#Spacex# 正在建造一个大规模的太空基地，用于发射月球和火星探测器
在火星上建造人类定居点——美国企业家#埃隆马斯克# 毫不掩饰自己的梦想。
现在，他计划在地球上建造一座城市，将其命名为“得克萨斯州星际基地”。这个基地位于美国得克萨斯州南部的卡梅伦县博卡奇卡村，距离发射中心不远。
马斯克说，星际基地不仅是发射中心，还为所有工作人员和前往太空旅行的人提供住宿。此外，星际基地也将成为人们观看发射火箭时震撼场面的景点。
飞向火星的强大“星舰”，一次可以容纳100人左右。马斯克希望星际基地是火星之旅的起点，这个能满足乘客所有需求的“未来城市”，也能成为太空旅游的最佳选择。因此，将博卡奇卡村变成星际基地对马斯克的太空探索愿景至关重要。
在与卡梅伦县政府正式接洽后，马斯克于2021年3月初开始星际基地的建设。
博卡奇卡是“星舰”和“超重型”火箭的发射基地，它们都代表了SpaceX的冒险精神——“超重型”火箭号称是有史以来最强的火箭。
建造这个星际基地，可以看出马斯克的雄心壮志。
也是因为这种精神，SpaceX在航天技术领域一直得以领先。与传统航天器狭小的乘员舱不同，“星舰”采用了全新的设计：飞船高50米，直径9米，内部大部分空间用于生活区或改装成载物区。此外，“超重型”火箭高70米，在初步设计方案中，由29台猛禽发动机为火箭提供动力。这些发动机也由SpaceX位于美国得克萨斯州的基地制造。
“星舰”将搭载在“超重型”火箭上，因此火箭的整体高度接近120米。20世纪六七十年代，美国使用“土星五号”火箭将“阿波罗”飞船送上月球，而SpaceX的“超重型”火箭比“土星五号”高出近10米。
此外，“超重型”火箭产生的推力大约是“土星五号”火箭的两倍。与“土星五号”最大的不同是，“超重型”火箭和“星舰”不是一次性航天器，它们的所有部件都可以回收。所以，任务结束后，“超重型”火箭和“星舰”将降落回发射台上。
博卡奇卡基地的建设速度很快。2016年开始主体建设工程，2019年发射测试工作已准备就绪。马斯克是一个行动力很强的人，目前的快速发展已经成为SpaceX的一大标志。马斯克不光自己工作努力，对员工也同样严格。
2020年12月，博卡奇卡基地进行了首次飞行测试，检测“星舰”的垂直着陆系统。起初，测试工作进展顺利，但最终着陆时意外爆炸。直到2021年5月5日，“星舰”才首次成功着陆，而在此之前，还有四次试飞。这些测试足以证明，博卡奇卡基地对爆炸事故的承受能力很强。
早在2021年3月，马斯克就宣布要把博卡奇卡基地建成一个星际基地。现在，SpaceX正准备启动新一轮的轨道飞行测试——“星舰”将搭载在“超重型”火箭上进行联合测试。
SpaceX花了16个月的时间建造了一个轨道发射平台。包括放置火箭的“发射台”，可以将“星舰”搭载到火箭上，并在点火前固定火箭位置的发射塔，以及盛装燃料的“油罐区”。值得注意的是，固定火箭的发射塔上还设置了一组巨型机械臂，用于接住并稳定返回的火箭。
无论“未来之城”能否建成，这个星际基地都将成为地球上最重要的发射中心之一。因为美国正在进行一项名为“阿尔忒弥斯”的太空探索计划，并准备用星际飞船作为月球着陆器。届时，宇航员将从这里出发，再次登陆月球。
按照原定计划，美国宇航员将乘坐“猎户座”飞船，从佛罗里达州的卡纳维拉尔角升空。但事实上，“猎户座”并不能登陆月球。为此，美国宇航局提出了一项新计划，提前从博卡奇卡基地发射一艘“星舰”，并停留在绕月轨道上。宇航员则乘坐“猎户座”飞船到达绕月轨道后，与“星舰”对接并转移到“星舰”上。然后，宇航员乘坐“星舰”降落到月球表面，完成任务后返回地球。
探索火星是马斯克的终极目标，所以SpaceX现在做的所有事情就像是实现目标前的彩排。虽然这听起来有点科幻，但马斯克对探索火星的执念不容小觑。
在火星上建造人类定居点——美国企业家#埃隆马斯克# 毫不掩饰自己的梦想。
现在，他计划在地球上建造一座城市，将其命名为“得克萨斯州星际基地”。这个基地位于美国得克萨斯州南部的卡梅伦县博卡奇卡村，距离发射中心不远。
马斯克说，星际基地不仅是发射中心，还为所有工作人员和前往太空旅行的人提供住宿。此外，星际基地也将成为人们观看发射火箭时震撼场面的景点。
