我们游完泳之后去市民中心滑滑板
骑车经过市民中心一侧小道的时候
我一眼就认出了周姐的房车和商务车
心里一惊周姐不会又回来拍戏了吧
踩着滑板结果路过了剧组
我俩都没注意往前遛的时候被工作人员拦了
让我们往旁边绕一下
我一转头 我靠那好像是周姐 背影超瘦
还没反应过来就被工作人员吆喝走了
关于我俩去玩滑板结果偶遇周姐这件事
果然偶遇才是王道 蹲点都是屁
之前蹲一整天一个影子也没见着
然后我俩滑板也不玩了
就站旁边远远看
周姐真的好瘦啊好白
看到她笑看到她甩头发看到她补妆
还看到她拍了一场哭戏
哭完之后很久没有走出情绪
后来拍完散场了
工作人员护着她往我们这个方向走
我就呆呆站着看她离我越走越近
周姐真好看啊
不知道是拍戏拍得很累 还是哭戏没走出来
整个人看起来很疲惫 走路都不太走得稳的样子
工作人员一直在吆喝不让靠太近也不让拍照
我们就跟着她的背影慢慢走
d突然大大声喊了句 周姐
我立马大大声接了句 辛苦了
周姐很累了但是还是举起手向后挥了挥
没回头就挥了挥手
d又大大声喊了句 想你
我愣了下赶紧更大大声接了句 爱你
没回头但是旁边人都笑了
快到房车的时候d开始撺掇我
说你还不赶紧跟你周姐说好好休息等会没机会了
我快跑两步想喊她
看她好累了又不忍心再打扰她就做罢了
到了房车那她就上车了
再下来的时候换了件卫衣 卫衣帽子也戴上了
从房车里钻出来的时候我第一反应是
她真的好可爱啊戴着卫衣帽子小小一只
d在旁边超努力跟她挥手 我也跟着用力挥
她也冲我们挥了手
然后就钻到商务车上去了
她真的好温柔啊好好看啊
那就好好休息吧
希望你睡个好觉@周雨彤微博
骑车经过市民中心一侧小道的时候
我一眼就认出了周姐的房车和商务车
心里一惊周姐不会又回来拍戏了吧
踩着滑板结果路过了剧组
我俩都没注意往前遛的时候被工作人员拦了
让我们往旁边绕一下
我一转头 我靠那好像是周姐 背影超瘦
还没反应过来就被工作人员吆喝走了
关于我俩去玩滑板结果偶遇周姐这件事
果然偶遇才是王道 蹲点都是屁
之前蹲一整天一个影子也没见着
然后我俩滑板也不玩了
就站旁边远远看
周姐真的好瘦啊好白
看到她笑看到她甩头发看到她补妆
还看到她拍了一场哭戏
哭完之后很久没有走出情绪
后来拍完散场了
工作人员护着她往我们这个方向走
我就呆呆站着看她离我越走越近
周姐真好看啊
不知道是拍戏拍得很累 还是哭戏没走出来
整个人看起来很疲惫 走路都不太走得稳的样子
工作人员一直在吆喝不让靠太近也不让拍照
我们就跟着她的背影慢慢走
d突然大大声喊了句 周姐
我立马大大声接了句 辛苦了
周姐很累了但是还是举起手向后挥了挥
没回头就挥了挥手
d又大大声喊了句 想你
我愣了下赶紧更大大声接了句 爱你
没回头但是旁边人都笑了
快到房车的时候d开始撺掇我
说你还不赶紧跟你周姐说好好休息等会没机会了
我快跑两步想喊她
看她好累了又不忍心再打扰她就做罢了
到了房车那她就上车了
再下来的时候换了件卫衣 卫衣帽子也戴上了
从房车里钻出来的时候我第一反应是
她真的好可爱啊戴着卫衣帽子小小一只
d在旁边超努力跟她挥手 我也跟着用力挥
她也冲我们挥了手
然后就钻到商务车上去了
她真的好温柔啊好好看啊
那就好好休息吧
希望你睡个好觉@周雨彤微博
#依维柯# 今天给大家介绍的这款车是一辆基于进口依维柯底盘所打造的商务车，而且全国仅此一辆，这么厉害嘛？我们一起来看看吧~
虽然是基于进口依维柯New Daily底盘所打造的，但是这是一款3.5吨的底盘，在外观上这款车可以说是保留了进口依维柯的原始模样，前脸是五排点阵式的前格栅，加上两侧比较犀利的LED大灯，给人感觉也非常的霸气。
整辆车的尺寸分别为5598*2010*2281mm，属于比较主流的商务车尺寸，对于日常的通行还是提供了不错的通过率的。
