斯柯达基于公司「2030 战略」发布了全新品牌标识，包括全新设计语言、品牌徽标 logo 并更新了企业形象识别系统。

同时，斯柯达官宣预计到 2026 年将推出三款纯电动车型，到 2030 年，纯电动汽车将占斯柯达欧洲销量的 70% 以上。

为加速电动化，斯柯达未来五年将投资 56 亿欧元和 7 亿欧元用于电动出行及数字化领域发展。

在车型方面，除小型轿车外，斯柯达还计划推出一款紧凑型 SUV 车型和一款七座家用车。

其中，VISION 7S 概念车提供了七座纯电动 SUV 车型预览，该车基于大众 MEB 电动平台打造，搭载 89kWh 电池包，续航超 600 公里，最大充电功率可达 200 千瓦。

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我真建议华为不要跟这些靠粗制滥造混下沉市场的五流制造企业绑定形象。
好不容易建立起来的头部科技企业形象，几下就败光了。
我再说一遍，问界m7，垃圾中的战斗机。放在这个价位，从任何维度来说都是。
放在10万元价位，尚且可以和农用车PK一下科技感和舒适度以及用户体验。
还有，不要用残障人士来做产品宣介海报，这不道德。
这条微博是在苹果手机上打的，如果有人认为我是华黑，我可以用裤兜里价值8千8百四十八的华为手机再发一遍。
#智慧旗舰大六座问界m7发布#

下半年我要开英文频道了，YouTube和Tik Tok都做，还是讲汽车文化，但更多的说中国车和中国车发展。

到目前，中国车企出海登陆欧洲、北美等一级市场，以及部分二级市场的势头越来越旺，但外宣这一块基本上看不到。

经常性的，某个厂子发新车，各种投广告，全投到我的首页上，我本来就是做汽车内容的，你大数据把这种牛头不对马嘴的广告投到我这儿，你企业形象是变好了还是变差了心理没点逼数？

这几年中国车确实进步了，但你内宣狂轰乱炸，外宣基本为零，出海怎么抢市场？中国车进步，中国车的故事要有人说啊！真以为在广告上说你豪华度比肩奔驰路虎，运动性比肩宝马保时捷消费者就真买账吗？这些广告费投出去，效果到底怎么样？

（话说回来，怎么没人给我投点广告啊，我也要赚钱啊！现在说凌云S比保时捷快还能赚到钱吗？说理想的技术比宝马高级呢？）