十万左右买轿车，宝骏RC-5成明星车型，备受欢迎
如果有年轻消费者预算十万左右想要买轿车，那么宝骏RC-5（参数丨图片）绝对是一款值得推荐的车型，官方售价为5.98万-10.98万，而在亲民价格之下，给用户带来的是高颜值、高性能的驾控体验，是家用轿车的好选择。
小刘就是宝骏RC-5的车主之一，工作时间不长的小刘年初买车的时候，朋友推荐了宝骏RC-5，小刘对车要求不是特别高，因为自己刚毕业不是很久，购车的预算不是很高，对小刘来说，车子一切以实用为主。
宝骏RC-5对于小刘来说是一台充满惊喜的车子。第一眼印象很好，颜值很高，不看车标根本看不出这是一台自主品牌的车型，前脸的进气格栅、分体式大灯都非常的大气，侧面的线条也很流畅，采用了溜背造型让宝骏RC-5看起来多了一些贵气。这个溜背造型也带给宝骏RC-5一个开口角度更大的后备箱，不仅容量更大，拿取物品也更便捷，日常可能感受不明显，但这个开口角度在拿放一些大件行李物品的时候就会显露出优势。
宝骏RC-5有共有1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种发动机的搭配，1.5L版本更合适预算不高的朋友，最大功率为99马力，峰值扭矩是143牛·米，应对日常代步也是十分实用了。小刘的十万预算，当然是可以选择1.5T+CVT的动力组合，发动机最大功率为147马力，峰值扭矩250牛·米，这个是宝骏家族中的黄金动力组合，加速时能感觉到推背感，匹配模拟8速CVT在换挡时也能带来无比顺滑的感受，也是非常合适城市出行的一个动力组合。
宝骏RC-5因为定位上也是更年轻化的，所以全系标配了智能网联系统，虽然大部分品牌和车型现在也会相应的配备智能网联系统，但是并非全系标配，宝骏RC-5这点上在同级别车型就是加分项。小刘在日常使用中也是，可以手机控制车辆，远程的开启车门、关闭车门都很实用，不用担心自己是不是忘记锁车了。车内的免唤醒语音交互功能也很智能，不需要说唤醒词，就可以语音控制车载多媒体功能，便利性十足。
宝骏RC-5给小刘的另一个惊喜是它拥有智能驾驶辅助功能，包含了ACC全速域自适应巡航、弯道辅助、安全距离预警、自动紧急制动系统、360度全景影像等多种功能，对自己出行中智能体验和安全性都有很不错提升。
总体来说，小刘觉得十万左右的轿车里面，宝骏RC-5无论是外形、动力、还是智能网联的表现是是80分以上的水准，如果自己有朋友想要买车问自己意见，自己肯定是会给朋友安利宝骏RC-5的。
如果有年轻消费者预算十万左右想要买轿车，那么宝骏RC-5（参数丨图片）绝对是一款值得推荐的车型，官方售价为5.98万-10.98万，而在亲民价格之下，给用户带来的是高颜值、高性能的驾控体验，是家用轿车的好选择。
小刘就是宝骏RC-5的车主之一，工作时间不长的小刘年初买车的时候，朋友推荐了宝骏RC-5，小刘对车要求不是特别高，因为自己刚毕业不是很久，购车的预算不是很高，对小刘来说，车子一切以实用为主。
宝骏RC-5对于小刘来说是一台充满惊喜的车子。第一眼印象很好，颜值很高，不看车标根本看不出这是一台自主品牌的车型，前脸的进气格栅、分体式大灯都非常的大气，侧面的线条也很流畅，采用了溜背造型让宝骏RC-5看起来多了一些贵气。这个溜背造型也带给宝骏RC-5一个开口角度更大的后备箱，不仅容量更大，拿取物品也更便捷，日常可能感受不明显，但这个开口角度在拿放一些大件行李物品的时候就会显露出优势。
宝骏RC-5有共有1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种发动机的搭配，1.5L版本更合适预算不高的朋友，最大功率为99马力，峰值扭矩是143牛·米，应对日常代步也是十分实用了。小刘的十万预算，当然是可以选择1.5T+CVT的动力组合，发动机最大功率为147马力，峰值扭矩250牛·米，这个是宝骏家族中的黄金动力组合，加速时能感觉到推背感，匹配模拟8速CVT在换挡时也能带来无比顺滑的感受，也是非常合适城市出行的一个动力组合。
