每日话题|这天真热!
看到朋友圈高中地理老师发这段话:“7月20日起,太平洋副高和伊朗高压将同步增强。长江流域的高温也将全面加强,多地有可能重回40度;7月22日起,副高将和伊朗高压打通,联手登上青藏高原,并开始驱赶冷涡势力。”
看完,我:这天真热!
穿大白的核酸检测医生汗水蓄积在橡胶手套里,户外工作的工人在烈日暴晒下汗如雨下,西班牙和希腊的山火燃起数千里的浓烟。倡导低碳生活,稳定自然气候。
个人而言,高温之下,感冒真的是一件很痛苦的事情。嗓子干痛,睡不好觉,鼻子一直一直一直流鼻涕,头痛还晕乎乎。感觉自己就算一根行走的冰棍,热化了的同时还滴水。空调真的不要调太低,该加衣服也不要嫌麻烦,不用贪凉吃很多冷饮……(95后小阿姨的碎碎念)
酷热卷土重来,西班牙英国最高温度达45度。一些媒介奇观抽象上演。
7月19日,英国当地气温达到40.2摄氏度,竞选英国首相和保守党党首的投票的现场摆满电风扇——为啥不开空调?
英国卢顿机场7月18日称,因高温天气导致跑道熔化,需要进行必要的维修,航班被迫暂停。——好奇这个要怎么维修?
根据BBC报道,在英国威尔士最大的农业展上,一些养猪户会在他们的动物身上涂抹防晒霜,以保护他们的动物免受晒伤。——然后我去热情地问候了我的好朋友们,提醒他们涂防晒。
夏天需要:防晒霜,遮阳伞,水,帽子,薄荷糖。还需要了解一点保险知识吧,极端天气,风险社会,也许我们可以学在懂保汇上学一点保险科普类型的知识。 https://t.cn/A6GVTEJm
看到朋友圈高中地理老师发这段话:“7月20日起,太平洋副高和伊朗高压将同步增强。长江流域的高温也将全面加强,多地有可能重回40度;7月22日起,副高将和伊朗高压打通,联手登上青藏高原,并开始驱赶冷涡势力。”
看完,我:这天真热!
穿大白的核酸检测医生汗水蓄积在橡胶手套里,户外工作的工人在烈日暴晒下汗如雨下,西班牙和希腊的山火燃起数千里的浓烟。倡导低碳生活,稳定自然气候。
个人而言,高温之下,感冒真的是一件很痛苦的事情。嗓子干痛,睡不好觉,鼻子一直一直一直流鼻涕,头痛还晕乎乎。感觉自己就算一根行走的冰棍,热化了的同时还滴水。空调真的不要调太低,该加衣服也不要嫌麻烦,不用贪凉吃很多冷饮……(95后小阿姨的碎碎念)
酷热卷土重来,西班牙英国最高温度达45度。一些媒介奇观抽象上演。
7月19日,英国当地气温达到40.2摄氏度,竞选英国首相和保守党党首的投票的现场摆满电风扇——为啥不开空调?
英国卢顿机场7月18日称,因高温天气导致跑道熔化,需要进行必要的维修,航班被迫暂停。——好奇这个要怎么维修?
