议院议长佩洛西即将抵达台岛的时候，解放军出动苏-35战斗机执行了穿越海峡的行动。面对解放军苏-35战斗机的突然行动，台岛防务部门宣称是“假消息”。
解放军是从俄罗斯引进了苏-35战斗机，苏-35是俄罗斯在苏-27战斗机上的“终极改进”，比起苏-27战斗机，苏-35战斗机有了诸多的改进。解放军从俄罗斯引进苏-35战斗机弥补了苏-30MKK和苏-30MK2战斗机的数量不足，因为当时歼-16战斗机还没有大批装备，因此苏-35战斗机可以作为补充。原本俄罗斯可以向多个国家出口苏-35战斗机，但是由于美国的阻挠，导致了印尼取消订单，埃及不敢接收建成的苏-35战斗机。
佩洛西是在8月2日晚上11点之前，乘坐美国空军C-40C专机抵达台岛松山机场，从而开始既定的窜访活动，根据公开的资料，佩洛西乘坐的专机是从马来西亚吉隆坡机场起飞，经过了7个多小时的飞行才飞抵台岛，比起正常的航班多了有3个小时的航程。美国空军C-40C专机绕道窜访，已经暴露了美国空军心虚的一面，C-40C运输机并没有穿越南海，而是绕道西太平洋再穿越巴士海峡来到台岛东部空域，最后再左拐进入台岛上空。
从台岛防务部门公布的消息来看，解放军8月2日在台岛西南空域出动的战机包括8架歼-11、10架歼-16、1架空警-500、1一架运-9电子对抗机和1架运-8远程干扰机。然而台岛公布的信息仅仅是包含台岛西南空域，对于海峡以及台岛北部空域的空情就不敢说半个字。实际上解放军早在2013年就已经公布了东海防空识别区，因此解放军是在台岛北部空域长期执行战斗巡航行动，但是在台岛防务部门的公告中，解放军是不会出现在海峡和台岛北部空域的。
台岛不仅仅没有公布解放军苏-35战斗机的行动，而且还不敢正视解放军东部战区动用的歼-20威龙战斗机，东部站群在8月2日夜间就开始了在台海方向的行动，期间就有使用歼-20威龙战斗机。在解放军歼-20威龙战斗机面前，台岛现有的战斗机根本就找不回面子，台岛的F-16V、IDF和幻影2000战斗机都是属于四代战斗机，而歼-20战斗机则是具备隐身能力的五代战斗机，因此台岛防务部门是不敢提及解放军歼-20战斗机的，由此可见台岛是采取了鸵鸟的心态。#军事新闻##环球奇谈#
#军事新闻# 佩洛西飞赴韩国，美军搜救机盘旋，东部战区战巡，五角大楼不淡定
美国国会众议院议长佩洛西乘坐的C-40C要员专机，在8月3日18点从台岛松山机场准时起飞，开始飞赴韩国的行程，佩洛西是结束了对于台岛的窜访活动之后，开始后续的行程。佩洛西的窜访活动犹如闹剧一般，前后不到24小时，根据航空管制信息显示，C-40C要员专机多花了3个小时，从马来西亚吉隆坡绕道飞抵台岛松山机场。美国空军的C-40C专机并没有经过南海，而是通过新加坡和印度尼西亚的上空，然后进入西太平洋再穿越巴士海峡进入台岛附近空域。
根据航空管制信息显示，在佩洛西的专机离开台岛松山机场之前，美国空军编号为11-5725的HC-130J搜救机已经在琉球以北空域盘旋，这个与8月2日的动作非常类似，在C-40C抵达台岛松山机场之前，美国空军的搜救机已经在台岛东部空域活动，美国空军是随时准备投入搜救工作。在8月3日，美国空军HC-130J搜救机是“如法炮制”，在C-40C起飞之前就开始了行动。美国空军是从本土调集了2架HC-130J搜救机紧急部署到琉球嘉手纳基地，显然这是配合了佩洛西窜访台岛的活动。
解放军东部战区从8月2日夜间就开始了在台岛周边的“联合军事行动”，期间有出动歼-20隐身战斗机执行任务，东部战区的“联合军事行动”是针对佩洛西窜访活动反制，此外解放军从8月4日将会开始为期3天的围岛军演活动，期间会在台岛周边6个区域进行实弹演练，为此设立了有切入12海里的军演禁区。在解放军东部战区展开“联合军事行动”的时候，美国五角大楼不淡定，从美国空军C-40C要员专机的航向就看得出来，并不敢直接进入通常的航路飞往韩国，而是要直奔琉球附近空域，然后绕开东海防空识别区再北上前往美国。