宝骏RC-5因为定位上也是更年轻化的，所以全系标配了智能网联系统，虽然大部分品牌和车型现在也会相应的配备智能网联系统，但是并非全系标配，宝骏RC-5这点上在同级别车型就是加分项。小刘在日常使用中也是，可以手机控制车辆，远程的开启车门、关闭车门都很实用，不用担心自己是不是忘记锁车了。车内的免唤醒语音交互功能也很智能，不需要说唤醒词，就可以语音控制车载多媒体功能，便利性十足。
宝骏RC-5给小刘的另一个惊喜是它拥有智能驾驶辅助功能，包含了ACC全速域自适应巡航、弯道辅助、安全距离预警、自动紧急制动系统、360度全景影像等多种功能，对自己出行中智能体验和安全性都有很不错提升。
总体来说，小刘觉得十万左右的轿车里面，宝骏RC-5无论是外形、动力、还是智能网联的表现是是80分以上的水准，如果自己有朋友想要买车问自己意见，自己肯定是会给朋友安利宝骏RC-5的。
十万左右买轿车，宝骏RC-5成明星车型，备受欢迎
如果有年轻消费者预算十万左右想要买轿车，那么宝骏RC-5（参数丨图片）绝对是一款值得推荐的车型，官方售价为5.98万-10.98万，而在亲民价格之下，给用户带来的是高颜值、高性能的驾控体验，是家用轿车的好选择。
小刘就是宝骏RC-5的车主之一，工作时间不长的小刘年初买车的时候，朋友推荐了宝骏RC-5，小刘对车要求不是特别高，因为自己刚毕业不是很久，购车的预算不是很高，对小刘来说，车子一切以实用为主。
宝骏RC-5对于小刘来说是一台充满惊喜的车子。第一眼印象很好，颜值很高，不看车标根本看不出这是一台自主品牌的车型，前脸的进气格栅、分体式大灯都非常的大气，侧面的线条也很流畅，采用了溜背造型让宝骏RC-5看起来多了一些贵气。这个溜背造型也带给宝骏RC-5一个开口角度更大的后备箱，不仅容量更大，拿取物品也更便捷，日常可能感受不明显，但这个开口角度在拿放一些大件行李物品的时候就会显露出优势。
宝骏RC-5有共有1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种发动机的搭配，1.5L版本更合适预算不高的朋友，最大功率为99马力，峰值扭矩是143牛·米，应对日常代步也是十分实用了。小刘的十万预算，当然是可以选择1.5T+CVT的动力组合，发动机最大功率为147马力，峰值扭矩250牛·米，这个是宝骏家族中的黄金动力组合，加速时能感觉到推背感，匹配模拟8速CVT在换挡时也能带来无比顺滑的感受，也是非常合适城市出行的一个动力组合。
宝骏RC-5因为定位上也是更年轻化的，所以全系标配了智能网联系统，虽然大部分品牌和车型现在也会相应的配备智能网联系统，但是并非全系标配，宝骏RC-5这点上在同级别车型就是加分项。小刘在日常使用中也是，可以手机控制车辆，远程的开启车门、关闭车门都很实用，不用担心自己是不是忘记锁车了。车内的免唤醒语音交互功能也很智能，不需要说唤醒词，就可以语音控制车载多媒体功能，便利性十足。
宝骏RC-5给小刘的另一个惊喜是它拥有智能驾驶辅助功能，包含了ACC全速域自适应巡航、弯道辅助、安全距离预警、自动紧急制动系统、360度全景影像等多种功能，对自己出行中智能体验和安全性都有很不错提升。
总体来说，小刘觉得十万左右的轿车里面，宝骏RC-5无论是外形、动力、还是智能网联的表现是是80分以上的水准，如果自己有朋友想要买车问自己意见，自己肯定是会给朋友安利宝骏RC-5的。
如果有年轻消费者预算十万左右想要买轿车，那么宝骏RC-5（参数丨图片）绝对是一款值得推荐的车型，官方售价为5.98万-10.98万，而在亲民价格之下，给用户带来的是高颜值、高性能的驾控体验，是家用轿车的好选择。
小刘就是宝骏RC-5的车主之一，工作时间不长的小刘年初买车的时候，朋友推荐了宝骏RC-5，小刘对车要求不是特别高，因为自己刚毕业不是很久，购车的预算不是很高，对小刘来说，车子一切以实用为主。
宝骏RC-5对于小刘来说是一台充满惊喜的车子。第一眼印象很好，颜值很高，不看车标根本看不出这是一台自主品牌的车型，前脸的进气格栅、分体式大灯都非常的大气，侧面的线条也很流畅，采用了溜背造型让宝骏RC-5看起来多了一些贵气。这个溜背造型也带给宝骏RC-5一个开口角度更大的后备箱，不仅容量更大，拿取物品也更便捷，日常可能感受不明显，但这个开口角度在拿放一些大件行李物品的时候就会显露出优势。
