药九玖柒（1997邮政局） 2022AW PART 6 新品一览
上新时间：2022年9月19日0点
店铺链接：https://t.cn/A6S5sBw8
老布摇粒绒，老布的缝合，面料的拼接。我们在摇粒绒半拉链卫衣基础上，进行了拼接的设计。选用了上海崇明岛的老布，增加服装本身复古氛围感，下摆拼接了葫芦形状的绗线棉服，配合猪鼻扣的抽绳，秋冬层次凹造型属性拉慢。
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闪光葫芦加绒卫衣 ，以平面印花为主导的秋冬卫衣。面料选用了380G加厚加绒面料，手感扎实柔软，厚实轻肤，适合秋冬着装。
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葫芦开衫毛衣
中式图腾开衫毛衣，采用了三针芝麻底工艺，保证了毛衣本身的厚实和粗狂感。毛衣面料厚实保暖适合冬季着装。
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立体月牙口袋羽绒服，作为一款基础百搭的羽绒服，我们选择了米杏白和鹅卵黑两个百搭配色，胸口印有玖柒的专属小LOGO 。当然，为了增加基础款的特点，我们在羽绒服口袋处，增加了一个“月牙”形状的立体口袋，增加基础款的一些玩味和细节。
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一条要素过多的工装裤。我们在一条基础工装裤上加了：前面可开启的腰部裤袢；后面是不同的粉色格纹裤袢；右边口袋处缝制了原型零钱包，实用且精致；膝盖处除了风琴袋和粉色格纹面料的拼接处理，同时点缀了小部分的手工刺子，增加其细节和玩味。
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老布摇粒绒，老布的缝合，面料的拼接。我们在摇粒绒半拉链卫衣基础上，进行了拼接的设计。选用了上海崇明岛的老布，增加服装本身复古氛围感，下摆拼接了葫芦形状的绗线棉服，配合猪鼻扣的抽绳，秋冬层次凹造型属性拉慢。
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闪光葫芦加绒卫衣 ，以平面印花为主导的秋冬卫衣。面料选用了380G加厚加绒面料，手感扎实柔软，厚实轻肤，适合秋冬着装。
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葫芦开衫毛衣
中式图腾开衫毛衣，采用了三针芝麻底工艺，保证了毛衣本身的厚实和粗狂感。毛衣面料厚实保暖适合冬季着装。
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立体月牙口袋羽绒服，作为一款基础百搭的羽绒服，我们选择了米杏白和鹅卵黑两个百搭配色，胸口印有玖柒的专属小LOGO 。当然，为了增加基础款的特点，我们在羽绒服口袋处，增加了一个“月牙”形状的立体口袋，增加基础款的一些玩味和细节。
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一条要素过多的工装裤。我们在一条基础工装裤上加了：前面可开启的腰部裤袢；后面是不同的粉色格纹裤袢；右边口袋处缝制了原型零钱包，实用且精致；膝盖处除了风琴袋和粉色格纹面料的拼接处理，同时点缀了小部分的手工刺子，增加其细节和玩味。
聊聊中吉乌铁路，这条铁路的意义其实远超大多数人的想象，如果不是俄罗斯现在正陷于俄乌泥潭，他们恐怕是不会松口的。
纵观两千多年来的中国史，我们可以发现，但凡历史上中国下大力气经略西域，那么中华民族很快就会进入巅峰强盛期，强汉盛唐皆是如此，从无例外。
相反，如果中国被堵在西域之外，如两宋时期，那时的中国虽富，但国势却长期不振，所谓“富而不强”是也。
以上所言算是一条历史规律，成因很复杂，涉及到地缘政治、经贸军事等一系列要素，这里就不多谈了，大伙只需要知道中国想要强大，就一定要经营西域，而古时的西域之地，就是指今日的中亚地区。
不过想要经略西域，还得有通道才行。历史上为了找到这条通往西域的道路，张骞、苏武、班超、唐僧均在各自的时期做出了卓越的贡献，即使在今日，这几人也是民族英雄一般的存在。
而他们找到的通道中，最重要的就是从川陕出发，经今日河西走廊，到新疆喀什，再到乌兹别克斯坦安集延的一条道路。这条路，也是历史上的正牌古丝绸之路。
