#龚老师,生日快乐啊!!!#
離俊子生日愈近,到處都有應援大屏和各項活動啦!目前想去的是台中場,因為跟其他地方比起來離我住的地方稍微近點,而且看完了也能順便逛街。
其實滿想自己去的,五月時老公陪我去看張老師生日應援大屏,我倆站在人來人往的一中街,有點社.死的感覺⋯⋯而且我拍照技術真的很差,沒幾張能看的,那時本想幫人帶id 拍照的,可是老公不懂我要怎麼取鏡,所以真的沒幾張可以看,明明看別人拍都超清晰的啊,換成自己卻怎麼拍都不滿意。
這次俊子的生日,也跟老公提了想去看,我老公很常陪我做這種看似無意義的事,畢竟男生不大追星的,可是只要我提了他就會盡量滿足我陪我瘋一回,當我的專屬司機專車接送,真的就只是為了看應援大屏。
真的滿感謝我老公的,不管這次去不去的成,俊哲在我心裡仍然重要我仍然會快樂追星,但最最最重要的絕對是老公和家人!不要盲目追星,現生才最重要!

⬇️以下來看我不忍卒睹的拍照技術,拍成這樣我都不好意思幫人帶id 了

双料冠军,比亚迪宋PLUS DM-i 10月销量首次破5万;

根据乘联会数据显示, 比亚迪10月销量名列国内车企榜首,创纪录地达到217816辆,同比涨幅142.2 %,全年累计销售接近140万辆,同比增长164 %,领跑百万级头部车企。其中,宋PLUS DM-i 在10月销量为50072辆, 较上月增长25 %,不仅首次实现单月销量破5万,还斩获了新能源和SUV两大品类的双料月度冠军。

大势中的比亚迪,百万级头部的快速迭代中国汽车市场正处在智能新能源汽车的快速变革进程中,用户对变化和创新的期待明显高于全球其他地区。在大趋势下,比亚迪积极谋划布局,持续创新引领,在瞬息万变的环境中把握战略主动。面对疫情下的经济波动,以及芯片紧张和原材料价格上涨等诸多风险因素,比亚迪果断进行战略聚焦,成为全球首个官宣正式停产燃油车的企业,今年的销量却不降反升。在产品端,比亚迪先后推出了宋PLUS DM-i AWD版和极致享受的宋PLUS DM- i 5G版,在竞争激烈的细分市场中加速产品迭代,占得先机。作为单一车型,宋PLUS DM-i约占到比亚迪10月销量的23%,1-10月累计销售已经突破了29万辆,成为百万级头部车企中的头部车型,不仅创造了单一插混SUV车型前所未有的销量纪录,更引领重塑了混动车型的市场格局。

头部中的头部,精准命中用户利益点宋PLUS DM-i产品定位准确,命中政策红利点。用户购车可享受上绿牌、全免购置税的政策,对双限城市十分友好,成为当下消费者从燃油车“转投”新能源车的不二之选。在油价高涨的当下,宋PLUS DM-i兼顾了电车的性能和燃油车的便利性。在DM-i超级混动技术加持下,宋PLUS DM-i可油可电, 其纯电续航可达110km,基本覆盖了用户日常通勤的里程需求;在满油满电情况下,综合续航里程可达1200km+,解决里程焦虑;在亏电情况下,百公里4.4L的出色油耗表现,极大降低了日常用车成本。同时,宋PLUS DM-i还具备了强大的性能优势。这套由骁云-插混专用1.5L高效发动机与EHS电混组合的超级混动系统,百公里加速仅为7.9s/5.9s(四驱版),比同级燃油车快2秒,堪比2.0T燃油车动力。电机输出直接,动力响应迅速,让用户享受到一踩马上就有的轻快起步和驾驶乐趣。同时,动力输出平顺舒适、底盘侧倾抑制显著、操控稳定性极佳和精准的转向等优势赋于了宋PLUS DM-i更加全面均衡的行驶状态,为用户提供高品质的驾乘体验。

近40万+庞大用户群,实力有口皆碑上市一年半的时间,宋PLUS DM-i迅速积累了近40万+的庞大用户群体。宋PLUS DM-i的产品力默默支持着他们每日的奔忙,更承载着他们对于美好生活的向往。日复一日的陪伴,宋PLUS DM-i凭借可靠舒适的驾乘体验与用户之间建立起深厚的信赖。庞大的车主群体对宋PLUS DM-i的良好口碑产生了巨量的二次传播效应,不断助推销量持续走高。可以说,是用户对产品的满意度把宋PLUS DM-i推上了当红单品的宝座。在汽车之家口碑排行榜中,目前有3333名用户对宋PLUS DM- i参与了评价,综合评分4.53,位居同级榜首;在懂车帝系统中,目前有2030人对宋PLUS DM-i参与了评价,综合评分3.87,高于同级别均值3.72。用户集中反馈的车型优点依次为:车内空间出色、动力十足、油耗/用车成本低、配置丰富、静谧性好、驾驶体验好、乘坐舒适、动力输出平顺以及续航里程充沛等。

