#斗罗机电#柴油机知识大讲堂317：柴油机构造之活塞的结构 活塞裙部
活塞大致可分为三部分：即头部、裙部和销座。
活塞裙部 活塞最低一道环槽以下部分称为裙部，它与气缸直接接触，起着导向作用和承受侧压力，由于活塞销座轴线方向的热膨胀较大，也由于销座在承受活塞销对它的作用力会产生变形（形如八字形），所以一般预先将活塞裙部的截面制成椭圆形活，活塞裙部椭圆的短轴与销座轴线相一致，以使其在工作时热状态下能够有膨胀的余地，而不至于卡死在轴处。它与气缸套壁之间的最小配合间隙在冷态下一般是0.14-0.22毫米。通过实验按冷机时避免过大的“敲缸”泄漏损失及重负荷时，不发生咬缸原则折中选择，除此之外，活塞裙部沿轴心方向的温度逐渐降低，因此为尽量使裙部沿轴线方向与气缸套能均匀而良好的配合，裙部母线通常制成圆锥形。近来已出现中凸（腰鼓形）型线活塞，实践证明它能与气缸套贴合的更好。
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