动力方面，全车依然是搭载了一台3.0T的柴油发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，最大马力180匹，最大扭矩为430N·m。另外这款车还带有一整套的智能驾驶辅助系统，诸如自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、碰撞预警、陡坡缓降等，不管是作为家用车自家开，还是由司机驾驶，都能提高舒适性和安全性。
为了提升舒适性，这款车前后升级了四根氮气减震，在很大程度上提升了日常行驶的稳定性和舒适性。
驾驶室内部为了和后方车厢保持一致，采用了相同的配色，奶白色+清新绿的拼色使整辆车的内饰带有非常春天的感觉，和酷炫的纯黑色外观截然不同，驾驶室的中控台还采用了水转印的设计，也区分一般房车的内饰，更有高级感。
作为一款商务车，主副驾驶座椅中间还放置了一台11L的超迷你小冰箱，能够存放几瓶矿泉水或者饮料，炎炎夏日，也能解暑消热。
而在冰箱前方还提供了一个电话，这样当驾驶室与车厢中间作为隔断的窗户升起来之后，则可以通过电话实现实时的对讲。
车厢内部的设计和前方驾驶室保持一致，清新的风格扑面而来，最有意思的是，为了迎合整辆车的高端，车内还带设计了一个和劳斯莱斯比较相似的配置，就是前方桌子侧面提供了一把雨伞。
而我们日常所见的依维柯房车不太一样，这款商务车两侧的侧滑门都可以开启，这就为日后的用车提供了极大的便利性。
车厢顶部是设计成了非常豪华漂亮的星空顶，为整辆车提升了氛围感和精致度。
内部还提供了四张航空座椅，前排两张座椅都带有单独的触控液晶屏，可以提供通风加热按摩等功能，日常乘坐更加的舒适。
座椅前方，也就是驾驶室后方还设计了一处功能性的小操作台，台面上带有基础的水杯槽，侧面则带有一个功能性的控制屏幕，包括灯光、电器等的控制都可以在这里进行操作，另外这款车还有一个有意思的设计，就是周围一圈窗户并没有配置遮挡帘，而是采用了磨砂雾化玻璃的设计，一键控制就能够变成磨砂雾化窗户了，以保证内部人员的隐私性。
另外下方还有一个可以电动调节的小酒柜，以及还别出心裁的设计了一个翻转时钟，看起来十分的高级。
第三排座椅的舒适性也并没有降低，环抱式的座椅设计，给人的感觉这里要比前排还要舒服，座椅的腿部空间更是相当宽敞，两侧都带有杯槽，也可以各自调节空调，看起来有没有飞机头等舱的感觉。
两张座椅扶手中间还带有无线充电，以及一个触控屏幕，能够调节后排座椅的功能。
中间的扶手侧面还配置了一张可以拓展的小餐桌，这样，当前排座椅向后旋转，就能够打造出一个容纳四人商务洽谈的小空间。
后方的座椅靠背中间还设计了一个小茶壶，平时老板坐在这里喝茶小憩十分的方便。
另外车厢左右两侧顶部还提供了小屏幕，可以观看一些娱乐节目。
作为国内仅此一款采用3.5吨进口依维柯New Daily底盘所打造的商务车，这款车现在的价格为96万元，不知道如果您作为老板会选择这样的一款商务车吗？
虽然是基于进口依维柯New Daily底盘所打造的，但是这是一款3.5吨的底盘，在外观上这款车可以说是保留了进口依维柯的原始模样，前脸是五排点阵式的前格栅，加上两侧比较犀利的LED大灯，给人感觉也非常的霸气。
整辆车的尺寸分别为5598*2010*2281mm，属于比较主流的商务车尺寸，对于日常的通行还是提供了不错的通过率的。
动力方面，全车依然是搭载了一台3.0T的柴油发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，最大马力180匹，最大扭矩为430N·m。另外这款车还带有一整套的智能驾驶辅助系统，诸如自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、碰撞预警、陡坡缓降等，不管是作为家用车自家开，还是由司机驾驶，都能提高舒适性和安全性。
