【现在油价这么贵，开车如何更能节省？】
[微风]驾驶方面，在遵守交通规则的大前提下：
- 如无必要，不要踩刹车 —— 例如前方一个缓坡，前车速度会降低，你不经意间也会踩刹车。实际上，这脚刹车很可能是没必要的，但这样会违反保持车距的安全原则，根据自己的水平来把握。
- 如无必要，不要踩油门 —— 在最左侧车道悠闲巡航时，经常会见到马自达、特斯拉车主窜来窜去，变道超车行为很多。然而，十分钟之后，你会发现他怎么在你后面了？ 一顿操作猛如虎，一看战绩零比五。有时候超车有用，那该踩油门时就要踩，有时候没用，踩了就是费油；如无必要，不要踩油门。
- 熟悉路况，绿波通行 —— 如果你熟悉路况与下一个路口红绿灯时刻，提前一脚油门加到70接近路口时再减速、或提前降速到40龟速行驶避开红灯，都比时速60遇到红灯刹停更省油。
- 调高胎压： 在合理范围内，把胎压弄高一点，会省油。
[微风]撒开性子开、正常开、节能开，这三种开法能差多少？
从安亭到太湖边大概是100公里，电动车正常开大概是NEDC的7折(70%)，撒开性子开大概是55折(55%)，昨天我节能开，13%的SOC开了100公里，实现了CLTC的128%，约为NEDC的135%吧。【图2】
135% vs 55%差了一倍有余。当然，油车就算暴力开，也不会像电车那样子轻易把油门踩到底。一是发动机飙高转速的噪音会给一个负反馈，提示你开温柔点。
[微风]车型上推荐买混动、插混、纯电
修炼了三五年，你实现了黄金右脚大法，是否洋洋自得了呢？ 此时，也许我们应该问自己一个问题：哪种开车方式，内心更爽一些？ 活在世上的意义，就是为了省点油吗？
从这个角度来讲，十分推荐插混与纯电，因为百公里电费7块与20块，真的差别不大，但可以随心所欲地开（除了有点费轮胎）。随心所欲地开，不仅会更爽，实际上也可能会更安全
插混车型，不知道大家注意到没有，工信部公布的综合油耗非常低。例如比亚迪秦的综合油耗1.2L，馈电油耗3.8L。
1.2L是怎么算出来的？大家可能不太理解。它的算法是：假设每次没电之后，纯油状态行驶25公里后就能充上电，来计算综合油耗。【图3】
这种算法听起来很不合理，但实际上也有合理之处。特别是你可以根据自己的通勤状态，在55公里/110公里/220公里的插混中选择自己的版本，就真的能实现这种综合油耗，甚至更低。
如果实在不喜欢电车，那也推荐买混动，因为它们对脚法的要求更低，换言之你可以开得更随心所欲一些，也不会让油耗增高太多！原理大体上有两点：
- 发动机解耦： 功率分流式、串联式、串并联式的增程模式中，发动机的转速与车速无关、转矩与油门踏板深度无关，实现了转速与转矩解耦，也就意味着无论你怎么踩，都基本影响不到发动机的工作状态。
- 制动能量回收：开得暴力通常意味着刹车比较多，混动车也可以回收制动能量，降低损失。
现在的混动车型也不贵了，也就比燃油车型贵一两万。光省油，几年也就省回来了，更别说还会省刹车片…… 起步驾驶更平顺、响应更快、更静谧，就当是燃油车的高配车型来买，这钱也花得值啊！更不用说，买了混动就可以稍微撒开性子开车，所带来了精神愉悦了。
结论：现在油价很贵，让大家心里很郁闷，但如果开车也要束手束脚，那心里更郁闷。因此建议开车还是随心所欲一些，解决之道是赶紧把手里的燃油车给换掉，换纯电、插混、混动都行；实在不喜欢电机声音，又想省油的话，把老燃油车换成新燃油车也行。【图3】
如果这还不行的话，我觉得可以绿色出行，风在耳边吹拂的感觉，其实也是相当爽的！更不用说，本身也是一道风景：
#微博新知博主##新能源大牛说#
[微风]驾驶方面，在遵守交通规则的大前提下：
- 如无必要，不要踩刹车 —— 例如前方一个缓坡，前车速度会降低，你不经意间也会踩刹车。实际上，这脚刹车很可能是没必要的，但这样会违反保持车距的安全原则，根据自己的水平来把握。
- 如无必要，不要踩油门 —— 在最左侧车道悠闲巡航时，经常会见到马自达、特斯拉车主窜来窜去，变道超车行为很多。然而，十分钟之后，你会发现他怎么在你后面了？ 一顿操作猛如虎，一看战绩零比五。有时候超车有用，那该踩油门时就要踩，有时候没用，踩了就是费油；如无必要，不要踩油门。
- 熟悉路况，绿波通行 —— 如果你熟悉路况与下一个路口红绿灯时刻，提前一脚油门加到70接近路口时再减速、或提前降速到40龟速行驶避开红灯，都比时速60遇到红灯刹停更省油。
