在这个物联网逐渐普及的时代,说实话智能化、网联化被大范围运用到汽车领域,早已是见怪不怪了,特别是10万级家用车市场中,甚至已经是很普及了。但时间回到5-6年之前,家用车市场中智能配置还是比较罕见的。那么在智能化配置的加持下,消费者的日常使用体验又会有着怎样改变呢?今天我们就来看看宝骏RC-5车主何先生怎么说。

何先生是一位毕业工作了1年多的95后,由于工作上的需要,以及为了之后和女朋友结婚做准备,今年4月份在家里的支持下,花了9万多入手了一辆宝骏RC-5 1.5T智耀豪华型(销售给了7000元的降价)。当然何先生家里本来是有辆13款的大众捷达,虽然自己偶尔也会开,但因为时间有点长了,觉得有点老旧,所以才有了另外入手一台新车的打算。

而看中宝骏RC-5的主要原因,何先生表示除了大空间、高颜值以外,最主要还是智能科技。毕竟作为一个整天手机都离不开身边的智能控,“汽车上没有智能科技的配置,确实是好像缺了点什么”,这是何先生的原话。而通过这几个月的使用,何先生也确实感受到了智能科技给日常出行带来的便利性。那么实际情况如何?咱们从细节来看。

讲解何先生的体验之前,还是要来介绍一下宝骏RC-5的智能化配置。中控台部分是配备了一块10.25英寸液晶大屏,内嵌宝骏智能车联网。按照官方给出的配置显示,其支持手机互联映射、免唤醒语音识别控制、车联网,以及OTA升级功能。且安全配置方面,何先生表示他还选装了0-150km/h全速域自适应巡航、主动刹车等辅助驾驶套装,就是为了开车更安全、方便一些。

并且何先生还表示宝骏RC-5的配置,要比家里的大众捷达高出一大截。至少中控屏就是捷达所没有配备的,倒车影像加持,还使其能在倒车、起步的时候,防止安全事故的发生;而娱乐功能方面,宝骏RC-5能够将手机APP投屏到中控屏。何先生上下班的时候,经常打开手机WIFI,车机就能自动与手机建立联系,然后何先生就把自己喜欢的音乐、导航APP选中,从手机上投屏到中控屏,这样遇到堵车就可以放放自己喜欢的音乐,舒缓一下心情。

其中,何先生最满意的其实还是语音控制功能。据了解,和许多配有语音控制功能的车型不一样,宝骏RC-5语音操控绝大部分车辆功能,都是不需要唤醒词。比如何先生想要打开导航,只需说出“打开导航”,系统就会迅速执行指令。正因为这样,现在何先生开车基本上是实现了“动口不动手”,不仅提升了效率还增加了安全性。

值得一提的是,宝骏RC-5还配备了手机控车功能。通过手机APP,能够查看车辆信息、定位寻车,以及预约空调等功能。对于何先生来说,预约空调这个功能让他很喜欢,特别是最近处于夏季,汽车在露天停车一会儿,车内环境就仿佛“蒸笼”。而一开始上车的时候,虽然有空调,但难以短时间降温,即便在旁边等待车内温度降低也不太方便。所以预约空调这个功能就显得很实用了,用户能够提前通过手机APP启动发动机、打开车内空调降温,让人上车时就能有舒适凉爽的体验。

最后就是前面提到的智能安全部分了,其中何先生使用场景最多的,便是自适应巡航功能,和普通的定速巡航不同,该功能能在0-150km/h速域区间内,设定好速度和距离等级之后,汽车就会根据前车状况自动实现走-跟-停的操作。所以无论是城市使用还是高速行驶,何先生都喜欢使用这一项功能,因为确实很方便。

通过这3个月的用车体验,何先生明确表示了,在智能科技的加持下,宝骏RC-5要比家里的老款捷达好开得多。无论是娱乐功能、便利性,还是日常驾乘出行的舒适性、安全性,宝骏RC-5均有着更为出色的表现。这也从从侧面反映出了智能科技,对于现在汽车出行生活的影响确实很大。那么你认为智能科技重要吗?

