【2021年中国汽车领域改性塑料行业应用市场现状与发展前景分析 新能源汽车是未来主要增长点】改性塑料行业主要上市公司:金发科技(600143)、国恩股份(002768)、普利特(002324)、道思股份(002838)、会通股份(688219)、同益股份(300538)、国立科技(300716)、聚石化学(688669)、银禧科技(300221)、美联新材(300586)、沃特股份(002886)、南京聚隆(300644)、杰事杰(834166)、禾昌聚合(832089)、江苏博云(301003)、富恒新材(832469)、奇德新材(300995)、派特尔(836871)、道生科技(871461)和纽麦特(835180)。
本文核心数据:改性塑料、需求量、消费结构
塑料在汽车工业中的应用始于20世纪50年代。由于1kg塑料可以替代2-3kg钢等更重的材料,而汽车自重每下降10%,油耗可以降低6%-8%。所以增加塑料在汽车中的用量可以降低整车成本、重量,并达到节能效果。
按照汽车应用场合,汽车的塑料零部件主要可分为内饰件、外饰件、发动机室零部件和电器件,如表所示。目前汽车内饰件已基本实现了塑料化,大部分的外饰件和部分发动机室零部件、电器件也在被塑料零部件所取代。
从改性塑料在汽车中的应用来看,随着改性技术的发展,凭借着低成本、高性能的明显优势,从最初的内饰件逐步发展到外饰件、发动机周边部件等,应用范围不断扩大。【完整研究报告点击链接获取:https://t.cn/A6xwzeMp】
本文核心数据:改性塑料、需求量、消费结构
塑料在汽车工业中的应用始于20世纪50年代。由于1kg塑料可以替代2-3kg钢等更重的材料,而汽车自重每下降10%,油耗可以降低6%-8%。所以增加塑料在汽车中的用量可以降低整车成本、重量,并达到节能效果。
按照汽车应用场合,汽车的塑料零部件主要可分为内饰件、外饰件、发动机室零部件和电器件,如表所示。目前汽车内饰件已基本实现了塑料化,大部分的外饰件和部分发动机室零部件、电器件也在被塑料零部件所取代。
从改性塑料在汽车中的应用来看,随着改性技术的发展,凭借着低成本、高性能的明显优势,从最初的内饰件逐步发展到外饰件、发动机周边部件等,应用范围不断扩大。【完整研究报告点击链接获取:https://t.cn/A6xwzeMp】
改性塑料上市公司龙头:
中国改性塑料产量同比持续增长
随着全球节能环保意识的不断增强,促使汽车及家电产品向轻量化、轻薄化方向发展,塑料制品对金属等材料替代效应明显,其中长玻纤增强塑料产品能够有效提升机械性能,并拥有更高的抗冲击强度、耐高温性等特点,可实现对其他材料的有效替代,推动改性塑料行业迅猛发展。2010-2019年我国改性塑料产量逐年递增,2020年,国内塑料产量为10355万吨,同比增长7%,改性化率为21.7%,改性塑料产量为2250万吨。
从下游需求来看,家电、汽车、办公设备、电子电气和电动工具是改性塑料的主要应用领域。其中家电作为改性塑料的第一大消费领域,2020年占比约为34%,其次是汽车领域,占比达到了19%。
改性塑料行业主要上市公司:金发科技(600143)、国恩股份(002768)、普利特(002324)、道思股份(002838)、会通股份(688219)、同益股份(300538)、国立科技(300716)、聚石化学(688669)、银禧科技(300221)、美联新材(300586)、沃特股份(002886)、南京聚隆(300644)、杰事杰(834166)、禾昌聚合(832089)、江苏博云(301003)、富恒新材(832469)、奇德新材(300995)、派特尔(836871)、道生科技(871461)和纽麦特(835180)。
南京聚隆科技股份有限公司前身南京聚隆化学实业有限责任公司1999年4月在南京高新开发区注册成立,2009年9月改制为南京聚隆科技股份有限公司。注册资本6400万元。“聚隆”牌尼龙改性工程塑料是南京聚隆最早向市场推出的系列化产品,在国内技术处于领先地位,在高铁及汽车发动机等关键零部件尼龙改性材料上处于领头地位,品种齐全,深受用户赞誉
中国改性塑料产量同比持续增长
随着全球节能环保意识的不断增强,促使汽车及家电产品向轻量化、轻薄化方向发展,塑料制品对金属等材料替代效应明显,其中长玻纤增强塑料产品能够有效提升机械性能,并拥有更高的抗冲击强度、耐高温性等特点,可实现对其他材料的有效替代,推动改性塑料行业迅猛发展。2010-2019年我国改性塑料产量逐年递增,2020年,国内塑料产量为10355万吨,同比增长7%,改性化率为21.7%,改性塑料产量为2250万吨。