- 调高胎压： 在合理范围内，把胎压弄高一点，会省油。
[微风]撒开性子开、正常开、节能开，这三种开法能差多少？
从安亭到太湖边大概是100公里，电动车正常开大概是NEDC的7折(70%)，撒开性子开大概是55折(55%)，昨天我节能开，13%的SOC开了100公里，实现了CLTC的128%，约为NEDC的135%吧。【图2】
135% vs 55%差了一倍有余。当然，油车就算暴力开，也不会像电车那样子轻易把油门踩到底。一是发动机飙高转速的噪音会给一个负反馈，提示你开温柔点。
[微风]车型上推荐买混动、插混、纯电
修炼了三五年，你实现了黄金右脚大法，是否洋洋自得了呢？ 此时，也许我们应该问自己一个问题：哪种开车方式，内心更爽一些？ 活在世上的意义，就是为了省点油吗？
从这个角度来讲，十分推荐插混与纯电，因为百公里电费7块与20块，真的差别不大，但可以随心所欲地开（除了有点费轮胎）。随心所欲地开，不仅会更爽，实际上也可能会更安全
插混车型，不知道大家注意到没有，工信部公布的综合油耗非常低。例如比亚迪秦的综合油耗1.2L，馈电油耗3.8L。
1.2L是怎么算出来的？大家可能不太理解。它的算法是：假设每次没电之后，纯油状态行驶25公里后就能充上电，来计算综合油耗。【图3】
这种算法听起来很不合理，但实际上也有合理之处。特别是你可以根据自己的通勤状态，在55公里/110公里/220公里的插混中选择自己的版本，就真的能实现这种综合油耗，甚至更低。
如果实在不喜欢电车，那也推荐买混动，因为它们对脚法的要求更低，换言之你可以开得更随心所欲一些，也不会让油耗增高太多！原理大体上有两点：
- 发动机解耦： 功率分流式、串联式、串并联式的增程模式中，发动机的转速与车速无关、转矩与油门踏板深度无关，实现了转速与转矩解耦，也就意味着无论你怎么踩，都基本影响不到发动机的工作状态。
- 制动能量回收：开得暴力通常意味着刹车比较多，混动车也可以回收制动能量，降低损失。
现在的混动车型也不贵了，也就比燃油车型贵一两万。光省油，几年也就省回来了，更别说还会省刹车片…… 起步驾驶更平顺、响应更快、更静谧，就当是燃油车的高配车型来买，这钱也花得值啊！更不用说，买了混动就可以稍微撒开性子开车，所带来了精神愉悦了。
结论：现在油价很贵，让大家心里很郁闷，但如果开车也要束手束脚，那心里更郁闷。因此建议开车还是随心所欲一些，解决之道是赶紧把手里的燃油车给换掉，换纯电、插混、混动都行；实在不喜欢电机声音，又想省油的话，把老燃油车换成新燃油车也行。【图3】
如果这还不行的话，我觉得可以绿色出行，风在耳边吹拂的感觉，其实也是相当爽的！更不用说，本身也是一道风景：
#微博新知博主##新能源大牛说#
#两公布一提示# 【代县公安局交警大队中秋小长假期间道路交通安全“两公布一提示”】2022年“中秋节”假期为9月10日至12日（3天），中秋期间，预计中短途自驾出行增多，普通国省道路事故、酒醉驾违法风险上升，返乡探亲出行人数剧增，导致交通安全风险将会急剧增大，防事故、保安全、保畅通压力倍增。受疫情防控影响，辖区高速公路、国省道干线进出口周边路段可能会出现短时拥堵。为方便广大群众出行，代县交警分析近年来中秋节的交通情况，发布2022年“中秋节”假期“两公布一提示”，提醒请广群众合理选择出行路线，尽量错峰出行，谨慎驾驶，安全出行。
一、假日天气情况
中秋假日期间我县天气多云转晴为主，请广大群众关注天气变化，出行前关注路况信息合理安排出行时间和行驶路线
二、危险路段公布及安全提示
代县G108为事故多发路段，特提醒广大驾驶人遵守交通法规，做到不超员超载、不超速行驶、不疲劳驾驶，遇有恶劣天气谨慎驾驶。
三、出行及交通安全提示
1、中秋期间如有出行规划，请密切关注当地权威部门发布的疫情风险提示，并配合做好佩戴口罩、提供核酸证明、出示健康码及行程码等防疫要求，在公共场合请保持安全社交距离，人多避免拥挤。
2、请广大交通参与者出行前，了解掌握沿途天气和道路情况，自驾出行前请确保灯光、雨刷、空调状况良好，加强轮胎、制动、油路电路的检查，尽量避免恶劣天气出行，避开通行条件不良路段。
3、切勿疲劳驾驶，假期驾车出行，请合理安排好休息时间，保证充足睡眠，尽量不要夜间驾车，切勿疲劳驾驶。夜间驾车时，请正确使用灯光。
4、遵守交通信号，驾车出行请遵守交通信号，注意文明礼让，在没有信号灯的路口或者狭窄路段不要抢行猛拐，在驾车经过人行横道或路口时要注意减速让行，以免造成事故。