飞向火星的强大“星舰”，一次可以容纳100人左右。马斯克希望星际基地是火星之旅的起点，这个能满足乘客所有需求的“未来城市”，也能成为太空旅游的最佳选择。因此，将博卡奇卡村变成星际基地对马斯克的太空探索愿景至关重要。
在与卡梅伦县政府正式接洽后，马斯克于2021年3月初开始星际基地的建设。
博卡奇卡是“星舰”和“超重型”火箭的发射基地，它们都代表了SpaceX的冒险精神——“超重型”火箭号称是有史以来最强的火箭。
建造这个星际基地，可以看出马斯克的雄心壮志。
也是因为这种精神，SpaceX在航天技术领域一直得以领先。与传统航天器狭小的乘员舱不同，“星舰”采用了全新的设计：飞船高50米，直径9米，内部大部分空间用于生活区或改装成载物区。此外，“超重型”火箭高70米，在初步设计方案中，由29台猛禽发动机为火箭提供动力。这些发动机也由SpaceX位于美国得克萨斯州的基地制造。
“星舰”将搭载在“超重型”火箭上，因此火箭的整体高度接近120米。20世纪六七十年代，美国使用“土星五号”火箭将“阿波罗”飞船送上月球，而SpaceX的“超重型”火箭比“土星五号”高出近10米。
此外，“超重型”火箭产生的推力大约是“土星五号”火箭的两倍。与“土星五号”最大的不同是，“超重型”火箭和“星舰”不是一次性航天器，它们的所有部件都可以回收。所以，任务结束后，“超重型”火箭和“星舰”将降落回发射台上。
博卡奇卡基地的建设速度很快。2016年开始主体建设工程，2019年发射测试工作已准备就绪。马斯克是一个行动力很强的人，目前的快速发展已经成为SpaceX的一大标志。马斯克不光自己工作努力，对员工也同样严格。
2020年12月，博卡奇卡基地进行了首次飞行测试，检测“星舰”的垂直着陆系统。起初，测试工作进展顺利，但最终着陆时意外爆炸。直到2021年5月5日，“星舰”才首次成功着陆，而在此之前，还有四次试飞。这些测试足以证明，博卡奇卡基地对爆炸事故的承受能力很强。
早在2021年3月，马斯克就宣布要把博卡奇卡基地建成一个星际基地。现在，SpaceX正准备启动新一轮的轨道飞行测试——“星舰”将搭载在“超重型”火箭上进行联合测试。
SpaceX花了16个月的时间建造了一个轨道发射平台。包括放置火箭的“发射台”，可以将“星舰”搭载到火箭上，并在点火前固定火箭位置的发射塔，以及盛装燃料的“油罐区”。值得注意的是，固定火箭的发射塔上还设置了一组巨型机械臂，用于接住并稳定返回的火箭。
无论“未来之城”能否建成，这个星际基地都将成为地球上最重要的发射中心之一。因为美国正在进行一项名为“阿尔忒弥斯”的太空探索计划，并准备用星际飞船作为月球着陆器。届时，宇航员将从这里出发，再次登陆月球。
按照原定计划，美国宇航员将乘坐“猎户座”飞船，从佛罗里达州的卡纳维拉尔角升空。但事实上，“猎户座”并不能登陆月球。为此，美国宇航局提出了一项新计划，提前从博卡奇卡基地发射一艘“星舰”，并停留在绕月轨道上。宇航员则乘坐“猎户座”飞船到达绕月轨道后，与“星舰”对接并转移到“星舰”上。然后，宇航员乘坐“星舰”降落到月球表面，完成任务后返回地球。
探索火星是马斯克的终极目标，所以SpaceX现在做的所有事情就像是实现目标前的彩排。虽然这听起来有点科幻，但马斯克对探索火星的执念不容小觑。
· 航天 ·
SpaceX或将在12月进行星舰的首次轨道试飞
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星际飞船原型机于2021年5月进行高空飞行测试（图片来源：SpaceX）
据路透社（Reuters）报道，SpaceX的大型星际飞船（Starship）的原型机可能会在12月首次进入太空，进行一次关键的轨道试飞。这艘星际飞船是美国航空航天局（NASA）“阿尔忒弥斯”（Artemis）计划中的第一个载人月球着陆器。按照计划，它将于2025或2026年在月球南极登陆，执行“阿尔忒弥斯3号”（Artemis III）任务。
