#今日看盘[超话]# 准备入睡，证券市场传来3个消息，歌尔股份的订单利空，还是兑现了！对行情有什么影响？
消息一：歌尔股份，近日收到境外某大客户的通知，暂停生产其一款智能声学整机产品。对营业收入的影响不超过人民币33亿元，约占公司2021年度经审计营业收入的4.2%。另一件事情，歌尔股份小时工被裁员且近期不再招聘，正式工仍有需求，实锤了。
消费电子，进入寒冬，包括消费电子相关的半导体企业。汽车半导体，不受影响，喜欢半导体的股友，尽量持有汽车相关的产业链，自己是不喜欢科技个股，持有指数。
消息二：比亚迪正式公布旗下高端汽车品牌，定名“仰望”！新能源汽车里面，它应该是龙头企业了，应该会有市场，这是我们弯道超车的设想，燃油车，有太多专利了，新能源汽车有先发优势，大家说会发展哪个？
汽车、电池、电力等相关新能源赛道，会反复炒作，不受估值影响，跌多了，就可以低吸，涨多了，就可以高抛，周而复始，参与节奏与白酒一样。
消息三：珠海航展传来好消息！C919斩获300架订单，民用飞机万亿赛道启航。不仅仅汽车，火车，未来飞机也会国产化，我们并不缺技术，只要用心了，一切都不是问题，虽然飞机，很多技术，依旧依赖进口，从无到有，就是一件很了不起的事情。
这种热点，一般不会有持续性，涨多了，就别追涨，行业轮动，追涨杀跌不可取，还是参与一些有确定性的主线行业，容错率高。
对行情有什么影响？
大盘指数，大概率会反弹，无论是触底反弹，还是直接反弹，没有大幅回落的逻辑，资金进场了，我们只需要盯着它们有没有离场就行了。
目前而言，显然看不出来有离场的想法，很多资金已经锁仓了，没有理由出货，估值如此低，好不容易囤了股数，在3000点，还给别人吗？无论是牛散，还是大资金，现在都是浮亏的水平，都被套住了。
行情会反复震荡，机构资金也会做运营，一方面降低持股成本，一方面增加更多的股数，为了日后反弹，囤货了。#财经##股票##股市分析##上证指数#
消息一：歌尔股份，近日收到境外某大客户的通知，暂停生产其一款智能声学整机产品。对营业收入的影响不超过人民币33亿元，约占公司2021年度经审计营业收入的4.2%。另一件事情，歌尔股份小时工被裁员且近期不再招聘，正式工仍有需求，实锤了。
消费电子，进入寒冬，包括消费电子相关的半导体企业。汽车半导体，不受影响，喜欢半导体的股友，尽量持有汽车相关的产业链，自己是不喜欢科技个股，持有指数。
消息二：比亚迪正式公布旗下高端汽车品牌，定名“仰望”！新能源汽车里面，它应该是龙头企业了，应该会有市场，这是我们弯道超车的设想，燃油车，有太多专利了，新能源汽车有先发优势，大家说会发展哪个？
汽车、电池、电力等相关新能源赛道，会反复炒作，不受估值影响，跌多了，就可以低吸，涨多了，就可以高抛，周而复始，参与节奏与白酒一样。
消息三：珠海航展传来好消息！C919斩获300架订单，民用飞机万亿赛道启航。不仅仅汽车，火车，未来飞机也会国产化，我们并不缺技术，只要用心了，一切都不是问题，虽然飞机，很多技术，依旧依赖进口，从无到有，就是一件很了不起的事情。
这种热点，一般不会有持续性，涨多了，就别追涨，行业轮动，追涨杀跌不可取，还是参与一些有确定性的主线行业，容错率高。
对行情有什么影响？
大盘指数，大概率会反弹，无论是触底反弹，还是直接反弹，没有大幅回落的逻辑，资金进场了，我们只需要盯着它们有没有离场就行了。
目前而言，显然看不出来有离场的想法，很多资金已经锁仓了，没有理由出货，估值如此低，好不容易囤了股数，在3000点，还给别人吗？无论是牛散，还是大资金，现在都是浮亏的水平，都被套住了。
行情会反复震荡，机构资金也会做运营，一方面降低持股成本，一方面增加更多的股数，为了日后反弹，囤货了。#财经##股票##股市分析##上证指数#
每周在股市里赚1%很难吗？
大家觉得在股市里每周赚1%难不难？每周只做十拿九稳的行情，把握比较确定性机会。首先明确告诉你每周在股市里赚1%是根本不可能的，没有任何一个人能做到，每周赚1%表明你的收益一直稳步上涨，这可能吗？且不说外界的干扰因素有多复杂，你敢保证你的每一次决策都是对的吗？
