【莫愁前路无知己，天下谁人不识君？】
此文献给基金超话、我的粉丝以及所有基民们！
这是技术流基金博主证明自己实力的比赛！
这是仓位神秘的博主证明自己水平的比赛！
这也是你挑选真正有实力基金博主的比赛！
这是证明你上你也行超越所有博主的比赛！
这也是空有实力但没流量的你最大的机会！
不管是技术投资派、还是市场情绪派。
或者是成长投资派、还是价值投资派。
"是骡子是马,拉出来遛遛，实盘比一比就知道了！"
参赛门槛极低，一百块钱就可以参赛！
奖励超级丰厚，送二十万车还送现金!
做为基金博主月初个人说参赛，今天是大赛第一天，收益排名出来了，个人总收益榜和价值赛道榜都是第一，双榜第一奖励是很夸张的，价值20万的电车+2.5万现金。
当然只是第一天，任何人都有弯道超车的机会，真心建议大家参与一下，参与门槛非常低，100块钱即可，100块去搏20万的机会真的不多，只要你有实力，有自己的交易体系，弯道超车非常容易。
做为第一天双榜榜首，欢迎所有博主和基民参赛挑战，最后以下是比赛信息：
[中国赞]十年之约基金大赛开赛啦，点击参赛赴十年之约，赢新能源汽车
[冲刺]超级大奖：每年一辆新能源汽车大奖；
[钱]赛道奖励：赛道收益TOP3得万元现金大奖；
[锦鲤附体]陪伴鼓励：月度负收益即可抽鼓励红包；
[哇]甄选产品：严选TOP基金公司金牌产品；
如有想参赛或者加战队的粉丝可加群：
https://t.cn/A6aYWpoz
【群内有冲榜秘籍】
以下是和@微博基金 确认的基金大赛问答。
❓.只能购买参赛的基金才算参加活动吗？
：对
❓.参赛资金最低要求是多少？本金多少会影响收益率及排名吗？
：参赛起购本金是100，本金多少不影响排名
❓.三大赛道都可以参与嘛？还是只能选择其中一个赛道参与？
：都可以选，三个都选了，可以参加三个赛道奖
❓.如果同时买了三大赛道的基金，每个赛道收益及收益排名是单独算的吗？
：单独算
❓.收益排名只跟持仓收益率有关吗？比如我之前买了10000某赛道基金，今天觉得市场不好卖了8000，第二天的收益率是以现有持仓2000计算还是以总参赛的10000计算？
：如果是收益奖是只和每天的持有收益率有关，如果是赛道奖是收益+回撤
❓.如果我第一天买入一个基金1000元涨了1%，第二天又追加买入2000元又涨了1%，收益排名怎么算？
：（1.01*1.01）-1=0.0201
❓.如果我觉得市场有调整需求，今天清仓参赛的基金，明天收益率是0吗？七天后如不持有参赛基金就会自动退出比赛吗？
：清仓收益率是1处理。 连续7日不满足持仓本金要求，退赛
❓.基金卖出的交易手续费会计算在收益排名里面吗？
：会
#基金# #十年基金之约#
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：会
#基金# #十年基金之约#
【世界第一AD面对镜头承认自己是垃圾？网友安慰：你的数据联盟第一】
EDG战队在比赛之余经常会进行直播跟观众们一起互动聊天，但是最近的EDG战队却在比赛当中接连输比赛，甚至EDG战队的核心选手VIPER在比赛当中也是被V5战队的小P“正反手教学”，虽然EDG输比赛跟VIPER没有太大的关系，但是比赛对位MVP也是让VIPER风评变得非常糟糕，甚至在直播当中VIPER也是被很多弹幕吐槽。
这些弹幕也是拿EDG战队如今成绩不好来说事，并且不断的用世界第一ADC的称呼来嘲讽VIPER，毕竟EDG夺冠的时候有不少观众都把VIPER称之为世界第一ADC，而如今EDG战队成绩下滑之后，不少的弹幕反讽世界第一ADC可不会被2比0击败，而VIPER在看到这些弹幕之后，也是直播破防表示自己从来就不是世界第一ADC，自己也知道输比赛跟自己关系很大，自己就是一个“垃圾”。
