珠海航展看点:
1 轰6K带弹参展
2 飞鸿97
这两个看点的共同点 是不是给沙某等大客户定制的套餐 六爷(非彼六爷 军迷勿喷)是老了 B52不老吗 照飞不误 子曰 机不在嫩 蛋新则灵 新蛋得用大机挂 沙某们虽不差钱 但“皮实 耐造 关键是还便宜”也是一个“无法拒绝的理由”啊 客官是不是来一套 让我兔再听听“少侠做生意真是太良心了”
飞鸿97单独服用疗效有限 沙某们猜猜 是H2O装飞 还是J20带飞呢 如果是装飞 那瞬间就比B2高大上得多了 如果是带飞 双座版J20后座上那个电竞玩家就有事做了 不管装飞还是带飞 客户的需求就是我们的服务目标 虽然威龙咱家原则上是不卖的 但如果党费交够了 那 嘿嘿嘿嘿 改点性能 改个名字 当枭龙隐身版卖 还是阔以滴 要么 给客官在FC31上 加个后座如何 FH97看着身材气质 编队飞行应该是没有问题滴
当然 军兔是限制出口的 无论你是用火车皮拉绿币的常规操作 还是巴巴羊军演护航用豪华游艇来接 都是不行滴 劳务输出嘛 嘿嘿
看点颇多 个人片面 欢迎军友评论区来撕
1 轰6K带弹参展
2 飞鸿97
这两个看点的共同点 是不是给沙某等大客户定制的套餐 六爷(非彼六爷 军迷勿喷)是老了 B52不老吗 照飞不误 子曰 机不在嫩 蛋新则灵 新蛋得用大机挂 沙某们虽不差钱 但“皮实 耐造 关键是还便宜”也是一个“无法拒绝的理由”啊 客官是不是来一套 让我兔再听听“少侠做生意真是太良心了”
飞鸿97单独服用疗效有限 沙某们猜猜 是H2O装飞 还是J20带飞呢 如果是装飞 那瞬间就比B2高大上得多了 如果是带飞 双座版J20后座上那个电竞玩家就有事做了 不管装飞还是带飞 客户的需求就是我们的服务目标 虽然威龙咱家原则上是不卖的 但如果党费交够了 那 嘿嘿嘿嘿 改点性能 改个名字 当枭龙隐身版卖 还是阔以滴 要么 给客官在FC31上 加个后座如何 FH97看着身材气质 编队飞行应该是没有问题滴
当然 军兔是限制出口的 无论你是用火车皮拉绿币的常规操作 还是巴巴羊军演护航用豪华游艇来接 都是不行滴 劳务输出嘛 嘿嘿
看点颇多 个人片面 欢迎军友评论区来撕
趁着歼20落地,凑个热闹
免胶预涂拼装 行云 Q版 歼20 J-20战斗机 预涂装版 割裂迷彩/斑斓迷彩版
个人认为是最好的Q版歼20了,Q版造型设计不错,预涂装质量优秀,座舱里可以放小人。
缺点是预涂装模型的老问题:漆层厚度导致组合度稍差,建议有一定制作经验的模友制作,建议用胶水。
以下为厂家介绍
J-20Q战斗机Q版拼装模型以中国歼-20隐身战斗机为原型设计。本模型在以Q版造型重构歼-20的外形特征的同时,还提供了丰富的替换件,增加了可玩性:两种可以选装的发动机喷口、收起和放下两种状态的起落架配件、机腹弹舱盖也有打开和关闭两种状态选择。可以转动的鸭翼和垂尾也增加了可玩性。
预涂装的零件降低了模型制作的难度,只需简单拼装就能达成精美还原的效果呈现。
产品类型:拼装模型套材
主体材质:HI-PS和PG塑胶
零件数量:40
配置内容:组装说明书x1;水贴x1;胶贴x1
模型尺寸:102x93x50mm
https://t.cn/A6o8BwiV
免胶预涂拼装 行云 Q版 歼20 J-20战斗机 预涂装版 割裂迷彩/斑斓迷彩版
个人认为是最好的Q版歼20了,Q版造型设计不错,预涂装质量优秀,座舱里可以放小人。