宝骏RC-5有共有1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种发动机的搭配，1.5L版本更合适预算不高的朋友，最大功率为99马力，峰值扭矩是143牛·米，应对日常代步也是十分实用了。小刘的十万预算，当然是可以选择1.5T+CVT的动力组合，发动机最大功率为147马力，峰值扭矩250牛·米，这个是宝骏家族中的黄金动力组合，加速时能感觉到推背感，匹配模拟8速CVT在换挡时也能带来无比顺滑的感受，也是非常合适城市出行的一个动力组合。
宝骏RC-5因为定位上也是更年轻化的，所以全系标配了智能网联系统，虽然大部分品牌和车型现在也会相应的配备智能网联系统，但是并非全系标配，宝骏RC-5这点上在同级别车型就是加分项。小刘在日常使用中也是，可以手机控制车辆，远程的开启车门、关闭车门都很实用，不用担心自己是不是忘记锁车了。车内的免唤醒语音交互功能也很智能，不需要说唤醒词，就可以语音控制车载多媒体功能，便利性十足。
宝骏RC-5给小刘的另一个惊喜是它拥有智能驾驶辅助功能，包含了ACC全速域自适应巡航、弯道辅助、安全距离预警、自动紧急制动系统、360度全景影像等多种功能，对自己出行中智能体验和安全性都有很不错提升。
总体来说，小刘觉得十万左右的轿车里面，宝骏RC-5无论是外形、动力、还是智能网联的表现是是80分以上的水准，如果自己有朋友想要买车问自己意见，自己肯定是会给朋友安利宝骏RC-5的。
#理想L9# 的新配色很不常见呀[666]前几天看到官方图片信息的时候，就对这款车很有期待了，因为之前我和王老师对理想这个品牌就有好感，看到新车音响方面的信息，就特意找老王分析了一下，也给大家分享出来[并不简单]：
理想L9的音响数据，可能会让音响小白听上去非常的不明觉厉，咱们来简单分析一下，第一个数字2160，这是音响的外放功率2160w，这个功率在汽车原装音响里算是很高的，但是高功率和高音质并不能画等号，而且现在的D类数字功放达到这个数字并不是很难；第二个数字7.3.4，这是音响的声道数字，7代表着全车7组二分频中高音喇叭，3代表着三个低音单元，4代表着4个顶部环绕扬声器。
综合起来这就是一套强调现场感的全景立体声音响配置。
铝膜、凯芙拉、碳纤维，这些是扬声器使用的材料，高音为铝膜，中音为凯芙拉，低音为碳纤维，这些材料听上去有一些高大上，但其实都算是扬声器中规中矩的材料，低音扬声器加入了碳纤维，虽然可以减少扬声器的失真，但是增加了我对他低音弹性的担忧。数字21则是全车一共配备了21个扬声器。
除了账面数据之外我们还注意到，这次理想L9的音响是原Dirac中国区首席调音团队来负责的，这个团队的代表作品大家都很熟悉，就是沃尔沃的宝华韦健。综合账面数据的分析和对调音团队的理解，我们认为这套音响更注重的是现场感和开扬感，但这只是主观的分析，具体表现等实际体验之后再和大家分享。[酷]感谢老王#超棒发声[超话]##超棒发声##行走的说明书#
理想L9的音响数据，可能会让音响小白听上去非常的不明觉厉，咱们来简单分析一下，第一个数字2160，这是音响的外放功率2160w，这个功率在汽车原装音响里算是很高的，但是高功率和高音质并不能画等号，而且现在的D类数字功放达到这个数字并不是很难；第二个数字7.3.4，这是音响的声道数字，7代表着全车7组二分频中高音喇叭，3代表着三个低音单元，4代表着4个顶部环绕扬声器。
综合起来这就是一套强调现场感的全景立体声音响配置。
铝膜、凯芙拉、碳纤维，这些是扬声器使用的材料，高音为铝膜，中音为凯芙拉，低音为碳纤维，这些材料听上去有一些高大上，但其实都算是扬声器中规中矩的材料，低音扬声器加入了碳纤维，虽然可以减少扬声器的失真，但是增加了我对他低音弹性的担忧。数字21则是全车一共配备了21个扬声器。
除了账面数据之外我们还注意到，这次理想L9的音响是原Dirac中国区首席调音团队来负责的，这个团队的代表作品大家都很熟悉，就是沃尔沃的宝华韦健。综合账面数据的分析和对调音团队的理解，我们认为这套音响更注重的是现场感和开扬感，但这只是主观的分析，具体表现等实际体验之后再和大家分享。[酷]感谢老王#超棒发声[超话]##超棒发声##行走的说明书#
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