根据BBC报道,在英国威尔士最大的农业展上,一些养猪户会在他们的动物身上涂抹防晒霜,以保护他们的动物免受晒伤。——然后我去热情地问候了我的好朋友们,提醒他们涂防晒。
夏天需要:防晒霜,遮阳伞,水,帽子,薄荷糖。还需要了解一点保险知识吧,极端天气,风险社会,也许我们可以学在懂保汇上学一点保险科普类型的知识。 https://t.cn/A6GVTEJm
回想,之前不论是收到花还是自己买花,都是拿花瓶,盛水,然后一把把花放进去…简直是暴殄天物…
这次,经朋友“点拨”,才惊觉,原来养花有不少讲究,似乎像发现新大陆一样新奇~
到手的花:六出花、百合、玫瑰…花名也是好玩的很~
“原来这是百合呀~(我一直默认是郁金香或是月季,没想到是百合)
原来还有 六出花 这样的花名呀~
原来花收到后,要先醒花的呀,
原来花收到后,先45度斜剪1-2厘米根部,
原来百合开花后要剪掉花蕊,才能尽量的让花开的久一些,
…”
细心去养花的话,也是蛮修养身心的一件事。
偶尔买花,装饰家里,摆在饭桌、客厅,看着也是让人身心愉悦[微风]
这次,经朋友“点拨”,才惊觉,原来养花有不少讲究,似乎像发现新大陆一样新奇~
到手的花:六出花、百合、玫瑰…花名也是好玩的很~
“原来这是百合呀~(我一直默认是郁金香或是月季,没想到是百合)
原来还有 六出花 这样的花名呀~
原来花收到后,要先醒花的呀,
原来花收到后,先45度斜剪1-2厘米根部,
原来百合开花后要剪掉花蕊,才能尽量的让花开的久一些,
…”
细心去养花的话,也是蛮修养身心的一件事。
偶尔买花,装饰家里,摆在饭桌、客厅,看着也是让人身心愉悦[微风]
【蔚揽开着怎么样】
开了一下蔚揽 中配带DCC电控悬挂那个
舒适性同价位里绝对算拔尖的,在大众现在产品线里也绝对算拔尖的,比迈腾强不少,在欧洲买菜车里车身运动算非常舒缓的了,标准模式和运动模式也只是相对舒适稍微收紧一点车身姿态,不管怎么调都是个舒适风格,不会像8GTI的DCC那样调大了会在路上乱蹦。
操控上信心也够,弯里开快了也不虚,不像一些在国内单纯靠舒适性把底盘吹上天的车,方向一打快不但车头没反应还一沉,尾巴接着还想往外摆,这种只能走直线和烂路的车如果卖到欧洲去,走个限速100的乡间小路再过个环岛都会让人觉得害怕。
不过蔚揽的转向跑高速时的精准感和安定感反而不如国内的1.4T迈腾,打方向也不如迈腾灵活,但也够用,迈腾开着在高架上甚至有点想钻缝的冲动,不信可以一嗨租一个。
转向手感反而比8GTI好,8GTI不管什么模式,前45度手力都松垮垮的缺乏建立,蔚揽OK。
不过蔚揽的日常操控也只是够用而已,没什么乐趣,如果猛的往弯里抡可以感受到大屁股带来的滑动,但仅此而已,不像ES200即便在缓慢进弯时也可以清晰的感受到后轴的支撑并怂恿你继续加方向把车越来越深的往弯里送。
蔚揽就,很普通,但是是很正面的那种普通,也没什么豪华感,单纯行驶质感很不错,现在性价比也不错,20来万。
不过我很好奇,这种欧洲要30多万的车,国内能卖20来万,同样是没什么人买,但为什么别的车还有性能车就不行。[doge]
图4(德国2.0T 蔚揽)
开了一下蔚揽 中配带DCC电控悬挂那个
舒适性同价位里绝对算拔尖的,在大众现在产品线里也绝对算拔尖的,比迈腾强不少,在欧洲买菜车里车身运动算非常舒缓的了,标准模式和运动模式也只是相对舒适稍微收紧一点车身姿态,不管怎么调都是个舒适风格,不会像8GTI的DCC那样调大了会在路上乱蹦。
操控上信心也够,弯里开快了也不虚,不像一些在国内单纯靠舒适性把底盘吹上天的车,方向一打快不但车头没反应还一沉,尾巴接着还想往外摆,这种只能走直线和烂路的车如果卖到欧洲去,走个限速100的乡间小路再过个环岛都会让人觉得害怕。
不过蔚揽的转向跑高速时的精准感和安定感反而不如国内的1.4T迈腾,打方向也不如迈腾灵活,但也够用,迈腾开着在高架上甚至有点想钻缝的冲动,不信可以一嗨租一个。
转向手感反而比8GTI好,8GTI不管什么模式,前45度手力都松垮垮的缺乏建立,蔚揽OK。
不过蔚揽的日常操控也只是够用而已,没什么乐趣,如果猛的往弯里抡可以感受到大屁股带来的滑动,但仅此而已,不像ES200即便在缓慢进弯时也可以清晰的感受到后轴的支撑并怂恿你继续加方向把车越来越深的往弯里送。
蔚揽就,很普通,但是是很正面的那种普通,也没什么豪华感,单纯行驶质感很不错,现在性价比也不错,20来万。
不过我很好奇,这种欧洲要30多万的车,国内能卖20来万,同样是没什么人买,但为什么别的车还有性能车就不行。[doge]
图4(德国2.0T 蔚揽)
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