出来吃烧烤～一进门看到又是石板烧，瓜少说：“老板能不能你帮我们烤？我不想自己烤了。”哈哈哈哈，怎么的，昨晚那份198的概念烤虾做累了？
大理的天气特别好，所以多肉都长得特别好，瓜少看着特别喜欢，不过他平时没时间打理。瓜少今晚又开始社牛了，叫烧烤店老板陪他喝酒，聊当地人的生活。
老板是个白族小伙子，文笔村这里，父辈大多是渔民，他在市区和这里都有烧烤店，还有一些其他生意。他的一句话给我逗乐了，他说“真的小瞧疫情了”。
海上远处星星点点的都是渔船，他给我们介绍海上捕鱼的网，说上面还有GPS，不怕人偷。手机还能实时看到有没有抓到鱼。好高级～我就坐在旁边默默吃，默默打字。有了今晚这顿烧烤，瓜少应该会觉得今天过得比较有意义。
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刚拿到了新发布的华米Amazfit跃我GTS 4，作为GT系列老用户，聊一聊新款的使用体验[污]
这个系列主打的就是时尚和运动健康，那就先从外观看起。GTS 4是⽅屏设计，中框⾄表⽿的⼀体化，表⾝采⽤航天级铝合⾦材质，薄⾄ 9.9mm，轻⾄ 27g。佩戴体验来讲不会有突兀的感觉，舒适感把握的恰到好处，我自己戴的是尼龙表带的落日金，相对来说更透气。只要你不沾水，戴着也很舒服。表冠采⽤不锈钢材质搭配喷砂⼯艺，还有琥珀般的过渡设计，高级感把握的很不错～
运动健康方面一直是华米的强项。Amazfit GTS 4搭载全新的双三⾊灯4通道BioTracker™ 4.0 ⾼精度⽣物追踪传感器，提供了⼼率带级的运动⼼率监测、⾎压筛查研究、全天候⾎氧监测、睡眠监测、PAI 健康评估系统等功能。运动管理功能全新突破，新增⽀持健⾝房⼒量训练、操场跑圈等 150+ 运动模式，⽀持六星双频定位、精准实时轨迹，辅以实时语⾳播报、 PeakBeats™ 专业运动算法，比对来看算法的准确度还是蛮高的，跑步打球我都测试了一下，不仅符合真实情况，而且能记录非常多的运动数据。GPS的信号漂移程度能控制在合理的偏差范围内～
搭载的Zepp OS 2.0的流畅度有很大的提升，系统掉帧的情况减少了很多。系统功能方面还支持本地化音乐播放，蓝牙通话，以及网易云音乐播放。提供丰富的实⽤⼩⼯具如喝⽔记录、卡路⾥、计算器、刷⽛提醒等，还新增了宝宝记录以及⼩游戏～
Amazfit 跃我 GTS 4 有静谧⿊、⽔韵⽩、花漾粉、落⽇⾦四款配⾊，售价1199 元。我个人会比较推荐入手我现在戴着的这个落日金的版本[开学季] https://t.cn/A6SDOjc2
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搭载的Zepp OS 2.0的流畅度有很大的提升，系统掉帧的情况减少了很多。系统功能方面还支持本地化音乐播放，蓝牙通话，以及网易云音乐播放。提供丰富的实⽤⼩⼯具如喝⽔记录、卡路⾥、计算器、刷⽛提醒等，还新增了宝宝记录以及⼩游戏～
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一、国际货轮概念和标准（安全）
货轮是国家与国家之间贸易往来的海上运输工具，现代船舶，设备先进、信息化程度高、避碰抗风能力强，依靠电子海图确定航向，凭借GPS•AIS卫星定位，全部雷达导航，安全系数比陆上运输工具要高得多，国际航运船舶的事故发生率不超过0.01‰，远比陆地上安全。目前的货轮大都在3万吨到20万吨之上，30w吨的货轮也比较常见，大部分吨位超过了军舰，甚至超过航空母舰的吨位，一般的军舰在3000吨到5000吨，辽宁号航空母舰5.7万吨，第二艘国产航空母舰才7万吨，远洋货船一般都5万吨到20万吨，这个是没有接触过货轮的人们，所没法想象的大，一定要注意解释清楚概念！并且渔船整体环境脏乱差，对比货轮的宾馆式食宿，有着天差地别。国际货轮主要以集装箱为主，散货，冷藏，油化等也有。
