上午八点半网课一整天都有课
所有我从十二点一过就开始打歌了
但是我看那个由你的排名我真的好心痛啊
我亲眼看着它从第九掉到了十一又爬到了第六
换个耗子的时间又跌回了第九我真的好心累啊
现在发狠把酷狗酷我的听一遍分享一遍评论做了,所有耗子由你做了,上网课的时候再来听QQ的十遍要不然我真来不及,我晚上还要上到八点才结束痛苦啊[裂开]
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宁王麒麟电池曝光,比亚迪pk的过么?利好电池还是新能源汽车?
#宁王麒麟电池落地!
8月27日,据宁德时代消息,宁德时代麒麟电池将落地极氪品牌及AITO问界系列新车型,并与两家汽车品牌签署了5年长期战略合作协议。这一消息一出感觉很唬人!
据了解,麒麟电池采用宁德时代第三代CTP技术,可实现整车超过1000公里续航;同时,采用了全球首创的电芯大面冷却技术,可支持5分钟快速热启动及10分钟快充。自发布到宣布量产车型落地,麒麟电池共用时65天。
咱们都都知道宁德时代和比亚迪作为全世界电池供应商最大的2个企业,全世界市场份额占比70%,其他的是日本,韩国的小品牌,可谓是两家独大。
而之前的宁德时代三元电池,续航高,性能好,但是安全因素不稳定,比亚迪的磷酸铁锂电池虽然续航短,但是安全性高,这2年电池上,比亚迪有赶超宁德时代的趋势。
现在宁德时代新落地了一个麒麟电池,很多基民偏向比亚迪的心又开始动摇了,认为宁德时代才是电池界的第一。
那么晴天带领大家分析下,宁王的电池和比亚迪的电池未来走向如何?
晴天曾经在8月初准确预测3季度仍然会继续降息,现在降息如期而至,见证实力!
晴天是长期价值投资者,不在猜中的时候大晒业绩,不让基民盲目的跟投,不做短线波段追涨杀跌。一年到头赚不了几个钱,还会错过重要牛市,亏得血本无归。 很多基民应该跟过不同的短线操作者,如果你们到现在还没赚到钱,亏钱,情绪仍然控制不住,说明理念出了问题,不是换个短线的人跟着就能解决问题的。巴菲特股神几十年,持有可口可乐几十年,才能赚取100倍的回报。 想要长线赚5-10倍钱的基民朋友可以关注晴天,晴天文章只讲逻辑和 大趋势大方向,不猜测市场明天涨跌,毫无意义,猜中也不过是瞎猫碰着死耗子。
1:性能
麒麟电池仅是结构调整。
宁德时代作为动力电池大哥,自然被赋予了更大期待,麒麟电池不是在新材料上的创新,让粉丝失望了。目前,固态电池技术还不成熟,通过结构化创新来提高动力电池性能,不失为一条稳妥且有效的方式。
能量密度提升不明显。
体积利用率上,相比 4680 电池的63%, 刀片电池 的60%,麒麟电池明显占优势。麒麟电池 磷酸铁锂 系统能量密度160Wh/kg,相比比亚迪的第一代刀片电池140Wh/kg能量密度,提升了14%。不过刀片电池是2020年已实现量产上市,而麒麟电池的量产时间则是2023年。而这两年,刀片电池也有在逐步提升,行业预计2025年,刀片电池能量密度将超180Wh/kg。
2022年比亚迪也推出了自己的CTB电池技术,可将纯电车型体积利用率提升到66%。且麒麟电池是否能够实现刀片电池同样低的成本,目前来说是一个悬念。 如此看来,宁德时代很难依靠麒麟电池,在磷酸铁锂电池赛道上,压制比亚迪的刀片电池。
2:量产
麒麟电池预计2023年实现量产,适配铁锂、中镍、高镍多体系电芯。
而比亚迪目前已经量产,并且占据市场份额的30%,电池是个大行业,宁德时代新电池也要建立生产线,逐步提高产能,在1-2年内对比亚迪实现不了威胁。
所以晴天认为比亚迪的刀片电池已经经历市场检验,拥有固定的市场份额。宁德时代作为高端汽车电池供应商,在电池上具有一定优势,但是麒麟电池无论性能还是产量上,短时间内无法撼动比亚迪的电池低位。
未来宁德时代的电池商业化还需要市场验证,但是此消息无疑是给新能源汽车和电池打了一针强心剂。
晴天认为,现在还是新能源汽车时代,宁德时代推出新电池,就是因为三元电池低位受到了威胁,并且过去2年涨幅巨大,保守的基民更看好新能源汽车的发展。
基友们你们怎么觉得呢?#蚂蚁财富# #新能源# #基金[超话]# #财经[超话]#
#宁王麒麟电池落地!
