汉密尔顿：今年我一直不走运，希望天气能帮我一把
在摩纳哥大奖赛排位赛里因红旗而止步第八名后，刘易斯·汉密尔顿戏言他在2022年“能走运一次就好了”。
排位赛Q3里，汉密尔顿用旧软胎做出的第一个计时圈名列第八。当他换上新软胎开始做第二个飞驰圈时，塞尔吉奥·佩雷兹在9号弯撞墙后引发了红旗，让他失去了提高个人时间的机会，因为在只剩30秒的情况下，排位赛提前结束。
汉密尔顿在2021赛季充满争议的阿布扎比大奖赛中无缘第八个世界冠军之后，本赛季开始后始终与好运无缘。在沙特阿拉伯、澳大利亚和迈阿密的比赛里，安全车都在对他来说错误的时机出现。而在西班牙，当梅赛德斯W13赛车第一次表现出了一定的竞争力，他却在开场圈与哈斯车手凯文·马格努森发生了碰撞——尽管之后他从第19位追到了第五名。
对于在摩纳哥从第八位发车的比赛前景，英国人说道：“我会争取。去年我是第七，然后一直跑在第七。“我不知道要说什么。这里超车非常难。我希望天气能制造一点事情，创造机会，也许会有不同的策略。能走运一次就好了。今年我一直（不走运），一定会在某个阶段停止。”
梅赛德斯W13赛车在蒙特卡洛的街道上再次出现了颠簸现象，但是车队表示这与之前的海豚跳不同，并非地面效应引起的，而与路面本身的起伏有关。
西班牙大奖赛结束后，梅赛德斯领队托托·沃尔夫就提醒说摩纳哥并非最适合“银箭”赛车的赛道。汉密尔顿尽管在F1已经取得了103场胜利，但在摩纳哥也只有三次登上最高领奖台的纪录。他坦言本周末的艰难并没有让他感到惊讶，实际上比预想的更差。
“我算是预计到了，前一场比赛我们在慢速弯里不怎么好。实际上在比赛里还可以，但单圈不好，所以我预料到在这里会困难，”他说道。“我认为比我们预计的更糟糕，因为有颠簸。我们到处很跳很颠，低速弯、中速弯、高速弯都是。所以充满挑战。”
而当被问及在巴塞罗那W13好不容易走上正轨后，摩纳哥是否对梅赛德斯来说是最糟糕的赛道。沃尔夫回答说：“差不多，是的。你可以说我们在巴塞罗那学到了什么经验，可以如何运用于摩纳哥，答案是你没有什么可以适用于摩纳哥，因为它是如此不同。每一圈看起来都不同。赛车的表现会变。”
“我们去年就遇到了这样的情况，我们的一辆赛车排在P2，一辆在Q2就遇到了问题。我不知道这是否符合我的期望，但我想说，就我们现在的处境，乔治的情况可能是实际的，或比我对摩纳哥的期望更好，尽管我们当然不能对这样的表现感到满意。但这就是我们现在的处境，在我看来，原先事情可能会更糟。”
根据天气预报，周日正赛可能会有雨水搅局。因此汉密尔顿希望天气能帮他一把。
#赛车##f1#
在摩纳哥大奖赛排位赛里因红旗而止步第八名后，刘易斯·汉密尔顿戏言他在2022年“能走运一次就好了”。
排位赛Q3里，汉密尔顿用旧软胎做出的第一个计时圈名列第八。当他换上新软胎开始做第二个飞驰圈时，塞尔吉奥·佩雷兹在9号弯撞墙后引发了红旗，让他失去了提高个人时间的机会，因为在只剩30秒的情况下，排位赛提前结束。
汉密尔顿在2021赛季充满争议的阿布扎比大奖赛中无缘第八个世界冠军之后，本赛季开始后始终与好运无缘。在沙特阿拉伯、澳大利亚和迈阿密的比赛里，安全车都在对他来说错误的时机出现。而在西班牙，当梅赛德斯W13赛车第一次表现出了一定的竞争力，他却在开场圈与哈斯车手凯文·马格努森发生了碰撞——尽管之后他从第19位追到了第五名。
