新能源车对环保有多大作用，我觉得不光是在新能源车本身。

新能源车的能耗普遍比燃油车能耗低，还普遍有能量回收系统。这是新能源车的优势。但新能源车毕竟也是要靠能源来驱动的，虽然不烧油，但要耗电。

如果发电用的是煤、石油，那么不过相当于是把污染从一个地方挪到另一个地方而已。即使烧的是天然气，也不过是用一种化石能源取代另一种化石能源。本质上还是在燃烧化石能源，在释放二氧化碳，在制造污染。

所以欧洲搞新能源汽车就很扯。他们前几年就停止发展风能、光伏，水电也不是很多，发电主要靠天然气。开电动车也不见得能比开燃油车少造成多少污染。

中国新能源车是建立在大规模建设水电、风电、光伏和核能基础上的。电力不依靠化石能源，新能源车才是真正的新能源。

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1. “如果心软的神能听到的话，我真的真的很希望十一月能见想见的人一面”

2. “十一月新人设是郁郁寡欢只能一个人在家孤独的玩游戏的小少爷 十一月人设是公主 特征是不讲道理 被动技能是乱发脾气 最擅长阴阳怪气”

3. “这是十月的最后一个黄昏，路巷行人匆匆忙忙，似乎都想要忘记那遗留的秋”

4. “十一月 愿你能与时间并肩而行 追得上那个年少的自己 「秋风吹渭水，凤鸣于长安」”

5. “十一月了 还有一个多月结束一年 总是在年初的时候踌躇满志 总是在年末的时候挣扎放弃 于是人生在年复一年里缓慢而迅速老去”

7. “秋天不是归宿，这世界人来人往，我们会带着遗憾，在冬天等来新的花开”

8. “风在季节的蛊惑下 吹绿了树 吹黄了草 又把树吹秃 风能吹皱湖面 吹走落叶 可能否 吹短那长长的距离 吹消这悠悠思念”

9. “十一月扬沙，十一月梦魇，十一月夜夜不眠，十一月来梦一场，愿你我日日得见”

2018年6月，微软将一个装有864台服务器的数据中心原型机沉入大海。要知道，如果它出现故障，在海底的维修难度无疑更大，可微软为什么还是要这么做呢？
实际上，把在做出这个决定以前，微软已经进行了4年的思考和实验了。2014年，建设水下数据中心的想法被微软员工提出来，他们认为将数据中心建在海底不仅能够方便省事，还能节约资源，降低成本。
因为在此之前，陆地上的数据中心因为每年庞大的计算量和持续不断地运转，存在一些大问题：
首先，一个数据中心往往包含上千台服务器，这些服务器消耗掉的电费加起来得到了全球耗电量的2%，其中的能源消耗成本占到了整个IT行业的30%-50%。光是微软在全球的数据中心就有100多个，每年的电费就要花150亿美元。
之所以有这么大的耗电量，除了本身的计算量大以外，还有一个重要原因，那就是发热。服务器发出的热量基本也都是由电能转换而来的，所以降温能够有效降低能源消耗成本。
同时，热量也是服务器故障的一个主要原因，如果能够找到有效降低热量的方法，那么服务器的维修成本也会大幅下降。
陆地上的数据中心面临着诸多挑战，氧气和水汽带来的腐蚀问题、温度变化、更换损坏部件时的颠簸和碰撞都会对其造成损害。但在一个温度受到严格控制的无人防水环境中，问题就要少得多。为了营造这样一个环境，研究人员将服务器密封，并在其中充入氮气，隔绝了氧气、水汽，同时远离人类干扰。
于是人们开始把目光投入大海。把数据中心投入大海有几大好处：
首先，世界上有一半以上的人口居住在距离海岸线 120 英里以内的地方，如果能将数据中心沉入沿海城市附近的海域，数据就能在短距离内进行传输，从而实现高速上网。
其次，海水的温度往往比陆地上的气温要低不少，而且海水的温度变化也比陆地小得多，持续低温的海水也有利于数据中心的节能。
第三，把数据中心沉入海底，不会有房租、地租、人工维护等各种成本。甚至微软将数据中心放置在苏格兰东北部的奥克尼群岛，还能利用当地的风能、太阳能和潮汐能等可再生能源进行发电，从而降低运营成本。

最后，真正支持微软这么做的是持续了2年的实验数据。海底数据中心实验从2014年开始，两年之后的打捞结果表明，该数据中心的故障率仅为陆地上的 1/8。这一结果非常重要，因为对于这个密封在海底容器中的数据中心来说，服务器的维修要比在陆地上困难得多。
超低的故障率表明，将数据中心沉入海底的想法是完全可行的，而且是一种环保、经济的解决方案。
当然，为了服务于内陆地区，很多数据中心只能就近安置，而不是放入海底。比如，苹果公司就把中国区的服务器放在了贵州深山里。华为也选择在贵州挖空一座山，来建立数据服务器中心。