#新宝骏rc5#

#宝骏rc-5# 95后人生第一台车,好用且安全,9万多的RC-5深得车主喜欢
在这个物联网逐渐普及的时代,说实话智能化、网联化被大范围运用到汽车领域,早已是见怪不怪了,特别是10万级家用车市场中,甚至已经是很普及了。但时间回到5-6年之前,家用车市场中智能配置还是比较罕见的。那么在智能化配置的加持下,消费者的日常使用体验又会有着怎样改变呢?今天我们就来看看宝骏RC-5车主何先生怎么说。

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何先生是一位毕业工作了1年多的95后,由于工作上的需要,以及为了之后和女朋友结婚做准备,今年4月份在家里的支持下,花了9万多入手了一辆宝骏RC-5 1.5T智耀豪华型(销售给了7000元的降价)。当然何先生家里本来是有辆13款的大众捷达,虽然自己偶尔也会开,但因为时间有点长了,觉得有点老旧,所以才有了另外入手一台新车的打算。

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而看中宝骏RC-5的主要原因,何先生表示除了大空间、高颜值以外,最主要还是智能科技。毕竟作为一个整天手机都离不开身边的智能控,“汽车上没有智能科技的配置,确实是好像缺了点什么”,这是何先生的原话。而通过这几个月的使用,何先生也确实感受到了智能科技给日常出行带来的便利性。那么实际情况如何?咱们从细节来看。

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讲解何先生的体验之前,还是要来介绍一下宝骏RC-5的智能化配置。中控台部分是配备了一块10.25英寸液晶大屏,内嵌宝骏智能车联网。按照官方给出的配置显示,其支持手机互联映射、免唤醒语音识别控制、车联网,以及OTA升级功能。且安全配置方面,何先生表示他还选装了0-150km/h全速域自适应巡航、主动刹车等辅助驾驶套装,就是为了开车更安全、方便一些。

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并且何先生还表示宝骏RC-5的配置,要比家里的大众捷达高出一大截。至少中控屏就是捷达所没有配备的,倒车影像加持,还使其能在倒车、起步的时候,防止安全事故的发生;而娱乐功能方面,宝骏RC-5能够将手机APP投屏到中控屏。何先生上下班的时候,经常打开手机WIFI,车机就能自动与手机建立联系,然后何先生就把自己喜欢的音乐、导航APP选中,从手机上投屏到中控屏,这样遇到堵车就可以放放自己喜欢的音乐,舒缓一下心情。

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其中,何先生最满意的其实还是语音控制功能。据了解,和许多配有语音控制功能的车型不一样,宝骏RC-5语音操控绝大部分车辆功能,都是不需要唤醒词。比如何先生想要打开导航,只需说出“打开导航”,系统就会迅速执行指令。正因为这样,现在何先生开车基本上是实现了“动口不动手”,不仅提升了效率还增加了安全性。

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值得一提的是,宝骏RC-5还配备了手机控车功能。通过手机APP,能够查看车辆信息、定位寻车,以及预约空调等功能。对于何先生来说,预约空调这个功能让他很喜欢,特别是最近处于夏季,汽车在露天停车一会儿,车内环境就仿佛“蒸笼”。而一开始上车的时候,虽然有空调,但难以短时间降温,即便在旁边等待车内温度降低也不太方便。所以预约空调这个功能就显得很实用了,用户能够提前通过手机APP启动发动机、打开车内空调降温,让人上车时就能有舒适凉爽的体验。

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最后就是前面提到的智能安全部分了,其中何先生使用场景最多的,便是自适应巡航功能,和普通的定速巡航不同,该功能能在0-150km/h速域区间内,设定好速度和距离等级之后,汽车就会根据前车状况自动实现走-跟-停的操作。所以无论是城市使用还是高速行驶,何先生都喜欢使用这一项功能,因为确实很方便。

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通过这3个月的用车体验,何先生明确表示了,在智能科技的加持下,宝骏RC-5要比家里的老款捷达好开得多。无论是娱乐功能、便利性,还是日常驾乘出行的舒适性、安全性,宝骏RC-5均有着更为出色的表现。这也从从侧面反映出了智能科技,对于现在汽车出行生活的影响确实很大。那么你认为智能科技重要吗?