从下游需求来看,家电、汽车、办公设备、电子电气和电动工具是改性塑料的主要应用领域。其中家电作为改性塑料的第一大消费领域,2020年占比约为34%,其次是汽车领域,占比达到了19%。
改性塑料行业主要上市公司:金发科技(600143)、国恩股份(002768)、普利特(002324)、道思股份(002838)、会通股份(688219)、同益股份(300538)、国立科技(300716)、聚石化学(688669)、银禧科技(300221)、美联新材(300586)、沃特股份(002886)、南京聚隆(300644)、杰事杰(834166)、禾昌聚合(832089)、江苏博云(301003)、富恒新材(832469)、奇德新材(300995)、派特尔(836871)、道生科技(871461)和纽麦特(835180)。
南京聚隆科技股份有限公司前身南京聚隆化学实业有限责任公司1999年4月在南京高新开发区注册成立,2009年9月改制为南京聚隆科技股份有限公司。注册资本6400万元。“聚隆”牌尼龙改性工程塑料是南京聚隆最早向市场推出的系列化产品,在国内技术处于领先地位,在高铁及汽车发动机等关键零部件尼龙改性材料上处于领头地位,品种齐全,深受用户赞誉
威马汽车A股朋友圈已达33家公司
从产业链的角度来看,威马汽车A股朋友圈已达33家公司。
新能源汽车有三大核心部件:电池总成,指电池和电池管理系统;电机总成,指电动机和电动机控制器;高压电控总成,包含车载充电机、车载DC/DC变换器、车载加热器、电动压缩机、无线充电模块和其他高压部件,主要部件是车载充电机和车载DC/DC变换器。
从电池总成来看,宁德时代是威马汽车的电池供应商。2020年5月,宁德时代公告称,公司拥有业内最广泛的客户基础,深耕动力电池产业,在国内市场为威马汽车等新兴车企配套动力电池产品。
而汇川技术表示,公司已成为我国新能源汽车电机控制器的领军企业。在新能源汽车定点方面,汇川技术的电机、电控、电源产品获得威马汽车等造车新势力定点。
嵘泰股份公告称,公司2021年进一步加大对新能源汽车三电系统(电驱动、电池、电控)的投入和市场开发力度,产品成功应用于威马EX5新能源等。
欣锐科技的新能源汽车业务核心产品,包括车载充电机、车载DC/DC变换器及以车载充电机与车载DC/DC变换器为核心的车载电源集成产品,客户包括威马汽车。
此外,由于新能源汽车的产业链较长,非核心部件的产业也被带动。比如,南京聚隆已成为中国汽车用改性塑料材料尤其是高性能尼龙等系列化材料的重要供应商,已经获得威马汽车的供应商认证。而江苏租赁在汽车金融领域,与威马汽车等新能源汽车厂商合作,为新能源乘用车、公交车和工程车辆提供融资租赁服务。
从产业链的角度来看,威马汽车A股朋友圈已达33家公司。
新能源汽车有三大核心部件:电池总成,指电池和电池管理系统;电机总成,指电动机和电动机控制器;高压电控总成,包含车载充电机、车载DC/DC变换器、车载加热器、电动压缩机、无线充电模块和其他高压部件,主要部件是车载充电机和车载DC/DC变换器。
从电池总成来看,宁德时代是威马汽车的电池供应商。2020年5月,宁德时代公告称,公司拥有业内最广泛的客户基础,深耕动力电池产业,在国内市场为威马汽车等新兴车企配套动力电池产品。
而汇川技术表示,公司已成为我国新能源汽车电机控制器的领军企业。在新能源汽车定点方面,汇川技术的电机、电控、电源产品获得威马汽车等造车新势力定点。
嵘泰股份公告称,公司2021年进一步加大对新能源汽车三电系统(电驱动、电池、电控)的投入和市场开发力度,产品成功应用于威马EX5新能源等。
欣锐科技的新能源汽车业务核心产品,包括车载充电机、车载DC/DC变换器及以车载充电机与车载DC/DC变换器为核心的车载电源集成产品,客户包括威马汽车。
此外,由于新能源汽车的产业链较长,非核心部件的产业也被带动。比如,南京聚隆已成为中国汽车用改性塑料材料尤其是高性能尼龙等系列化材料的重要供应商,已经获得威马汽车的供应商认证。而江苏租赁在汽车金融领域,与威马汽车等新能源汽车厂商合作,为新能源乘用车、公交车和工程车辆提供融资租赁服务。
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