汉朝为了这条通道，不惜与匈奴爆发汉匈大战，
从汉武帝开始，汉匈战争持续了130年之久，最终以中华民族的全面胜利而告终。
到了唐朝，大唐与突厥、吐蕃连番大战，反复争夺“安西四镇”，即今日新疆到中亚一带，最终唐军沿该通道一路推进至怛罗斯才止步。
这条通往中亚的重要通道，今天东段基本都在我国境内，从川陕到甘肃到再到新疆喀什。
而从喀什经吉尔吉斯斯坦、再到乌兹别克斯坦安集延这一段，则大部分在国境之外。其实早在1997年，中国就提出希望能沿这条古代通道修建一条“中吉乌铁路”，加强中国西部和中亚地区的经贸往来。
只是这个提议当时的俄罗斯并不同意，所以这件事便一直搁浅了下来。
此后中吉乌三方关于这条铁路进行过多次磋商，在此期间中方拿出了极大的诚意，但由于一些因素，这条路依然是如空中楼阁，各项工作很难推进。
直到2022年5月30日，吉尔吉斯总统扎帕罗夫回答记者有关中吉乌铁路的相关提问时，扎帕罗夫终于表示：“由于俄罗斯不再反对，中吉乌铁路2023年开工。”
中吉乌铁路的建设具有重大意义。
根据规划，中吉乌铁路全长仅523公里，建成后将是中国到中东、欧洲的最短货运路线，即使以100公里/小时的货运时速计算，喀什至安集延也不过区区5小时就能到达。
安集延在历史上就是中亚地区重要的物资集散地，即使今日也是中亚地区的国际铁路枢纽中心。
中国货物一旦到达此处，南可分拨至塔吉克斯坦、阿富汗等地，西可到乌国首都塔什干，如列车继续西进，则可经伊朗、土耳其进入欧洲，如从伊朗经伊拉克南下至埃及，则货物可直接进入非洲大陆。
据测算，如果货物走中吉乌铁路这条线路，从乌鲁木齐到纽约，将比上海从海路运输近6380公里，比从广州出发近8300公里，而且不必经马六甲海峡，可见中吉乌铁路对中国是何等重要。
可以预见，中吉乌铁路通车后，中西部地区必将迎来一次重要的时代机遇，原本限制内地各省市发展的地理区位劣势，此后将化腐朽为神奇，摇身一变成为巨大的优势，对外贸易运输路径的大幅度缩短，其所带来的影响是不可估量的。
目前国内连接喀什的铁路早已修通，中吉乌铁路贯通之日，就是中西部经济腾飞之时，中华民族的伟大复兴，必将远迈汉唐！
纵观两千多年来的中国史，我们可以发现，但凡历史上中国下大力气经略西域，那么中华民族很快就会进入巅峰强盛期，强汉盛唐皆是如此，从无例外。
相反，如果中国被堵在西域之外，如两宋时期，那时的中国虽富，但国势却长期不振，所谓“富而不强”是也。
以上所言算是一条历史规律，成因很复杂，涉及到地缘政治、经贸军事等一系列要素，这里就不多谈了，大伙只需要知道中国想要强大，就一定要经营西域，而古时的西域之地，就是指今日的中亚地区。
不过想要经略西域，还得有通道才行。历史上为了找到这条通往西域的道路，张骞、苏武、班超、唐僧均在各自的时期做出了卓越的贡献，即使在今日，这几人也是民族英雄一般的存在。
而他们找到的通道中，最重要的就是从川陕出发，经今日河西走廊，到新疆喀什，再到乌兹别克斯坦安集延的一条道路。这条路，也是历史上的正牌古丝绸之路。
汉朝为了这条通道，不惜与匈奴爆发汉匈大战，
从汉武帝开始，汉匈战争持续了130年之久，最终以中华民族的全面胜利而告终。
到了唐朝，大唐与突厥、吐蕃连番大战，反复争夺“安西四镇”，即今日新疆到中亚一带，最终唐军沿该通道一路推进至怛罗斯才止步。
这条通往中亚的重要通道，今天东段基本都在我国境内，从川陕到甘肃到再到新疆喀什。
而从喀什经吉尔吉斯斯坦、再到乌兹别克斯坦安集延这一段，则大部分在国境之外。其实早在1997年，中国就提出希望能沿这条古代通道修建一条“中吉乌铁路”，加强中国西部和中亚地区的经贸往来。
只是这个提议当时的俄罗斯并不同意，所以这件事便一直搁浅了下来。
此后中吉乌三方关于这条铁路进行过多次磋商，在此期间中方拿出了极大的诚意，但由于一些因素，这条路依然是如空中楼阁，各项工作很难推进。
直到2022年5月30日，吉尔吉斯总统扎帕罗夫回答记者有关中吉乌铁路的相关提问时，扎帕罗夫终于表示：“由于俄罗斯不再反对，中吉乌铁路2023年开工。”
中吉乌铁路的建设具有重大意义。
根据规划，中吉乌铁路全长仅523公里，建成后将是中国到中东、欧洲的最短货运路线，即使以100公里/小时的货运时速计算，喀什至安集延也不过区区5小时就能到达。
安集延在历史上就是中亚地区重要的物资集散地，即使今日也是中亚地区的国际铁路枢纽中心。