宋PLUS DM-i在销量上的成功取决于比亚迪对中国消费者的深刻理解:一方面,他们对产品创新抱有很高的期待;另一方面,他们也迫切希望产品无限贴近他们现实生活的场景。销量证明,宋PLUS DM-i就是这样一款车,以鲜明的插电混动基因,回馈了消费者的热切期待。作为百万级头部车企,面对持续变化的新能源汽车市场,比亚迪还将以不断的自我创新来满足用户更多元化的用车需求,以更坚实的产品实力为用户带来高品质的出行生活。

10月热销50072辆,比亚迪宋PLUSDM-i斩获PHEV和SUV双料冠军

根据乘联会数据显示, 比亚迪10月销量名列国内车企榜首,创纪录地达到217816辆,同比涨幅142.2 %,全年累计销售接近140万辆,同比增长164 %,领跑百万级头部车企。其中,宋PLUS DM-i 在10月销量为50072辆, 较上月增长25 %,不仅首次实现单月销量破5万,还斩获了新能源和SUV两大品类的双料月度冠军。大势中的比亚迪,百万级头部的快速迭代,中国汽车市场正处在智能新能源汽车的快速变革进程中,用户对变化和创新的期待明显高于全球其他地区。在大趋势下,比亚迪积极谋划布局,持续创新引领,在瞬息万变的环境中把握战略主动。面对疫情下的经济波动,以及芯片紧张和原材料价格上涨等诸多风险因素,比亚迪果断进行战略聚焦,成为全球首个官宣正式停产燃油车的企业,今年的销量却不降反升。在产品端,比亚迪先后推出了宋PLUS DM-i AWD版和极致享受的宋PLUS DM- i 5G版,在竞争激烈的细分市场中加速产品迭代,占得先机。作为单一车型,宋PLUS DM-i约占到比亚迪10月销量的23%,1-10月累计销售已经突破了29万辆,成为百万级头部车企中的头部车型,不仅创造了单一插混SUV车型前所未有的销量纪录,更引领重塑了混动车型的市场格局。头部中的头部,精准命中用户利益点,宋PLUS DM-i产品定位准确,命中政策红利点。用户购车可享受上绿牌、全免购置税的政策,对双限城市十分友好,成为当下消费者从燃油车“转投”新能源车的不二之选。
在油价高涨的当下,宋PLUS DM-i兼顾了电车的性能和燃油车的便利性。在DM-i超级混动技术加持下,宋PLUS DM-i可油可电, 其纯电续航可达110km,基本覆盖了用户日常通勤的里程需求;在满油满电情况下,综合续航里程可达1200km+,解决里程焦虑;在亏电情况下,百公里4.4L的出色油耗表现,极大降低了日常用车成本。同时,宋PLUS DM-i还具备了强大的性能优势。这套由骁云-插混专用1.5L高效发动机与EHS电混组合的超级混动系统,百公里加速仅为7.9s/5.9s(四驱版),比同级燃油车快2秒,堪比2.0T燃油车动力。电机输出直接,动力响应迅速,让用户享受到一踩马上就有的轻快起步和驾驶乐趣。同时,动力输出平顺舒适、底盘侧倾抑制显著、操控稳定性极佳和精准的转向等优势赋于了宋PLUS DM-i更加全面均衡的行驶状态,为用户提供高品质的驾乘体验。

近40万+庞大用户群,实力有口皆碑,上市一年半的时间,宋PLUS DM-i迅速积累了近40万+的庞大用户群体。宋PLUS DM-i的产品力默默支持着他们每日的奔忙,更承载着他们对于美好生活的向往。日复一日的陪伴,宋PLUS DM-i凭借可靠舒适的驾乘体验与用户之间建立起深厚的信赖。庞大的车主群体对宋PLUS DM-i的良好口碑产生了巨量的二次传播效应,不断助推销量持续走高。可以说,是用户对产品的满意度把宋PLUS DM-i推上了当红单品的宝座。
在汽车之家口碑排行榜中,目前有3333名用户对宋PLUS DM- i参与了评价,综合评分4.53,位居同级榜首;在懂车帝系统中,目前有2030人对宋PLUS DM-i参与了评价,综合评分3.87,高于同级别均值3.72。用户集中反馈的车型优点依次为:车内空间出色、动力十足、油耗/用车成本低、配置丰富、静谧性好、驾驶体验好、乘坐舒适、动力输出平顺以及续航里程充沛等。

宋PLUS DM-i在销量上的成功取决于比亚迪对中国消费者的深刻理解:一方面,他们对产品创新抱有很高的期待;另一方面,他们也迫切希望产品无限贴近他们现实生活的场景。销量证明,宋PLUS DM-i就是这样一款车,以鲜明的插电混动基因,回馈了消费者的热切期待。作为百万级头部车企,面对持续变化的新能源汽车市场,比亚迪还将以不断的自我创新来满足用户更多元化的用车需求,以更坚实的产品实力为用户带来高品质的出行生活。


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