【杭州一豪华SUV在道路泊位停2年多欠费近5万，车主：会来付的 】一辆大众途锐SUV停在杭州西湖区竞舟路路边泊位2年多，道路停车欠费已近5万元。澎湃新闻(www.thepaper.cn)10月21日从杭州西湖区城管局获悉，20日，该局工作人员已与车主联系确认，已将该车拖离至停车费更便宜的停车场，车主则说停车费会来付的。

这辆白车大众途锐是“苏J”牌照，厂商指导价目前为53.38-78.28万。车子已经停在竞舟路上靠近文二西路的西侧路边公共泊位内2年多，10月20日8点39分打印出来的停车收费单据显示，这辆车在杭州市区道路泊位停车累计产生49463元未付。车子车身上满是污渍，有点像黑油腻在上面，挡风玻璃、车顶上都是树枝、灰尘，车内比较干净，没有放置多余的物品，座椅等处皮面已开始老化脱落，四个轮胎还都有气。

杭州西湖区城管局工作人员介绍，停车公司每次给车主打电话，车主都表示车子就停在那里好了，停车费会来付的。“停在道路泊位上，并没有违规，虽然有欠费产生，但他说会来付掉的，停了两年，没有到无年检强制处理的年限。目前没有相关规定，对这样的车辆实施拖走处理。”

“车主在电话说，因为自己长期不在杭州，每次回到杭州时间短，急着要离开，车子停了这么久，电瓶等不能用了，还得找人来修，一下子又很难找到修理人员，所以就没动它了。车主说停车费会来付的，但没有明确什么时候来动车。”西湖区城管局工作人员告诉澎湃新闻，停车公司工作人员建议车主，停放在现在的道路泊位上一天要70元，停到专门的停车场一天是24元，不如先把车拖离停到停车场，产生的费用会少一些，同时也能腾出一些道路停车资源，这一区域本身停车资源比较紧张。对此，这位车主表示赞同，目前拖车公司已将该车拖离到专门的停车点保管。

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建议事项：

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4、对于注塑件，因其原料内可能含有较多增塑、增韧剂及外加的脱模剂等物质，批量使用前，请先做实验。

WHA伟华工业区现成厂房建设情况
WHA伟华工业区可为入驻企业提供现成厂房租赁服务，厂房所在工业区基础设施发达，“七通一平”，地理位置优异，交通方便，可为投资制造商提供各种生产替代方案，使企业可以快速进入产品生产，降低时间、经济成本。
厂房面积从 500 平米到9,900平米不等，厂房类型可分为联排式和独立式两种。联排式厂房是一组连接在一起的、彼此只有一墙之隔的联排厂房，宽度为12-48米不等，长度为24-72米不等。工厂屋顶由钢桁架支撑的金属板制成，墙体为砖混结构并配有玻璃窗。钢筋混凝土地面的承重为3.5-5.0吨每平。
独立式厂房从建筑到设计，由内而外，从上到下，均采用最高质量的材料进行建造，由一体式龙骨框架建造而成，这种框架的最大特点是在不改变现有结构的情况下，未来工厂可以在侧面或后面扩建工厂。地面为钢筋混凝土压制而成，最大承重力为5吨每平方米。
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