#衢宁铁路通车在即##衢宁铁路走线采访# 衢宁铁路是一条客货两用铁路,全长382公里,其中,建瓯段全长23.2公里,总投资约20亿元。衢宁铁路在建瓯市水源乡设有客货两用的车站,命名为建瓯东站,铁路通车后,建瓯东站距离宁德港仅90公里,成为闽北地区距离宁德港最近、交通最便捷的铁路车站,这为建瓯优质的土特产品打开了出海通道,提高了物流效率,降低了运输成本。
水源乡为建瓯东北部的高山偏远乡镇,当地农民原本出行不便,铁路的开通将有效改善当地的交通运输环境,方便群众出行。同时,还可以带动沿线矿产、旅游等资源的开发,加快建瓯东北部地区城镇化进程。(图:南铁宣传部丁波)
水源乡为建瓯东北部的高山偏远乡镇,当地农民原本出行不便,铁路的开通将有效改善当地的交通运输环境,方便群众出行。同时,还可以带动沿线矿产、旅游等资源的开发,加快建瓯东北部地区城镇化进程。(图:南铁宣传部丁波)
【#中新社记者探访衢宁铁路#】衢宁铁路在建瓯市水源乡设有客货两用的车站,命名为建瓯东站。铁路通车后,建瓯东站距离宁德港仅90公里,成为闽北地区距离宁德港最近、交通最便捷的铁路车站,建瓯腹地与沿海市场实现了快速互通,这为建瓯优质的土特产品打开了出海通道,提高了物流效率,降低了运输成本,“建”字产品能更好地“走出去”。(中新社记者 龙敏)
#南铁微视角##衢宁铁路走线采访活动#衢宁铁路在建瓯市水源乡设有客货两用的车站,命名为建瓯东站。铁路通车后,建瓯东站距离宁德港仅90公里,成为闽北地区距离宁德港最近、交通最便捷的铁路车站,建瓯腹地与沿海市场实现了快速互通,这为建瓯优质的土特产品打开了出海通道,提高了物流效率,降低了运输成本,“建”字产品能更好地“走出去”。(文图:丁波 李忻)
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