从航行轨迹来看，佩洛西的C-40C专机可能是要和美国空军的HC-130J会合，然后再飞赴韩国附近空域。解放军从2013年开始设立了东海防空识别区，因此任何进入防空识别区的航空器都要进行预先的通报，否则解放军就会进行查证。从C-40C和航行轨迹来看，显然美国方面不愿意向中国进行通报，因此是采取了绕开东海防空识别区的方式，从而避免遭遇解放军战机的跟踪和监视，由此可见美国已经落于下风，根本就没有敢与中国交锋的胆量。
佩洛西公然挑衅，对于台岛进行了窜访活动，但是在公然挑衅的同时又暴露了心虚的一面，飞赴韩国的时候，专机不敢进入东海防空识别区。佩洛西是美国的“三号人物”，但是在亚洲之行的时候却表现得相当的胆小，美国空军虽然为佩洛西提供了必要的支援，但是却也不敢进入东海防空识别区，这是美国纸老虎本质的体现。
美国空军在琉球嘉手纳基地部署了F-15C/D战斗机，在解放军大批装备歼-16战斗机的局面下，美国空军是找不回面子的，虽然美国在日本再次部署了F-35A战斗机，却还是不敢在东海放肆，因为解放军有歼-20战斗机的部署，因此就有了佩洛西专机绕着走的局面。#外军影像##环球奇谈#
美国国会众议院议长佩洛西乘坐的C-40C要员专机，在8月3日18点从台岛松山机场准时起飞，开始飞赴韩国的行程，佩洛西是结束了对于台岛的窜访活动之后，开始后续的行程。佩洛西的窜访活动犹如闹剧一般，前后不到24小时，根据航空管制信息显示，C-40C要员专机多花了3个小时，从马来西亚吉隆坡绕道飞抵台岛松山机场。美国空军的C-40C专机并没有经过南海，而是通过新加坡和印度尼西亚的上空，然后进入西太平洋再穿越巴士海峡进入台岛附近空域。
根据航空管制信息显示，在佩洛西的专机离开台岛松山机场之前，美国空军编号为11-5725的HC-130J搜救机已经在琉球以北空域盘旋，这个与8月2日的动作非常类似，在C-40C抵达台岛松山机场之前，美国空军的搜救机已经在台岛东部空域活动，美国空军是随时准备投入搜救工作。在8月3日，美国空军HC-130J搜救机是“如法炮制”，在C-40C起飞之前就开始了行动。美国空军是从本土调集了2架HC-130J搜救机紧急部署到琉球嘉手纳基地，显然这是配合了佩洛西窜访台岛的活动。
解放军东部战区从8月2日夜间就开始了在台岛周边的“联合军事行动”，期间有出动歼-20隐身战斗机执行任务，东部战区的“联合军事行动”是针对佩洛西窜访活动反制，此外解放军从8月4日将会开始为期3天的围岛军演活动，期间会在台岛周边6个区域进行实弹演练，为此设立了有切入12海里的军演禁区。在解放军东部战区展开“联合军事行动”的时候，美国五角大楼不淡定，从美国空军C-40C要员专机的航向就看得出来，并不敢直接进入通常的航路飞往韩国，而是要直奔琉球附近空域，然后绕开东海防空识别区再北上前往美国。
从航行轨迹来看，佩洛西的C-40C专机可能是要和美国空军的HC-130J会合，然后再飞赴韩国附近空域。解放军从2013年开始设立了东海防空识别区，因此任何进入防空识别区的航空器都要进行预先的通报，否则解放军就会进行查证。从C-40C和航行轨迹来看，显然美国方面不愿意向中国进行通报，因此是采取了绕开东海防空识别区的方式，从而避免遭遇解放军战机的跟踪和监视，由此可见美国已经落于下风，根本就没有敢与中国交锋的胆量。
佩洛西公然挑衅，对于台岛进行了窜访活动，但是在公然挑衅的同时又暴露了心虚的一面，飞赴韩国的时候，专机不敢进入东海防空识别区。佩洛西是美国的“三号人物”，但是在亚洲之行的时候却表现得相当的胆小，美国空军虽然为佩洛西提供了必要的支援，但是却也不敢进入东海防空识别区，这是美国纸老虎本质的体现。
美国空军在琉球嘉手纳基地部署了F-15C/D战斗机，在解放军大批装备歼-16战斗机的局面下，美国空军是找不回面子的，虽然美国在日本再次部署了F-35A战斗机，却还是不敢在东海放肆，因为解放军有歼-20战斗机的部署，因此就有了佩洛西专机绕着走的局面。#外军影像##环球奇谈#
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