100,000万元！ 江苏省智能制造产业基地建设 即将招标~

项目名称：江苏省镇江市智能制造产业基地<项目>
进展阶段：备案
建设周期：2022年—2022年
所属地区：#江苏#

主要设备：喷粉机、冲压车床、焊接机、高低交流变压器、交流感应变频电机、数字信号处理器、变速箱、车载数据记录系统、变压器、电缆、铜芯电力电缆、电机启动柜、接闪器、避雷器、电容补偿器、电阻器、开关站、干式变压器、电容器、防爆电器、配电箱、高低压配电柜、DCS系统、断路器、电子监视器、直流电源、漏电保护器、继电器、感烟探测器、PLC控制器、轮胎中心比测仪、后挂钩正度仪、冲击试验机、动态试验机等。（*仅供参考*）

项目简介：项目位于江苏省镇江市镇江高新区长江路以南、运粮河以北、疏港路以西、东升路以东，项目占地209亩，总建筑面积22.27万平方米，预计年产汽车传感器200万套，智能车载设备300万台，工业控制计算机系统及工业机器人350套、仪器仪表10万台：1、主要引进智能制造、汽车零部件和半导体测试（封装）等产业。 #智能#

#郑州城市服务台#【#郑州地铁3号线二期工程进入试运行阶段#】26日，记者从中建安装华北公司了解到，由该公司参建的郑州地铁3号线二期工程已进入试运行阶段。
3号线二期工程线路北起航海东路站，南止于经南十五路路口，线路长度6.316千米，设站4座。中建安装承建包括程庄站、司庄站、南曹站、经南十五路站、区间风井及相邻区间的通风空调系统、给排水及消防系统、低压配电与照明系统安装、车站非公共区及公共区装修施工（含二次砌筑）、市政管网接驳及站前广场装修等工程。
该项目是郑州市重点轨道交通工程，作为滨河新城连接老城区的重要纽带，对激发郑州经济发展的新活力点、构建郑州市轨道交通网络体系、加快城市综合交通建设、推动经济社会高质量发展具有重要意义。建成通车后，将整体提高郑州市全城交通线网可达性，大大缓解郑州市交通压力，为郑州市民尤其是滨河新区市民绿色出行提供便利。

【#郑州又一地铁线空载试运行# 郑州地铁3号线二期空载试运行 】近日，郑州地铁3号线二期工程已进入试运行阶段。按照原计划，3号线二期有望今年年底开通载客运营。

郑州市轨道交通3号线是中心城区一条由西北至东南的轨道交通骨干线路，也是连通经开滨河国际新城与主城的首条地铁线路，贯穿滨河国际新城的轴心位置。3号线二期工程位于郑州市经开区，为一期工程向南延伸，单线全长6.31公里，线路北起于一期工程终点航海东路站，沿经开第十七大街、经开第十五大街走行，南止于经南十五路路口。3号线二期均为地下线,设站4座,分别为程庄站、司庄站、南曹站及经南十五路站,其中换乘车站2座,分别在司庄站与规划11号线换乘,在南曹站与规划14号线换乘。

中建安装承建包括3号线二期工程的程庄站、司庄站、南曹站、经南十五路站、区间风井及相邻区间的通风空调系统、给排水及消防系统、低压配电与照明系统安装、车站非公共区及公共区装修施工(含二次砌筑)、市政管网接驳及站前广场装修等工程。

公开资料显示，9月2日，郑州市轨道交通3号线二期工程项目工程验收顺利通过。标志着本工程正式进入空载试运行阶段，向正式开通运营迈出了关键一步。

该项目是郑州市重点轨道交通工程，作为滨河新城连接老城区的重要纽带，对激发郑州经济发展的新活力、构建郑州市轨道交通网络体系、加快城市综合交通建设、推动经济社会高质量发展具有重要意义。项目建成通车后，将整体提高郑州市全城交通线网可达性，大大缓解郑州市交通压力，为郑州市民尤其是滨河新区市民绿色出行提供便利。

按照原计划，郑州地铁3号线今年年底有望正式载客运营。不过，郑州市12345政务服务便民热线曾回复称，郑州地铁3号线二期工程的开通，属于城市综合性的城建和交通计划，需要综合系统调试和空载试运行，因受目前疫情影响，3号线二期工程试运行工作需要较长的时间，具体通车时间尚待综合评估和上级安排。（顶端新闻）