到底做不做近视手术?先弄清楚个人医院在哪里
不少想做近视手术的朋友,可能都会经历一段漫长的纠结过程。近视手术事关身体,同时也算一笔不小的开销,绝不是“拍脑袋”能决定的事。今天就来给大家提供些辅助性建议,分析一下到底要不要做近视手术。
01是什么触动做近视手术的意愿?
在眼科门诊,每年有很多人选择做近视手术。他们做近视手术的理由五花大门,大致归类起来可分为以下两类:
为了拓宽职业、学业发展道路
随着近视率的高涨,好视力越来越稀缺,对个人来说,通过近视手术矫正视力能提升个人的职业竞争力,适应更多职业的需要,近视手术还是值得的。许多职业或者大学专业也都有一定的视力要求,而近视手术能够帮助越过视力要求的门槛,通往理想职业或专业的大门。
为了提升生活质量
戴眼镜时间长了,相信都会对戴眼镜带来的不便深有体会:冬天进入室内眼镜立马蒙上雾气、理发时只能任人“摆弄”、剧烈运动时眼镜还可能飞出……此外,度数比较高的朋友,镜片厚眼镜重,戴着也不太舒服。因此,如果觉得上述的这类问题有困扰到自己,近视手术便是一个不错的选择。
所以,在选择做近视手术前,不妨了解了解自己是否有类似需求。
02能不能做近视手术?听专业医生的意见
其实,做近视手术是一种“双向选择”——你选择近视手术,也需要近视手术选择你。在手术前,有许多必要的检查来判断患者是否符合手术条件。许多朋友担心近视手术的安全性问题,而这些检查便是手术安全的前提,筛选出不符合手术条件的患者,最终根据患者眼部条件特点制定个性化的手术方案。因此,在大家考虑做近视手术的时候,建议先到院做一次完整的近视手术术前检查,了解自己的眼部状况,听取医生的专业意见。
韩贤奎
副主任医师
石家庄爱尔眼科医院副院长
爱尔眼科河北省区屈光学组组长、石家庄爱尔眼科医院屈光手术科主任
全球蔡司全飞秒认证医师;
河北省眼科学会眼视光学组委员;
亚太远程眼科学会河北省分会委员
擅长复杂病例的激光角膜屈光手术,尤其在飞秒激光、全飞秒激光、ICL手术矫正近视和屈光手术并发症处理、及圆锥角膜的胶原交联领域有造诣。
不少想做近视手术的朋友,可能都会经历一段漫长的纠结过程。近视手术事关身体,同时也算一笔不小的开销,绝不是“拍脑袋”能决定的事。今天就来给大家提供些辅助性建议,分析一下到底要不要做近视手术。
01是什么触动做近视手术的意愿?
在眼科门诊,每年有很多人选择做近视手术。他们做近视手术的理由五花大门,大致归类起来可分为以下两类:
为了拓宽职业、学业发展道路
随着近视率的高涨,好视力越来越稀缺,对个人来说,通过近视手术矫正视力能提升个人的职业竞争力,适应更多职业的需要,近视手术还是值得的。许多职业或者大学专业也都有一定的视力要求,而近视手术能够帮助越过视力要求的门槛,通往理想职业或专业的大门。
为了提升生活质量
戴眼镜时间长了,相信都会对戴眼镜带来的不便深有体会:冬天进入室内眼镜立马蒙上雾气、理发时只能任人“摆弄”、剧烈运动时眼镜还可能飞出……此外,度数比较高的朋友,镜片厚眼镜重,戴着也不太舒服。因此,如果觉得上述的这类问题有困扰到自己,近视手术便是一个不错的选择。
所以,在选择做近视手术前,不妨了解了解自己是否有类似需求。
02能不能做近视手术?听专业医生的意见
其实,做近视手术是一种“双向选择”——你选择近视手术,也需要近视手术选择你。在手术前,有许多必要的检查来判断患者是否符合手术条件。许多朋友担心近视手术的安全性问题,而这些检查便是手术安全的前提,筛选出不符合手术条件的患者,最终根据患者眼部条件特点制定个性化的手术方案。因此,在大家考虑做近视手术的时候,建议先到院做一次完整的近视手术术前检查,了解自己的眼部状况,听取医生的专业意见。
韩贤奎
副主任医师
石家庄爱尔眼科医院副院长
爱尔眼科河北省区屈光学组组长、石家庄爱尔眼科医院屈光手术科主任
全球蔡司全飞秒认证医师;
河北省眼科学会眼视光学组委员;
亚太远程眼科学会河北省分会委员
擅长复杂病例的激光角膜屈光手术,尤其在飞秒激光、全飞秒激光、ICL手术矫正近视和屈光手术并发症处理、及圆锥角膜的胶原交联领域有造诣。
【交通运输部:严禁以等待核酸检测结果为由限制货车通行】11月12日,国务院联防联控机制就优化调整疫情防控措施,全力抓好当前疫情防控处置工作举行新闻发布会。
交通运输部运输服务司副司长韩敬华在会上表示,近期,部分地区出现对货车通行“层层加码”、过度管控等问题,造成局部物流不通不畅,对正常生产生活造成影响。交通运输部高度重视,充分发挥国务院物流保通保畅工作领导小组办公室作用,坚持日周月调度,一事一协调解决不通不畅问题,对问题突出省份进行督办和通报,坚决巩固来之不易的疫情防控和交通物流保通保畅成果。(红星新闻)https://t.cn/A6odnHhQ
交通运输部运输服务司副司长韩敬华在会上表示,近期,部分地区出现对货车通行“层层加码”、过度管控等问题,造成局部物流不通不畅,对正常生产生活造成影响。交通运输部高度重视,充分发挥国务院物流保通保畅工作领导小组办公室作用,坚持日周月调度,一事一协调解决不通不畅问题,对问题突出省份进行督办和通报,坚决巩固来之不易的疫情防控和交通物流保通保畅成果。(红星新闻)https://t.cn/A6odnHhQ
【国务院联防联控机制:严禁擅自关停关闭交通物流基础设施和限制运输服务】 钛媒体App 11月12日消息,在国务院联防联控机制新闻发布会上,交通运输部运输服务司副司长韩敬华介绍,严禁擅自关停关闭交通物流基础设施和限制运输服务;严禁以车籍地、户籍地为依据,或有涉疫地区行程为由限制货车通行;严禁“一刀切”限制封闭区域末端配送,切实打通配送“最后一米”;严禁实施“静默”或封控管理的城市一律限制货车进出,要采取有效措施保障重点生产生活物资运输、重要物流枢纽集疏运等货车车辆顺畅通行;严禁以等待核酸检测结果为由限制货车通行,严格落实“即采即走即追”要求。
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