【2022中国（天津）国际汽车展览会开幕首日 990台展车“盛装”亮相】https://t.cn/A6or50aw
昨日，在2022中国（天津）国际汽车展览会上，990台展车亮相，展示了现代汽车工业的新科技、新成果。 记者 潘立峰 摄
时隔一年，天津再次迎来国际顶级车展。昨天，2022中国（天津）国际汽车展览会正式开幕，众多新产品、新科技、新体验场景汇聚国家会展中心（天津），展览面积达到20万平方米，共展出展车990台，其中新能源车260台，为汽车爱好者呈上“饕餮盛宴”。
新产品
大牌车商开启“首秀”
本届车展开幕首日举办了近30场新车发布、媒体见面等活动，许多参展商将这里作为新产品的“首秀”场所，推出各类首发新车。
昨天上午，一汽丰田的首款纯电中型SUV bZ4X在S106展台亮相，正式宣告上市。新车共发布5款车型，售价为19.98万元至28.48万元，近期就将在天津区域各经销门店销售。bZ4X是一汽丰田位于中新天津生态城的新能源工厂投产后，下线的第一款车型。据了解，这款车具备超长轴距、超大后排空间、智能语音交互系统、人脸识别等配置，搭载的高效太阳能充电穹顶每年可为车辆增加约1750公里的续航里程。此次发布会上，与bZ4X一同登台的还有中型轿车bZ3，这也是该款车在国内车展的首次亮相。
此外，合创汽车携全新车型纯电智能潮跑──合创A06参展，品牌方宣布该车将于年内上市和交付；长安马自达展出了全系特色精品汽车阵容，为天津地区消费者带来品牌整合后的全新观展、购车体验；比亚迪带来搭载最新e平台3.0和CTB技术的海豹、四驱混动版唐DM-p……各大参展品牌纷纷“盛装”亮相，展车的靓丽造型和十足科技感为展馆增色不少。
新展商
参加天津车展是必然之选
走入第二年的中国天津国际车展魅力不减，吸引了许多新展商加盟。在腾势销售事业部北部战区总监刘小东看来，腾势汽车今年首次亮相天津车展是必然之选：“天津是北方汽车保有量比较大的城市，新能源车的渗透率也很高，同时还是重要的国际贸易港口，是汽车品牌走向世界的重要阵地。这次天津车展是今年北方规模最大、品牌最多的展览，腾势作为一个焕新品牌，想借助这个平台展示给更多的客户。”
在本届车展中，腾势汽车带来了旗下的“明星产品”──首款高端新能源MPV以及将于明年上市的中型SUV概念车，其中，新能源MPV腾势D9已于10月25日陆续开启全国交付。
今年车展的“新朋友”还有NIUTRON汽车，这个年轻的品牌于去年问世，在本届车展的展台上，两台增程版和纯电标准续航版大型SUV吸引了不少参观者前来观看、咨询。“这两台车可以满足人们日常代步和城际长途出行的需求，现在已经开始接受预订，我们想通过这次车展推广给更多的群体。”展台工作人员张先生对此次展会充满期待。
新体验
展示互动一站式“打卡”
停好车，只要等待一首歌的时间，车辆就能自动换好电池，“满格”出发──第二次参展的蔚来此次不仅展示了旗下在售的全系主力车型，更把换电站“搬”到了现场。记者在现场看到，利用透明展台设计，换电站原本封闭式的底部结构一览无遗，观众可以更加直观地看到汽车换电的整个过程。
蔚来天津区域总经理顾月介绍，从去年的经验来看，车展对汽车销量的促进作用十分明显，该公司的展台面积从去年的500平方米增加到今年的900平方米，展车数量基本上翻了一倍。
今年8月底，我市开启的汽车补贴发放活动对汽车销售市场有明显的带动，本届车展中，许多企业延续热度，带来多重购车“好礼”。顾月告诉记者：“为了让消费者能及时享受到车辆购置税优惠等政策，我们在这次车展准备了大量现车，还推出‘零首付’低息金融政策和油车置换补贴政策，从订车到提车，整个过程都有丰富的礼品，所以，车展期间是消费者购车的好时机。”
本届车展，许多品牌围绕自身特色打造了专属的沉浸体验区，并设置了具有趣味性的交互活动。今起至11月15日为公众参观日，有意观展的市民可在车展官网、微信公众号以及大麦网等平台购票，亲临现场一饱眼福。（记者 马晓冬 潘立峰 摄）
昨日，在2022中国（天津）国际汽车展览会上，990台展车亮相，展示了现代汽车工业的新科技、新成果。 记者 潘立峰 摄
时隔一年，天津再次迎来国际顶级车展。昨天，2022中国（天津）国际汽车展览会正式开幕，众多新产品、新科技、新体验场景汇聚国家会展中心（天津），展览面积达到20万平方米，共展出展车990台，其中新能源车260台，为汽车爱好者呈上“饕餮盛宴”。
新产品
大牌车商开启“首秀”
本届车展开幕首日举办了近30场新车发布、媒体见面等活动，许多参展商将这里作为新产品的“首秀”场所，推出各类首发新车。
昨天上午，一汽丰田的首款纯电中型SUV bZ4X在S106展台亮相，正式宣告上市。新车共发布5款车型，售价为19.98万元至28.48万元，近期就将在天津区域各经销门店销售。bZ4X是一汽丰田位于中新天津生态城的新能源工厂投产后，下线的第一款车型。据了解，这款车具备超长轴距、超大后排空间、智能语音交互系统、人脸识别等配置，搭载的高效太阳能充电穹顶每年可为车辆增加约1750公里的续航里程。此次发布会上，与bZ4X一同登台的还有中型轿车bZ3，这也是该款车在国内车展的首次亮相。