炒股有赚有亏才是正常的，如果没有任何波动那么市场也就不能被称之为市场了，所以每周都确保能赚1%这件事完全是天方夜谭，我已自己多年的炒股经历告诉你，A股里确定的事就是周末和节假日会休市，还有就是每天的正式交易时间是确定的，除此之外没有什么确定的事了。
如果你的目标是每周1%的收益，那么你一年的收益大约是61%，每年61%的收益即使是巴菲特也无法做到，虽然每周1%的收益看起来不太多，但却是不可能完成的任务。如果你是做短线的，可能你某一天的收益就能达到10%，但如果让你每周都赚1%的收益，意味着你需要每天盯盘，且你的每次决策都不能出错；如果你是做长线的，每周都赚取1%的收益意味着你要找到一只已经启动的大牛股，并且这只大牛股要保持长时间的连续上涨。这么一看，无论是做短线还是做长线，每周1%的收益都是天方夜谭。
事实上，给自己定下每周1%的收益的目标不仅是做不到的，炒股根本就不应该给自己定目标，因为在股市中有太多不确定的事了，在不确定的事物中给自己设立了确定的目标，结果往往会是徒劳。有很多散户认为有了目标就有了方向，其实在股市恰恰相反，只要你有正确的方向，好的结果自然会到来，你根本不需要给自己设立目标。
把做别的事的方法用在股市里，盲目地给自己定目标，往往会有两种结果：一是没有达到自己的目标，于是心灰意冷，出现负面情绪，影响之后的操作；二是达到或者超额完成自己的目标，开始自负地认为自己是炒股的高手，于是不再敬畏市场，导致之后的操作频频失误。
所以，炒股不要幻想着每周都能赚1%，或者给自己定下什么样的目标。你要做的就是顺应市场，一切跟着市场走，能做到这一点，相信你能取得不错的收益。
大家觉得在股市里每周赚1%难不难？每周只做十拿九稳的行情，把握比较确定性机会。首先明确告诉你每周在股市里赚1%是根本不可能的，没有任何一个人能做到，每周赚1%表明你的收益一直稳步上涨，这可能吗？且不说外界的干扰因素有多复杂，你敢保证你的每一次决策都是对的吗？
炒股有赚有亏才是正常的，如果没有任何波动那么市场也就不能被称之为市场了，所以每周都确保能赚1%这件事完全是天方夜谭，我已自己多年的炒股经历告诉你，A股里确定的事就是周末和节假日会休市，还有就是每天的正式交易时间是确定的，除此之外没有什么确定的事了。
如果你的目标是每周1%的收益，那么你一年的收益大约是61%，每年61%的收益即使是巴菲特也无法做到，虽然每周1%的收益看起来不太多，但却是不可能完成的任务。如果你是做短线的，可能你某一天的收益就能达到10%，但如果让你每周都赚1%的收益，意味着你需要每天盯盘，且你的每次决策都不能出错；如果你是做长线的，每周都赚取1%的收益意味着你要找到一只已经启动的大牛股，并且这只大牛股要保持长时间的连续上涨。这么一看，无论是做短线还是做长线，每周1%的收益都是天方夜谭。
事实上，给自己定下每周1%的收益的目标不仅是做不到的，炒股根本就不应该给自己定目标，因为在股市中有太多不确定的事了，在不确定的事物中给自己设立了确定的目标，结果往往会是徒劳。有很多散户认为有了目标就有了方向，其实在股市恰恰相反，只要你有正确的方向，好的结果自然会到来，你根本不需要给自己设立目标。
把做别的事的方法用在股市里，盲目地给自己定目标，往往会有两种结果：一是没有达到自己的目标，于是心灰意冷，出现负面情绪，影响之后的操作；二是达到或者超额完成自己的目标，开始自负地认为自己是炒股的高手，于是不再敬畏市场，导致之后的操作频频失误。
所以，炒股不要幻想着每周都能赚1%，或者给自己定下什么样的目标。你要做的就是顺应市场，一切跟着市场走，能做到这一点，相信你能取得不错的收益。
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消息三：珠海航展传来好消息！C919斩获300架订单，民用飞机万亿赛道启航。不仅仅汽车，火车，未来飞机也会国产化，我们并不缺技术，只要用心了，一切都不是问题，虽然飞机，很多技术，依旧依赖进口，从无到有，就是一件很了不起的事情。
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