昨晚,和一个电商行业的朋友聊到很晚,他透露了两个消息,让我感到风向果然变了,电商行业真的要变天了!

第一,京东已经不再是以前的京东。大家有没有发现,以前的京东想方设法去盈利,不顾一切去摆脱亏损。然而现在,京东却突然不是那么在意利润了。今年第一季度,京东足足亏了30亿。要知道,去年此时,京东一个季度能挣36亿。相当于这个季度,京东之前能挣的36亿不仅没了,还倒亏了30亿。那京东的钱,都去哪儿了?

很多人都忽视了,京东公布了另外两个数据。一是,京东物流已有1400个仓库,2500万平方米,这比去年年底又多了15%以上。二是,京东库存周期缩短到了30.2天,已经达到了沃尔玛这些零售巨头都无法比肩的水平。这意味着,京东亏的30亿,几乎很大一部分又拿去搞物流、搞供应链了。尽管亏了,京东仍然很骄傲,因为物流效率和供应链效率的提升,提高了京东用户的黏性,增加了在京东的消费频次。京东把目光从过去的盈利、规模,转移到了消费者实际体验上。

第二,京东只是电商变化的一个缩影。马上也将公布一季度实情的阿里,包括两天前已经公布实情的唯品会,都已经彻底变了。阿里已经不再强调竞争,取而代之的是,加大科研投入,一年572亿已仅次于华为。另一边在电商领域,一举合并淘宝天猫,罕见为消费退货垫付,还把支付系统向支付宝之外的工具开放。很多人不知道,阿里已经不再躺着赚钱,而是开始顺应电商自营趋势,阿里整个国内零售板块的收入,已经有超40%来自自营或直营。

这也意味着,阿里正在淡化过去的纯平台模式,向更高质量的自营去发展。另一边的唯品会在今年第一季度,实现了营收252亿。但真正值得注意的是,其高价值用户再次实现了37%以上的增长。现在整个电商行业规模到顶,已是不争的事实,但唯品会却能持续实现高价值用户的增长。所以,很多人尽管认为唯品会体量远不及天猫京东,但在用户黏性和复购上,却持续高于后两者。这背后,其实离不开持续以消费者为中心的发展模式,付出了极大代价。在供应链上,唯品会已深入多个品牌供应链,想方设法降低消费者获取大牌的成本。同时,在送货上门都难的当下,还坚持拉着顺丰搞上门换货。就像当年的京东,大家都不看好自建物流,但京东就是坚持。还有现在,无论是阿里,还是京东唯品会都在加大向线下实体投入,推动线上线下融合。正是这些看上去反常的行为,成为了电商高质量发展的必要因素。

所以,大家可以发现,中国电商行业发展的逻辑已经完全变了。以前,大家比的是规模、体量、GMV,这些冷冰冰的数字,所以各自建壁垒,互相对标。但现在,京东唯品会包括即将公布实情的阿里,这些数字必然不再是重点,而是互联互通,而是把多少重心放到了科技、责任、实体和消费者。

这段时间,华尔街对我们互联网的态度发生了大变,不再唱空,而是转头拥抱。看来西方也终于发现,不是中国互联网发展不动了,而是中国互联网企业摆脱了过去一味追求规模体量的发展思维,开始埋头务实、投身实体、提高效率、发展科技,正走出一条高质量发展之路!

昨晚,和一个电商行业的朋友聊到很晚,他透露了两个消息,让我感到风向果然变了,电商行业真的要变天了!
 
第一,京东已经不再是以前的京东。大家有没有发现,以前的京东想方设法去盈利,不顾一切去摆脱亏损。然而现在,京东却突然不是那么在意利润了。今年第一季度,京东足足亏了30亿。要知道,去年此时,京东一个季度能挣36亿。相当于这个季度,京东之前能挣的36亿不仅没了,还倒亏了30亿。那京东的钱,都去哪儿了?
 
很多人都忽视了,京东公布了另外两个数据。一是,京东物流已有1400个仓库,2500万平方米,这比去年年底又多了15%以上。二是,京东库存周期缩短到了30.2天,已经达到了沃尔玛这些零售巨头都无法比肩的水平。这意味着,京东亏的30亿,几乎很大一部分又拿去搞物流、搞供应链了。尽管亏了,京东仍然很骄傲,因为物流效率和供应链效率的提升,提高了京东用户的黏性,增加了在京东的消费频次。京东把目光从过去的盈利、规模,转移到了消费者实际体验上。
 
第二,京东只是电商变化的一个缩影。马上也将公布一季度实情的阿里,包括两天前已经公布实情的唯品会,都已经彻底变了。阿里已经不再强调竞争,取而代之的是,加大科研投入,一年572亿已仅次于华为。另一边在电商领域,一举合并淘宝天猫,罕见为消费退货垫付,还把支付系统向支付宝之外的工具开放。很多人不知道,阿里已经不再躺着赚钱,而是开始顺应电商自营趋势,阿里整个国内零售板块的收入,已经有超40%来自自营或直营。
 