在VIPER直播自嘲自己是垃圾之后，不少的VIPER的粉丝也是直播安慰VIPER希望VIPER不要被外界的风评影响了自己的心态，同时也有不少的VIPER粉丝找到了如今LPL夏季赛的各个数据来证明如今的VIPER依然是世界第一ADC。
要知道在如今的LPL联赛当中，每个战队都有机会以弱胜强从这里也是能看出LPL联赛的竞争压力是非常巨大的，在其他赛区很难简单以弱胜强而LPL联赛当中每天都会出现各种爆冷，所以不少观众也是认为在LPL联赛的各个战队是普遍强于其他赛区的，所以能在LPL联赛当中拿到完美的比赛数据，也能够侧面反应这个选手的个人实力是否强大。
比如说在AD这个位置上面最能体现选手实力的就是，选手的伤转和分均输出，而这两项数据VIPER都是在LPL联赛当中排名第一的存在（VIPER得分均输出是全LPL第一达到了717，同时伤转也是联盟第一为159.%），在得知VIPER的数据如此夸张之后，不少EDG粉丝也是感慨如今的EDG战队太需要VIPER站出来C比赛了，如果VIPER不能C那么EDG战队只能被动躺输了。
#英雄联盟##2022LPL##游戏新星扶持计划#
EDG战队在比赛之余经常会进行直播跟观众们一起互动聊天，但是最近的EDG战队却在比赛当中接连输比赛，甚至EDG战队的核心选手VIPER在比赛当中也是被V5战队的小P“正反手教学”，虽然EDG输比赛跟VIPER没有太大的关系，但是比赛对位MVP也是让VIPER风评变得非常糟糕，甚至在直播当中VIPER也是被很多弹幕吐槽。
这些弹幕也是拿EDG战队如今成绩不好来说事，并且不断的用世界第一ADC的称呼来嘲讽VIPER，毕竟EDG夺冠的时候有不少观众都把VIPER称之为世界第一ADC，而如今EDG战队成绩下滑之后，不少的弹幕反讽世界第一ADC可不会被2比0击败，而VIPER在看到这些弹幕之后，也是直播破防表示自己从来就不是世界第一ADC，自己也知道输比赛跟自己关系很大，自己就是一个“垃圾”。
在VIPER直播自嘲自己是垃圾之后，不少的VIPER的粉丝也是直播安慰VIPER希望VIPER不要被外界的风评影响了自己的心态，同时也有不少的VIPER粉丝找到了如今LPL夏季赛的各个数据来证明如今的VIPER依然是世界第一ADC。
要知道在如今的LPL联赛当中，每个战队都有机会以弱胜强从这里也是能看出LPL联赛的竞争压力是非常巨大的，在其他赛区很难简单以弱胜强而LPL联赛当中每天都会出现各种爆冷，所以不少观众也是认为在LPL联赛的各个战队是普遍强于其他赛区的，所以能在LPL联赛当中拿到完美的比赛数据，也能够侧面反应这个选手的个人实力是否强大。
比如说在AD这个位置上面最能体现选手实力的就是，选手的伤转和分均输出，而这两项数据VIPER都是在LPL联赛当中排名第一的存在（VIPER得分均输出是全LPL第一达到了717，同时伤转也是联盟第一为159.%），在得知VIPER的数据如此夸张之后，不少EDG粉丝也是感慨如今的EDG战队太需要VIPER站出来C比赛了，如果VIPER不能C那么EDG战队只能被动躺输了。
#英雄联盟##2022LPL##游戏新星扶持计划#
20周年新起点上 北京现代并轨智电赛道 计划2023年推两款EV车型
20年前，2002年，国内汽车市场步入发展“快车道”。数据显示，2002年1至8月，每个月的轿车销售数量同比增长35%左右。彼时，德系、美系、日系合资企业在国内市场深度扎根，就在2002年，韩系品牌“跑步”进入中国市场，当年，北京现代正式成立，在国内签约、建厂、投资，开启中国市场的传奇之旅。
时间如白马过隙，20年匆匆而过。北京现代在中国车市不断创造“现代速度”，在国内市场累计销量更是突破千万。7月10日，北京现代迎来20周年庆典，这次，北京现代另辟蹊径，用一场“有没有那么一首歌”时光金曲演唱会纪念这一特殊时刻。