此外，合创汽车携全新车型纯电智能潮跑──合创A06参展，品牌方宣布该车将于年内上市和交付；长安马自达展出了全系特色精品汽车阵容，为天津地区消费者带来品牌整合后的全新观展、购车体验；比亚迪带来搭载最新e平台3.0和CTB技术的海豹、四驱混动版唐DM-p……各大参展品牌纷纷“盛装”亮相，展车的靓丽造型和十足科技感为展馆增色不少。
新展商
参加天津车展是必然之选
走入第二年的中国天津国际车展魅力不减，吸引了许多新展商加盟。在腾势销售事业部北部战区总监刘小东看来，腾势汽车今年首次亮相天津车展是必然之选：“天津是北方汽车保有量比较大的城市，新能源车的渗透率也很高，同时还是重要的国际贸易港口，是汽车品牌走向世界的重要阵地。这次天津车展是今年北方规模最大、品牌最多的展览，腾势作为一个焕新品牌，想借助这个平台展示给更多的客户。”
在本届车展中，腾势汽车带来了旗下的“明星产品”──首款高端新能源MPV以及将于明年上市的中型SUV概念车，其中，新能源MPV腾势D9已于10月25日陆续开启全国交付。
今年车展的“新朋友”还有NIUTRON汽车，这个年轻的品牌于去年问世，在本届车展的展台上，两台增程版和纯电标准续航版大型SUV吸引了不少参观者前来观看、咨询。“这两台车可以满足人们日常代步和城际长途出行的需求，现在已经开始接受预订，我们想通过这次车展推广给更多的群体。”展台工作人员张先生对此次展会充满期待。
新体验
展示互动一站式“打卡”
停好车，只要等待一首歌的时间，车辆就能自动换好电池，“满格”出发──第二次参展的蔚来此次不仅展示了旗下在售的全系主力车型，更把换电站“搬”到了现场。记者在现场看到，利用透明展台设计，换电站原本封闭式的底部结构一览无遗，观众可以更加直观地看到汽车换电的整个过程。
蔚来天津区域总经理顾月介绍，从去年的经验来看，车展对汽车销量的促进作用十分明显，该公司的展台面积从去年的500平方米增加到今年的900平方米，展车数量基本上翻了一倍。
今年8月底，我市开启的汽车补贴发放活动对汽车销售市场有明显的带动，本届车展中，许多企业延续热度，带来多重购车“好礼”。顾月告诉记者：“为了让消费者能及时享受到车辆购置税优惠等政策，我们在这次车展准备了大量现车，还推出‘零首付’低息金融政策和油车置换补贴政策，从订车到提车，整个过程都有丰富的礼品，所以，车展期间是消费者购车的好时机。”
本届车展，许多品牌围绕自身特色打造了专属的沉浸体验区，并设置了具有趣味性的交互活动。今起至11月15日为公众参观日，有意观展的市民可在车展官网、微信公众号以及大麦网等平台购票，亲临现场一饱眼福。（记者 马晓冬 潘立峰 摄）
2022年上半年，越南GDP达1915.02亿美元，不但总量超过了中国广西，而且增速远比广西快。而胡锡进还在拿越南跟广西对比GDP的老梗讲话。
我从不吹越南，只是爱分享一些反映这个国家现状、城市角落人间烟火的图片。我亲眼见识过这个国家的贫穷落后。越南跟中国之间的经济差距十分巨大，无论短期长期，都不太可能追上中国。
不过，越南当下年轻人的精神头很足，颇有中国改开初期的风貌。他们错过了全球化的末班车，但在后疫情时代，似乎抓住了更加宝贵的发展机遇，九千多万越南人开始在低端制造业发掘第一桶金。
我从不吹越南，只是爱分享一些反映这个国家现状、城市角落人间烟火的图片。我亲眼见识过这个国家的贫穷落后。越南跟中国之间的经济差距十分巨大，无论短期长期，都不太可能追上中国。
不过，越南当下年轻人的精神头很足，颇有中国改开初期的风貌。他们错过了全球化的末班车，但在后疫情时代，似乎抓住了更加宝贵的发展机遇，九千多万越南人开始在低端制造业发掘第一桶金。
#藏晖适之#（100）
少年的朋友们，现在有一些妄人要煽动你们的夸大狂，天天要你们相信中国的旧文化比任何国高，中国的旧道德比任何国好。还有一些不曾出国门的愚人鼓起喉咙对你们喊道，“往东走！往东走！西方的一套把戏是行不通的了！”
我要对你们说：不要上他们的当！不要拿耳朵当眼睛！睁开眼睛看看自己，再看看世界。我们如果还想把这个国家整顿起来，如果还希望这个民族在世界上占一个地位，——只有一条生路，就是我们自己要认错。
——胡适（1929年）
少年的朋友们，现在有一些妄人要煽动你们的夸大狂，天天要你们相信中国的旧文化比任何国高，中国的旧道德比任何国好。还有一些不曾出国门的愚人鼓起喉咙对你们喊道，“往东走！往东走！西方的一套把戏是行不通的了！”
我要对你们说：不要上他们的当！不要拿耳朵当眼睛！睁开眼睛看看自己，再看看世界。我们如果还想把这个国家整顿起来，如果还希望这个民族在世界上占一个地位，——只有一条生路，就是我们自己要认错。
——胡适（1929年）
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