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雅马哈提交两项TMAX油电混动专利设计
近日外媒挖出两项有关TMAX大型运动踏板车型的HYBRID油电混合专利，有趣的是YAMAHA还一口气提出两种不同的油电混合方式与设计。
第一种HYBRID打算将电机通过曲轴与引擎连结，打造类似48V轻油电的系统。
第二种HYBRID则是采用引擎、马达独立的结构，但变速、传动系统甚至后摇臂都要经过大幅修改。
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【达喀尔落幕：彼得汉塞尔夺得第14个达喀尔冠军】2021#达喀尔拉力赛#落幕，彼得汉塞尔拿到他的的第14个达喀尔冠军（汽车组），距离他1991年驾驶雅马哈摩托车赢得的第一个达喀尔冠军（摩托车组），已经过去了整整30年。汽车组前三名：彼得汉塞尔、阿尔-阿[转发]提亚、塞恩斯。

　　本田车手凯文-贝纳维德斯

韦恩·雷尼 (Wayne Rainey) 将参加 2022 年古德伍德速度节

三届 500cc 世界冠军韦恩·雷尼 (Wayne Rainey) 将在今年的古德伍德速度节上驾驶他标志性的 1992 年冠军雅马哈 YZR500，这是美国人赢得他最后一次大奖赛冠军的 30 年后。

在 1992 年意大利 GP 事故导致现任 MotoAmerica 总统胸部以下瘫痪之后，Rainey 将在 29 年来首次与 GP 机器重聚。 雅马哈汽车公司的创新将使 Rainey 的骑行成为可能，因为他们重新配置了 30 岁的雅马哈 YZR500，以便仅使用车把控制即可骑行。

韦恩·雷尼（Wayne Rainey）：“我非常兴奋不仅能参加今年夏天的第一次古德伍德速度节，而且还能骑着我的 1992 年雅马哈 YZR500 登上著名的山坡。 这确实是一个千载难逢的机会，我就是不能错过。 我要感谢雅马哈汽车公司准备我的 1992 YZR500 并对其进行改装以供我骑行，感谢 MotoAmerica 帮助使整个项目顺利进行，以及里士满公爵真正使这成为现实。 我迫不及待地想见到来自世界各地参加古德伍德速度节的歌迷。”

YAMAHA Motor Racing Srl 董事总经理 Lin Jarvis 表示：“古德伍德速度节是一项了不起的活动，它展示了两轮和四轮赛车运动的传奇人物——人类和机械。 韦恩·雷尼 (Wayne Rainey) 是一位真正的摩托车赛车传奇人物，在职业生涯结束事故和受伤之前，他曾与雅马哈一起获得了 3 次 500cc 世界冠军。 想到韦恩骑着传奇的 1992 年工厂 YZR500 自行车，他骑着他最后的冠军胜利，这真是一件令人惊奇的事情，我从来没有想过这是可能的。 我知道这对韦恩来说意义重大，对于古德伍德和世界各地的所有球迷来说，这将是一件真正特别的事情。 我们很自豪能够支持韦恩实现他的梦想。”

里士满公爵：“我非常高兴韦恩和他的家人能够和我们一起参加今年的速度节，我们将看到他骑着他在 30 年前赢得上一次世界冠军的自行车上山 . 每年这个节日都会展示来自赛车运动世界的精彩故事，我们很荣幸韦恩今年夏天能与我们分享他的故事。”