传统车燃油车 VS 新能源车成本构成与占比

从成本结构看，传统车主要成本为动力系统、车身、汽车电子系统。其中动力系统（发动机+传动系统）占比25%，车身、汽车电子各占约15%。而新能源车汽车电子成本占比67.5%。电池系统为第一大成本构成，占比38.6%。新能源车三电系统占比约50.2%，加上高压系统、电气系统，整体汽车电子部件成本占比约67.5%

除新能源动力系统将变速箱增加/改为1-2个驱动电机外，电动助力转向系统、电子悬架系统、汽车稳定性控制系统、汽车巡航控制系统、ABS、车身系统（车窗、门锁、座椅、后视镜、雨刷、天窗等）将大量使用到微特电机。ADAS系统的渗透将会大大增加微特电机的使用量。未来随着汽车电子化趋势深化，EV、PHEV、MHEV类型车辆渗透率提升，5G背景下智能驾驶进入商用阶段，车用电机的数量将持续增长。

#两公布一提示# 蓝商中队提示：雨天行车，机动车驾驶人视线受阻、轮胎摩擦力减小、驾驶人情绪受到天气影响、容易发生交通拥堵等因素，造成雨天行车安全系数降低，容易引发交通事故。为了雨天行车更加安全，请收下这份安全注意事项↓
出发前需做好准备
【擦拭车窗】雨雾天湿度大，水汽很容易凝结在风挡玻璃表面，使驾驶人的视线受损，极容易出现交通事故。
【检查车辆】检查车辆的安全技术状况，特别是制动、灯光、雨刮器等。防雾灯和示宽灯在雨雾天可以起到识别和示警作用，雨刮器可扫去风挡玻璃上的雾气和水珠，制动器可在关键时刻控制车速，避免与其它车辆发生碰撞。因此，保证这些装置时刻处于正常状态至关重要。
【调整身体状态】雨天行车驾驶人视线受到一定影响，必须始终保持精力高度集中，特别是视神经中枢，长期高度集中很容易出现视觉及身体疲劳，因此出行前，一定要保证良好的身体状况，切勿勉强、疲劳驾驶。
行车时需时刻注意
【保持良好的视线】雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器。遇有暴雨视线极低时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，并把车辆驶离路面或停在安全的地方。
【防止车轮侧滑】雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，驾驶人要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。
【防止涉水陷车】当车经过有积水路面时，首先应停车查看积水的深度，水深超过排气管，容易造成车辆熄火；水深超过保险杠，容易进水。不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。发动机一旦进水熄火，千万不要再启动车辆，应该将车放在原地等待拖走。
【注意跟车】尤其是大车不要跟的太近，一是会阻挡视线；二是大车能过去的积水小车未必能过去，况且大车容易溅起水浪，使小车受害。
【注意观察行人】由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒，使驾驶人措手不及。遇到这种情况时，驾驶人应减速慢行，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行。
雨天行车一定要：
轻打方向，缓踩刹车，
提高警惕，切不可疏忽大意。
出行路上，安全第一。

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