对于在摩纳哥从第八位发车的比赛前景，英国人说道：“我会争取。去年我是第七，然后一直跑在第七。“我不知道要说什么。这里超车非常难。我希望天气能制造一点事情，创造机会，也许会有不同的策略。能走运一次就好了。今年我一直（不走运），一定会在某个阶段停止。”
梅赛德斯W13赛车在蒙特卡洛的街道上再次出现了颠簸现象，但是车队表示这与之前的海豚跳不同，并非地面效应引起的，而与路面本身的起伏有关。
西班牙大奖赛结束后，梅赛德斯领队托托·沃尔夫就提醒说摩纳哥并非最适合“银箭”赛车的赛道。汉密尔顿尽管在F1已经取得了103场胜利，但在摩纳哥也只有三次登上最高领奖台的纪录。他坦言本周末的艰难并没有让他感到惊讶，实际上比预想的更差。
“我算是预计到了，前一场比赛我们在慢速弯里不怎么好。实际上在比赛里还可以，但单圈不好，所以我预料到在这里会困难，”他说道。“我认为比我们预计的更糟糕，因为有颠簸。我们到处很跳很颠，低速弯、中速弯、高速弯都是。所以充满挑战。”
而当被问及在巴塞罗那W13好不容易走上正轨后，摩纳哥是否对梅赛德斯来说是最糟糕的赛道。沃尔夫回答说：“差不多，是的。你可以说我们在巴塞罗那学到了什么经验，可以如何运用于摩纳哥，答案是你没有什么可以适用于摩纳哥，因为它是如此不同。每一圈看起来都不同。赛车的表现会变。”
“我们去年就遇到了这样的情况，我们的一辆赛车排在P2，一辆在Q2就遇到了问题。我不知道这是否符合我的期望，但我想说，就我们现在的处境，乔治的情况可能是实际的，或比我对摩纳哥的期望更好，尽管我们当然不能对这样的表现感到满意。但这就是我们现在的处境，在我看来，原先事情可能会更糟。”
根据天气预报，周日正赛可能会有雨水搅局。因此汉密尔顿希望天气能帮他一把。
#赛车##f1#
#我的F1观赛指北#西班牙大奖赛
排位赛：
家人们 米克舒马赫进Q3了 头一次啊 太不容易了
鼓掌鼓掌哈斯两台车都进Q3 我好欣慰 英语老师斯泰纳会不会开心死啊
小周的Q2让人昏厥[二哈]
嘿嘿嘿我的乐扣乐扣太猛了 第一个飞行圈失误 给比诺托委屈的快要哭了 最后一次机会的飞行圈直接杆位 太牛了！！！
明天冲冲冲
晚安 早睡早起 我想吃小包子
正赛：阿罗我真的服了 你能不能给小周一辆好车 两次出故障了[怒]
红牛又一二带回 太牛了
拉塞尔这人未来可期 老汉和他一比真的老了
排位赛：
家人们 米克舒马赫进Q3了 头一次啊 太不容易了
鼓掌鼓掌哈斯两台车都进Q3 我好欣慰 英语老师斯泰纳会不会开心死啊
小周的Q2让人昏厥[二哈]
嘿嘿嘿我的乐扣乐扣太猛了 第一个飞行圈失误 给比诺托委屈的快要哭了 最后一次机会的飞行圈直接杆位 太牛了！！！
明天冲冲冲
晚安 早睡早起 我想吃小包子
正赛：阿罗我真的服了 你能不能给小周一辆好车 两次出故障了[怒]
红牛又一二带回 太牛了
拉塞尔这人未来可期 老汉和他一比真的老了
2022赛季F1美国迈阿密大奖赛正赛结束
红牛车队车手维斯塔潘夺得冠军[666]、队友佩雷兹第四，法拉利车队夺得亚季军勒克莱尔夺得亚军、队友小赛恩斯夺得季军……梅赛德斯车队位列5.6位（拉塞尔第五、汉密尔顿第六）[ok]
开赛前：阿斯顿•马丁车队两台赛车因为燃油温度问题将从维修区起步
第1圈：比赛开始，红牛车手维斯塔潘超越法拉利车手小赛恩斯上到P2，小红牛车手加斯利和Alpine车手阿隆索超越梅赛德斯车手汉密尔顿上到P6和P7
第3圈：梅赛德斯车手汉密尔顿使用drs超越Alpine车手阿隆索上到P7