中国货物一旦到达此处，南可分拨至塔吉克斯坦、阿富汗等地，西可到乌国首都塔什干，如列车继续西进，则可经伊朗、土耳其进入欧洲，如从伊朗经伊拉克南下至埃及，则货物可直接进入非洲大陆。
据测算，如果货物走中吉乌铁路这条线路，从乌鲁木齐到纽约，将比上海从海路运输近6380公里，比从广州出发近8300公里，而且不必经马六甲海峡，可见中吉乌铁路对中国是何等重要。
可以预见，中吉乌铁路通车后，中西部地区必将迎来一次重要的时代机遇，原本限制内地各省市发展的地理区位劣势，此后将化腐朽为神奇，摇身一变成为巨大的优势，对外贸易运输路径的大幅度缩短，其所带来的影响是不可估量的。
目前国内连接喀什的铁路早已修通，中吉乌铁路贯通之日，就是中西部经济腾飞之时，中华民族的伟大复兴，必将远迈汉唐！
首届“西部数谷”算力产业大会签订重大投资项目合同24个、总投资金额达727亿元
9月15日上午，首届“西部数谷”算力产业大会在银川开幕。开幕式上发布了宁夏枢纽建设总体战略，签订战略合作协议14个、总投资金额达2710亿元，重大投资项目合同24个、总投资金额达727亿元。
本届大会由宁夏回族自治区人民政府主办，是西部首个以数字赋能为主题的会议，采取“线上+线下”模式，设置开幕式、主论坛、分论坛。此前已举办过多届的银川智慧城市峰会和云天大会，也成为“西部数谷”算力产业大会的两个分会场。
大会期间，多位中国科学院、中国工程院院士、业内专家和数字经济头部企业负责人作主旨演讲。四大运营商、华为、腾讯、中兴等企业负责人将聚焦全面落实国家战略、加快推动“东数西算”工程等开展圆桌对话。
2021年12月，发改委等部门同意宁夏回族自治区启动建设全国一体化算力网络国家枢纽节点，并规划设立中卫数据中心集群。宁夏成为“东数西算”工程中的重要组成部分。
今年8月5日，为加快推进宁夏枢纽建设，全力打造“西部数谷”，宁夏回族自治区人民政府办公厅印发了《全国一体化算力网络国家枢纽节点宁夏枢纽建设2022年推进方案》（下称《推进方案》）和《关于加快推进“东数西算”工程建设全国一体化算力网络国家枢纽节点宁夏枢纽建设若干政策的意见》（下称《意见》）。
《推进方案》提出，推进建设“一个集群”“三大基地”“五数体系”“七项工程”，推动宁夏枢纽高起点谋划、高水平布局、高标准建设，打造高可靠、高能效、低碳环保的数据中心，尽快形成一批“东数西算”典型示范场景和应用，高质量建设面向全国的算力保障基地。
《意见》提出，强化基础设施建设，提升宁夏枢纽支撑能力；构建新型算力体系，打造一流数据中心集群；培育壮大市场主体，促进数字经济蓬勃发展；营造良好发展环境，完善要素资源保障机制。
9月15日上午，首届“西部数谷”算力产业大会在银川开幕。开幕式上发布了宁夏枢纽建设总体战略，签订战略合作协议14个、总投资金额达2710亿元，重大投资项目合同24个、总投资金额达727亿元。
本届大会由宁夏回族自治区人民政府主办，是西部首个以数字赋能为主题的会议，采取“线上+线下”模式，设置开幕式、主论坛、分论坛。此前已举办过多届的银川智慧城市峰会和云天大会，也成为“西部数谷”算力产业大会的两个分会场。
大会期间，多位中国科学院、中国工程院院士、业内专家和数字经济头部企业负责人作主旨演讲。四大运营商、华为、腾讯、中兴等企业负责人将聚焦全面落实国家战略、加快推动“东数西算”工程等开展圆桌对话。
2021年12月，发改委等部门同意宁夏回族自治区启动建设全国一体化算力网络国家枢纽节点，并规划设立中卫数据中心集群。宁夏成为“东数西算”工程中的重要组成部分。
今年8月5日，为加快推进宁夏枢纽建设，全力打造“西部数谷”，宁夏回族自治区人民政府办公厅印发了《全国一体化算力网络国家枢纽节点宁夏枢纽建设2022年推进方案》（下称《推进方案》）和《关于加快推进“东数西算”工程建设全国一体化算力网络国家枢纽节点宁夏枢纽建设若干政策的意见》（下称《意见》）。
《推进方案》提出，推进建设“一个集群”“三大基地”“五数体系”“七项工程”，推动宁夏枢纽高起点谋划、高水平布局、高标准建设，打造高可靠、高能效、低碳环保的数据中心，尽快形成一批“东数西算”典型示范场景和应用，高质量建设面向全国的算力保障基地。
《意见》提出，强化基础设施建设，提升宁夏枢纽支撑能力；构建新型算力体系，打造一流数据中心集群；培育壮大市场主体，促进数字经济蓬勃发展；营造良好发展环境，完善要素资源保障机制。
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