玛莎拉蒂 Levante GT 锋芒版
22年1月 1.5万km 330马力 L4
本车配置：2.0T 8挡手自一体 前置四驱 19寸轮毂 胎压监测 前/后驻车雷达 倒车影像 定速巡航 驾驶模式切换 发动机启停 上坡辅助 陡坡缓降 可变悬架 空气悬架 全景天窗 电尾门 无匙启动/进入 真皮多功能方向盘 方向盘换挡/记忆 真皮座椅 座椅加热/记忆 GPS导航 蓝牙电话 LED行车灯 后视镜折叠/记忆/加热 后座出风口 温度分区控制等。(具体配置以实车为准) https://t.cn/A6aOcSiO
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#我与汽车的日常# 【Prior Design的迈凯伦 720S 是一款空气动力学杰作】
拥有超级跑车的黄金法则是，一旦你拥有了一辆，就别管它了。法拉利甚至禁止人们在拥有后以不合适的方式改装他们的汽车，以免他们在更远的地方失去特别版车型。但这并没有阻止富人和名人。甚至像 McLarens 及更高级别的抢手车型也正在使用花哨的车身套件和发动机升级套件进行改装。个人品味确实包含其中，但 Prior Design 的最新努力——眼前生动的柠檬绿色McLaren 720S——是对英国超级跑车的时尚演绎，尽管不像调音师之前的一些努力那样狂野。
Prior Design 过去曾处理过一些相当高档的汽车，我们最喜欢的包括它对奥迪 R8 的看法，但这款迈凯伦将事情提升到了一个全新的水平。
Prior Design 将其称为 PD720R 空气动力学套件，将 McLaren 720S 从上到下彻底改造。Prior 从前部开始，它安装了一个带有开槽进气口的前唇扰流板。我们不确定这是否会在任何地方播出，但它看起来很重要，这才是真正重要的。该配件看起来也非常令人印象深刻，根据 Prior Design 的说法，该套件绝对不需要额外的切割或工作来适应。
向上移动汽车的匀称外观，我们来到前挡泥板。原车上的物品已经相当具有侵略性，但 Prior Design 单元看起来像是属于 GT 级赛车，并具有很深的集成通风口。定制引擎盖也经过深度雕刻，比库存单元更具侵略性。
这款华丽的超级跑车造型优美的侧面轮廓通过一组不太贴脸的超宽侧门槛得到了增强。接下来是新的后扩散器。这部分通过一组巨大的后鳍突出了 720S 已经具有侵略性的后端，最重要的是，Prior Design 在它上面打了一个巨大的尾翼，以创造一个看起来最糟糕的后端之一的超级跑车世界。令人印象深刻的是，机翼甚至保留了原车的自然曲线，因此看起来并不太格格不入。
纯粹主义者无疑会抱怨该套件的空气动力学特性没有经过充分测试，并且很可能会对迈凯伦 720S 的整体性能产生负面影响，但老实说：配备 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机会产生可笑的710 马力和 568 磅 - 英尺的扭矩，你几乎不会注意到差异，而且只有 2.8 秒的 0-60 英里/小时的时间必然会保持不变。
至于要多少钱，这个套件是相当昂贵的。尚未提供美国数据，但该公司的逐个细分数据转化为一些相当艰难的解读。那个前唇扰流板？大约 2,990 美元。那些生病的挡泥板，包括通风口？3,290 美元 - 与尾翼相同。后扩散器售价 3,490 美元，引擎盖售价 4,990 美元。与此同时，门槛是“按需定价”。#车评精选##迈凯伦720s#
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Prior Design 过去曾处理过一些相当高档的汽车，我们最喜欢的包括它对奥迪 R8 的看法，但这款迈凯伦将事情提升到了一个全新的水平。
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向上移动汽车的匀称外观，我们来到前挡泥板。原车上的物品已经相当具有侵略性，但 Prior Design 单元看起来像是属于 GT 级赛车，并具有很深的集成通风口。定制引擎盖也经过深度雕刻，比库存单元更具侵略性。
这款华丽的超级跑车造型优美的侧面轮廓通过一组不太贴脸的超宽侧门槛得到了增强。接下来是新的后扩散器。这部分通过一组巨大的后鳍突出了 720S 已经具有侵略性的后端，最重要的是，Prior Design 在它上面打了一个巨大的尾翼，以创造一个看起来最糟糕的后端之一的超级跑车世界。令人印象深刻的是，机翼甚至保留了原车的自然曲线，因此看起来并不太格格不入。
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