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【锡澄S1线本月底将实现全线洞通】11月9日下午，随着“中车101号”盾构机刀盘破洞而出，抵达江阴高铁站接收工作井，锡澄S1线江阴高铁站至南闸站盾构区间右线顺利贯通。

至此，全线10条盾构区间已完成9条，本月底将实现地下段全线洞通。

地铁集团建设公司锡澄S1线负责人介绍，江阴高铁站至南闸站区间自U型槽段出站后下穿建筑物及花山，到达盾构工作井。区间右线长约1500米，隧道纵坡呈“V”型，采用盾构法施工。该区间段隧道掘进地层复杂，施工难度大、安全风险高，对掘进控制要求十分严格。

江阴高铁站至南闸站盾构区间右线的顺利贯通，标志着项目施工取得重要进展。下一步，锡澄S1线全体参建单位将锚定月底地下段洞通目标，全力以赴，奋进四季度，安全有序推进各项建设任务顺利开展。

据悉，锡澄S1线全线共9座车站，8座已实现主体封顶，剩余江阴高铁站正在主体结构施工中。地下段盾构总里程17.5公里，目前掘进里程17.4公里，完成率99%；高架区间总长13.65公里，目前已建成12.8公里，完成率94%。

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