我觉得读睡把“正确的事”作为这一期的题目是一件正确的事（像所有往期一样正确），让我们好好思考“正确”这两字。因此而有了我们收到的这五百多首诗，我在其中选择了10首我喜欢的，因为在这时候我相信喜欢就是正确。

我试着找一找喜欢的原因，写在下面，但不是点评。我自己在某个时候说过“有什么批评或诠释能够帮助我们欣赏一朵花，一道风景，一只动物身上的斑纹，或一首诗呢？”这很可能是一句不正确的话，也许是抄来的，但可以帮助我避免强做解人。

张泽的《生活》，“间隔年”是什么意思我不清楚，我喜欢前两句的画面感。

酒中的小蚂蚁这首，不知道是不是有一点禅意？总之这首让我停顿了一下。

庭秋这首，事实上我喜欢的不是诗里谈论的事情，而是在诗里谈论父亲这件事。杨初然这首跟庭秋那首一样的理由。把父亲写进诗里的人不会太差。

so这首的视角我也曾经有过，在我拍死一只蚊子的时候。我都没想它吃没吃晚饭，但是想到了命运，众生，宇宙等等。

沙陀王这首，我喜欢诗中提到的，那些平凡，基本的东西。

向鱼问水的《真相》，前两句很美，第三句我不太喜欢，但前两句很美。

抵牾这首，我喜欢那种洪荒初始的感觉，换个世界，从头来过多好。

张程这首，“正确的事总发生在快乐的人身上”，这些天，这些年，还有几个快乐的人呢？

袖哀这首，眼花了，我竟读成了“以兔角/刺伤黑夜”并且很喜欢，但正确的版本也很喜欢。

以上是我选择的几首我喜欢的诗，大概是惯性的原因，选完之后我又把对“正确”的联想继续了一会儿。

引出这个题目“正确的事”的那首罗思克诗歌的原文是“The Right Thing”，也是对的事，合宜的事。权当这些意思和“正确”是一样的吧。通常我们想到“正确”这个概念的时候是感觉到有什么不正确的事情正在发生，这时候我们总想要做点什么正确的事，并将我们认为是正确的事表达出来。

通常这么做的结果仅仅显示了做正确的事的不可能，比如卓别林在某部电影里让自己变成了“柏林一男子”，替他选择正确的事，以避免正在发生的浩劫。浩劫还是发生了。仍在发生。

卓别林改变不了不正确的事，他只是表达了什么是正确的事，然而事实上不正确的事却由此，最终，发生了改变，因为正确的事会呈现不正确的事的不正确。正确的事是正确的事。

点评 / 陈东飚

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双擎动力 续航无忧——上汽大众PHEV家族媒体试驾圆满落幕

10月28日，上汽大众PHEV家族媒体试驾活动成功举办。带着上边的问题，上汽大众旗下两款插电式混合动力车型：途观L PHEV与帕萨特PHEV接受了挑战。通过城市道路和盘山公路的试乘、试驾配合专业的讲解，让来宾沉浸式的体验到了车型的魅力。

上午集合完毕之后，车队统一前往活动场地。行进过程中为了让大家更直观的感受到上汽大众PHEV的优势，重点体验了车辆在城市道路中行驶的静谧性感受、早高峰启启停停情况下的低油耗表现，得到了一致的好评。

到达市外之后，贴有统一车贴的帅气车队，展现出强大的气场。如蜿蜒的长龙般浩浩荡荡的穿越长空，在公路上尽情驰骋，有序的朝目的地前进，形成颇具震撼力的一道风景。上午试驾结束后已临近中午，团队共同品尝了特色农家乐铁锅炖，并采摘了新鲜的苹果。期间专业内训师就上午的体验结合车型的亮点进行了双车介绍，与大家一起深入交流试驾心得，随后补充能量正式挑战盘山公路铁过门。

铁过门是距离石家庄最近的盘山公路，海拔600m，纪念碑到山顶6600m，平均坡度6%，全长6100米，约计53个弯道，极其考验车型驾控体验及乘坐舒适度。这个堪比天门山的盘山公路，现场连续急弯层出不穷，陡坡爬坡、发卡弯对车型的驾控和乘坐都有着严峻的考验，对车辆的动力以及操控有着极高的要求。而上汽大众PHEV双车以出色的稳定性和滤震能力，十分有效的提升了车辆操控性和乘坐舒适度，配合高效的制动响应，精准入弯一气呵成。

在带领媒体感受了城市驾驶和山路体验之后，团队到达铁过门滑翔伞基地。作为本次活动的最后一个项目，将带领大家在空中翱翔。在滑翔伞体验环节，让嘉宾在“飞翔”中感受到上汽大众PHEV家族无惧挑战的决心，期待与大家见证更多精彩。

随着最后一位嘉宾安全落地，团队伴随着夜色乘坐车辆返回集合地。在这个即是起点也是终点的地方，“双擎动力 续航无忧——上汽大众PHEV家族媒体试驾”活动圆满结束。美好的时光却总是短暂而匆匆。时光虽短，但这一天体验的烙印将深深印刻在嘉宾的心中。今后不论窗外是烈日暴晒还是冰天雪地，是环境嘈杂还是道路坎坷，上汽大众这两款摆脱了续航焦虑的新能源系列，它都有能力载着你奔赴远方。

回顾开篇的问题，上汽大众其实早早的就给出了答案。作为上汽大众最早响应减排号召而推出的插电式混动产品，上汽大众SUV市场和轿车市场的节能双雄——途观L PHEV与帕萨特 PHEV上市以来以远胜同级燃油车的油耗表现、高能的综合产品力、丝毫不逊于传统燃油版车型的驾驶乐趣，成为消费者在低碳时代出行优选。