基建狂魔又一力作，为2700多位村民打通去县城的唯一道路，70多公里却修了600多个弯，背后原因让人暖心。
 
这条路叫瓦恰公路，位于新疆帕米尔高原上，因为盘山而建，蜿蜒曲折，又被称为盘龙古道。
 
没有这条公路之前，高原上的居民想去一趟县城，要翻山越岭很长时间才能走出去。由于山路原始，有时候受天气影响可能好几个月不能下山，居民生活十分不便。
 
为了让农民牧民们更好地与外界联系，当地决定修建一条公路，连接高原上五个村落，为2700多位村民打通去往县城的道路。
 
修路前，设计者对当地的环境进行了长时间的考察，发现公路所在的山都是沙土岩石，质地比较松散，不具备穿山打隧道的条件，也不能打桥墩建设高架桥，只能依山势修建公路。而且即便路修好了，开车驾驶的难度也不小，对司机是一个十分严峻的考验。
 
为了最大化方便村民通行，且最大化确保公路安全，设计者们最终决定修建一条盘山公路，总长75公里，全部由S弯构成，一共需要修建600多个弯，其中回型弯道200多个。
 
这样的设计方案给施工团队带来很大困难，在大型设备无法施展的地方，全靠施工者们拿着轻便设备一寸一寸把土地碾平，而600多个弯，简直和愚公移山一样艰难。
 
有人提出能不能少修建几个弯，设计者说不行，弯道数量是经过严格计算的，因为这条公路要从海拔3000米的高度上升到4100米，落差1000多米，如果没有足够的缓冲和适应时间，驾驶者根本无法承受突增的海拔高度。
 
 
为了切实发挥瓦恰公路的作用，为来往车辆提供最安全的驾驶环境，施工团队一咬牙：“就这么干！”
 
值得一提的是，为了驾驶安全，设计师们还在公路的几个点位专门规划了观景台。一来驾驶者可以沿途休息，二来日后游客前来游览，也不会堵塞了交通要道。
 
经过一年的时间，瓦恰公路正式修成，并于2019年7月通车。远远看去，盘亘在山间的乌黑色公路仿佛一幅山水画，像散落的曲别针，像心电图，还像大肠。2020年便成了网红公路，引来大批自驾爱好者和摄影爱好者。
 
为了提醒游客注意弯路，施工团队在公路入口竖了一块牌子，上面写着：“今日走过了人生所有的弯路，从此人生尽是坦途”，被称为最治愈的公路牌。
 
一位游览过瓦恰公路的游客在网上吐槽：别再问我这条路是不是真的有600多个弯了，我只知道两个弯，左转弯和右转弯。
 
公路沿途风景优美，一些村落也成为了游客的补给点，不仅带动了当地的经济发展，还又创造了一个公路奇迹。

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#隐入尘烟# 播种 收割 碾麦 磨面 耕地 磨地…一个个西北农村的镜头 仿佛又回到小时候干农活儿的日子 尤其是驴在前面拉 人坐在磨上磨地的那个场景 是多么的真实 麻绳专挑细处断 厄运专挑苦难人 如果不是提前知道故事的结局 多么希望他们的日子停留在庄稼收割 母鸡下蛋 猪仔长大 日子越来越有盼头的时候 可生活从来都不会按照预想的发展 故事的最后 只有陪伴有铁的那头驴出现在他们辛辛苦苦盖的即将被推倒的房子边 别人说“有铁跟着你能过上好日子”…但我更加希望 有铁是已经走了 毕竟 他侄子一家人 从来不会顾及他 就算生活在城里 他还是一个苦命人 他从来没有从亲戚那里得到真实的关心 他们只是为了自己才会找到有铁 比如申请楼房 比如结婚是免费拉家具却只吃到婚宴打包来的饭菜…两个苦命人 有过贫穷而幸福的一年光景 最终的结局 也许是他们最好的归属…