第6圈：梅赛德斯车手汉密尔顿超越小红牛车手加斯利上到P6
第8圈：阿尔法•罗密欧车队车手周冠宇因为赛车机械故障退赛
第9圈：红牛车手维斯塔潘在1号弯超越法拉利车手勒克莱尔，上到全场第一
第12圈：小红牛车队车手角田裕毅进站换上硬胎
第23圈：P6的梅赛德斯车手汉密尔顿进站换上硬胎，完成一停
第25圈：P2的法拉利车手勒克莱尔进站换上硬胎，完成一停
第27圈：领跑的红牛车手维斯塔潘进站换上硬胎，完成一停
第29圈：法拉利车队车手小赛恩斯和红牛车队车手佩雷兹进站换上硬胎，法拉利车组在给小赛恩斯换胎时出现失误 花了5.4s。
第41圈：迈凯伦车手兰多•诺里斯和小红牛车手加斯利发生碰撞，诺里斯撞墙退赛，赛会出示虚拟安全车。梅赛德斯车队车手拉塞尔顺势进站换上中性胎完成一停，出来在P7。
第42圈：安全车出动，红牛车队车手佩雷兹进站换上中性胎 完成二停
第47圈：比赛恢复
第50圈：阿尔法•罗密欧车队车手博塔斯失误，顺势让梅赛德斯两台赛车超越。梅赛德斯内斗，拉塞尔超越汉密尔顿上到P5。
第55圈：阿斯顿•马丁车手维特尔和哈斯车手米克舒马赫发生碰撞，米克前鼻翼受损、维特尔退赛
第56圈：由于先前拉塞尔是在赛道外超越汉密尔顿，因此拉塞尔按照指令让汉密尔顿过去，随后又进行了超越
#F1##赛车##f1迈阿密大奖赛#
红牛车队车手维斯塔潘夺得冠军[666]、队友佩雷兹第四，法拉利车队夺得亚季军勒克莱尔夺得亚军、队友小赛恩斯夺得季军……梅赛德斯车队位列5.6位（拉塞尔第五、汉密尔顿第六）[ok]
开赛前：阿斯顿•马丁车队两台赛车因为燃油温度问题将从维修区起步
第1圈：比赛开始，红牛车手维斯塔潘超越法拉利车手小赛恩斯上到P2，小红牛车手加斯利和Alpine车手阿隆索超越梅赛德斯车手汉密尔顿上到P6和P7
第3圈：梅赛德斯车手汉密尔顿使用drs超越Alpine车手阿隆索上到P7
第6圈：梅赛德斯车手汉密尔顿超越小红牛车手加斯利上到P6
第8圈：阿尔法•罗密欧车队车手周冠宇因为赛车机械故障退赛
第9圈：红牛车手维斯塔潘在1号弯超越法拉利车手勒克莱尔，上到全场第一
第12圈：小红牛车队车手角田裕毅进站换上硬胎
第23圈：P6的梅赛德斯车手汉密尔顿进站换上硬胎，完成一停
第25圈：P2的法拉利车手勒克莱尔进站换上硬胎，完成一停
第27圈：领跑的红牛车手维斯塔潘进站换上硬胎，完成一停
第29圈：法拉利车队车手小赛恩斯和红牛车队车手佩雷兹进站换上硬胎，法拉利车组在给小赛恩斯换胎时出现失误 花了5.4s。
第41圈：迈凯伦车手兰多•诺里斯和小红牛车手加斯利发生碰撞，诺里斯撞墙退赛，赛会出示虚拟安全车。梅赛德斯车队车手拉塞尔顺势进站换上中性胎完成一停，出来在P7。
第42圈：安全车出动，红牛车队车手佩雷兹进站换上中性胎 完成二停
第47圈：比赛恢复
第50圈：阿尔法•罗密欧车队车手博塔斯失误，顺势让梅赛德斯两台赛车超越。梅赛德斯内斗，拉塞尔超越汉密尔顿上到P5。
第55圈：阿斯顿•马丁车手维特尔和哈斯车手米克舒马赫发生碰撞，米克前鼻翼受损、维特尔退赛
第56圈：由于先前拉塞尔是在赛道外超越汉密尔顿，因此拉塞尔按照指令让汉密尔顿过去，随后又进行了超越
#F1##赛车##f1迈阿密大奖赛#
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