二、国际货轮船期和住宿条件
船员除了值班，船上时间可以自由支配，不受局限性 ：船期结束后，船员可以随意上下船，（所有路费船东报销）每个合同期可以在船工作6-10（8加减2）个月，船员生活宾馆化，船身覆盖WIFI信号，配有卫星电话。每个船员有独立卧室、卫生间、洗澡间、办公室、电视机、电脑、衣柜、沙发等，公共设施有图书室、录像室、娱乐室、健身房、练歌房、棋牌室等，甚至有的货船还有篮球场，海员在船上衣食住行均免费，服装鞋袜、被套、床单、香皂、牙刷、毛巾等生活用品均每月免费发放。船员工资每月打卡，每年都会有涨幅，工资及时无拖欠，上下船自由。目前一个船期后，最少要休息15天才可以上船，（最长不建议超过2个月）。
三、海员的优势
1、免费旅行
航海是一种免费的旅行。随着海船基本上可以去很多城市旅游，出国也是家常便饭。虽然下船的时间不多，但是在各个港口停留，足以像1900那样，可以与外界短暂地接触。
2、海员不需要全年工作
一般海员是半年上船，半年下船的，在大海上虽然孤单，但是在陆地上的时候不需要辛苦工作，可以和家人一起享受美好的时光。
3、海员的收入高
海员的收入高是公认的，特别是有级别的高级海员，年收入都在几十万以上，普通的水手也比一般人要高。而且，在海上的钱是花不出去的，除非中间到了陆地。基本上海员们出次海光剩下存钱了，下了船基本上都很有钱。
#海员船员# #国际货轮#
货轮是国家与国家之间贸易往来的海上运输工具，现代船舶，设备先进、信息化程度高、避碰抗风能力强，依靠电子海图确定航向，凭借GPS•AIS卫星定位，全部雷达导航，安全系数比陆上运输工具要高得多，国际航运船舶的事故发生率不超过0.01‰，远比陆地上安全。目前的货轮大都在3万吨到20万吨之上，30w吨的货轮也比较常见，大部分吨位超过了军舰，甚至超过航空母舰的吨位，一般的军舰在3000吨到5000吨，辽宁号航空母舰5.7万吨，第二艘国产航空母舰才7万吨，远洋货船一般都5万吨到20万吨，这个是没有接触过货轮的人们，所没法想象的大，一定要注意解释清楚概念！并且渔船整体环境脏乱差，对比货轮的宾馆式食宿，有着天差地别。国际货轮主要以集装箱为主，散货，冷藏，油化等也有。
二、国际货轮船期和住宿条件
船员除了值班，船上时间可以自由支配，不受局限性 ：船期结束后，船员可以随意上下船，（所有路费船东报销）每个合同期可以在船工作6-10（8加减2）个月，船员生活宾馆化，船身覆盖WIFI信号，配有卫星电话。每个船员有独立卧室、卫生间、洗澡间、办公室、电视机、电脑、衣柜、沙发等，公共设施有图书室、录像室、娱乐室、健身房、练歌房、棋牌室等，甚至有的货船还有篮球场，海员在船上衣食住行均免费，服装鞋袜、被套、床单、香皂、牙刷、毛巾等生活用品均每月免费发放。船员工资每月打卡，每年都会有涨幅，工资及时无拖欠，上下船自由。目前一个船期后，最少要休息15天才可以上船，（最长不建议超过2个月）。
三、海员的优势
1、免费旅行
航海是一种免费的旅行。随着海船基本上可以去很多城市旅游，出国也是家常便饭。虽然下船的时间不多，但是在各个港口停留，足以像1900那样，可以与外界短暂地接触。
2、海员不需要全年工作
一般海员是半年上船，半年下船的，在大海上虽然孤单，但是在陆地上的时候不需要辛苦工作，可以和家人一起享受美好的时光。
3、海员的收入高
海员的收入高是公认的，特别是有级别的高级海员，年收入都在几十万以上，普通的水手也比一般人要高。而且，在海上的钱是花不出去的，除非中间到了陆地。基本上海员们出次海光剩下存钱了，下了船基本上都很有钱。
#海员船员# #国际货轮#
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