这也意味着,阿里正在淡化过去的纯平台模式,向更高质量的自营去发展。另一边的唯品会在今年第一季度,实现了营收252亿。但真正值得注意的是,其高价值用户再次实现了37%以上的增长。现在整个电商行业规模到顶,已是不争的事实,但唯品会却能持续实现高价值用户的增长。所以,很多人尽管认为唯品会体量远不及天猫京东,但在用户黏性和复购上,却持续高于后两者。这背后,其实离不开持续以消费者为中心的发展模式,付出了极大代价。在供应链上,唯品会已深入多个品牌供应链,想方设法降低消费者获取大牌的成本。同时,在送货上门都难的当下,还坚持拉着顺丰搞上门换货。就像当年的京东,大家都不看好自建物流,但京东就是坚持。还有现在,无论是阿里,还是京东唯品会都在加大向线下实体投入,推动线上线下融合。正是这些看上去反常的行为,成为了电商高质量发展的必要因素。
 
所以,大家可以发现,中国电商行业发展的逻辑已经完全变了。以前,大家比的是规模、体量、GMV,这些冷冰冰的数字,所以各自建壁垒,互相对标。但现在,京东唯品会包括即将公布实情的阿里,这些数字必然不再是重点,而是互联互通,而是把多少重心放到了科技、责任、实体和消费者。
 
这段时间,华尔街对我们互联网的态度发生了大变,不再唱空,而是转头拥抱。看来西方也终于发现,不是中国互联网发展不动了,而是中国互联网企业摆脱了过去一味追求规模体量的发展思维,开始埋头务实、投身实体、提高效率、发展科技,正走出一条高质量发展之路!#财经#

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昨晚,和一个电商行业的朋友聊到很晚,他透露了两个消息,让我感到风向果然变了,电商行业真的要变天了!
 
第一,京东已经不再是以前的京东。大家有没有发现,以前的京东想方设法去盈利,不顾一切去摆脱亏损。然而现在,京东却突然不是那么在意利润了。今年第一季度,京东足足亏了30亿。要知道,去年此时,京东一个季度能挣36亿。相当于这个季度,京东之前能挣的36亿不仅没了,还倒亏了30亿。那京东的钱,都去哪儿了?
 
很多人都忽视了,京东公布了另外两个数据。一是,京东物流已有1400个仓库,2500万平方米,这比去年年底又多了15%以上。二是,京东库存周期缩短到了30.2天,已经达到了沃尔玛这些零售巨头都无法比肩的水平。这意味着,京东亏的30亿,几乎很大一部分又拿去搞物流、搞供应链了。尽管亏了,京东仍然很骄傲,因为物流效率和供应链效率的提升,提高了京东用户的黏性,增加了在京东的消费频次。京东把目光从过去的盈利、规模,转移到了消费者实际体验上。
 
第二,京东只是电商变化的一个缩影。马上也将公布一季度实情的阿里,包括两天前已经公布实情的唯品会,都已经彻底变了。阿里已经不再强调竞争,取而代之的是,加大科研投入,一年572亿已仅次于华为。另一边在电商领域,一举合并淘宝天猫,罕见为消费退货垫付,还把支付系统向支付宝之外的工具开放。很多人不知道,阿里已经不再躺着赚钱,而是开始顺应电商自营趋势,阿里整个国内零售板块的收入,已经有超40%来自自营或直营。
 
这也意味着,阿里正在淡化过去的纯平台模式,向更高质量的自营去发展。另一边的唯品会在今年第一季度,实现了营收252亿。但真正值得注意的是,其高价值用户再次实现了37%以上的增长。现在整个电商行业规模到顶,已是不争的事实,但唯品会却能持续实现高价值用户的增长。所以,很多人尽管认为唯品会体量远不及天猫京东,但在用户黏性和复购上,却持续高于后两者。这背后,其实离不开持续以消费者为中心的发展模式,付出了极大代价。在供应链上,唯品会已深入多个品牌供应链,想方设法降低消费者获取大牌的成本。同时,在送货上门都难的当下,还坚持拉着顺丰搞上门换货。就像当年的京东,大家都不看好自建物流,但京东就是坚持。还有现在,无论是阿里,还是京东唯品会都在加大向线下实体投入,推动线上线下融合。正是这些看上去反常的行为,成为了电商高质量发展的必要因素。
 
所以,大家可以发现,中国电商行业发展的逻辑已经完全变了。以前,大家比的是规模、体量、GMV,这些冷冰冰的数字,所以各自建壁垒,互相对标。但现在,京东唯品会包括即将公布实情的阿里,这些数字必然不再是重点,而是互联互通,而是把多少重心放到了科技、责任、实体和消费者。
 
这段时间,华尔街对我们互联网的态度发生了大变,不再唱空,而是转头拥抱。看来西方也终于发现,不是中国互联网发展不动了,而是中国互联网企业摆脱了过去一味追求规模体量的发展思维,开始埋头务实、投身实体、提高效率、发展科技,正走出一条高质量发展之路!#财经#


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