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在这个物联网逐渐普及的时代,说实话智能化、网联化被大范围运用到汽车领域,早已是见怪不怪了,特别是10万级家用车市场中,甚至已经是很普及了。但时间回到5-6年之前,家用车市场中智能配置还是比较罕见的。那么在智能化配置的加持下,消费者的日常使用体验又会有着怎样改变呢?今天我们就来看看宝骏RC-5车主何先生怎么说。

何先生是一位毕业工作了1年多的95后,由于工作上的需要,以及为了之后和女朋友结婚做准备,今年4月份在家里的支持下,花了9万多入手了一辆宝骏RC-5 1.5T智耀豪华型(销售给了7000元的降价)。当然何先生家里本来是有辆13款的大众捷达,虽然自己偶尔也会开,但因为时间有点长了,觉得有点老旧,所以才有了另外入手一台新车的打算。

而看中宝骏RC-5的主要原因,何先生表示除了大空间、高颜值以外,最主要还是智能科技。毕竟作为一个整天手机都离不开身边的智能控,“汽车上没有智能科技的配置,确实是好像缺了点什么”,这是何先生的原话。而通过这几个月的使用,何先生也确实感受到了智能科技给日常出行带来的便利性。那么实际情况如何?咱们从细节来看。

讲解何先生的体验之前,还是要来介绍一下宝骏RC-5的智能化配置。中控台部分是配备了一块10.25英寸液晶大屏,内嵌宝骏智能车联网。按照官方给出的配置显示,其支持手机互联映射、免唤醒语音识别控制、车联网,以及OTA升级功能。且安全配置方面,何先生表示他还选装了0-150km/h全速域自适应巡航、主动刹车等辅助驾驶套装,就是为了开车更安全、方便一些。

并且何先生还表示宝骏RC-5的配置,要比家里的大众捷达高出一大截。至少中控屏就是捷达所没有配备的,倒车影像加持,还使其能在倒车、起步的时候,防止安全事故的发生;而娱乐功能方面,宝骏RC-5能够将手机APP投屏到中控屏。何先生上下班的时候,经常打开手机WIFI,车机就能自动与手机建立联系,然后何先生就把自己喜欢的音乐、导航APP选中,从手机上投屏到中控屏,这样遇到堵车就可以放放自己喜欢的音乐,舒缓一下心情。

其中,何先生最满意的其实还是语音控制功能。据了解,和许多配有语音控制功能的车型不一样,宝骏RC-5语音操控绝大部分车辆功能,都是不需要唤醒词。比如何先生想要打开导航,只需说出“打开导航”,系统就会迅速执行指令。正因为这样,现在何先生开车基本上是实现了“动口不动手”,不仅提升了效率还增加了安全性。

值得一提的是,宝骏RC-5还配备了手机控车功能。通过手机APP,能够查看车辆信息、定位寻车,以及预约空调等功能。对于何先生来说,预约空调这个功能让他很喜欢,特别是最近处于夏季,汽车在露天停车一会儿,车内环境就仿佛“蒸笼”。而一开始上车的时候,虽然有空调,但难以短时间降温,即便在旁边等待车内温度降低也不太方便。所以预约空调这个功能就显得很实用了,用户能够提前通过手机APP启动发动机、打开车内空调降温,让人上车时就能有舒适凉爽的体验。

最后就是前面提到的智能安全部分了,其中何先生使用场景最多的,便是自适应巡航功能,和普通的定速巡航不同,该功能能在0-150km/h速域区间内,设定好速度和距离等级之后,汽车就会根据前车状况自动实现走-跟-停的操作。所以无论是城市使用还是高速行驶,何先生都喜欢使用这一项功能,因为确实很方便。

通过这3个月的用车体验,何先生明确表示了,在智能科技的加持下,宝骏RC-5要比家里的老款捷达好开得多。无论是娱乐功能、便利性,还是日常驾乘出行的舒适性、安全性,宝骏RC-5均有着更为出色的表现。这也从从侧面反映出了智能科技,对于现在汽车出行生活的影响确实很大。那么你认为智能科技重要吗?


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