8月27日,据宁德时代消息,宁德时代麒麟电池将落地极氪品牌及AITO问界系列新车型,并与两家汽车品牌签署了5年长期战略合作协议。这一消息一出感觉很唬人!
据了解,麒麟电池采用宁德时代第三代CTP技术,可实现整车超过1000公里续航;同时,采用了全球首创的电芯大面冷却技术,可支持5分钟快速热启动及10分钟快充。自发布到宣布量产车型落地,麒麟电池共用时65天。
咱们都都知道宁德时代和比亚迪作为全世界电池供应商最大的2个企业,全世界市场份额占比70%,其他的是日本,韩国的小品牌,可谓是两家独大。
而之前的宁德时代三元电池,续航高,性能好,但是安全因素不稳定,比亚迪的磷酸铁锂电池虽然续航短,但是安全性高,这2年电池上,比亚迪有赶超宁德时代的趋势。
现在宁德时代新落地了一个麒麟电池,很多基民偏向比亚迪的心又开始动摇了,认为宁德时代才是电池界的第一。
那么晴天带领大家分析下,宁王的电池和比亚迪的电池未来走向如何?
晴天曾经在8月初准确预测3季度仍然会继续降息,现在降息如期而至,见证实力!
晴天是长期价值投资者,不在猜中的时候大晒业绩,不让基民盲目的跟投,不做短线波段追涨杀跌。一年到头赚不了几个钱,还会错过重要牛市,亏得血本无归。 很多基民应该跟过不同的短线操作者,如果你们到现在还没赚到钱,亏钱,情绪仍然控制不住,说明理念出了问题,不是换个短线的人跟着就能解决问题的。巴菲特股神几十年,持有可口可乐几十年,才能赚取100倍的回报。 想要长线赚5-10倍钱的基民朋友可以关注晴天,晴天文章只讲逻辑和 大趋势大方向,不猜测市场明天涨跌,毫无意义,猜中也不过是瞎猫碰着死耗子。
1:性能
麒麟电池仅是结构调整。
宁德时代作为动力电池大哥,自然被赋予了更大期待,麒麟电池不是在新材料上的创新,让粉丝失望了。目前,固态电池技术还不成熟,通过结构化创新来提高动力电池性能,不失为一条稳妥且有效的方式。
能量密度提升不明显。
体积利用率上,相比 4680 电池的63%, 刀片电池 的60%,麒麟电池明显占优势。麒麟电池 磷酸铁锂 系统能量密度160Wh/kg,相比比亚迪的第一代刀片电池140Wh/kg能量密度,提升了14%。不过刀片电池是2020年已实现量产上市,而麒麟电池的量产时间则是2023年。而这两年,刀片电池也有在逐步提升,行业预计2025年,刀片电池能量密度将超180Wh/kg。
2022年比亚迪也推出了自己的CTB电池技术,可将纯电车型体积利用率提升到66%。且麒麟电池是否能够实现刀片电池同样低的成本,目前来说是一个悬念。 如此看来,宁德时代很难依靠麒麟电池,在磷酸铁锂电池赛道上,压制比亚迪的刀片电池。
2:量产
麒麟电池预计2023年实现量产,适配铁锂、中镍、高镍多体系电芯。
而比亚迪目前已经量产,并且占据市场份额的30%,电池是个大行业,宁德时代新电池也要建立生产线,逐步提高产能,在1-2年内对比亚迪实现不了威胁。
所以晴天认为比亚迪的刀片电池已经经历市场检验,拥有固定的市场份额。宁德时代作为高端汽车电池供应商,在电池上具有一定优势,但是麒麟电池无论性能还是产量上,短时间内无法撼动比亚迪的电池低位。
未来宁德时代的电池商业化还需要市场验证,但是此消息无疑是给新能源汽车和电池打了一针强心剂。
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#sky光遇黑市[超话]# 在纠结要不要换个号
一个是集结表演毕业的永无,破碎有卡正常进度,有其他几个季节免费的裤子,邮箱续保。
一个是有翼的圣岛号,集结和梦想没毕业,礼包热门的好像都有,手死找不到一任。
其实蹲耗子那么久了,从来没碰到过真正的情号,14以下,(h值-1.98的可以接受13.8)集结不断,有小狐狸红脸蛋和茶桌,我寻思要求也不是很高哇[悲伤]
所以有人想换吗?二换一(ios的不看其他渠道
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