缺点是预涂装模型的老问题:漆层厚度导致组合度稍差,建议有一定制作经验的模友制作,建议用胶水。
以下为厂家介绍
J-20Q战斗机Q版拼装模型以中国歼-20隐身战斗机为原型设计。本模型在以Q版造型重构歼-20的外形特征的同时,还提供了丰富的替换件,增加了可玩性:两种可以选装的发动机喷口、收起和放下两种状态的起落架配件、机腹弹舱盖也有打开和关闭两种状态选择。可以转动的鸭翼和垂尾也增加了可玩性。
预涂装的零件降低了模型制作的难度,只需简单拼装就能达成精美还原的效果呈现。
产品类型:拼装模型套材
主体材质:HI-PS和PG塑胶
零件数量:40
配置内容:组装说明书x1;水贴x1;胶贴x1
模型尺寸:102x93x50mm
https://t.cn/A6o8BwiV
台湾空军的一架经国号战机迫降,原因是起落架警示灯一场!有点让人摸不着头脑,一个灯坏了有必要迫降吗?不过,经国号的多次事故都是降落时发生的,它的起落架设计很可能存在严重问题,所以当飞行员觉察到起落架警示灯故障后紧张起来是合理的!
“经国”战机简称IDF,尽管它存在一些质量问题,但作为一款全亚洲范围内的首款三代机,我们都应该为之骄傲!经国号的开发历时11年,是一款典型的三代机,采用大边条+翼身融合设计,机翼、水平尾翼和垂直尾翼像极了F-16,进气口很像早期的F-18“大黄蜂”,机头像是F-5的升级版!总之就是有点四不象,但这不影响它东亚第一款原生战斗机的地位,因为就连日本和韩国也无法完全自主开发战斗机。
尤其值得点赞的是经国号的“进气道”设计,S型的管道减少了发动机热量向外溢出,从而降低了红外信号强度;同时又遮挡了发动机压缩机的叶片,较少反射雷达波!起到了很好的隐身效果,这真是个意外的收获,连美国人都惊叹不已,后来的隐身战斗机基本都采用了S型进气道设计!
经国号最大的问题是它的发动机推力偏低,最大只有4.2吨不到,即便是使用两台也只有8.4吨的推力,而原始设计要求是至少10吨的动力!原本美国答应提供更好的型号,但由于产量缩水而不了了之。后来的改进也都是围绕着升级武器系统、航电设备展开,所以它至今仍然受到动力不足的困扰。
“经国”战机简称IDF,尽管它存在一些质量问题,但作为一款全亚洲范围内的首款三代机,我们都应该为之骄傲!经国号的开发历时11年,是一款典型的三代机,采用大边条+翼身融合设计,机翼、水平尾翼和垂直尾翼像极了F-16,进气口很像早期的F-18“大黄蜂”,机头像是F-5的升级版!总之就是有点四不象,但这不影响它东亚第一款原生战斗机的地位,因为就连日本和韩国也无法完全自主开发战斗机。
尤其值得点赞的是经国号的“进气道”设计,S型的管道减少了发动机热量向外溢出,从而降低了红外信号强度;同时又遮挡了发动机压缩机的叶片,较少反射雷达波!起到了很好的隐身效果,这真是个意外的收获,连美国人都惊叹不已,后来的隐身战斗机基本都采用了S型进气道设计!
经国号最大的问题是它的发动机推力偏低,最大只有4.2吨不到,即便是使用两台也只有8.4吨的推力,而原始设计要求是至少10吨的动力!原本美国答应提供更好的型号,但由于产量缩水而不了了之。后来的改进也都是围绕着升级武器系统、航电设备展开,所以它至今仍然受到动力不足的困扰。
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