此前，星际飞船原型机的上半部分，已完成最高高度约10千米的短途试飞，以测试其着陆性能。根据NASA与SpaceX签订的约30亿美元的合同，在执行载人登月任务前，SpaceX需要进行几次太空飞行测试。而此次的任务就是首次测试整个系统，包括用约70米高的超重型助推器将50米高的星际飞船送入太空轨道。根据计划，这次测试中超重型助推器将返回陆地，而星际飞船将在约90分钟后重新进入地球大气层，降落在夏威夷海岸数十千米外。
SpaceX或将在12月进行星舰的首次轨道试飞
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星际飞船原型机于2021年5月进行高空飞行测试（图片来源：SpaceX）
据路透社（Reuters）报道，SpaceX的大型星际飞船（Starship）的原型机可能会在12月首次进入太空，进行一次关键的轨道试飞。这艘星际飞船是美国航空航天局（NASA）“阿尔忒弥斯”（Artemis）计划中的第一个载人月球着陆器。按照计划，它将于2025或2026年在月球南极登陆，执行“阿尔忒弥斯3号”（Artemis III）任务。
此前，星际飞船原型机的上半部分，已完成最高高度约10千米的短途试飞，以测试其着陆性能。根据NASA与SpaceX签订的约30亿美元的合同，在执行载人登月任务前，SpaceX需要进行几次太空飞行测试。而此次的任务就是首次测试整个系统，包括用约70米高的超重型助推器将50米高的星际飞船送入太空轨道。根据计划，这次测试中超重型助推器将返回陆地，而星际飞船将在约90分钟后重新进入地球大气层，降落在夏威夷海岸数十千米外。
中新网11月1日电 据路透社31日援引美国官员消息称，美国太空探索技术公司(SpaceX)的星际飞船(Starship)预计将于今年12月进行首飞。据悉，这次演示飞行十分关键，有助于实现在未来几年内将NASA宇航员送上月球的目标。
资料图：特斯拉CEO马斯克。
据报道，星际飞船12月份的首次飞行地点在美国得克萨斯州的发射场。届时将测试星际飞船整个系统，包括将星际飞船送入轨道的70米超级重型助推器。
据SpaceX去年提交的监管文件，超级重型助推器将返回陆地，而星际飞船将在升空约90分钟后重新返回地球大气层，在夏威夷海岸外数十英里处降落。
据悉，负责监督商业发射场安全的美国联邦航空管理局(FAA)目前尚未向SpaceX授予批准。
FAA发言人10月31日表示，“只有在 SpaceX 提供所有未完成的信息并且该机构能够充分分析这些信息之后，才能决定是否授予SpaceX许可证。”SpaceX没有对该发言置评。
据悉，SpaceX正打造一款可飞入深空的星际飞船(Starship)，有望接替猎鹰9号的可重复回收使用的火箭，为更多商业卫星、太空游客和专业宇航员提供可重复使用的太空之旅。
美国宇航局在2021年与SpaceX签订30亿美元合同，选择SpaceX的星际飞船在2025年左右将人类送上月球。据悉，飞船试验期间时常会出现一些问题，这可能会推迟2025年的登月任务。
资料图：特斯拉CEO马斯克。
据报道，星际飞船12月份的首次飞行地点在美国得克萨斯州的发射场。届时将测试星际飞船整个系统，包括将星际飞船送入轨道的70米超级重型助推器。
据SpaceX去年提交的监管文件，超级重型助推器将返回陆地，而星际飞船将在升空约90分钟后重新返回地球大气层，在夏威夷海岸外数十英里处降落。
据悉，负责监督商业发射场安全的美国联邦航空管理局(FAA)目前尚未向SpaceX授予批准。
FAA发言人10月31日表示，“只有在 SpaceX 提供所有未完成的信息并且该机构能够充分分析这些信息之后，才能决定是否授予SpaceX许可证。”SpaceX没有对该发言置评。
据悉，SpaceX正打造一款可飞入深空的星际飞船(Starship)，有望接替猎鹰9号的可重复回收使用的火箭，为更多商业卫星、太空游客和专业宇航员提供可重复使用的太空之旅。
美国宇航局在2021年与SpaceX签订30亿美元合同，选择SpaceX的星际飞船在2025年左右将人类送上月球。据悉，飞船试验期间时常会出现一些问题，这可能会推迟2025年的登月任务。
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