为了提升舒适性，这款车前后升级了四根氮气减震，在很大程度上提升了日常行驶的稳定性和舒适性。
驾驶室内部为了和后方车厢保持一致，采用了相同的配色，奶白色+清新绿的拼色使整辆车的内饰带有非常春天的感觉，和酷炫的纯黑色外观截然不同，驾驶室的中控台还采用了水转印的设计，也区分一般房车的内饰，更有高级感。
作为一款商务车，主副驾驶座椅中间还放置了一台11L的超迷你小冰箱，能够存放几瓶矿泉水或者饮料，炎炎夏日，也能解暑消热。
而在冰箱前方还提供了一个电话，这样当驾驶室与车厢中间作为隔断的窗户升起来之后，则可以通过电话实现实时的对讲。
车厢内部的设计和前方驾驶室保持一致，清新的风格扑面而来，最有意思的是，为了迎合整辆车的高端，车内还带设计了一个和劳斯莱斯比较相似的配置，就是前方桌子侧面提供了一把雨伞。
而我们日常所见的依维柯房车不太一样，这款商务车两侧的侧滑门都可以开启，这就为日后的用车提供了极大的便利性。
车厢顶部是设计成了非常豪华漂亮的星空顶，为整辆车提升了氛围感和精致度。
内部还提供了四张航空座椅，前排两张座椅都带有单独的触控液晶屏，可以提供通风加热按摩等功能，日常乘坐更加的舒适。
座椅前方，也就是驾驶室后方还设计了一处功能性的小操作台，台面上带有基础的水杯槽，侧面则带有一个功能性的控制屏幕，包括灯光、电器等的控制都可以在这里进行操作，另外这款车还有一个有意思的设计，就是周围一圈窗户并没有配置遮挡帘，而是采用了磨砂雾化玻璃的设计，一键控制就能够变成磨砂雾化窗户了，以保证内部人员的隐私性。
另外下方还有一个可以电动调节的小酒柜，以及还别出心裁的设计了一个翻转时钟，看起来十分的高级。
第三排座椅的舒适性也并没有降低，环抱式的座椅设计，给人的感觉这里要比前排还要舒服，座椅的腿部空间更是相当宽敞，两侧都带有杯槽，也可以各自调节空调，看起来有没有飞机头等舱的感觉。
两张座椅扶手中间还带有无线充电，以及一个触控屏幕，能够调节后排座椅的功能。
中间的扶手侧面还配置了一张可以拓展的小餐桌，这样，当前排座椅向后旋转，就能够打造出一个容纳四人商务洽谈的小空间。
后方的座椅靠背中间还设计了一个小茶壶，平时老板坐在这里喝茶小憩十分的方便。
另外车厢左右两侧顶部还提供了小屏幕，可以观看一些娱乐节目。
作为国内仅此一款采用3.5吨进口依维柯New Daily底盘所打造的商务车，这款车现在的价格为96万元，不知道如果您作为老板会选择这样的一款商务车吗？
#拖着房车去旅行#
D6 今天7.15我们终于抵达第一个目的地，纽芬兰的格罗斯莫恩国家公园 Gros Morne National Park Of Canada。这里和多伦多有一个半小时时差。再多说几句这艘渡轮的体验，可以说是非常舒适了。如果预定时间够早，或者非旺季时候，其实是可以预定到两人四人等Cabin，或者类似商务舱的。我一开始订到位置，后来因为motrohome改成了trailer后长度不一样了，只能更改了行程，但舒适座位也没了。即使这样说，普通船舱也已经很舒服了。有餐厅、纪念品店，咖啡厅，网吧（没开），小朋友娱乐区域等。也就是睡一觉就到对面了。
D6 今天7.15我们终于抵达第一个目的地，纽芬兰的格罗斯莫恩国家公园 Gros Morne National Park Of Canada。这里和多伦多有一个半小时时差。再多说几句这艘渡轮的体验，可以说是非常舒适了。如果预定时间够早，或者非旺季时候，其实是可以预定到两人四人等Cabin，或者类似商务舱的。我一开始订到位置，后来因为motrohome改成了trailer后长度不一样了，只能更改了行程，但舒适座位也没了。即使这样说，普通船舱也已经很舒服了。有餐厅、纪念品店，咖啡厅，网吧（没开），小朋友娱乐区域等。也就是睡一觉就到对面了。
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