此次活动，再次刷爆车圈，1120万人预约演唱会，超过1.03亿人次在线观看直播，总直播分享高达456万，刷新线上演唱会的人气纪录，为这个炎热的夏日带来一丝清凉。
经过20年的发展，北京现代在中国市场形成强大的产品战队。从索纳塔、伊兰特、到ix35、途胜、再到全新轿跑LAFESTA、ENCINO昂希诺等，产品系列不断丰富。
同时，北京现代还加速引入全新技术，深化产品价值，目前，北京现代多款车型搭载i-GMP平台技术和CVVD连续可变气门持续期技术，为车主带来不同感受。
如今，车市迈入智能化与电气化时代，北京现代不断加剧新能源市场布局。据悉，在成立20周年之际，2022年股东双方联合增资60亿元，并组建全新团队，向新能源市场发起进攻。
在新能源汽车方面，现代汽车有着丰厚的技术储备。从电动到氢燃料，都包括在内。按照北京现代的产品计划，预计在2023年投放两款专属EV车型，纯电车型IONIQ、氢燃料电池车NEXO等新能源产品都将引入国内。据悉，北京现代预计到2025年实现52万台的目标销量。
同时，北京现代还将加速智能化与数字化方面的布局，车联网技术、自动驾驶技术等技术都将融入到北京现代新产品中。可以说，北京现代实现燃油车和新能源车型的“双轮驱动”，助力北京现代在销量上更上一层楼。
鬼斗车观点：经过20年的发展，北京现代在中国市场拥有千万级客户群体。站在新起点上，北京现代不断向新能源汽车市场吹响“集结号”。接下来，将有一系列新能源车型推出。对此，粉丝期待吗？给鬼哥留言吧。
20年前，2002年，国内汽车市场步入发展“快车道”。数据显示，2002年1至8月，每个月的轿车销售数量同比增长35%左右。彼时，德系、美系、日系合资企业在国内市场深度扎根，就在2002年，韩系品牌“跑步”进入中国市场，当年，北京现代正式成立，在国内签约、建厂、投资，开启中国市场的传奇之旅。
时间如白马过隙，20年匆匆而过。北京现代在中国车市不断创造“现代速度”，在国内市场累计销量更是突破千万。7月10日，北京现代迎来20周年庆典，这次，北京现代另辟蹊径，用一场“有没有那么一首歌”时光金曲演唱会纪念这一特殊时刻。
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经过20年的发展，北京现代在中国市场形成强大的产品战队。从索纳塔、伊兰特、到ix35、途胜、再到全新轿跑LAFESTA、ENCINO昂希诺等，产品系列不断丰富。
同时，北京现代还加速引入全新技术，深化产品价值，目前，北京现代多款车型搭载i-GMP平台技术和CVVD连续可变气门持续期技术，为车主带来不同感受。
如今，车市迈入智能化与电气化时代，北京现代不断加剧新能源市场布局。据悉，在成立20周年之际，2022年股东双方联合增资60亿元，并组建全新团队，向新能源市场发起进攻。
在新能源汽车方面，现代汽车有着丰厚的技术储备。从电动到氢燃料，都包括在内。按照北京现代的产品计划，预计在2023年投放两款专属EV车型，纯电车型IONIQ、氢燃料电池车NEXO等新能源产品都将引入国内。据悉，北京现代预计到2025年实现52万台的目标销量。
同时，北京现代还将加速智能化与数字化方面的布局，车联网技术、自动驾驶技术等技术都将融入到北京现代新产品中。可以说，北京现代实现燃油车和新能源车型的“双轮驱动”，助力北京现代在销量上更上一层楼。
鬼斗车观点：经过20年的发展，北京现代在中国市场拥有千万级客户群体。站在新起点上，北京现代不断向新能源汽车市场吹响“集结号”。接下来，将有一系列新能源车型推出。对此，粉丝期待吗？给鬼哥留言吧。
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