6、一盔一带，安全常在无论是驾车还是乘车，一定要系好安全带。同时为孩子选用适合其年龄、体重的儿童安全座椅，切莫怀抱孩子或让孩子坐在副驾驶位置。
7、秋季外出旅游，休闲娱乐时间增多，酒后驾驶安全风险加大。酒精会导致人的视线模糊、判断失准、运动机能下降、反应迟钝。代县交警提示，酒后驾驶害人害己，请牢记酒后不开车，开车不喝酒。
一、假日天气情况
中秋假日期间我县天气多云转晴为主，请广大群众关注天气变化，出行前关注路况信息合理安排出行时间和行驶路线
二、危险路段公布及安全提示
代县G108为事故多发路段，特提醒广大驾驶人遵守交通法规，做到不超员超载、不超速行驶、不疲劳驾驶，遇有恶劣天气谨慎驾驶。
三、出行及交通安全提示
1、中秋期间如有出行规划，请密切关注当地权威部门发布的疫情风险提示，并配合做好佩戴口罩、提供核酸证明、出示健康码及行程码等防疫要求，在公共场合请保持安全社交距离，人多避免拥挤。
2、请广大交通参与者出行前，了解掌握沿途天气和道路情况，自驾出行前请确保灯光、雨刷、空调状况良好，加强轮胎、制动、油路电路的检查，尽量避免恶劣天气出行，避开通行条件不良路段。
3、切勿疲劳驾驶，假期驾车出行，请合理安排好休息时间，保证充足睡眠，尽量不要夜间驾车，切勿疲劳驾驶。夜间驾车时，请正确使用灯光。
4、遵守交通信号，驾车出行请遵守交通信号，注意文明礼让，在没有信号灯的路口或者狭窄路段不要抢行猛拐，在驾车经过人行横道或路口时要注意减速让行，以免造成事故。
6、一盔一带，安全常在无论是驾车还是乘车，一定要系好安全带。同时为孩子选用适合其年龄、体重的儿童安全座椅，切莫怀抱孩子或让孩子坐在副驾驶位置。
7、秋季外出旅游，休闲娱乐时间增多，酒后驾驶安全风险加大。酒精会导致人的视线模糊、判断失准、运动机能下降、反应迟钝。代县交警提示，酒后驾驶害人害己，请牢记酒后不开车，开车不喝酒。
中午十二点做了核酸，记录一下我人生的第二次。
如果说8月24日全员弹窗核酸是我人生的第一次，“处女捅”并无痛感，没料想第二次我居然被捅痛了。
也许是我太心急，张开迎上前的动作有点猛；
也许这是蓝的第一次，“处蓝”没经验，不知深浅，直直的捅进来。
猝不及防的我“啊”地一声叫起来，蓝立刻意识到了问题，赶紧往后抽。
两秒钟后，蓝重新调整姿势，轻轻、温柔地完成了他该有的既定动作。
第一次没有的痛，第二次让我感受到了，痛的记忆留在脑海里。
8月24日，气温高达40搜氏度以上。
9月3日，大雨，气温18度。
好在两次我被捅时，人都不多。
除了那对躲在伞下相拥而抱、卿即卿我我的小情侣稍许让人感到人间可恋，周遭排队者，皆面无笑容，一副生无可恋的绝决表情。
中年保安神情麻木地望着前方；年轻的工作人员围在一起讨论中午吃什么。
如注的雨水从公园大门的斜坡汩汩下流，我踩着雨水，走上街沿。
排我后面的年轻女子正好站在雨水里。她为避开淹至脚背的积水，拐了个弯，后面陆续跟来的又拐了个弯，这支队伍像蚯蚓扭曲着身体，无奈而又安静地排下去。
大雨倾泄而注，雨声哗啦啦地兀自响着，盖住了桌上录音喇叭里有气无力的警示声。
如果说8月24日全员弹窗核酸是我人生的第一次，“处女捅”并无痛感，没料想第二次我居然被捅痛了。
也许是我太心急，张开迎上前的动作有点猛；
也许这是蓝的第一次，“处蓝”没经验，不知深浅，直直的捅进来。
猝不及防的我“啊”地一声叫起来，蓝立刻意识到了问题，赶紧往后抽。
两秒钟后，蓝重新调整姿势，轻轻、温柔地完成了他该有的既定动作。
第一次没有的痛，第二次让我感受到了，痛的记忆留在脑海里。
8月24日，气温高达40搜氏度以上。
9月3日，大雨，气温18度。
好在两次我被捅时，人都不多。
除了那对躲在伞下相拥而抱、卿即卿我我的小情侣稍许让人感到人间可恋，周遭排队者，皆面无笑容，一副生无可恋的绝决表情。
中年保安神情麻木地望着前方；年轻的工作人员围在一起讨论中午吃什么。
如注的雨水从公园大门的斜坡汩汩下流，我踩着雨水，走上街沿。
排我后面的年轻女子正好站在雨水里。她为避开淹至脚背的积水，拐了个弯，后面陆续跟来的又拐了个弯，这支队伍像蚯蚓扭曲着身体，无奈而又安静地排下去。
大雨倾泄而注，雨声哗啦啦地兀自响着，盖住了桌上录音喇叭里有气无力的警示声。
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